Уголь, уголёк

Вне штата организаций работает 41% занятых россиян — около 30,5 млн человек, подсчитали «Известия» по данным Росстата и ЕМИСС. Несмотря на попытки властей обелить рынок труда, это число почти не сокращается: за год оно увеличилось примерно на 80 тыс. Большинство работающих вне коллективов — легальные ИП, самозанятые и исполнители по ГПХ. Однако за такими форматами могут скрываться зарплаты в конвертах и подмена трудовых договоров.

На Чукотку продолжается северный завоз жизненно необходимых ресурсов. В рамках навигации судами Единого морского оператора уже доставлено свыше 50 тысяч тонн твердого и жидкого топлива. По информации губернатора региона Владислава Кузнецова, в отдаленные районы округа поступило около 22 тысяч тонн угля и почти 32 тысячи тонн нефтепродуктов. Завершена выгрузка угля в селах Хатырка и Мейныпильгыно. Теплоход "Лев Яшин" после выгрузки угля в Инчоуне перешел в село Лорино, где продолжает разгрузку совместно с судном "Аркадий Чернышев". В Новом Чаплино работает теплоход "Капитан Якубович", который уже выгрузил значительный объем угля. Судно "Геннадий Цыганков" с 7,6 тысячами тонн угля на борту следует к пункту назначения в Рыркайпий. Значительный объем жидкого топлива также завезен в населенные пункты округа, включая Анадырь и Провидение.

Доля железнодорожных поездок в структуре деловых командировок российских предпринимателей во II квартале 2026 года выросла впервые за несколько лет и достигла 45–55%, узнали «Известия». Бизнес всё чаще пересаживается с самолетов на фоне регулярных ограничений работы аэропортов и роста неопределенности в авиасообщении. Компании выбирают железную дорогу из-за более предсказуемого расписания, а также стремления сократить расходы на командировки, говорят эксперты. В результате многолетний тренд на снижение популярности поездов у корпоративных клиентов впервые сменился ростом.

Единый морской оператор осуществил доставку значительных объемов угля и нефтепродуктов на Чукотку в рамках северного завоза. Всего было перевезено около 22 тысяч тонн угля и почти 32 тысячи тонн нефтепродуктов. Выгрузка угля завершена в населенных пунктах Хатырка и Мейныпильгыно. В Инчоуне теплоход «Лев Яшин» выгрузил 994 тонны угля и направился в Лорино, где продолжается разгрузка совместно с теплоходом «Аркадий Чернышев». Из теплохода «Капитан Якубович» в Новом Чаплино выгружено 2,5 тысячи тонн угля. Теплоход «Геннадий Цыганков» с 7,6 тысячами тонн угля на борту следует в Рыркайпий. Дизельное топливо поступило в более чем 15 населенных пунктов округа, включая Анадырь, Провидения, Сиреники, Конергино, Уэлькаль, Мейныпильгыно, Хатырку, Нунлигран и Энмелен. Для сел Марковского куста по реке Анадырь было завезено 4 тысячи тонн. Автобензин доставлен в Анадырь, Угольные Копи, Провидения.

В порту Мурманска зафиксировано историческое событие: перевалка руды впервые превысила показатели по углю. Этот факт свидетельствует о значительных изменениях в грузообороте порта.

На Чукотку с начала навигации доставлено около 22 тысяч тонн угля. Всего в текущую навигацию планируется поставить 69 тысяч тонн топлива в населенные пункты округа. Часть угля уже выгружена в Хатырке и Мейныпильгыно. Теплоходы продолжают движение к местам назначения, в том числе на арктическое побережье. Полностью завершены поставки в Амгуэму и порт Провидения. Продолжается погрузка угля на теплоход, который затем отправится на Чукотку. Также осуществляется доставка угля речным транспортом: в Снежное завезён весь запланированный объём, а в Билибинский район доставлено 10 тысяч тонн.

✔️ Глава Саха (Якутии) и председатель комиссии Госсовета РФ «Энергетика» Айсен Николаев провёл рабочую встречу по развитию технологий угольной генерации в России. На ней обсуждались техзадания для отечественного энергооборудования, технико‑экономические обоснования, работу генерирующих компаний и экологическую эффективность — баланс экономики и экологии остаётся приоритетом. Первые результаты представят в октябре на Российской энергетической неделе.

