GreenLogService ООО «Грин Логистик Сервис»

описание

🌐Международная логистика полного цикла 🌐Таможенное оформление (импорт/экспорт) 🌐Разрешительная документация 🌐Юридическое сопровождение www.greenlog-service.ru +7 495 970-96-73 info@greenlog-service.ru @GLS_Turkey @GLS_China @GLS_SNG @SALES_GeenLogService

← к каналу @GreenLogService

110

подписчиков

Охват к подписчикам

77,3%

ERR

Реакции к просмотрам

0,29%

9 на 38 постов

Пересылки к просмотрам

0,07%

Постов в день

0,0

всего 38

Где отзываются чаще

доля реакций к просмотрам

17 июн. 2025 г.без подписи3,23%
28 сент. 2024 г.🌐 Что меняется в правилах взимания утильсбора с 1 октября 2024 г. 1 октября вступает в силу постановление Правительства РФ от 13.09.2024 № 1255 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ». Нововведения: 📈Утверждена долгосрочная шкала индексации утилизационного сбора до 2030 года на автомобильную и специализированную технику; 💸Внесены изменения в порядок уплаты утильсбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним. 🔼Коэффициент утильсбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним начнет действовать с 1 октября 2024 года, в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним - с 16 октября 2024 года. Для применения коэффициентов в отношении авто для личного пользования должны выполняться оба условия: 🔗плательщиком в расчете утильсбора указано, что авто предполагается к использованию для личного пользования 🔗авто в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера зарегистрировано на плательщика утильсбора. Кроме того, должно быть соблюдено одно из следующих условий: ✔️с даты выпуска авто в свободное обращение в иных странах-членах ЕАЭС до даты его отчуждения в пользу гражданина РФ должно пройти не менее 12 месяцев; ✔️авто произведено в России и находилось на учете в странах ЕАЭС не менее 12 месяцев; ✔️авто приобретено на открытых аукционах (торгах), проводимых Росимуществом; ✔️авто ввозится в Россию переселенцами с освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов; ✔️авто ввозится в Россию членом семьи участника госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению в Россию соотечественников, проживающих за рубежом. Установлен срок проверки правильности исчисления суммы утильсбора таможенными органами - не более 5 рабочих дней со дня подачи расчета. Источник: ФТС @greenlogservice #НовостиВэд #Логистика #Утильсбор #Таможенное_оформление #Авто #Импорт #ВЭД3,23%
13 февр. 2025 г.🪙✍️Перевозчики могут обжаловать штрафы системы "Платон" на сайте Ространснадзора Перевозчики могут обжаловать некорректные штрафы, полученные в связи с воздействием РЭБ (радиоэлектронной борьбы) на работу бортовых устройств системы "Платон". Об этом говорится в сообщении Ространснадзора. "Вы имеете право обжаловать постановление в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях РФ", - говорится в сообщении. Направить жалобу можно через сайт Ространснадзора. Необходимо приложить скан жалобы о некорректном штрафе в связи со внешним воздействием на бортовое устройство. При этом срок подачи жалобы составляет 10 дней с момента получения постановления. В случае если перевозчик пропустил срок по уважительной причине, он может приложить ходатайство о его восстановлении. "Если у вас есть заключение оператора "Платон" о влиянии РЭБ на устройство, приложите его скан или фото - это ускорит рассмотрение", - отмечается в сообщении. ТАСС @greenlogservice #НовостиВэд #Платон #ШТРАФЫ1,09%
10 февр. 2025 г.‼️ФТС планирует усилить контроль за ВЭД с помощью данных налоговой службы Федеральная таможенная служба планирует расширить доступ к данным ФНС для усиления контроля за участниками внешнеэкономической деятельности. По данным издания "Ведомости", в прошлом году совместные проверки ФТС и ФНС позволили взыскать 12 млрд рублей. ФТС планирует усилить контроль за ВЭД с помощью данных налоговой службы Федеральная таможенная служба (ФТС) рассматривает возможность получения дополнительных данных об участниках внешнеэкономической деятельности (ВЭД) из баз Федеральной налоговой службы (ФНС). Как сообщил изданию "Ведомости" представитель ФТС, этот вопрос находится в стадии проработки, однако детали пока не раскрываются. Такой шаг может стать альтернативой таможенному мониторингу – эксперименту, который, по данным издания, не получил широкого распространения среди бизнеса. Таможенный мониторинг предполагает, что компании предоставляют ФТС доступ к своим системам учета товаров, получая взамен мораторий на проверки и возможность самостоятельно устранять нарушения. Однако, как отмечают "Ведомости", за два года к проекту присоединились лишь две компании. По данным опросов, проведенных ФТС, основная причина низкой популярности – необходимость доработки информационных систем, что требует значительных временных и финансовых затрат. В июне 2023 года правительство продлило эксперимент до ноября 2025 года и расширило круг участников, включив в него компании с низким уровнем риска. Однако, как сообщают "Ведомости", это не привело к увеличению числа участников. Для сравнения, аналогичный эксперимент в налоговой сфере привлек уже 568 компаний, согласно данным на сайте ФНС. В настоящее время ФТС и ФНС