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CATHAY PACIFIC PILOT INCAPACITATION 👨🏻‍✈️🛬🚨 23.Juli: Der Frachtflug CX-2014 der Cathay Pacific war auf dem Weg von Amsterdam nach Hong Kong. Über dem schwarzen Meer entschied sich die Crew nach Amsterdam umzukehren. Im Sinkflug auf Amsterdam gab die Crew bekannt, sie benötige medizinische Hilfe für Ihren handlungsunfähigen Piloten. Die B747-800 landete sicher in Amsterdam, wo das Flugzeug über 17 Stunden am Boden blieb. https://avherald.com/h?article=53c39224&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

LOT KAPITÄN HANDLUNGSUNFÄHIG 👨🏻‍✈️🛬🚨 23.Juli: Flug LO-6212 war auf dem Weg von Palma de Mallorca nach Warschau, als der Kapitän einen medizinischen Notfall erlitt und handlungsunfähig wurde. Der Kopilot landete die B737-8 MAX sicher in Mailand. Der Weiterflug nach Warschau wurde ca 7 Stunden später mit einer neuen Crew fortgesetzt. http://avherald.com/h?article=53c2df44&opt=1 https://www.nachrichten.at/panorama/weltspiegel/pilot-erlitt-medizinischen-notfall-notlandung-einer-boeing-in-mailand;art17,4195048 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

WIZZ AIR KOPILOT HANDLUNGSUNFÄHIG 🧑🏼‍✈️🛬 28.Juni: Wizz Air Malta Flug W4-1686 war auf dem Weg von Catania nach Gdansk (Polen), als der erste Offizier handlungsunfähig wurde. Der Kapitän entschied sich den A321-200N in Bratislava zu landen. Der Rettungsdienst war vor Ort und leistete dem ersten Offizier Hilfe. Laut dem slowakischen Rettungsdienst verweigerte der 25-jährige, an Gastritis leidende Pilot den Transport in ein Krankenhaus. https://avherald.com/h?article=53b49c97&opt=1 https://www.aeroinside.com/21946/wizz-malta-a21n-near-bratislava-on-jun-28th-2026-first-officer-incapacitated# ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

Die Sommerferien stehen vor der Tür, die Reiselust der Menschen ist ungebrochen. Doch während sich Millionen Urlauber auf Sonne, Strand und Meer freuen, stellt sich eine Frage, die kaum jemand zu stellen wagt: Wie sicher ist das Fliegen eigentlich noch? Beitrag hier lesen👇 https://tkp.at/2026/07/02/zur-urlaubs-und-reisezeit-wieder-herzinfarkte-von-piloten-im-cockpit/

PILOT INCAPACITATION BEI PAL AIRLINES 🧑🏼‍✈️🛬🚨 24.Juni: PAL Airlines war im Auftrag von Air Canada unterwegs - von Newark nach Halifax, als der Kapitän handlungsunfähig wurde. Passagiere berichteten, dass das Flugzeug plötzlich wiederholt ins Schlingern geriet, nachdem der Kapitän Krampfanfälle erlitten hatte; eine Flugbegleiterin eilte ins Cockpit und zog den Kapitän heraus, wobei mehrere Passagiere halfen, ihn festzuhalten. Die Dash8-400 wurde nach Boston umgeleitet, wo der Kopilot das Flugzeug sicher landete und der Kapitän in ein Krankenhaus gebracht wurde. https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/flight-to-halifax-diverted-boston-captain-medical-issue-9.7248001 https://avherald.com/h?article=53b0b22b&opt=1 https://www.usatoday.com/story/travel/airline-news/2026/06/25/air-canada-pilot-medical-emergency/90693974007/ ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

ERNEUT INCAPACITATION EINES EASYJET PILOTEN 🧑🏼‍✈️🛬 20.Juni: Easyjet Flug U23315 war auf dem Weg von Edinburgh nach Keflavik. Im Landeanflug wurde einer der beiden Piloten kurzfristig bewusstlos. Der andere Pilot setzte den Landeanflug fort und landete den A320N sicher in Keflavik. Zu diesem Zeitpunkt war der handlungsunfähige Pilot wieder ansprechbar. Der Retourflug verspätete sich um 12,5 Stunden. Erst 3 Tage zuvor musste ein Easyjet Flug wegen einer Pilot Incapacitation nach München umgeleitet werden. https://t.me/airlinersforhumanityat/368 http://avherald.com/h?article=53aecc0c&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

EASYJET PILOT HANDLUNGSUNFÄHIG 🧑🏼‍✈️🛬 17.Juni: Easyjet Flug U2-3223 war auf dem Weg von Edinburgh nach Heraklion, als einem der Piloten unwohl wurde und das Flugzeug nach München ausweichen musste. Der A320-300 landete sicher in München. http://avherald.com/h?article=53aa5d91&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