Объём отправок экспортных грузов в адрес российских морских портов за первое полугодие 2026 года увеличился на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 161 млн тонн. На Дальний Восток перевезено 64,4 млн тонн (+12,2%), на Юг — 44 млн тонн (+25,4%), тогда как поставки на Северо-Запад сократились на 15,5%, до 52,5 млн тонн. Рост обеспечили перевозки каменного угля (+10,1%, до 86,7 млн тонн), железной руды (+32,1%, до 4,6 млн тонн) и зерна — его отправки выросли в 2,1 раза, до 7,3 млн тонн. В июне погрузка в порты составила 25,7 млн тонн, что на 7% больше, чем год назад.

Порт Усть-Луга сохранил лидерство по экспорту угля на Балтике Грузооборот угля через порты Балтийского бассейна за первое полугодие 2026 года составил почти 19,8 млн тонн. Показатель снизился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Терминалы Лужской губы обработали 19,1 млн тонн угля, что на 3% выше прошлогоднего результата. Крупнейший оператор АО «Ростерминалуголь» перевалил 9,5 млн тонн, увеличив показатель на 15,2%. Терминал группы компаний «Новотранс» обработал 3,9 млн тонн (+5%), «Ультрамар» — почти 3,4 млн тонн (-4%), а «Универсальный перегрузочный комплекс» — 2,2 млн тонн (-4,2%). В порту Выборг компания «Порт Логистик» за шесть месяцев перевалила более 400 тыс. тонн угля. Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ @kommersant_sz

В Калининграде завершили работу еще одна угольная котельная, расположенная на улице Молодой Гвардии. Специалисты переключили четыре многоквартирных дома на тепловые магистрали, подключенные к теплоисточнику на улице Чувашской, 4. Закрытие котельной позволит не только модернизировать систему теплоснабжения, но и улучшить экологическую ситуацию в районе. Работы по переводу потребителей выполнила подрядная организация. В рамках проекта специалисты построили и заменили около 820 метров тепловых сетей малого диаметра. Кроме того, в здании бывшей котельной оборудовали центральный тепловой пункт, который обеспечит стабильное распределение тепловой энергии между подключенными объектами. Реализация программы позволит увеличить долю современных источников теплоснабжения, повысить надежность коммунальной инфраструктуры и продолжить снижение экологической нагрузки на городские районы.

В регионе официально стартовала угольная навигация по реке Анадырь, сообщил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов. Буксир «Полярный» ведет в село Снежное баржи с 1200 тоннами угля. На борту также находится необходимая техника для разгрузки: два самосвала, бульдозер, трактор и плавкран. Всего в сёла Снежное, Усть-Белая и Канчалан в эту навигацию планируется доставить 11 700 тонн твёрдого топлива. Северный завоз идет полным ходом по всему округу: 🔹Теплоход «Лев Яшин», открывший навигацию еще 22 июня, доставил 8,2 тысячи тонн угля для населенных пунктов округа и продолжает выгрузку в Хатырке. 🔹 В селе Мейныпильгыно судно «Аркадий Чернышев» выгружает на необорудованный берег 3500 тонн каменного угля. 🔹 Теплоход «Валерий Васильев» доставляет топливо от АО «Шахта Угольная» в Провидения. Первым рейсом он привез 7800 тонн, а 3 июля вышел со второй партией в 6300 тонн. Следующим направлением судна станет Эгвекинот — туда планируют доставить 45 тысяч тонн топлива. «Поставки топлива, угля и грузов первой необходимости в округ идут строго по графику. Северный завоз — это всегда большая ответственность перед земляками, особенно в наших климатических условиях», — отметил губернатор Владислав Кузнецов.

