tgindex
احمدخان داعی

احمدخان داعی

Статистика

احمدخان داعی روزنامه‌نگار https://t.me/ahmadkhan1374

Последний пост
14 авг.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
3
Всего постов
86
Тип
открытый
Язык
персидский
Категория
Новости и СМИ (по похожим)
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
3 300
−11 за 5 дн.
Сутки
−5
−0,15%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
594
40 постов
Вовлечённость
18,0%
к подписчикам
Постов в день
0,4
всего 86
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
89
1/48двое суток
101
1/72трое суток
110

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • ملایعقوب: به هر تجاوز پاکستان، پاسخی حساب‌شده و سنجیده خواهیم داد.

  • وزیر دفاع حکومت افغانستان: به هیچ‌کس اجازه نخواهیم داد که از داخل یا خارج تلاش‌هایی برای اخلال در امنیت انجام دهد.

  • بر اثر درگیری بر سر آب کشاورزی در ولسوالی تاله‌وبرفک ولایت بغلان، چهار تن کشته و یک تن دیگر زخمی شدند.

  • به مناسبت ۲۴ اسد، روز شنبه هفته پیش رو، در سراسر کشور رخصتی عمومی اعلام شد. https://t.me/ahmadkhan1374

  • محسن رضایی با حکم پزشکیان بحیث دبیر شورای عالی امنیت ایران تعیین شد. https://t.me/ahmadkhan1374

  • محمدباقر ذوالقدر طی حکمی به عنوان مشاور سیاسی رهبر ایران منصوب شد. https://t.me/ahmadkhan1374

  • خان‌جان الکوزی، رییس اتاق تجارت مشترک افغانستان و پاکستان، به طلوع‌نیوز گفته است که گذرگاه تورخم هنوز به روی رفت‌وآمد و تجارت بسته است و گزارش‌ها درباره بازگشایی آن صحت ندارد. آقای الکوزی گفته است که مسوولان سکتور خصوصی و شماری از سیاست‌مداران آن سوی خط فرضی دیورند تلاش دارند این گذرگاه باز شود، اما این تلاش‌ها تاکنون به نتیجه نرسیده است. او افزوده است که سکتور خصوصی افغانستان نیز خواهان باز بودن راه‌های بازرگانی با پاکستان است، اما به گفته او، از موضع امارت اسلامی در این باره پشتیبانی می‌کند. https://t.me/ahmadkhan1374

  • 🔴 پایان انحصار دریایی در سایه کریدور افغانستان؛ پروژه‌ بدیل تنگه هرمز که افغانستان را به قلب ترانزیت منطقه تبدیل میکند مارات خوسنولین، معاون نخستوزیر روسیه، اخیراً اعلام کرده که مسکو کریدور ریلی از طریق افغانستان را به عنوان جایگزینی راهبردی برای مسیرهای دریایی پرخطر، از جمله تنگه هرمز، بررسی می‌کند. این اظهارات نشان می‌دهد که روسیه به دنبال مسیرهای امن و مستقیم برای دسترسی به اقیانوس هند و بازارهای جنوب آسیا است و افغانستان را به عنوان گزینه‌ای کم‌ ریسک و اقتصادی ارزیابی کرده است. تنگه هرمز به دلیل تنش‌های ژئوپلیتیکی میان ایران و آمریکا، همواره یک نقطه آسیب‌پذیر برای ترانزیت انرژی و کالاهای جهانی محسوب می‌شود و روسیه به دنبال تنوع‌بخشی به مسیرهای ترانزیتی خود است. مسیر پیشنهادی که از ترکمنستان، ایران، افغانستان و پاکستان عبور می‌کند، در صورت اجرا، وابستگی روسیه به تنگه‌های دریایی را به شدت کاهش خواهد داد. کارشناسان اقتصادی معتقدند که با اجرای چنین پروژه‌هایی، هزینه‌های حمل‌ونقل در منطقه تا ۴۵ درصد کاهش می‌یابد و افغانستان می‌تواند نقشی محوری در اتصال آسیای مرکزی به جنوب آسیا ایفا کند. این مسیر، دسترسی روسیه به بازارهای هند و پاکستان را تسهیل کرده و در عین حال، به کشورهای آسیای مرکزی نیز امکان صادرات آسان‌تر کالاهای خود را می‌دهد. برای افغانستان، این پروژه فراتر از یک مسیر ترانزیتی، یک فرصت طلایی برای جذب سرمایه‌گذاری‌های عظیم زیربنایی و خروج از بنبست اقتصادی است. پروژه راه‌آهن فرا افغان که از ترمذ در اوزبیکستان، مزارشریف و کابل را به پیشاور پاکستان متصل می‌کند، پیش‌تر مورد بحث قرار گرفته و روسیه نیز مطالعات فنی و اقتصادی آن را در دست اجرا دارد. با وجود چالش‌های امنیتی در افغانستان، تحلیل‌گران بر این باورند که منافع اقتصادی مشترک می‌تواند کشورهای منطقه را به همکاری و کاهش تنش‌ها ترغیب کند. افغانستان می‌تواند به مرکزی برای توزیع کالاهای روسیه و آسیای مرکزی به جنوب آسیا تبدیل شود و این کریدورها ابزار قدرتمند برای بازسازی اقتصاد کشور و تثبیت جایگاه آن در نظام تجاری منطقه‌ای خواهند بود. https://t.me/ahmadkhan1374