"Der wahre Grund, warum die FAA die COVID-Impfungen genehmigte, wird in Gerichtsunterlagen enthüllt von J.M. Phelps 8. Juni 2026 Ein erfahrener Linienpilot behauptet, er sei wegen seiner Ablehnung der COVID-19-Impfung mit Vergeltungsmaßnahmen konfrontiert worden, da diese seiner Meinung nach die persönlichen Freiheiten und die Flugsicherheit in der gesamten Branche untergraben habe. Er macht geltend, dass diese Angelegenheiten untersucht werden sollten, da immer mehr Fakten über den sogenannten Impfstoff und die damit verbundenen Richtlinien ans Licht kommen. The Gateway Pundit sprach mit Captain Bahig Saliba, einem Piloten, der über 27 Jahre lang für American Airlines tätig war. Er lehnte die Richtlinien und Praktiken der Fluggesellschaft ab, die während der erklärten Pandemie umgesetzt wurden. Dies veranlasste ihn, ab 2022 eigenständig rechtliche Schritte gegen die Fluggesellschaft und die Federal Aviation Administration (FAA) einzuleiten (...) „Das Verfahren zur medizinischen Zertifizierung von Piloten durch die FAA ist ein auf Vertrauen basierendes System, das durch Titel 18 des United States Code (18 U.S.C.) geschützt ist“, erklärte Saliba. (...) Für Saliba wirft dies eine entscheidende Frage auf. „Führt eine unter Androhung von Zwang durchgeführte medizinische Behandlung zu einer erzwungenen und rechtswidrigen Erklärung des Piloten, der diese Behandlung erhält?“ Seine Antwort auf diese Frage lautet: „Ja, das bricht ein Glied in der Sicherheitskette der Luftfahrt.“ Er fügte hinzu: „Die eindeutigen Nebenwirkungen der Impfungen, wie von den Herstellern angegeben, zu denen Blutgerinnsel und Herzkomplikationen gehören, können Piloten dauerhaft flugunfähig machen; daher ist es weniger wahrscheinlich, dass Piloten solche Beschwerden angeben, während sie weiterfliegen, aus Angst, ihre medizinische Tauglichkeit und ihren Lebensunterhalt zu verlieren.“ (...) „Aus Sicherheitsgründen“, so Saliba, „berücksichtigt die FAA seit jeher keine Medikamente, die nicht seit mindestens 12 Monaten vollständig von der FDA zugelassen sind.“ Im Falle der Medikamente mit Notfallzulassung (Emergency Use Authorization, EUA) handelte die FAA jedoch schnell und erteilte die Genehmigung für deren Einsatz unmittelbar nach Erhalt der FDA-Zulassung. (...) „Die FAA hat den wahren Grund für die EUA-Genehmigung nie offiziell genannt; jedoch wurde in einem Interview, das Northrup kurz nach ihrem Amtsantritt als Federal Air Surgeon am 17. Januar 2021 gab“, sagte er, „der Grund für diese Genehmigung offenbart.“ Northrup gab bekannt, dass „… Angesichts der entscheidenden Bedeutung der Erreichung der Herdenimmunität haben wir jedoch bis heute drei von der FDA im Rahmen von Notfallzulassungen genehmigte Impfstoffe zugelassen…“ Northrups Aussage war „brisant“, da laut Saliba „die FAA keine gesetzlich verliehene Befugnis hat, ‚Herdenimmunität zu erreichen‘ (Hervorhebung von mir).“ „Es ist in Wirklichkeit genau das Gegenteil. Das Ziel der FAA ist es aus Sicherheitsgründen, den Einsatz von Medikamenten durch Piloten so gut wie möglich einzuschränken oder zu lenken, und das Verfahren zur medizinischen Zertifizierung eignet sich nicht dazu, Herdenimmunität zu erreichen“, erklärte er. „Während Herdenimmunität weiterhin umstritten ist“, argumentierte Saliba, „hat die FAA ihre Befugnisse überschritten; daher wurden die Notfallzulassungen unrechtmäßig erteilt und sind somit illegal.“ „Ein Gerichtsurteil, das feststellt, dass die FAA tatsächlich ihre Befugnisse überschritten hat, verpflichtet das Gericht, die Zulassung der EUA-Medikamente aufzuheben, was eine Schockwelle in der Luftfahrtindustrie, bei den Fluglotsen und möglicherweise auch beim Militär auslösen wird.“ Dieser Rechtsstreit (Judicial Review Case No. 26-1042) liegt derzeit beim Berufungsgericht in Washington, D.C." https://www.thegatewaypundit.com/2026/06/real-reason-faa-authorized-covid-shots-revealed-court/ ✈️✈️✈️ Visit us:   ➡️ Telegram: https://t.me/airlinersforhumanityDE

