Russian Aviation 🇷🇺

Приложение для лётчиков НПЛ-Е версия 1.3 Дорогие друзья, выпустил новую версию и еще более подробную видео инструкцию по работе с приложением. Спасибо большое тем, кто приобрёл, имеющиеся средства использованы и снова пойдут, как и говорил на нужды и благотворительность. Приложение масштабировал: 1. В режиме "Система" добавлены порядок учета ширины прямоугольного маршрута и изменения времени от траверза к третьему развороту. 2. В режиме "Маршрут" добавлен порядок расчета и отображения времени обратной прокладки маршрута(последний столбец таблицы "Расчет полета") 3. Добавлен расчетчик времени горизонтального полета для выполнения полетов на площадку с самостоятельным подбором для всех вариантов захода на посадку. Буду и дальше дорабатывать программу, всегда открыт для сотрудничества и с удовольствием реализую нужные идеи. Тем, кто не успел скачать, ссылка: https://www.rustore.ru/catalog/app/com.example.nplapp.update

Работа Бомберов 🦆 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

День Воздушного Флота России - отмечается ежегодно в третье воскресенье августа. За воздушный флот каааак бахнем 🍻 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

От «Стратосферы» к «Геофизике»    В 1960-х годах остро встала необходимость борьбы с американскими разведывательными аэростатами, запускаемыми над территорией СССР. Разработку высотного самолёта, который получит имя М-17 «Стратосфера», начало в 1970 году ОКБ Мясищева.     Разработка М-17 шла медленно, задача борьбы со шпионскими аэростатами оказалась уже неактуальной: американцы полностью перешли на спутники.    Тогда возникла новая идея — построить на основе М-17 высотный разведчик, который стал бы элементом разведывательно-ударного комплекса.    16 августа 1988 года в первый полёт отправился самолет М-55, впоследствии ставший известным как «Геофизика».     Высотный дозвуковой разведчик, со временем стал использоваться исключительно в гражданских целях, способен проводить исследования в стратосфере на высотах до 20 км.    С 1996 по 2017 год «Геофизика» выполнила более 250 вылетов, преимущественно в научных целях. С 2017 года самолёт находится на длительном хранении. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

16 августа  день в Русской авиации 📍1904 - Открылся первый в России съезд Международной ученой воздухоплавательной комиссии. 📍1914 - Родился главный маршал авиации П.С. Кутахов. 📍1916 - Основан завод "Дека" (сокращение на тогдашний манер "Дюфлон - Константинович") в Александровске (Запорожье), ныне Омское моторостроительное предприятие им. П.И.Баранова. 📍1922 - В августе на Кольчугинском заводе цветных металлов под руководством В.А. Буталова создан отечественный дюраль - «кольчугалюминий». 📍1939 - В НИИ ВВС завершились Государственные испытания самолета ММН 2М-105 (скоростной бомбардировщик разработки Архангельского) . 📍1945 - При испытании Як-3РД погиб лётчик-испытатель Расторгуев В.Л. 📍1947 - Создано Егорьевское авиационно-техническое училище ГВФ. 📍1960 - Вышло Постановление Совета Министров СССР о создании системы дальней беспилотной разведки, получившей официальный шифр ДБР-1 "Ястреб" ("Ястреб-1") с беспилотным разведчиком "самолетом 123" (Ту-123). 📍1961 - Совершил полет первый самолет Ту-128 второй серии (№ 0201), принявший участие в испытаниях в Жуковском. 📍1963 - Начались государственные испытания постановщика помех Ту-22П. 📍1963- Катастрофа опытного самолёта Бе-10, КК к-н Кузьменко Ф.Ф. 📍1972 - Приказ МАП о создании МиГ-25РД. МиГ-25РД (изд.99) - опытный вариант разведчика-бомбардировщика МиГ-25РБ с принципиально новыми двухконтурными турбореактивными двигателями Д-30Ф-6. 📍1983 - Состоялся первый полет второго опытного образца В-80 (№ 800-02, борт 011), который предназначался для отработки систем авиационного оборудования и вооружения. На нем установили уже модернизированные двигатели ТВЗ-117ВМА. 📍1988 - Первый полёт высотного разведчика М-55 "Геофизика" ОКБ им. Мясищева; лётчик-испытатель Э.Н. Чельцов, Смоленский авиазавод. 📍1988 - Впервые (во время воздушного праздника в Жуковском в День авиации) представлен самолетный командно-измерительный пункт (СКИП), он же самолет "976". 📍1994 - В Ростове впервые поднялся в воздух экспериментальный противопожарный вертолет Ми-26ТП. 📍1995 - ОАО «Авиастар» выпущен первый магистральный пассажирский Ту-204-100 с двигателями ПС-90А. 📍1996 -Состоялась выкатка многоцелевого ударного Ми-28Н. 📍2009 - Авиакатастрофа в Подмосковье. Во время тренировочного полёта перед авиасалоном МАКС-2009 в районе аэродрома Раменское столкнулись и разбились два Су-27 эскадрильи «Русские Витязи». Погиб командир эскадрильи И.В. Ткаченко - начальник 237-го гвардейского Центра показа авиационной техники ВВС России, заслуженный военный лётчик РФ, гвардии полковник. 📍2013 - В Крыму установлен мировой рекорд по поднятию вертолёта на предельную высоту полёта. Модернизированный Ми-8МСБ с двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е серии поднялся на высоту 9150 метров. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Хорошего всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

