Ко дну

Как сообщал ЦОДД - до 23:00 9 августа в рамках подготовки к БРТ будут проводится работы на улице Шахрисабзской. Что-же... Видимо чуть больше чем через час всё поедет. Либо мы увидим новый пост. К сожалению, за последнее время - это далеко не первая новость…

Жаркий летний закат в #кадрдня Городской общественный транспорт - это не только центральные улицы и многоэтажные районы. Еще это транспорт городской агломерации. Всех тех поселков, махаллей и отдельных массивов - которые с недавних пор формально в городе, а вот инфраструктурно зачастую еще нет. И хорошо, что даже у этих жителей есть возможность пользоваться комфортными автобусами.

На автобусный маршрут №26 "Алайский базар - махалля Мажнунтол" вышел на испытания электробус средней вместимости Yutong E9. Мы надеемся, что испытания провалятся, и не станут поводом к закупке подобной техники. Город нуждается в больших автобусах. Ниша класса подобных машин ограничена десятком маршрутов, на которых уже есть подобная техника.

Как сообщал ЦОДД - до 23:00 9 августа в рамках подготовки к БРТ будут проводится работы на улице Шахрисабзской. Что-же... Видимо чуть больше чем через час всё поедет. Либо мы увидим новый пост. К сожалению, за последнее время - это далеко не первая новость, когда обещанные закрытия, ремонты и прочее - что безусловно очень важно - не соблюдаются в срок. А извинений, на всех хватит.

5 лет назад, в #кадрдня На самом деле, удивительно, насколько изменился общественный транспорт города за 5 лет. Еще более удивительно то, что несмотря на все закупки, кардинальное увеличение количества автобусов и даже закупку наконец-то автобусов-гармошек - город забил на маршрутную сеть и графики. Чиновникам, которые в лучшем случае путешествуют на такси невдомек, что такое прождать пусть и комфортный автобус полчаса, потому что он так нарисовал кривой график. Еще более невдомек, что когда твой отдел "соптимизировал" очередной маршрут в 2020 или 2021 году - теперь десятки и сотни людей ежедневно тратят лишние десятки минут, что бы добраться до работы, дома или учебы. Удивительно, но есть и еще один факт - город не стоит на месте, строятся новые дороги, закрываются старые. Появляются новые точки притяжения. А маршрутная сеть, родом из глубокой древности - остается всё такой же. И потом, читая недовольства и исходя благой злостью - мы же всё сделали для людей, возможно, он просто не понимает, что мир простого пассажира и мир человека, ежедневно проезжающего пробки под свист пропускающих работников служб это два совершенно разных мира.

Ловить безбилетников с помощью ИИ - это современно и здорово. Наверное. Учитывая наша реалии, когда государство в лице Минтранса, СБДД, Хокимията не может обеспечить базовые вещи, такие простые, как обустройство остановочных комплексов, контроль приоритета…

Далекое недавнее прошлое в #кадрдня Ташкент живет, растет, меняется. Не все изменения - к лучшему. Не все изменения - для людей. Но город - практически живой организм. Город, в котором не нашлось места трамваю. И который только совсем недавно стал задумываться о том, что общественный транспорт важен. А вы, узнали место съемки? Фото - Wilfried Wolf.

В связи с необъявленными раскопками на улице Мирабадской (Кунаева), автобусы 55, 81, 97, 196 объезжают проблемный участок через улицу Айбек/Афросиаб. Как можно так долго не реагировать и не писать у себя в канале, непонятно.

Несколько дней назад состоялась пресс-конференция об остановках, на которой было много фотографий. Но мы предлагаем проиллюстрировать всю эту говорильню этой фотографией. Остановка Чиланзар, 31 квартал. Около едальни Ахмед Жужа. Людям предлагают стоять в этом загончике, как животным, а потом прыгать к подъезжающему автобусу. К слову, 69 автобус оттуда ликвидировали. Делают всё, чтобы не строить там остановку. Но остался ещё 13 маршрут.

Очередная, уже наверное перевалившая за десяток попытка оборудовать остановки цифровыми табло с транспортом. На этот раз - на остановках наполовину отреконструированной улицы Мустакиллик (Пушкина). Из плюсов - читаемо и красиво. Из минусов - обманывать подобные табло так и не разучились. Сколько продержится эта версия? Присылайте ваши варианты в комментарии. Фото прислано в наш бот обратной связи.