  • احتمال بازگشایی گذرگاه‌های تجارتی افغانستان و پاکستان افزایش یافته است روزنامه «جنگ» پاکستان گزارش داده است که در پی گفت‌وگوهای مقام‌های پاکستانی با نمایندگان بخش خصوصی و تاجران، موضوع رفع موانع موجود در مسیر تجارت با افغانستان و ازسرگیری فعالیت گذرگاه‌های مرزی مورد بحث قرار گرفته است. محسن نقوی، وزیر داخله پاکستان نیز بر تلاش برای رفع موانع تجارتی و فراهم‌سازی زمینه رفت‌وآمد قانونی و آسان میان دو کشور تأکید کرده است با این حال تاکنون اعلام رسمی و قطعی درباره بازگشایی تمام گذرگاه‌های تجارتی و ترانزیتی افغانستان و پاکستان منتشر نشده است. گذرگاه‌های مهمی مانند تورخم، چمن، غلام‌خان، خرلاچی، بادینی و انگور اده از مسیرهای اصلی تجارت میان دو کشور به شمار می‌روند و بسته‌ ماندن آنها در ماه‌های گذشته تجارت و انتقال کالا را به‌شدت متاثر کرده است. مقام‌های پاکستانی در اکتوبر ۲۰۲۵ نیز اعلام کرده بودند که صدها موتر حامل کالا در گذرگاه‌های مرزی منتظر عبور هستند و فعالیت گمرک‌ها در صورت عادی‌شدن وضعیت امنیتی آماده ازسرگیری است. https://t.me/ahmadkhan1374

  • ترکیه: توافقنامه مشترک با پاکستان و عربستان علیه ایران نیست «هاکان فیدان» وزیر خارجه ترکیه فرمود: «این پیمان دفاعی با پاکستان و عربستان، از نظر فنی، همچون ماده پنجم منشور پیمان ناتو است.» یک کمیته وزارتی در چارچوب توافق، همانند ناتو، در کنار دبیرخانه وجود خواهد داشت. این توافقنامه دفاعی علیه ایران نیست. https://t.me/ahmadkhan1374

  • «شبکه 13 اسرائیل»: اسرائیل برای امکان حمله جداگانه به ایران آماده می‌شود. https://t.me/ahmadkhan1374

  • مجاهد در مصاحبه با ایراف تی‌وی: برگشت غنی را بحیث یک شهروند عادی می‌پذیریم، نه سیاسی. https://t.me/ahmadkhan1374