15 августа 2001 года, боевая потеря вертолета Ми-24В 487-го отдельного вертолетного полка Боевой и Управления (войсковая часть 52380, г.Буденновск). Экипаж в составе командира капитана Андрея Александровича Чурбанова и летчика-оператора старшего лейтенанта Олега Владимировича Тумакова осуществлял прикрытие транспортного вертолета Ми-8. В двух километрах от населенного пункта Ца-Ведено, в 12:05 мск, на высоте Н=850 метров, вертолет был поражен огнем с земли (предположительно выстрелом РПГ-7 со склона холма). Экипаж покинул борт, но высоты для раскрытия парашютов не хватило и оба погибли. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

На лучшей работе 🐊 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

15 августа 1956 года в СССР ежегодно отмечался официальный праздник «День авиастроителя». В 1991 году в России, по инициативе Профессиональных союзов и авиационных предприятий, праздник был учреждён повторно. Целью учреждения этого дня является знак признания заслуг работников авиационной промышленности. 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

"ФРОНТОВОЙ РАЗВЕДЧИК"    В начале пятидесятых годов знаменитые фронтовые истребители МиГ-15 стали основой советских Военно-воздушных сил. Самолёт оказался исключительно удачным и отлично себя зарекомендовал.    Функциональные возможности МиГ-15 постоянно расширялись  и ОКБ-155 разработало на базе улучшенного истребителя  МиГ-15бис фронтовой самолёт-фоторазведчик.       В августе 1951 года самолёт "СР"-фоторазведчик был принят на вооружение под обозначением МиГ-15Рбис. Всего было изготовлено 364 самолёта. После чего их производство было свернуто.    Гораздо большее предпочтение тогда отдавалось модификации реактивного бомбардировщика  Ил-28Р, который обладал гораздо большими возможностями. Он и стал основой советской фронтовой разведывательной авиации в пятидесятых годах. #ДЕНЬВИСТОРИИ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