RYANAIR KAPITÄN HANDLUNGSUNFÄHIG 🧑🏼‍✈️🛬🚨 28.Mai: Ryanair Flug FR-2770 war auf dem Weg von Mailand nach Bari, als der Kapitän erkrankte und der Kopilot sich entschied nach Bologna auszuweichen. Er landete die B737-800 sicher in Bologna. Der Kapitän wurde in ein Krankenhaus gebracht. http://avherald.com/h?article=539df789&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

JET2 Kapitän erleidet Herzinfarkt 🧑🏼‍✈️🛬 🚨 22. Mai: Flug LS1266 ist auf dem Weg von Teneriffa nach Birmingham, als der Kapitän plötzlich erkrankt und ein Herzinfarkt vermutet wird. Der Kopilot übernimmt die Kontrolle über den Airbus A321-200 und das Flugzeug wird nach Porto umgeleitet. Der Kapitän wird bereits von Rettungskräften erwartet und in ein Krankenhaus gebracht. Der Flug wird mit einem Ersatzpiloten weitergeführt und erreicht mit über 12 Stunden Verspätung Birmingham. http://avherald.com/h?article=539a2200&opt=1 https://www.blick.ch/ausland/schreckmoment-auf-ferienflug-pilot-erleidet-mitten-in-der-luft-herzinfarkt-id21974583.html ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

Vorfall: United B772 in der Nähe von Calgary am 14. Mai 2026, Kapitän handlungsunfähig Von Simon Hradecky, erstellt am Freitag, 22. Mai 2026, 15:32 Uhr UTC, zuletzt aktualisiert am Freitag, 22. Mai 2026, 15:32 Uhr UTC Eine Boeing 777-200 der United Airlines mit der Registrierung N788UA, die den Flug UA-990 von San Francisco, CA (USA) nach Paris Charles de Gaulle (Frankreich) mit 274 Passagieren und 13 Besatzungsmitgliedern durchführte, befand sich auf FL330 etwa 70 nm südöstlich von Calgary, AB (Kanada), als der Kapitän dienstunfähig wurde. Ein Ersatzpilot übernahm die Aufgaben des Kapitäns, die Besatzung leitete das Flugzeug nach Calgary um, wo es etwa 30 Minuten später sicher auf der Landebahn 35R landete. Das Flugzeug blieb etwa 4,5 Stunden am Boden und kehrte dann nach San Francisco zurück. https://flightaware.com/live/flight/UAL990/history/20260514/2140Z/KSFO/LFPG" https://avherald.com/h?article=5398b6d0&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us:   ➡️ Telegram: https://t.me/airlinersforhumanityDE

Das fliegende Personal der Airlines, insbesondere die Piloten, gehören zu den meistgeimpften Berufsgruppen. Seit der Impfkampagne kommt es immer wieder zu plötzlichen und unerwarteten Erkrankungen und auch zu Todesfällen. Die Behörden haben mittlerweile reagiert und die Bedingungen für die Bestätigung der Flugtauglichkeit gelockert. Beitrag hier lesen👇 https://tkp.at/2026/05/19/ploetzlich-und-unerwartet-piloten-sterben-oder-werden-im-flug-handlungsunfaehig/

PILOT INCAPACITATION BEI EASYJET 🧑🏼‍✈️🛬 12.Mai: Easyjet Flug U2-2058 war auf dem Weg von Heraklion nach Manchester, als der Kopilot medizinische Hilfe benötigte und handlungsunfähig wurde. Der Kapitän entschied sich nach Mailand auszuweichen, wo er den A321-200N sicher landete. Rettungskräfte erwarteten bereits den ersten Offizier. Der Weiterflug wurde auf den nächsten Tag verschoben. https://avherald.com/h?article=5397213f&opt=1 https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/easyjet-flight-manchester-diverts-milan-33936379 ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

TAROM KOPILOT KOLLABIERT WÄHREND DES FLUGES 🧑🏼‍✈️🛬🚨 26.April: Auf einem TAROM Flug von Amsterdam nach Bukarest verliert der Kopilot wegen extremer Übermüdung das Bewusstsein. Der Kapitän deklariert einen Notfall, setzt den Flug fort und landet das Flugzeug, eine B737, sicher in Bukarest. Bereits auf dem Hinflug fühlte sich der Kopilot unwohl, da er angeblich die gesamte Nacht zuvor nicht geschlafen hatte. Trotzdem trat er den Rückflug an. Sein Zustand verschlechterte sich schließlich bis hin zur Handlungsunfähigkeit. https://www.hna.de/welt/uebermuedeter-kopilot-verliert-waehrend-flug-das-bewusstsein-87-passagiere-in-gefahr-zr-94269954.html https://aviationtoday.in/incidents/tarom-co-pilot-loses-consciousness-mid-flight-crew-fatigue-under-scrutiny/ ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