  • مولوی ذبیح‌الله مجاهد، سخن‌گوی امارت اسلامی می‌گوید که امارت اسلامی در بخش ایجاد فرصت‌های کاری برای جوانان تلاش‌های گسترده انجام داده و برای فراهم‌سازی زمینه‌های بیشتر اشتغال به تلاش‌های خود ادامه می‌دهد. آقای مجاهد در گفت‌وگو با رسانه‌ها گفته که امارت اسلامی در پنج سال گذشته با وجود مشکلات و چالش‌ها در بخش‌های مختلف روند رو به رشدی را تجربه کرده است. او افزوده که اقدامات انجام‌شده برای کاریابی جوانان کافی نیست و تلاش‌های شبانه‌روزی برای ایجاد فرصت‌های شغلی بیشتر برای شهروندان کشور ادامه خواهد داشت. سخن‌گوی امارت اسلامی با اشاره به پروژه‌های بزرگ اقتصادی در افغانستان گفته که با تکمیل این پروژه‌ها کشور شاهد تحول بزرگ اقتصادی خواهد بود. مجاهد تأکید کرده که در پنج سال گذشته تلاش‌های گسترده‌ای برای گسترش روابط سیاسی با کشورهای جهان انجام شده و این روند برای تقویت بیشتر روابط ادامه خواهد یافت.

  • پیمان مکه؛ گامی روی کاغذ یا یک تحول امنیتی ماندگار خواجه بشیر احمد انصاری چند روز پیش پیمانی میان ترکیه و پاکستان و عربستان سعودی در شهر مکه به امضا رسید، که پس از آن شاهد گفتگو های جدی پیرامون این اقدام بودیم. اینجا ذکر چند نکته مهم است: ۱- من به این باور هستم که این پیمان شباهت فراوانی با پیمان های سنتو، بغداد، و سیتو دارد که امریکا در سال های جنگ سرد، برای ایجاد سدی «اسلامی» در برابر کمونیسم ایجاد نموده بود. این پیمان هم به اشاره و‌ حد اقل مشوره امریکا برای ایجاد «سد سنی» در برابر «خزش شیعی» ایجاد گردیده است. ۲- پیمان مکه به معنی دفن کردن اتحادیه عرب، و شورای خلیج فارس بوده است که عدم شرکت مصر در این پیمان پرسش مهمی را مطرح می سازد. ۳- با در نظرداشت تجارب گذشته، فکر نمی کنم این پیمان راه به جایی ببرد و با تعارض منافع سه طرف این پیمان مواجه خواهد شد. به این معنی که‌ ترکیه و پاکستان هوشیارتر از این اند که وارد جنگ با ایران شوند. عربستان و ترکیه روابط گسترده‌ای با هند دارند و به خاطر پاکستان آن را فدا نمی‌کنند. ترکیه و پاکستان علیه ایران نخواهند ایستاد تا متهم به هم‌پیمانی با اسرائیل نشوند. نگاه ترکیه و پاکستان به آینده یمن با موقف عربستان متفاوت است. و از همه مهمتر اینکه ترکیه عضو ناتو است و بدون هماهنگی غرب وارد هیچ کشمکشی نمی‌شود. ۴- رژیم صهیونستی اسرائیل که سال‌ها به دنبال ساخت ائتلاف منطقه‌ای علیه ایران با محوریت خود بود، این را تهدیدی برای خود خواهد دید. ریاض به جای اتکا به اسرائیل، در عین حالی که نمی خواهد امریکا را خفه سازد، تلاش دارد سرمایه نفتی خلیج را با عقیده نظامی پاکستان و فناوری جنگی ترکیه ترکیب نماید. در حال حاضر این یک رؤیای شیرین و فاقد عمق استراتیژیک و تعهد راستین امنیتی است. ۵- گمان غالب این است که بر مبنای پیشینه پیمان‌های ناموفق عربستان سعودی چون «عاصفه الحزم»، «ائتلاف اسلامی» و «ائتلاف دریای سرخ» که همه تشریفاتی ماندند و با عقب نشینی شرکا روبرو شدند، این پیمان هم روی کاغذ خشک خواهد شد. ۶- این پیمان ما را به یاد «توافق‌نامه دفاع متقابل راهبردی» می اندازد که در ۱۷ سپتامبر ۲۰۲۵ میان محمد بن سلمان، ولیعهد عربستان، و شهباز شریف، نخست‌وزیر پاکستان، در ریاض به امضا رسید که مهم‌ترین بند آن این بود: «هرگونه تجاوز نظامی علیه یکی از دو کشور، تجاوز به کشور دیگر تلقی خواهد شد» ولی این توافق نامه و پوشش اتومی آن هیچ تأثیری بر اوضاع نداشت. در آن زمان از یک سفیر بازنشسته پاکستانی در باب آن پرسیدم او خندید و گفت هیچ معنایی ندارد. ۸- ایجاد پیمان جدی منطقه ای در باب امنیت خلیج و شکل‌گیری محوری منطقه‌ای و مستقل بدون وابستگی به قدرت‌های بین‌المللی، سخن مهمی است ولی چنین پیمان ها بدون مشارکت جدی ایران نمی تواند به راه حلی بینجامد. عجله و شتاب‌زدگی در اعلان این پیمان و تعریف دقیق از دوست و دشمن و نبود سازوکارهای عملیاتی در آن نشان می دهد که انگیزه‌های مالی بر آن حاکم بوده است. عربستان سعودی که خود را در میان دو سنگ آسیاب ایران و اسرائیل می بیند، و در حالی که ضمانت امنیتی امریکا بی معنایی خویش را ثابت نمود، می خواهد ضمانت امنیتی «سنی» ایجاد نموده در سایه نیروی اتومی پاکستان و قدرت نظامی ترکیه به امنیت نایل آید، و از سوی دیگر، پاکستان و ترکیه چشم به ثروت سعودی دوخته اند که می خواهند از راه امضا روی کاغذی به آن نایل آیند.

