Про Вломо МТБ

Объяснение, как базово должно двигаться тело на велосипеде. Вначале есть вайбы оккультизма, там важно посмотреть на видео-ряд, где показывается стойка, особенно в самом начале, где мужик едет по кочкам. Далее, можно включить звук, когда он стоит и объясняет, как должно вести себя тело. Он принимает разножку, как на велосипеде, в самом конце, и у него задняя нога избыточно согнута - это происходит, потому что он стоит на земле. По идее, пятки опускаются вниз и задняя нога подвыпрямляется и прям так сильно не сгибается. Важно также вес тела смещать на заднюю ногу, иногда люди, сильно подгибают заднюю ногу, т.к. у них весь вес на передней, нужно стараться смещать вес на заднюю - это полностью никогда не получится, но за счет стараний вес будет распределяться между задней и передней, и не будет полностью на передней, как часто получается. То, что он показывает, это тоже самое, когда я говорю, что нужно согнуться буквой Г и прижаться к рулю, опустив пятки вниз, и что садится можно только на колесо, коленки - впереди - это плохо. Также, можно добавить, что основная жесткость и опора - это таз и спина, именно, оттуда идет управление весом и соответственно велосипедом. Когда, для меня скорость езды становится высокой, а грунт не понятный - беспорядочные камни и корни, то бывает я удлиняю спину за счет копчика, это придает доп. жесткость и соответственно катание становится более стабильным.

Мне нравится объяснение вот этого дядьки

Руководство по подбору дроппера Измерения, которые необходимо произвести: A - Высота седла в верхнем положении - см. 1 фото Для этого в своей катальной обуви надо сесть на велосипед у стенки. Поставить ноги пятками на ось педали и прокручивая педали назад выставить седло на такую высоту, чтобы колено разгибалось полностью. При этом Вы не должны тянуться до педалей в нижнем положении, а стопа должны быть параллельно полу. Так мы получаем исходное верхнее положение, которое можно поправить сходив на байкфит, но для большинства ситуаций будет достаточно. Описан базовый способ подбора высота седла. Б - Расстояние на штыре от подседельного хомута до рамок седла - см. 2 фото - по палец В - Глубина, на которую можно вставить штырь в раму Для этого штырь опускаем до упора внутрь, помечаем высоту хомута в этом положении на штыре. Достаем штырь и измеряем насколько он до отметки зашел т.е. надо измерить максимальную длину, на которую можно погрузить штырь в раму. Б + В = Максимальная длина дроппера в выдвинутом состоянии. Г - Стек дроппера, расстояние от замка седла до низа гайки дроппера в нижнем положении - см. 3 фото - по палец Самое интересное, что, если ход и стек штыря превышают расстояние Б, то придется брать штырь с более коротким ходом, либо более низким стеком. Д - Диаметр подседельной трубы рамы Для определения диаметра можно: измерить старый штырь найти маркировку на старом штыре найти характеристики рамы Для диаметра подседельной трубы рамы 27.2 мм. ход дроппера будет от 60 до 125 мм. Остальные диаметры от 60 до 250 мм. Калькулятор для подбора дроппера для наглядности https://eu.oneupcomponents.com/pages/dropper-post-length-selector Аналоговые дропперы в недорогом сегменте - это дропперы от Tranz-x. https://aliexpress.ru/item/1005008677847840.html?_ga=2.243110276.729957742.1760714087-148298856.1642674102&sku_id=12000058209159155&spm=a2g2w.orderdetail.0.0.2adb4aa6nUc4RT&utm_medium=sharing Также существуют электронные дропперы - без проводки. У них есть доп. блок, который обеспечивает работу. Его высоту также надо учитывать для расчета хода дроппера. https://aliexpress.ru/item/1005012250314629.html?sku_id=12000057855685314&spm=a2g2w.productlist.search_results.5.3df328f3LLKvA7 https://aliexpress.ru/item/1005010586548669.html?sku_id=12000052907516750&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.3df328f3LLKvA7