взаимодействуют на основе соглашения о сотрудничестве, подписанного в 2010 году. Однако, как уточняет издание, таможенная служба не имеет доступа ко всем данным налоговой. Например, ФНС передает информацию из реестра налогоплательщиков только по согласованным позициям. Также стороны обмениваются данными о банковских счетах, операциях с товарами и движении товарных партий. Эксперты, опрошенные "Ведомостями", отмечают, что ФТС заинтересована в получении данных о ценах на импортные товары на внутреннем рынке, а также информации об уплате налогов. Это позволит службе отслеживать расхождения между таможенной стоимостью товаров и их реальной ценой. Например, агентский НДС или дивиденды, отраженные в налоговой отчетности, могут быть включены в таможенную стоимость и обложены дополнительными платежами. По данным "Ведомостей", в 2024 году ФТС значительно увеличила результативность контроля. По итогам проверок после выпуска товаров выявлены нарушения на сумму 56,4 млрд рублей, что на 58% больше, чем в 2023 году. Совместные мероприятия ФТС и ФНС позволили взыскать 12 млрд рублей из начисленных 14 млрд. Среди наиболее частых нарушений, как сообщает издание, – предоставление недостоверных данных о классификации товаров и их таможенной стоимости. Таможенники также активно проверяют импортеров на предмет занижения цен из-за невключения лицензионных платежей и дивидендов. Эксперты, опрошенные "Ведомостями", прогнозируют, что взаимодействие между ФТС и ФНС будет усиливаться, включая регулярный обмен данными и совместные проверки. Это позволит повысить эффективность контроля и увеличить поступления в бюджет. ТКС.РУ @greenlogservice #НовостиВэд #ФТС #Экспорт #Импорт #ВЭД0,99%
13 февр. 2025 г.☄️ГД увеличивает штрафы за неоплату проезда большегрузов по федеральным трассам☄️ Госдума приняла на пленарном заседании в первом чтении законопроект об увеличении до 20 тыс. рублей штрафа за движение большегрузов по федеральным трассам без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам. Законопроект внесло в Госдуму правительство РФ в декабре 2024 года. Изменения предусмотрены в статью 12.21.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях (несоблюдение требований законодательства РФ о внесении платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн). Сейчас штраф за подобное нарушение составляет 5 тыс. рублей. Он распространяется на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, и владельцев транспортных средств за исключением транспорта, принадлежащего иностранным перевозчикам. Законопроектом предлагается установить штраф в 20 тыс. рублей. При этом в статье предлагается признать утратившей силу часть, которой установлен штраф в 10 тыс. рублей за повторное нарушение. С 15 ноября 2015 года на территории России была введена государственная система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого большегрузами (массой свыше 12 тонн) федеральным автодорогам "Платон". Помимо дополнительного финансирования строительства, капитального ремонта и повышения безопасности автодорог и мостовых сооружений государственная система "Платон" обеспечивает сбор фактической статистики и рост прозрачности рынка грузоперевозок. ТАСС @greenlogservice #НовостиВэд #Платон #ШТРАФЫ0,98%
6 февр. 2025 г.🗣Минтранс планирует упростить перевозку пустых грузовых вагонов для разгрузки портов Транспортировку пустых грузовых вагонов в России упростят для улучшения работы портов. Об этом сообщает Минтранс России со ссылкой на проект постановления правительства РФ, опубликованный на официальном портале проектов нормативных правовых актов. В Минтрансе заявили об отсутствии проблем у бизнеса с навигационными пломбами Минтранс готовит поправки об оснащении БПЛА спутниковой навигацией Минтранс сформировал группу из 28 судов для мониторинга моря после ЧС Как отмечает министерство, по правилам, введенным в 2015 году, владельцы инфраструктуры могут перевозить пустые вагоны на расстояние до 1 тыс. км от Дальнего Востока и до 500 км в других регионах без обязательных документов. В связи с тем, что к 2025 году общее число грузовых вагонов на сети российских железных дорог выросло на 233 тыс. (1 383 млн по состоянию на 1 января 2025 года против 1 150 млн в 2015 году), действующие ограничения мешают эффективно перемещать пустые вагоны, следует из пояснительной записки к проекту. Министерство предлагает исключить ограничения по расстоянию транспортировки пустых грузовых вагонов, простаивающих без оформленных перевозочных документов с припортовых станций на станции перемещения. "Принятие проекта постановления позволит обеспечить устойчивую и стабильную работу железнодорожного транспорта и морских портов, что позволит организовать современную доставку грузов для нужд экономики Российской Федерации, обеспечить снабжение предприятий непрерывного цикла и населения энергоресурсами, товарами народного потребления, а также осуществление пассажирских перевозок по расписанию", - отмечается в записке к проекту. ТАСС @greenlogservice #НовостиВэд #Логистика #Минтранс #РЖД #Импорт #ВЭД0,75%
13 мар.без подписи0,00%
13 мар.без подписи0,00%
13 мар.без подписи0,00%
13 мар.без подписи0,00%
13 мар.без подписи0,00%
29 дек.без подписи0,00%