КЛИНЦЕВИЧ

Фитнес-часы на руке офицера могут оказаться опаснее, чем кажется. Геолокация, облачная синхронизация, микрофон и привычка публиковать тренировки способны раскрыть распорядок военного объекта и местонахождение личного состава. Почему современные «тактические» гаджеты превращаются в инструмент разведки, рассказываем в материале. https://dzen.ru/a/aoGh92HH4wH9wYTP

И отдельно о нас в вопросах строительства флота Россия не имеет права позволить себе отставание в морской программе: на Дальнем Востоке ускоренно усиливается японский флот - строятся новые фрегаты и подлодки, развиваются ударные и беспилотные морские системы, создаются корабли ПРО. Вместе с ростом военно-морских потенциалов Китая, Южной Кореи, США и других игроков АТР это делает развитие Тихоокеанского флота, кораблестроения, морской авиации и подводных сил вопросом не престижа, а стратегической необходимости. Отставание на море слишком дорого обходится стране с самой протяженной морской границей.

Флот по законам интерьера В США решили, что главная проблема новых авианосцев - не цена в десятки миллиардов, не хронические задержки, не дефицит кораблей сопровождения и не растущий флот Китая. Главная проблема, оказывается, в том, что «остров» стоит недостаточно красиво. Трамп хочет сдвинуть командную надстройку ближе к центру корпуса, чтобы авианосцы напоминали корабли времен Второй мировой войны. Ради президентской любви к ретро американским инженерам предлагают перекроить отработанную конструкцию: заново считать развесовку и остойчивость, переделывать кабельные трассы, системы связи, радары, вентиляцию, внутренние помещения и всю логику палубных операций. И это на корабле, где каждый метр палубы влияет на темп взлета и посадки авиации. Но кого волнует инженерная логика, когда главнокомандующему не нравится силуэт? Китай в это время строит корабли, осваивает электромагнитные катапульты, расширяет авианосную программу и наращивает океанский флот. США же рискуют потратить годы и миллиарды на дизайнерскую правку: передвинуть «остров», чтобы он выглядел более величественно на президентской картинке. Пентагон, похоже, открывает новую военную специальность - дизайнер военно-морской мощи.

Британские заводы перестают быть «гражданскими» The Sunday Times сообщает: Киев впервые применил британские БПЛА для ударов вглубь России. Среди них - реактивный Nyan компании Callen-Lenz, который, по данным издания, использовался при атаках на НПЗ в Волгограде и Ярославле. Это уже не «поддержка Украины» и не привычная для Лондона игра в поставки со склада. Британия передает вооружение, созданное на ее предприятиях, для нанесения ударов по российской территории. Значит, британский военно-промышленный комплекс становится прямым элементом военной инфраструктуры, работающей против России. Отставной маршал авиации Грег Бэгвелл вынужден был признать очевидное: предприятия, выпускающие такие системы, могут рассматриваться Москвой как военные цели. В Лондоне почему-то привыкли считать, что можно производить оружие для атак на Россию, обучать операторов, снабжать Киев разведданными - и при этом сохранять для себя режим полной неприкосновенности. Не получится. Если завод выпускает беспилотники, которыми бьют по российским городам и объектам энергетики, это уже не абстрактный «частный бизнес». Это часть военной машины противника. Сформулирую дипломатично желание вдарить по полной: военная машина во время конфликта неизбежно несет риски - в рамках международного гуманитарного права, с учетом военной необходимости, соразмерности и защиты гражданского населения.

США проверяют НАТО на политическую лояльность Вашингтон разослал странам НАТО опросник, в котором интересуется не только оборонными расходами, но и политической поддержкой курса администрации Дональда Трампа. Как сообщает Bloomberg, союзников спрашивают, поддерживали ли они публично внешнюю политику США, ограничивали ли доступ американских военных к своей инфраструктуре и вводили ли барьеры для закупок продукции американского ВПК. Формально это происходит в рамках пересмотра американского военного присутствия в Европе. Но фактически Белый дом даёт понять: вопрос о масштабе американской защиты Европы всё теснее связывается с готовностью союзников следовать политическим, военным и промышленным приоритетам Вашингтона. Особенно показателен оборонно-промышленный аспект. США добиваются, чтобы европейские страны не только увеличивали военные бюджеты, но и направляли значительную их часть на закупки американского вооружения, а не на развитие собственных оборонных производств. Это означает превращение НАТО из военно-политического союза в систему, где безопасность всё откровеннее становится платой за политическую дисциплину и доступ американского ОПК к европейскому рынку. Для Европы это неприятный сигнал: американские гарантии, прежде считавшиеся основой трансатлантической солидарности, всё больше приобретают условный характер. Не просто «выполняйте обязательства по НАТО», а поддерживайте курс США, открывайте базы, покупайте американское оружие и не создавайте препятствий для операций Пентагона. Иными словами, Вашингтон проверяет союзников не на готовность защищать Европу, а на готовность Европы обслуживать американскую стратегию.

