Передаёт Австралия | IT-эмиграция

❓ Из последних вопросов 1️⃣ Откуда брать интересные идеи для пэт-проджектов, как понять, что идея действительно хороша? Как мне кажется, при выборе хобби проекта нужно руководствоваться тем, что интересно лично вам. Наличие личного проекта может быть плюсом при поиске работы в компаниях, где хайринг - не конвеер из сотен кандидатов, т.к. показывает вашу увлечённость, заинтересованность, инициативность, нацеленность на решение проблемы (даже если она и не особо серьезная а просто делает вашу жизнь лучше\проще\интереснее). 2️⃣ Поделитесь опытом интервью фронтов для релокации? Я очень подробно описывал процессы интервью на западном рынке в целом, включая Австралию, можно легко найти в оглавлении. В двух словах, процесс одновременно сложный и простой, нужно "всего лишь" знать язык в достаточной степени (High B1 хотя бы), иметь опыт работы, и уметь в хард скилы. Если со всеми компонентами всё впорядке, то оффер не за горами. Если же с чем-то есть сложность, то придётся прилично поработать над этим. Достаточный уровень языка, хард скиллов, или опыта не появляются мгновенно. Перевод внутри компании между странами - путь более простой, но тоже требует времени, т.к. подразумевает что вы в какую-то страну да должны получить оффер. 3️⃣ Можно ли не быть Эйншейном чтобы пройти через все этапы (в основном релокейтят большие компании с бесконечным количеством этапов интервью), выиграть конкуренцию/сокращения в связи с AI? Можно не быть. Всё очень сильно завязано на макроэкономику и, соответственно, желание компаний расти. В большинстве компаний интервью достаточно вменяемое (4-5 этапов), главная сложность - получить отклик, особенно если требуется оформление рабочей визы. Хуже себя чувствует рынок - меньше позиций и откликов. 🤖 За последние 12 месяцев работа инженера в крупных передовых компаниях трансформировались кардинально из-за интеграции с AI инструментами, соответственно, меняется и процесс найма, подразумевающий что не знакомые с AI-тулингом инженеры-кандидаты просто не релеванты для компании. При таких вводных, главный совет который могу дать - пробовать интервьюироваться куда угодно, вне зависимости от своего уровня готовности, чтобы лучше понимать и свои зоны роста, и требования работодателей. Это понимание в итоге трансформируется в гораздо более эффективную подготовку. #интервью #релокация

👋 Немного (совсем) пропал в последнее время, взял перерыв с авторством чтобы сфокусироваться на том, чтобы ничего не делать сбросить темп и выйти из подгоревшего состояния. Подтверждаю - заграницы (слетали в Японию), автотрипы, концерты, и природа лечат лучше любых секретных советских мазей. 🔙 Ещё за это время был рад помочь нескольким ребятам с планами по релокейту, а в Canva, наконец, вернулся к интервьюированию и провел первое AI-интервью (впечатление осталось смешанное). ❓ Пока не знаю про что сделаю следующий пост, но недавно мне написали старые знакомые и предложили запилить такой вот информативный пост для тех, кто рассматривает и интересуется не только одной страной, а сразу несколькими. Так что если у вас в планах на сегодня был пункт про расширение сознания любыми законными способами, представляю список стран к ознакомлению: 🏞 СЕРБИЯ 🐘 АФРИКА 🦘 АВСТРАЛИЯ ⚽️ УРУГВАЙ 🍺 ГЕРМАНИЯ 🐜 КЕНИЯ 💃 АРГЕНТИНА 🍁 КАНАДА 🍷 ИСПАНИЯ 🐪 ЕГИПЕТ 🌍 ВИЗЫ и ВНЖ 🛂 Всё о том, как и куда можно переехать Можно так же все каналы добавить папочкой: >> Добавить себе папку «ВОКРУГ МИРА» В общем, читайте, делитесь. Если есть идеи для постов - кидайте в комменты. Всем мир.

