Угол атаки
описание
Независимый авторский канал об авиационной индустрии. Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала. Уникальный угол восприятия. Бот для связи — @attackangle_bot
2 452
подписчиков
Охват к подписчикам
114,8%
ERR
Реакции к просмотрам
0,00%
0 на 20 постов
Пересылки к просмотрам
0,38%
213
Постов в день
0,0
всего 20
Где отзываются чаще
доля реакций к просмотрам- 3 февр.Катастрофа DA-40 RA-02673 в Орске 02.02.2026. Сбор средств. Выражаем соболезнования семьям погибших курсантов Тимофея Курдупова, Дмитрия Седова и пилота-инструктора Василия Ниваева. Дополнительно к уже опубликованному сбору средств проводится сбор средств для Ольги Ниваевой, у которой осталась девятимесячная дочка на руках. Мы, как его коллеги, просим всех Вас, по возможности, отдельно материально помочь этой семье. Официальные реквизиты сбора для Ольги - Сбербанк Онлайн. Лимит участников в Сбербанке - 700 человек, просим после перевода средств покидать сбор, чтобы другие люди могли тоже внести вклад. Карта для переводов из других банков: 2202205644517499 Средства просим перечислять с пометкой: Пожертвования семье Ольги Ниваевой (текст копируется при нажатии пальцем) Невозможно найти слова для описания эмоций от ситуации и для выражения той огромной благодарности всем тем, кто оказывает помощь семьям погибших! Спасибо Вам 🙏🏼 ! #авиабратство0,00%
- 15 дек.«Авиаремонт» опроверг участие в капремонте разбившегося в Ивановской области АН-22. В сети распространяется информация о том, что военно-транспортный самолет АН-22, потерпевший крушение 9 декабря в Ивановской области, перед катастрофой якобы проходил ремонт на 308-м авиаремонтном заводе. Это не соответствует действительности! Последний раз борт проходил контрольно-восстановительные работы с участием специалистов завода в 2007 году. В 2022-23 годах самолет обслуживался по программе филиала ПАО «Ил» - им. В.М Мясищева». Далее машина эксплуатировалась и обслуживалась самостоятельно специалистами воинской части. «Намеренно распространяемые в СМИ материалы о причастности наших специалистов к трагическому инциденту мы расцениваем как целенаправленную кампанию по дискредитации АО «308 АРЗ» и АО «Авиаремонт». В настоящий момент мы готовим иски к изданиям и пабликам в социальных сетях, распространяющим клевету. Искренне соболезнуем коллегам и семьям погибших членов экипажа», – сказали на «Авиаремонте». @rostecru0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.без подписи0,00%
- 8 окт. 2025 г.✈️ Для чего России нужен самолет МС-21? Первый полностью импортозамещенный самолет МС-21 приступит к летным испытаниям в ближайшее время, заявил сегодня министр промышленности и торговли Антон Алиханов. Почему этот среднемагистральный пассажирский авиалайнер важен для нашей гражданской авиации и, когда можно будет полететь на нем в отпуск или командировку, читайте в наших карточках. 👍 Если нравится такой формат подачи информации, ставьте лайк и перешлите друзьями или коллегам. #Авиапром #МС21 Отдать голос за 🏭 @yoprom0,00%
- 5 окт. 2025 г.This is the Way Прошел год. Угадайте где админ? Не угадали. По-прежнему – в авиации. После событий годовалой давности админ успел поработать в Яндекс.Такси (К+), провалить собеседование в учебное заведение ГА на пилота-инструктора, опять поработать в Яндекс.Такси (Бизнес) и пройти таки собеседование на пилота-инструктора в учебном заведении ГА. Яндекс улучшает карьеру, реально. Не дай бог каждому. Теория, ввод встрой, учёба и обучение полёту фактически заново, настоящим образом (спустя почти 4 года после выпуска (!). Кстати, разница с альма матер - колоссальная. Ну ничего, есть робкая надежда, что настоящим образом скоро будут учить всех одинаково. Что я вынес за этот год? Учитесь, или вас всех убьют нахуй! (с) @bomber_fighter. Процесс обучения и самообучения в авиации неостановим. И админу самому учиться ещё и учиться, плюсом учиться учить в довесок. Так вышло, что сегодня День Учителя и День Шкраба. Знаете, я дулся на своего первого инструктора, мол «не давал летать». А сейчас побывав в его шкуре я понял: он красавчик, ведь я таки полетел самостоятельно. Вот и я теперь учитэл. Ну а чо, кто не умеет – тот учит, верно? Всем инструкторам крепко жму руку в этот день! Наверное весь мой предыдущий жизненный и авиационный опыт и нужен был мне, чтобы всё это понять, простить, переварить и донести до будущих "сталинских соколов" и "отличников ГВФ". И попытаться из них слепить хотя бы адекватных людей, не говоря о профессионалах своего дела. Очень хочется стать тем самым инструктором, о котором мечтал сам. И объяснить котикам-пилотикам: а что же их ждёт в будущем в этой профессии, во всех аспектах. Спасибо всем поддержавшим тогда, поддерживавшим этот год и тем кто помогал, когда было труднее всего. Всех обнял, приподнял. P.S. Комменты открыты. Ботов баним как можем, объявлена амнистия - можете написать когда вас забанили и за что в сообщения каналу, рассмотрим.0,00%
- 8 апр. 2025 г.🛩 Superjet с российскими двигателями ПД-8 достиг максимальной высоты в 11300 метров и скорости 0,78 Маха (около 955 км/ч). Самолет находился в воздухе 3 часа 13 минут. Во время испытательного полета проверяли газодинамическую устойчивость двигателей на высотах 3000, 7600, 9000 и 11 300 метров на различных скоростях и режимах работы. Двигатели ПД-8 показали устойчивую работу, отметили в Ростехе. ⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость0,00%
- 5 мар. 2025 г.⚡️По информации профильных ресурсов, свыше 130 космических аппаратов Минобороны США были переориентированы на слежение за границей с Мексикой и Канадой. 54 спутника переориентированы на контроль Тайваньского пролива и ситуации вокруг островного государства. Сообщается также, что Пентагон прекращает оплату услуг коммерческой спутниковой съемки территории России, Республики Беларусь и границ этих стран, которая велась в интересах Украины0,00%