tgindex
K@птерка Bremsemaster'a

K@птерка Bremsemaster'a

Статистика

Пневматика коммерческого транспорта/ Pneumodrive of commercial transport ———————————————————— Сайт: www.bremsemaster.net E-mail: bremsemaster@yandex.ru ЛС автору: https://t.me/bremsemaster

Последний пост
23 июл.
Последнее чтение
15 авг.
Постов за неделю
0
Всего постов
20
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
15 авг.
Подписчики
385
0 за 3 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
370
20 постов
Вовлечённость
96,1%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 20
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
154
1/48двое суток
176
1/72трое суток
190

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • Забыл вчера написать. Уважаемые мои Премиум-подписчики! После выхода достаточно серьезного материала про новую пневмоподвеску для прицепной техники от Knorr-Bremse беру до сентября творческтй отпуск. Т.е. новые материалы по всем подпискам в Премиуме опять начнут выходить с сентября этого года. Пока что надо подкопить новый материал, чтобы и дальше создавать что-то интересное и полезное для вас.

  • Доброго дня, уважаемые коллеги! Сегодня в Премиуме вышел «крупный» материал. Началось всё с того, что была поставлена практическая задача: покумекать, как и на что заменить рукоятку подвески от Кнорра нового типа, скомбинированную вместе с кнопками растормаживания. Она работает по другому принципу, отличному от привычного. Исходя из анализа ситуации для VIP-подписчиков я подготовил очень обширный переведенный материал по схемам и компонентам пневмоподвески для iTEBS, и записал поясняющий ВИДЕОРОЛИК. Спойлер: если в схеме пневмоподвески стоит обычный кран транспортного положения, то есть возможность установить привычную «ручку» подходящей конструкции. Если стоит модулятор с соленоидами, то заменить получится только на кнопки подъема и опускания. Нужно подробнее – см. материалы по подписке в Премиуме.

  • Доброго дня, уважаемые коллеги. Сегодня в Премиуме для VIP-подписчиков разместил инфо и видео о пропорциональном клапане EBS Wabco. Ролик: https://dzen.ru/video/watch/6a5539c5012b75611d4bd9b3 Документация: https://dzen.ru/a/alU5rAuLRFbTwcZ4

  • Уважаемые коллеги. Сегодня в Премиуме для VIP-подписчиков разместил материалы про осушитель от Ивеки - "полуэлектричестий" S-APU. Ролик: https://dzen.ru/video/watch/6a4176d131100f4a2445c11e Документация: https://dzen.ru/a/akJubsxEa108_Dsh

  • Всем привет, уважаемые коллеги. Важное объявление. В этом году группового обучения осенью не будет. Либо индивидуальное дистанционное, либо групповое очное на базе заказчика.

  • Доброго вечера, а кому-то ночи. В Премиуме нынче выпустил ролик про проверку двухсекционного главного тормозного и схему с чертежами актуатора для нажатия на главный тормозной при проверке, куда вложил секретный ролик для подписчиков по уровню "Матчасть" с обзором конструкции актуатора. Ролик с проверкой "главного тормозного": https://dzen.ru/video/watch/6a32bb16d1d4505f73e962c4 Материалы по актуатору: https://dzen.ru/a/ajK7DGZb9gcrPSAO

  • Доброго понедельника, уважаемые коллеги! Хоть и с опозданием, но подготовил видео со своими наблюдениями по итогу выставки COMvex-2026. Посмотреть модно на видео-сервисах: Дзен: https://dzen.ru/video/watch/6a2f0e5097011e4b94be93c6 Рутуб: https://rutube.ru/video/92d89d97f75339bcc50558c4f1696dec/

  • Всех приветствую! Тем временем пришла пора новых материалов в Премиуме. Нынче будет про ECAD - осушитель для Volvo и Fendt: Документация | Видео

  • Коротко по итогу посещения выставки: по нашей части ничего посмотреть нет: ни производителей запчастей, ни диагностического оборудований. есть там, грубо говоря, один мультимарочный поставщик с разнокалиберными кранами и ремкомплектами - и всё. Тем не менее небольшой видеообзор сделаю по машинкам. Ждите, будет.

  • Уважаемые коллеги! Как писал ранее, я посещу профильную выставку COMvex-2026. Поэтому организую для своих зрителей и коллег акцию. Кто первым меня увидит на данной выставке в этой футболке, подойдёт и скажет "Я за футболкой", тому подарю такую же.

  • Уважаемые коллеги! Как писал ранее, я посещу профильную выставку COMvex-2026. Поэтому организую для своих зрителей и коллег акцию. Кто первым меня увидит на данной выставке в этой футболке, подойдёт и скажет "Я за футболкой", тому подарю такую же.

  • Доброго дня, уважаемые коллеги. Подошла очередь новых материалов в Премиуме. На этот раз они посвящены однорядному модулятору ECAS-2 под две удочки. ====== Документация | Видеоролик

  • С Днем Победы, коллеги!

  • Доброго дня, уважаемые коллеги! Сегодня в Премиуме выпуск для "автобусников", а конкретно - про кран ручника автобусного типа. Автобусные пневмопривод хоть и сильно смахивает на пневмопривод "одиночки", но имеет много своих нюансов. Вот и кран ручника - один из них. Он двухконтурный, при чём у каждого контура свое, отдельное питание сжатым воздухом. Да и работают они совершенно по разному алгоритму. "Автобусники" поймут ))) *** Ссылка на документацию *** Ссылка на ролик

  • ... а прикинешься англичанином - и нет проблем!

  • Кнорр опять вводит дискриминацию по языковому признаку

  • Порадую вас занимательным контентом. Некоторое время назад пришлось повозиться с одним ПГУ, перебрать его много раз и дойти до подетальной замены элементов конструкции, чтобы докопаться до истины. Вашему вниманию предлагается итоговый видеоотчет после многодневных стараний. Чем же всё закончилось можно посмотреть на Дзен, Рутуб и Youtube. Кстати, если интересует, как собрать такую "взрослую" штуку для испытаний ПГУ, то у меня есть по этому поводу специальное обучающее видео, при необходимости пишем в "личку".

  • Доброговечера, уважаемые коллеги. В Дзен-Премиуме выпустил для VIP-подписчиковстатейку и видео о тонкостях ремонта модулятора EBS Wabco для ведущей оси,особенно когда уже ничего не помогает. Статья | Видео

  • Мой музей

  • Доброго вечера, уважаемые коллеги. Для VIP-подписчиков в Дзене разместил сегодня инфо и видео по разборке-дефектовке "главного тормозного" от Scania-4: - документация; - видео про разборку и дефектовку.