🤖 Глобальная трансформация процесса интервью За последние пол года произошёл заметный сдвиг в том, как происходит оценка кандидата, претендующего на роль инженера. Умение работать вместе с ИИ становится не «читерством», а компетенцией. Компании перестраивают процессы, чтобы проверять не только алгоритмы «с чистого листа», но и то, как вы планируете решение, направляете ассистента, проверяете и улучшаете его вывод. Canva открыто пишет, что теперь ожидает от кандидатов на Backend/ML/Frontend использование Copilot/Cursor/Claude на интервью и заменила классический Computer Science скрининг на «AI-Assisted Coding». 🧠 Если раньше первычным техническим этапом была часовая секция Computer Science с алгоритмами и вот этим вот всем, то теперь входной этап трансформировался в симбиоз CS, System Design, и применения AI-инструментов. Раньше - алгоритмическая задача на проверку "базы", теперь - задача из разряда дизайна систем, где взаимодействие с AI-инструментом, как с ассистентом, становится рычагом для успеха. Формат стал ближе к реальной разработке, т.к. в самой Canva AI-тулзами пользуются, кажется, уже все. Кандидат проговаривает ход мыслей, не маскирует использование ассистента и демонстрирует свою способность формулировать задачу, доводить контекст, анализировать результат, принимать инженерные решения и приводить решение к адекватному уровню. 🔥 Тренд набирает обороты, так что, похоже, все книги по "Как попасть в FAANG" скоро придётся сжигать в огне горящих от AI жёп. Из позитивного - Google планирует снова начать проводить хотя бы один из этапов интервью в офисе. Так что, возможно, этот тренд тоже наберёт обороты, и процесс поиска работы снова станет гораздо интереснее унылых звонков в Zoom. А ты за кого, воин? 🔥 - Хочу AI-тулзы на интервью 🐳 - Хочу графы обходить в глубину и ширину

На вопрос в комментариях к последнем посту: Есть хорошая статья на тему атрофии скиллов при чрезмерном использовании AI: https://addyo.substack.com/p/avoiding-skill-atrophy-in-the-age В кратце - не надо превращаться в обезьянку, которая перебирает промпты пока не получит то, что работает. Надо: 🟢Вникать в ответы, таким образом использовать AI для ускорения процесса построения контекста и потом ответы валидировать. 🟢Не использовать AI по-умолчанию для всего подряд, а только для тех ситуаций, где он действительно выгоден, иначе - умышленно от него отказываться и исследовать ручками. 🟢 Начать копать самому, потом свои гипотезы уже вываливать в LLM, таким образом и сам что-то делаешь, и промпт даёшь более конкретный, с более высокой вероятностью полезного ответа. 🟢 Даже если решение работает, продолжай мучать LLM доп вопросами, пока не поймешь решение полностью и\или его плюсы\минусы + спроси про альтернативные подходы и сравни их. 🟢 Занимайся парным программированием - используй LLM не для "напиши", а для "проверь и предложи улучшения по оптимизации\читаемости".

🤖 Немного про AI инструменты и полезные юз-кейсы. Часть 1 - Cursor. В последние несколько месяцев моё использование AI тулзов устаканилось вокруг Cursor, ChatGPT, и NotebookLM со своими областями применения. Сегодня уделю внимание первому из них. 👩‍💻 Cursor…

💲 Налоговая оптимизация или как сэкономить десятки тысяч долларов на покупке автомобиля Есть у нас в Австралии такая традиция - каждый год мы с друзьями ходим в баню садимся и считаем сколько денежек заработали за финансовый год. Считаем всё - от доходов…

