tgindex
Шаг вперёд

Шаг вперёд

Статистика

ШАГвперед - научные открытия и технологические прорывы, благодаря которым будущее становится на шаг ближе

Последний пост
20:11
Последнее чтение
19:38
Постов за неделю
78
Всего постов
368
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Технологии
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
351
0 за 4 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
25
40 постов
Вовлечённость
7,1%
к подписчикам
Постов в день
11,1
всего 368
Упоминаний
1
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
23
1/48двое суток
26
1/72трое суток
28

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • 🚀Катастрофа с ракетой New Glenn 🔹 На мысе Канаверал произошел взрыв ракеты New Glenn от Blue Origin. Первая и вторая ступени, а также стартовый комплекс уничтожены. 🔹 К счастью, никто из персонала не пострадал. Ущерб составил $4 млрд (около 400 млрд рублей), и это может задержать лунную программу NASA на год. WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ МЫ В МЕССЕНДЖЕРЕ MAX

  • Инженер из России запатентовал 14 августа 2026 года пулю Виток. Она предназначена для поражения дронов и способна перерезать провода или ветки в труднодоступных местах. В основе конструкции сердечник и спиральная намотка из стальных элементов под пластиковым контейнером. После выстрела проволочки разлетаются веером и формируют облако поражающих фрагментов. Для АК‑74 подходит отрезок троса 25 мм длиной и 4 мм диаметром из 19 проволок. Такая схема увеличивает шанс попасть в дрон и снижает риск травм для случайных людей. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

  • 🦾 Наглядно о том, как строят тоннели для метро TECH INSIDER в ТГ | в MAX переходи⤴️

  • Роботизированная птица BionicSwift впечатляет легкостью (42 г) и маневренностью при 68-сантиметровых крыльях. Инженеры наделили её возможностью выполнять сальто и крутые развороты, а система позиционирования на основе сверхширокополосной связи (UWB) позволяет устройству летать стаей до пяти штук включительно. ————————— ✔️Подписывайтесь на лучший  канал PRO Роботов 🥲Мы в Max

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • Strava спалило Ирану позиции американских военных — популярное фитнес-приложение засветило маршруты и распорядок, а после этого по локациям прилетели дроны. Sky News обнаружил около 1300 пользователей, публиковавших тренировки с американских военных объектов на Ближнем Востоке. По маршрутам можно было определить, где находятся военнослужащие и куда они регулярно ходят. В Бахрейне один из подрядчиков ВМС после эвакуации с базы начал отмечать пробежки возле отеля Crown Plaza. Через шесть дней по нему ударили, пострадали два сотрудника Пентагона. В Иордании данные Strava также указывали на место размещения американских военных, которое позже атаковал Иран. Бегуны напряглись. @exploitex

  • ❗️❗️❗️❗️❗️ На Тяньваньской АЭС специалисты Росатома загружают топливо в первый в Китае реактор нового поколения. Российские инженеры полностью координируют все процессы на седьмом энергоблоке, включая монтаж оборудования и его последующий пуск. А после запуска восьмого реактора атомная станция станет самой мощной в мире. Старт началу строительства седьмого и восьмого блоков Тяньваньской АЭС в 2021 году по видеосвязи дали лидеры России и Китая. О самом крупном экономическом проекте двух стран  - в новом выпуске программы "Горизонты атома" на "России 24". Чтобы не пропустить наши эксклюзивы: Сайт | MAX | Telegram | Прямой эфир "России 24"

  • Мы тоже не можем пройти мимо этого видео нашей разведки. Российские разведчики обнаружили на дороге 100 дронов-ждунов ВСУ. На кадрах полноценная рота коптеров, которая удерживает позиции. В новых реалиях ждун это не отдельная модель, а целый класс засадных FPV‑дронов, по сути барражирующих боеприпасов, которые часто собираются на коленке, из‑за чего их технические характеристики заметно разнятся, хотя общие черты все же прослеживаются. Это чаще всего квадрокоптеры либо компактные барражирующие боеприпасы с дальностью полёта в несколько километров (в засадном режиме сверхдальний радиус не нужен). Для наблюдения ставят одну или сразу несколько камер, обеспечивающих как дневное, так и ночное видение, иногда дополняют их стабилизированными оптико‑электронными системами с увеличением. Ключевым элементом в даннм случае считаются датчики активации, которые они могут быть акустическими, улавливающими шум двигателя на дистанции в десятки метров, либо оптико‑электронными, реагирующими на любое движение в зоне видимости камеры. В режиме ожидания дрон способен работать автономно, а при срабатывании датчика сигнал уходит оператору, который берет управление на себя и наводит аппарат на цель. Тактика строится на скрытности и внезапности. Сначала противник тщательно изучает маршруты, выявляя места ротации подразделений, подвоза боеприпасов и движения техники, затем заранее размещает дрон в кустах, за укрытием, вдоль дороги, где тот остается включенным, но неактивным, при этом экономя заряд батареи. Как только датчик фиксирует признак цели, будь то звук мотора или движение в кадре, аппарат активируется, взлетает, а оператор с помощью камеры точно идентифицирует объект и наносит удар. Нередко применяют и более сложную схему. Один дрон, выполняющий роль матки или ретранслятора, сбрасывает в разных местах малые ждуны, действующие затем автономно. Главная угроза как раз в том, что такой дрон не висит в небе, а подолгу находится в пассивном режиме, оставаясь практически невидимым для средств разведки до самого момента атаки, а акустический датчик позволяет поражать цели даже без прямой видимости, например когда техника движется за укрытием. Российские подразделения работают в это направлении и постоянно наращивают возможности радиоэлектронной разведки и подавления, совершенствуют маскировку техники и маршрутов, активно применяют ложные цели, тогда как противник модернизирует датчики, меняет частоты связи и повышает автономность аппаратов. Продвижение на фронте определяется огромным количеством факторов, каждый отвоеванный метр земли дается колоссальными усилиями наших бойцов. Но движение вперед неизбежно, и войска продолжат наступать, последовательно уничтожая противника это закономерный итог. 🤩Боевые Технологии 🤩Мах