Eva Wahrheim, eine in Spanien lebende Flugbegleiterin ✈️ einer großen deutschen Airline, im Interview über ihre Erinnerungen an die Coronazeit. Wir berichteten bereits hier: https://t.me/airlinersforhumanityat/351 Diesmal spricht Eva mit Stefan Millius vom Kontrafunk: https://kontrafunk.radio/images/audio/sendungen/2026/05_Mai/13/20260513_Kontrafunk_aktuell_Interview_Eva_Wahrheim.mp3 https://kontrafunk.radio/de/sendung-nachhoeren/politik-und-zeitgeschehen/kontrafunk-aktuell/kontrafunk-aktuell-vom-13-mai-2026

Vorfall: "Ryanair B738 in der Nähe von Amsterdam am 11. Mai 2026, medizinischer Notfall, Cockpit gesichert, Erster Offizier ansprechbar Von Simon Hradecky, erstellt am Dienstag, 12. Mai 2026, 17:38 Uhr UTC, zuletzt aktualisiert am Dienstag, 12. Mai 2026, 17:38 Uhr UTC Eine Ryanair-Boeing 737-800 mit der Registrierung EI-EKM, die den Flug FR-7665 von Warschau (Polen) nach Leeds, EN (Großbritannien) durchführte, befand sich auf der Strecke in FL380 etwa 130 nm nordöstlich von Amsterdam, als der Kapitän beschloss, nach Amsterdam umzuleiten. Beim Anflug auf Amsterdam teilte der Kapitän mit, dass sich ein Mitglied der Kabinenbesatzung dort befinde [Originalquelle: "On approach to Amsterdam the captain advised, they had a cabin crew member here"], das Cockpit gesichert sei und der Erste Offizier nun sehr ansprechbar sei. Das Flugzeug landete etwa 30 Minuten später sicher auf der Landebahn 27 in Amsterdam. Niederländische Medien berichten, dass ein Rettungshubschrauber entsandt worden war und über den Flugplatz flog, diesen aber schließlich wieder verließ. Der Flughafen teilte mit: 'Der Flug von Warschau nach Leeds wurde nach Amsterdam umgeleitet, als einer der Piloten erkrankte.'" https://avherald.com/h?article=5391d661&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us:   ➡️ Telegram: https://t.me/airlinersforhumanityDE

PILOT INCAPACITATION BEI BRITISH AIRWAYS 🧑🏼‍✈️🛬 11. Mai: Auf dem British Airways Flug BA1458 von London Heathrow nach Edinburgh erkrankte im Sinkflug der Kopilot. Der Kapitän meldete einen Notfall und landete den Airbus A320-200 sicher in Edinburgh. Der Retourflug wurde gestrichen. https://avherald.com/h?article=5391c3f8&opt=1 https://news.stv.tv/east-central/edinburgh-bound-british-airways-flight-declares-mid-air-emergency-after-co-pilot-falls-ill ✈️✈️✈️ Visit us: ➡️ Webseite:    https://airlinersforhumanity.com ➡️ Youtube : https://www.youtube.com/@airlinersforhumanity

"Vorfall: Swiss A359 in der Nähe von Almaty am 6. Mai 2026, Erster Offizier handlungsunfähig Von Simon Hradecky, erstellt am Mittwoch, 6. Mai 2026, 09:19 Uhr UTC, zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 6. Mai 2026, 09:19 Uhr UTC Ein Airbus A350-900 der Swiss International Airlines mit der Registrierung HB-IFB, der den Flug LX-123 von Seoul (Südkorea) nach Zürich (Schweiz) mit 227 Passagieren und 14 Besatzungsmitgliedern durchführte, befand sich auf Flugfläche 380 etwa 300 Seemeilen nordnordwestlich von Almaty (Kasachstan), als der Kapitän beschloss, nach Almaty auszuweichen. Das Flugzeug landete etwa eine Stunde später sicher auf der Landebahn 05R in Almaty. Die Fluggesellschaft gab an, dass das Flugzeug aufgrund eines medizinischen Notfalls beim Ersten Offizier umgeleitet wurde; drei an Bord befindliche Ärzte leisteten medizinische Hilfe und empfahlen die Umleitung." https://avherald.com/h?article=538d5c64&opt=1 ✈️✈️✈️ Visit us:   ➡️ Telegram: https://t.me/airlinersforhumanityDE

Wir, die Gesichter der Lufthansa CityLine Kabine https://youtube.com/watch?v=3ZjlXwITlms&is=CbrwhQry95TnuyUr

Stilllegung der Lufthansa City Line 🛬💛💙⬇️