Прогулочный велосипед KONA пересобран! Он стал легче и сейчас весит 12.4 кг. В остальном, смысл больше эстетический, чем функциональный. Иногда, эстетика повышает желание кататься и удовольствие от катания. Надеюсь, так и будет) Замены 🛠️ Переключение с shimano acera 3x8 на shimano cues 6000 1x10 - https://ali.click/9c8ke19 🛠️ Шатуны под квадрат на prowheel dmj 160мм - https://ali.click/hf8ke1q 🛠️ Звезда sram gx 32t из-под дивана 🛠️ Тормоза с hayes mx4, avid fr5 на shimano mt200 - https://ozon.ru/t/28Ff70v 🛠️ Руль и вынос - https://ozon.ru/t/vshPkII и https://ozon.ru/t/fIlktLr (скинуто примерно 200г) 🛠️ Вилка bolani 26, с авито за 5000, скинуто 900+г 🛠️ Покрышки с continental raceking 26x2.0 сталь и обычных камерах на maxxis ikon 26x2.2 с tpu камерами - https://velomirshop.ru/catalog/pokryshki_maxxis_ikon_/pokryshka_maxxis_ikon_26x2_20_tpi_60_kevlar_etb72385300/?ysclid=mq9qbu1gyg836136645&o=91034 и https://ozon.ru/t/zMVB0f8 🛠️ Грипсы raceface chester из-под дивана 🛠️ Педали dartmoor stream из-под дивана

Пост для начинающих, про базовую стойку и общий подход в обучении. Для эффективного обучения нужен удобный велосипед: Хардтейл или подвес правильной геометрии с дроппером и педалями топталками, желательно полегче. Правильная геометрия - это угол рулевой в диапазоне 64-66 градусов, рич в ростовке М 460-480 мм. и перья 430-445 мм., а ход подвески 130-150мм. Учиться лучше на максимально удобном для обучения велосипеде т.к. это удобство позволит быстрее понять технику. После понимания можно кататься на любом другом веле. Обучение на неудобном веле замедляет прогресс, иногда способствует закатыванию ошибок. Для начинающих подойдут педали HT (Пр. с озона https://www.ozon.ru/product/velosipednye-pedali-ht-pa12-black-chernyy-907835398/?at=r2t4Y1J41F5ryAzpt6GR8ykuwo2Yp2soN9KKks8XxkpV). Важно, чтобы ширина педали была равной или больше ширины стопы в районе плюсны т.е. нужно, чтобы стопа сбоку не свисала с педали. Также важна обувь на жесткой подошве. Самый доступный вариант - это sandugo (Пр. с озона https://www.ozon.ru/product/velotufli-sandugo-1675642129/?at=K8tZNBpZBCOYNw5XHQvoB8WsxK6jZ4TWv8mWwc6WARA2). При катании должно быть ощущение примерно как в сноубордических ботинках т.е. у снопы есть жесткая опора, которая никак не деформируется при езде. Стопа расслаблена. При необходимости стопа может немного шевелиться внутри ботинка, но сам ботинок от этого никак не изгибается. Про стойку. На педали стопы надо ставить таким образом, чтобы плюсна и часть свода располагались на педалях, но не пальцы, см. картинку. Далее, необходимо сесть на вел, расположить шатуны параллельно грунту и встать на ноги с вытянутыми руками. Следующим шагом, необходимо опустить пятки вниз т.е. важно понять движение, когда стопы на педалях могут опускаться вниз на пятки, а потом также через нейтральное положение (педали параллельно грунту) опускаться вниз на мыски. При опускании стоп на пятки вес тела должен уходить немного назад, руки должны немного натягиваться. Все это время ноги должны быть прямыми. При опускании стоп на мыски вес тела должен переходить вперед на руль. Перемещение веса всегда начинается со стоп. Устойчивое положение тела на трейле - это пятки вниз, вес тела над кареткой, задняя нога уходит немного за сиденье. Вдоль голени и под коленкой задней ноги должно чувствоваться растяжение. Постепенно это положение должно стать естественным и использоваться для отдыха. Когда пятки опускаются вниз, вес тела и таз уходят назад, то руки немного натягиваются. Чтобы они не натягивались, а были в свободном расслабленном состоянии необходимо согнуться буквой Г, руки при этом должны быть согнуты в локтях примерно под 90 градусов. Этой информации должно быть достаточно, чтобы самостоятельно попытаться понять стойку и почувствовать в ней комфорт и безопасность.