  • 22 августа в Пекине начнутся Всемирные игры гуманоидных роботов (WHRG). Программа включает 51 дисциплину, среди которых бег, футбол, единоборства, прыжки, перетягивание каната, настольный теннис. Кроме 30 видов спорта андроиды будут соревноваться и в 21 промышленной программе, например, розничной торговле, уборке номеров, аварийно-спасательных работах. Игры продлятся пять дней. Заявки подали 666 команд из 16 стран, зрители смогут увидеть в деле 2056 роботов. Вспоминаем, как это было в прошлом году.

  • ⚡️Двухместная версия истребителя пятого поколения Су-57 дает возможность подойти к релизации одной из технологий поколения шестого, рассказал Zvezdanews директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец. ▪️Одной из функций новой версии Су-57 будет отработка боевого искусственного интеллекта. Он в данное время создается специалистами опытно-конструкторского бюро. ▪️Ключевая технология шестого поколения боевых самолетов — управление беспилотниками в качестве воздушного пункта управления. "Наличие второй кабины оператора позволяет подойти к реализации одной из ключевых технологий шестого поколения — это управление беспилотниками в качестве воздушного пункта управления", — сказал Стрелец в интервью программе "Военная приемка" на телеканале "Звезда". Полную версию программы "Военная Приемка" смотрите в это воскресенье в 9.45 в эфире телеканала "Звезда". 📬 Не грузит видео? Смотрите в MAX

  • 800 км/ч за 5.3 сек — прототип поезда на магнитной подушке установил новый рекорд скорости 🚅 Испытания прошли на километровом треке в Китае: модель маглева весом 1.1 тонны разогналась до максимума за 800 метров и затормозила за 200. Когда ждать в серийном виде, неизвестно. Сейчас самый быстрый поезд на магнитной подушке — японский. Разгоняется до 603 км/ч. Популярная механика ⚙️

  • 13 августа 2026 года компания SHIELD, основанная в Духоке и принадлежащая Анвару Атроши, «представила» B70 — 25-тонную гусеничную бронированную машину, которая, по утверждению компании, была разработана и изготовлена ​​курдскими инженерами в Курдистанском регионе Ирака. Имеющиеся данные указывают на то, что это реальный инженерно-производственный проект с физическим прототипом, а не просто цифровой макет, хотя сам B70 остается незавершенным прототипом, а не готовой к серийному производству боевой машиной. Использование ИИ для «презентации» также вызвало сомнения относительно того, насколько продвинулся проект на самом деле. Компания SHIELD заявляет, что уже провела испытания на проходимость в горной местности, на воде и открытой местности, в то время как работы над гусеницами и ходовой частью продолжаются. Компания Анвара Атроши была основана в 2014 году и первоначально занималась ремонтом и модернизацией гражданской и бронированной техники, прежде чем разработать собственное производство бронированных машин. Впоследствии компания перешла к производству гражданских автомобилей безопасности, дипломатических автомобилей и военной бронированной техники, и, по её словам, часть её военной техники уже поставлена ​​для использования Пешмерга. Её производственный комплекс в Духоке занимает приблизительно 15 915 квадратных метров. Компания описывает комплекс как включающий два производственных цеха, цех лазерной резки с ЧПУ, цех общего обслуживания и дополнительные производственные участки. Тем не менее, SHIELD остаётся производителем небольших объёмов продукции по международным стандартам оборонной промышленности. Что касается гораздо более сложной модели B70, владелец Анвар Саид говорит, что максимальная текущая производственная мощность составляет приблизительно одну машину в месяц, или 12 в год. До B70, по словам Саида, SHIELD разработала пять типов бронированных машин. В её семейство военных БТР входят UROK A, UROK S, UROK S BR7 и M500 AAC APS. Таким образом, этот проект определённо станет самой тяжёлой бронированной и амбициозной моделью на сегодняшний день.

  • 🏭Роботы из Китая: каждый 30 минут 🔹 В Фошане, Китай, запустили огромный завод по производству андроидов. Leju Robotics и Dongfang Precision создали линию, где каждые полчаса собирается новый робот. 🔹 Сборка включает 24 этапа, а перед отправкой роботы проходят 41 тест. Завод может выпускать до 10 000 уникальных машин в год. WORLD OF TECH • ПОДПИШИСЬ МЫ В МЕССЕНДЖЕРЕ MAX

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

Шаг вперёд — tgindex