The Jerusalem Post признаёт: тысячи ударов не решили ракетную проблему Ирана. По оценке издания, Тегеран восстанавливает производство баллистических ракет значительно быстрее, чем рассчитывали в Израиле, и при выпуске 100-300 ракет ежемесячно может вернуть арсенал к довоенному уровню уже к началу или середине 2027 года. А к 2028-му Иран вновь станет для Израиля одной из ключевых стратегических угроз. Это, собственно, и есть главный итог всей кампании: можно разрушить цеха, уничтожить часть пусковых установок и складов, но нельзя одним авиаударом стереть инженерную школу, производственные цепочки и мотивацию государства, которое десятилетиями живёт под санкциями. Иранская ракетная программа изначально строилась с расчётом на живучесть: рассредоточение производств, подземная инфраструктура, запасы компонентов, дублирование площадок. Пока Израиль демонстрирует эффект от очередного удара, Тегеран считает месяцы до восстановления и готовит следующий раунд.

Южная Корея предложила КНДР закончить войну, которая на бумаге не завершена уже 73 года. Президент Ли Чжэ Мён призвал перейти от перемирия 1953 года к полноценному мирному соглашению и начать прямой диалог без взаимных угроз. Корейская война завершилась не миром, а соглашением о прекращении огня. Поэтому формально Север и Юг до сих пор остаются в состоянии войны, а демилитаризованная зона - это один из самых вооружённых рубежей мира. Инициатива звучит гуманно, но в Пхеньяне её будут читать иначе. Мирный договор для КНДР всегда упирается в американское военное присутствие в Южной Корее, союз Вашингтона и Сеула, совместные учения и ядерный потенциал самого Севера. Сеул предлагает «новую эпоху», но одновременно хочет обсуждать ограничение ядерной программы КНДР. Для Ким Чен Ына это примерно как предложить подписать договор о дружбе, предварительно попросив отдать единственную страховку от американской демократии.

В Варшаве проходит крупнейший в истории Польши военный парад. Около 1,8 тысячи военнослужащих, свыше 300 единиц техники, более 60 самолётов и вертолётов. Abrams, K2, Leopard, HIMARS, Patriot, F-35 - всё, что должно убедить поляков и соседей: страна готовится быть главным военным форпостом восточного фланга НАТО. На парад пригласили американцев, канадцев, австралийцев, литовцев, эстонцев, шведов, румын и других союзников. Самый крупный иностранный контингент - французский, включая Иностранный легион. Украину не пригласили. Киев это подтвердил через своё Минобороны. И тут вся польская политика последних лет в одном кадре. Украину можно вооружать, финансировать, использовать как санитарный кордон и бесконечно поучать. Но когда Варшава демонстрирует собственную военную силу и собирает НАТО, места в строю для Киева не находится. Польша строит не «общую восточноевропейскую безопасность». Польша строит себя - как региональную военную державу, которая претендует говорить с Брюсселем и Вашингтоном без украинского посредника.

По данным немецких СМИ, жара превратила часть Балтики в токсичный суп. Сине-зелёные водоросли, они же цианобактерии, массово пошли вдоль побережья от Ростока до Хиддензее, добрались до датских вод и заполнили озёра Мекленбурга-Передней Померании и Шлезвиг-Гольштейна. Контакт с этой «летней идиллией» может закончиться раздражением кожи и слизистых, аллергической реакцией, а проглоченная вода - тошнотой и рвотой. В части водоёмов купание уже запретили, на других власти настоятельно советуют не лезть в воду, если она стала мутной, сине-зелёной или покрылась полосами водорослей. Немецкая жара, конечно, объявлена главным виновником. Но в такой картине есть своя ирония: пока Берлин рассуждает о спасении планеты, отдыхающим предлагают спасать себя самим - просто не заходить в воду.

По мнению британской The Guardian, НАТО провалило оборонное планирование Украины Не на поле боя, а раньше - в кабинетах, где годами рассказывали о «долгосрочной поддержке Киева». Выяснилось, что ракет для Patriot нужно в три-четыре раза больше, чем весь мир производит за год. А расширять производство заранее почему-то никто не стал. Как и доводить европейский SAMP/T до состояния полноценной массовой альтернативы. Теперь западные столицы в привычной позе: батареи есть, заявления есть, саммиты есть. А ракет нет. Украину несколько лет накачивали обещаниями воздушного щита, но реальность оказалась проще: ПВО НАТО рассчитана на локальные операции и короткие кампании, а не на ежедневную войну на истощение против противника с работающей промышленностью. Патриотизм у них, как выяснилось, тоже оказался лимитированным. По количеству ракет на складе.