15 августа  день в Русской авиации 📍1805 - В Москве П.И. Ильин создал каретную мастерскую. Ныне «Гидромаш» в Нижнем Новгороде. 📍1910 - Первый полет самолета «Россия-А» - первого отечественного самолета заводской постройки. 📍1913 - Самолет "Русский Витязь" установил мировой рекорд продолжительности полета с 7 пассажирами - 1 ч 54 м, И.И. Сикорский. 📍1915 - Начались испытания самолета А.А. Пороховщикова "Би-Кок". 📍1923 - Первый полет Поликарпов И-1 (ИЛ-400). 📍1930 - Первый пассажирский рейс в Челябинске. 📍1933 - На дирижабле СССР-В2 совершен перелет по маршруту Москва - Ленинград продолжительностью 7 ч 30 м. 15-18 августа 1933 г. на СССР-В3 выполнили агитационный перелет Москва - Курск - Харьков - Славянск - Москва. 📍1934 - В Комсомольске-на-Амуре образован авиазавод (ныне "КнААЗ им. Ю.А.Гагарина"). 📍1935  - Завершился полный цикл государственных испытаний МК-1 со штатным комплектом оборудования и вооружения. 📍1939 - В ЦАГИ введена в эксплуатацию аэродинамическая труба Т-101. 📍1940 - Haчaлo выпускa авиационных карбюраторов АК-62 для моторов АШ-62 и АШ-63. День предприятия Пepмское агрегатное объединение «Инкар». 📍1942 - Образование Вернеуфалейского завода «Уралэлемент». С 2018г. - в составе Корпорации «Тактическое ракетное вооружение». 📍1945 - В Таганроге начались заводские испытания ЛЛ-143, которые по предложению командующего авиацией ВМФ С.Ф. Жаворонкова совместили с государственными. 📍1945 - Первый полет пассажирского самолета Ил-12 с дизельными двигателями АЧ-31. 📍1946 - Приказ МАП на основании постановления СМ СССР "О строительстве опытного корректировочно-разведывательного самолета и опытной серии геликоптеров." 📍1946 - На территории Германии близ деревни Берка (земля Тюрингия) было сформировано первое в Советской Армии ракетное соединение - бригада особого назначения (БОН) (впоследствии 24-я гвардейская ракетная дивизия), которая приступила к изучению немецкой ракетной техники "A-4"/SS-1/Scunner (ФАУ-2). 📍1950 - Начались Государственные испытания разведчика МиГ-15Рбис (СР). 📍1951 - На полигоне Капустин Яр произведён пуск геофизичекой ракеты Р-1Б. 📍1953 - Постановление СМ СССР и приказ МАП поставило ОКБ-155 задачу по проектированию всепогодного перехватчика одновременно с разработкой фронтового истребителя и однодвигательного перехватчика для ПВО. 📍1955 - В ОКБ А.Н.Туполева началось проектирование самолёта «105» в последствии Ту-22. 📍1956 - Постановление СМ СССР о разработке в ОКБ-49 эскизного проекта сверхзвукового дальнего морского бомбардировщика-разведчика СД МБР. 📍1958 - Образовано АО « Научно-производственное предприятие «Квант». 📍1958 - Первая катастрофа Ту-104. Лайнер выполнял рейс Хабаровск - Иркутск – Внуково. 📍1959 - Первый полет винтокрыла Ка-22. 📍1962 - Завершение первого многосуточного полёта в истории космонавтики и первого группового полёта космических кораблей, "Восток-3" и "Восток-4". 📍1962 - Катастрофа 2-х самолётов Ту-16, Шайковка 52-й ТБАП, КК Максимов Е.Г, и Каримов М.Г. 📍1969 - Женский мировой рекорд дальности полета для вертолетов — 2.232,218 км, И.А. Копец на Ми-8 📍1975 - Первый полет Су-17УМ. 📍1975 - Катастрофа самолёта Як-40, аэропорт Красноводск, Туркмения. 📍1986 - Взлетел четвертый серийный Ту-160 «изделие 70». 📍1991 - Катастрофа самолёта Ан-26, аэропорт Буревестник, о.Итуруп. 📍1994 - Воссоздан научно-популярный журнал ВВС "Авиация-Космонавтика". 📍1995 - Первый полёт пассажирского многоцелевого транспортника Бе-32К. 📍1995 - Первый полет самолета Ан-74ТК-200 с запорожскими ТРДД Д-36. 📍2001 - В Жуковском, во время проведения МАКС-2001, Генеральному конструктору был торжественно вручен Сертификат типа Бе-200. 📍2004 - Первое авиашоу исторических самолётов "Летающие легенды". 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Здравия желаю страна 🇷🇺 Продуктивного всем дня 🚁 #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Тем, кто ложится спать, СПОКОЙНОГО СНА!! #БЫТЬДОБРУ 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК

Архив. Где-то под Работино, осень 23-го работает ПАН 🇷🇺RUSSIAN AVIATION 😆МАХ /💬ВК