  • وزارت عدلیه: معاملات در شهرک‌های استردادشده امارتی ممنوع است وزارت عدلیه می‌گوید که هرگونه معامله جدید در شهرک‌های استردادشده امارتی از جمله کرایه، بیع وفا، خرید و فروش و سایر تصرفات ممنوع است. وزارت عدلیه از افراد، اشخاص و دفاتر رهنمای معاملات خواسته از انجام یا واسطه‌گری در معاملات این شهرک‌ها خودداری کنند. وزارت عدلیه می‌گوید که کرایه‌دهندگان منازل مسکونی و ساحات تجارتی این شهرک‌ها مکلف‌اند پس از صدور حکم محکمه، کرایه را به دولت پرداخت کنند و متصرفین قبلی حق دریافت کرایه از آنان را ندارند. به گفته این وزارت جزئیات حساب بانکی برای پرداخت کرایه‌ها به‌زودی از سوی کمیسیون جلوگیری از غصب زمین و ادارات مربوط اعلام خواهد شد. https://t.me/ahmadkhan137

  • 2 авг.1 0271

    без подписи

  • 2 авг.1 0331

    без подписи

  • без подписи

  • 2 авг.786101

    افتتاح شفاخانه درمان سوراخ قلب در کابل با هزینه ۶.۵ میلیون دالر شفاخانه تخصصی درمان سوراخ قلب با هزینه ۶.۵ میلیون دالر از سوی جمعیت هلال احمر افغانی در کابل ساخته و افتتاح شد. مسئولان می‌گویند در این شفاخانه روزانه تا ۱۵ عمل جراحی قلب انجام خواهد شد. https://t.me/ahmadkhan1374

  • 2 авг.745102

    آخرین پیام؛ «مادرجان، برایم دعا کن...» این، آخرین پیام ویدیویی حیات‌الله، یکی از ۱۴ مسافر جان‌باخته از ولسوالی دره‌بوم ولایت بادغیس است؛ جوانی که در آرزوی یافتن کار و آینده‌ای بهتر، راهی ایران شده بود. او این ویدیو را با تلفن همراهش در دل بیابان ثبت کرد؛ جایی که امیدهایش یکی‌یکی رنگ باخت. اندکی بعد، در بیابان سوزان ولایت نیمروز، بر اثر تشنگی و گرمای طاقت‌فرسا جان سپرد. در آن ویدیو، با صدایی آکنده از اندوه و ناامیدی، تنها یک جمله بر زبان می‌آورد: «مادرجان، برایم دعا کن...» این، آخرین سخن او پیش از خاموش شدن نفس‌هایش بود؛ جمله‌ای کوتاه، اما آن‌قدر سنگین که دل هر انسان باوجدانی را می‌لرزاند. حیات‌الله تنها نبود؛ او یکی از ۱۴ مسافری بود که رؤیای رسیدن به زندگی بهتر را با خود بردند، اما در میان شن‌های داغ، جان‌هایشان خاموش شد. خداوند همه آنان را مورد رحمت خویش قرار دهد و به خانواده‌های داغدارشان صبر و شکیبایی عنایت فرماید. https://t.me/ahmadkhan1374