💲 Налоговая оптимизация или как сэкономить десятки тысяч долларов на покупке автомобиля Есть у нас в Австралии такая традиция - каждый год мы с друзьями ходим в баню садимся и считаем сколько денежек заработали за финансовый год. Считаем всё - от доходов на работе, до инвестиций и процентов по наскопительным счетам, чтобы потом заполнить форму на сайте налоговой. Национальный спорт - вычесть из налогооблагаемого дохода как можно больше расходов, так называемые вычеты. Расходы связанные с выполнением трудовой деятельности, домашний офис, убыточные инвестиции, траты на обслуживании ипотеки на инвестиционную квартиру, и далее по списку. 💰 Одна из таких оптимизаций - лизинг или Novated Lease на автомобиль. Если кратко: это трёхсторонний договор между тобой, твоим работодателем и лизинговой компанией. Компания берёт машину в лизинг от твоего имени, новую или б\у, а ты выплачиваешь лизинг (и все расходы на машину — бензин/электричество, сервис, страховку) из брутто зарплаты. Да-да, но налогов (37-45% в верхних брэкетах прогрессивной шкалы). Получается, что ты получаешь скидку в, например, 37% на лизинговые платежи, которые включают в себя абсолютно все расходы на автомобиль (включая страховки, бензин, зарядки, и обслуживание) на время контракта, а по его окончании - либо отдаёшь машину, либо выкупаешь её по остаточной стоимости (раза в 1.5-3 дешевле изначальной). ➕ Пример математики 4 летнего лизинга машины за 70 тысяч: 🟠 Из брутто зарплаты отдаёшь за 4 года в сумме 76 тысяч на лизинговые платежи, но из кармана убывает только 48 тысяч 🟠 В конце лиза выкупаешь авто за 26 тысяч Итого: 74 тысячи за 4 года. Для сравнения, за те же четыре года покупка за кэш обошлась бы в 70 тысяч за машину, 20 тысяч на страховки/налоги/обслуживание/бензин/зарядку, и ~10 тысяч недополученной прибыли за кеш, лежащий в кармане продавца, а не на вашем сберегательном счёте. ❕ Итого: 26 тысяч экономии при покупке через лизинг. Рассчёт грубый и упускает более мелкие детали в целях упрощения рассчётов. Но не всё так гладко. 1️⃣ Во-первых, чтобы взять Novated Lease ваш работодатель должен предоставлять такую возможность. 2️⃣ Во-вторых, если вы не работаете или ушли в компанию без Novated Lease - все платежи по лизу будете платить уже из кармана, а не до налогов, что будет нивелировать всю выгоду. 3️⃣ В-третьих, лизинг, как и любой кредит, снижает ваш кредитный лимит. Если в планах маячит ипотека - лизинг нужно брать на такой срок, чтобы он подошел к концу до оформления ипотеки, ну либо брать его сразу после её оформления. 4️⃣ И, наконец, в-четвёртых, налоговые органы халяву не любят и ввели налог на бонусы от работодателя, под который попадает и лизинговый авто. Этот налог делает выгоду от лизинга минимальной. Но как и у правил, у налогов есть свои исключения, и в данном случае, имя такого исключения - электромобили. Без налога на бонусы от работодателя, лизинг на электрички всё ещё позволяет выгадать десяток(ки) тысяч долларов, правда в 2027 году, если не раньше, исключение отменят и халява закончится. 🧀 🔥 - если только что узнал про такую схему 🐳 - если знал и раньше #австралия

👨‍💻 Есть немного новостей для тех, кто хотел поработать со мной напрямую. Иногда пишут с вопросами по переезду, карьере, подготовке к техническим встречам или просто с желанием разобраться в своей ситуации. Ниже - форматы, в которых могу быть полезен. 🟢 Полная консультация 1. Заранее присылаете список вопросов для предварительной подготовки. 2. На созвоне (40 минут) мы разбираем все вопросы в глубину. 3. После звонка я отправляю ссылки на все материалы\ресурсы, которые фигурировали в беседе, а так же даю ответы по тем вопросам (не более 3х), которые всплыли во время обсуждения и требуют проверки\дополнительного ресёрча, либо которые мы не успели обсудить. 🟢 Формат быстрой помощи - без предварительной подготовки отвечаю на вопросы в течение 30 минут. 🟢 Ревью CV - разовое или итерационное. 🟢 Мок-интервью 1. 40 минут - Полноценная техническая встреча на английском в формате реального технического интервью. 2. (опционально) Дополнительный звонок с разбором интервью по трём ключевым компонентам: Computer Science, Programming Language, и System Design, и советами по их прокачке. ℹ️ На каждую ситуацию смотрю индивидуально. Если вижу, что не могу дать ценность - консультировать не возьмусь. Если CV и так заебись торт 🎂, то просто дам краткий фидбэк. Если что-то не пошло с интервью - думаем на что можно перенаправить усилия и время, чтобы было не в пустую. 👨‍💻 Для контекста: Я вышел в международную среду 8 лет назад: сначала получил оффер на Кипр, потом работал в Сингапуре, сейчас — в Австралии. За это время прошёл десятки интервью, сам собеседовал десятки инженеров в команды в Сингапуре и Австралии, сталкивался с визовыми процессами, переездами, адаптацией, переговорами и поиском работы в чужой стране. Сейчас работаю в Canva (Сидней) - это один из крупнейших продуктовых IT-бизнесов вне США с сильной инженерной культурой и высокими планками на вход. У меня нет готовых решений на всё, но я точно знаю, как пройти путь от «не знаю с чего начать, да и один хрен не реально» до реального оффера и переезда. И могу помочь сориентироваться, если ты где-то в процессе. По доступности и ценам пишите @ndg06. Планирую общаться не более чем с 1-2 людьми в неделю. Пока цены поставил пониже, дальше будет зависеть от спроса и моей рабочей занятости.

🌧️🌧️🌧️ Дело стремительно движется к зиме, поэтому количество осадков увеличивается. На прошлой неделе дожди решили быть сингапурскими, поэтому трассы до Брисбена больше нет. Сейчас всё позади, а после недели в четырёх стенах, не прогулять очередные 9км вдоль побережья - преступление 🥾