Чирчик дождался, но Ankai ... в #кадрдня С недавних пор Чирчик, один из знаковых городов Ташкентской области - тоже дождался своего рода ренессанса общественного транспорта. Были закуплено и поставлено 28 автобусов в который раз средней, а не нормальной вместимости, Ankai E91. Которые вышли на 1,2,3 маршруты города соответственно. Конечно, Китайский автобус сомнительного качества лучше чем ничего, или уставшие Исузы, которые были там. Но история Чирчика в целом показательна, и похожа на все города. - 90-ые годы с несколькими крупными АТП и автобусами большой вместимости ЛАЗ и Икарус. - В середине 90-ых даже закупались автобусы из-за рубежа. - Планирование в городе троллейбуса, который так и остался в планах. -Начало двухтысячных - медленный развал. -Затем интересная история с Исузами, где один перевозчик смог поставить снова на ноги общественный транспорт. -И наконец с начала 2010-ых медленный и очень печальный развал. Что ждет Чирчик сейчас? Непонятно. Но город наконец-то получил хоть что-то, кроме бывших Ташкентских Исуз.

Ташкентское областное управление транспорта обещает запустить в течении нескольких месяцев маршрут из Нурафшана (Тойтепы) в Ташкент, на базар "Куйлюк". Будет ли это маршрут номер 4, тендер на который проводили уже много раз - неясно. Подождём...

Shahrisabz ko‘chasida BRT yo‘lagini tashkil etish ishlari boshlanadi Poytaxt aholisi tomonidan ijobiy kutib olingan Shota Rustaveli ko‘chasidagi BRT yo‘lagini Mirobod tumani Shahrisabz ko‘chasi bo‘ylab davom ettirish ishlari boshlanmoqda. Shu munosabat bilan…

Shahrisabz ko‘chasida BRT yo‘lagini tashkil etish ishlari boshlanadi Poytaxt aholisi tomonidan ijobiy kutib olingan Shota Rustaveli ko‘chasidagi BRT yo‘lagini Mirobod tumani Shahrisabz ko‘chasi bo‘ylab davom ettirish ishlari boshlanmoqda. Shu munosabat bilan 2026-yil 23-iyul soat 23:00 dan 2-avgust soat 23:00 gacha Shahrisabz ko‘chasining Shahrisabz–Mirobod–Shota Rustaveli aylanma chorrahasidan Amir Temur shoh ko‘chasi bilan kesishmasigacha bo‘lgan qismida yo‘lni BRT yo‘lagi talablariga moslashtirish bo‘yicha qurilish-ta’mirlash ishlari olib boriladi. Ishlar davomida mazkur yo‘l qismi transport vositalari harakati uchun to‘liq yopilmaydi. Qurilish-ta’mirlash ishlari yo‘lning markazidagi 4 ta harakatlanish tasmalarida amalga oshiriladi. Shu vaqt davomida har ikki yo‘nalishda yo‘lning o‘ng chekkasidagi ikkita harakatlanish tasmasida transport vositalari harakati davom etadi. Vaqtinchalik noqulayliklar uchun uzr so‘raymiz hamda haydovchilardan mazkur hududda ehtiyotkorlik bilan harakatlanishlarini so‘raymiz. __________________ На улице Шахрисабз начинаются работы по организации полосы BRT Начинаются работы по продолжению полосы BRT, организованной на улице Шота Руставели и положительно воспринятой жителями столицы, вдоль улицы Шахрисабз в Мирабадском районе. В связи с этим с 23:00 23 июля до 23:00 2 августа 2026 года на участке улицы Шахрисабз от кольцевой развязки улиц Шахрисабз — Мирабад — Шота Руставели до пересечения с проспектом Амира Темура будут проводиться строительно-ремонтные работы по адаптации дороги к требованиям полосы BRT. В период проведения работ данный участок дороги не будет полностью закрыт для движения транспортных средств. Строительно-ремонтные работы будут проводиться на четырёх полосах движения в центральной части дороги. При этом движение транспортных средств в обоих направлениях продолжится по двум крайним правым полосам. Приносим извинения за временные неудобства и просим водителей соблюдать осторожность при движении на данном участке. Telegram | Instagram | Facebook

СБДД! Информируем вас о том, что вы обокрали государство на недополученные многомиллионные штрафы. На фото, присланном в бот, многострадальная остановка Шохмед-центр