📼📷📸📹 #БольшаяИгра на Первом с Дмитрием Сусловым. Смотреть это видео в MAX

📼📷📸📹 #БольшаяИгра на Первом с Дмитрием Сусловым. Смотреть это видео в MAX

📼📷📸📹 #БольшаяИгра на Первом с Дмитрием Сусловым. Смотреть это видео в MAX

КЛИНЦЕВИЧ pinned a photo

Дорогие друзья. Как обычно подводим итоги минувшей рабочей недели, анализируем ключевые геополитические события в новом выпуске АК-81. 🔻Доступно по ссылкам: https://vkvideo.ru/video-52620949_456302195 https://rutube.ru/video/1a97b044ea53cb3eb899f3011ab00894/?r=a/

📼📷📸📹 Для того чтобы сломить противника, нужно надавить на три центра сопротивления: столицу, армию и союзников. По столице мы работаем, по армии тоже, а союзники - это в первую очередь логистика. Украина без внешней подпитки не в состоянии двигаться дальше, поэтому логистические маршруты имеют ключевое значение. Турция обещает перебросить огромное количество снарядов и ракет морем, поэтому и просят открыть порты. Полностью остановить логистику невозможно, её всегда можно переключить на другие маршруты, но это будет дороже, дольше, и главное, исчезнет ритмичность. Поэтому мы воздействуем практически на все точки: энергетика, подвижной состав, топливо для дизельных электровозов, порты. Но сухопутная граница с Европой 1.200 км, десятки пунктов пропуска. Железнодорожное полотно восстанавливается специальной техникой за часы, мосты - за день-два. А воздействие по локомотивам имеет ключевое значение - их негде взять, другая колея, другие возможности, Европа не может свои отправить. Смотреть это видео в MAX

Золото в Лондоне: когда западные хранилища перестают быть надёжными История Венесуэлы всё громче звучит как предупреждение для государств, которые десятилетиями считали западные банки нейтральными и неприкосновенными хранилищами резервов. В подземных хранилищах Банка Англии находится около 31 тонны венесуэльского золота. Каракас разместил его там как государственный резерв, но Лондон уже много лет отказывается его выдавать, ссылаясь на спор о том, кто имеет право представлять Венесуэлу. Но ситуация меняется. Власти Венесуэлы и часть оппозиции договорились совместно добиваться возврата золота. Когда две стороны внутри страны согласны, аргумент о «неясном законном получателе» становится для британцев намного слабее. Для Лондона это неприятная развилка. Либо золото возвращают и признают, что оно всё это время принадлежало Венесуэле, либо продолжают удерживать резерв даже после исчезновения политической причины. Во втором случае вопрос будет уже не о праве, а о доверии к западной финансовой инфраструктуре. Именно поэтому всё больше стран предпочитают держать золото дома. Физический резерв за рубежом остаётся вашим лишь до тех пор, пока внешняя политика страны-хранителя совпадает с вашей. Остаётся и неудобный вопрос: все ли венесуэльские слитки по-прежнему лежат в лондонских подвалах? Публичных доказательств продажи или передачи золота третьим лицам нет. Однако сам факт, что государство не может свободно получить доступ к собственному резерву, уже разрушает главный смысл зарубежного хранения. Запад не столько теряет золото, сколько теряет репутацию пространства, где чужая собственность защищена независимо от политической конъюнктуры.

Паровые технологии прошлого столетия в авианосце будущего Трамп распорядился вернуть паровые катапульты на будущие американские авианосцы вместо электромагнитной системы EMALS. Первым кораблём для переделки станет USS Doris Miller, четвёртый авианосец типа Gerald R. Ford. Причина проста: Белый дом считает современные палубные системы слишком дорогими, сложными и капризными в обслуживании. EMALS задумывалась как технологический прорыв, но вместо этого стала символом американской любви к системам, которые требуют отдельной инструкции, бригады инженеров и, вероятно, перезагрузки. Теперь ВМС США придётся перепроектировать часть уже строящегося корабля, вернуть паровые магистрали, гидравлику и поменять подъёмники боеприпасов. Авианосец будущего, таким образом, будет стартовать в будущее на технологиях прошлого века. Проблема шире одной катапульты. На кораблях типа Gerald R. Ford сложные системы регулярно становились источником задержек: от электромагнитных лифтов и запуска самолётов до вполне земных вопросов бытовой инфраструктуры. Похоже, американский флот решил, что если на авианосце периодически не работает всё сразу, то хотя бы катапульта должна быть понятной: пар, труба, клапан, запуск. В итоге ВМС США рискуют получить авианосцы одного типа, но с разными ключевыми системами. Первые три корабля сохранят EMALS, а Doris Miller и следующие могут вернуться к пару и гидравлике. Американская формула морского прогресса выглядит так: сначала построить сложнее, потом дороже, а затем вернуться к тому, что работало у дедов.