Мурманский морской торговый порт в июне отгрузил первую тестовую партию энергетического угля объемом 54,6 тыс. тонн для заказчиков из Восточной Африки. Цель рейса - оценить логистические параметры и экономическую эффективность нового маршрута. Это тестирование покажет, насколько операция выгодна для компаний-поставщиков, будет ли она приносить доход и окажется ли безопасной. Координатор экспертного совета проектного офиса развития Арктики Александр Воротников отметил, что это также способствует расширению присутствия российского торгового флота в мировом океане. По его словам, конкурентные преимущества Мурманска - глубоководные причалы, позволяющие крупнотоннажным судам выходить напрямую в океан, минуя европейские проливы и дополнительную дозагрузку. Порт также обеспечен железнодорожными путями, что даёт возможность доставлять уголь как по железной дороге, так и морем. Воротников подчеркнул необходимость диверсификации работы порта на фоне падения грузооборота.

С 1 сентября в Российской Федерации вводится единый универсальный QR-код для безналичной оплаты в магазинах и кафе. Оператором системы выступит Национальная система платежных карт (НСПК). Вместо множества QR-кодов различных банков, размещаемых на кассах, будет использован единый код, при сканировании которого покупатель сможет самостоятельно выбрать банк для проведения платежа. Данное нововведение призвано упростить процесс оплаты и исключить путаницу. Для бизнеса это означает снижение издержек благодаря реальной конкуренции между банками за эквайринг, при этом предприниматель больше не будет привязан к одному провайдеру.

РЖД рассматривают возможность корректировки тарифной системы на грузоперевозки. Компания предлагает снизить тарифы на гружёные рейсы и повысить их на отправку порожних вагонов, чтобы выровнять сложившийся дисбаланс и стимулировать погрузку, которая снижается не первый год. С конца 2024 года на порожние вагоны уже действует 10-процентная надбавка, против её продления выступали участники рынка. Общие грузовые тарифы на 2026 год проиндексированы на 10%. Эксперты предупреждают, что перераспределение тарифной нагрузки может не дать ожидаемого эффекта.

Врач из Мурманска рассказал о распространенной ошибке, которую совершают курильщики, пытаясь бросить курить. По его словам, многие люди считают, что достаточно просто перестать курить, но это не всегда так. Для успешного отказа от курения необходим комплексный подход, включающий как физиологическую, так и психологическую поддержку. Специалист отметил, что никотиновая зависимость является серьезной проблемой, и ее преодоление требует времени и усилий. Часто люди сталкиваются с синдромом отмены, который проявляется в виде раздражительности, тревожности, нарушения сна и повышенного аппетита. Эти симптомы могут быть настолько сильными, что подталкивают человека вернуться к курению. Врач подчеркнул, что важно понимать природу зависимости и быть готовым к возможным трудностям. Он рекомендовал использовать различные методы, которые помогают справиться с тягой к сигаретам.

🛠Северный флот начал доставку 3 тысяч тонн угля для обогрева 16 отдалённых военных гарнизонов Заполярья. Топливо поступит в труднодоступные районы, где уголь остаётся основным источником энергии для котельных. Доставка связана с логистическими и климатическими сложностями.

На Петербургском международном экономическом форуме обсуждались вопросы развития Арктики. Спецпредставитель «Росатома» Владимир Панов подчеркнул важность экономики для жизни в опорных населенных пунктах, предложив гибридную модель развития с опорой на доступную энергетику. Отмечалось, что высокая стоимость киловатт-часа на труднодоступных территориях препятствует инвестициям. В рамках навигационной кампании запланирована доставка более 3 тысяч тонн угля для гарнизонов Северного флота в отдаленные районы Мурманской и Архангельской областей, а также Ненецкого автономного округа. Уголь будет распределен между 16 теплогенерирующими объектами. Первая партия в 500 тонн уже доставлена по Северной Двине и железной дороге в Архангельский речной порт для дальнейшей доставки каботажными рейсами.

Мурманский порт без угля: падение грузооборота ставит Мурманск перед дилеммой   Объем перевалки угля в Мурманском морском торговом порту (ММТП) в январе-мае 2026 г. в годовом выражении упал на 30% до 3,62 млн т. Во многом динамика связана с макроэкономическими факторами, при этом падение объемов напрямую сказывается на экономике региона.   🔷Как отмечают в ММТП, с одной стороны, падение угольного потока с 2024 г. снижает давний предмет споров и жалоб горожан на экологическую нагрузку. С другой, по сравнению с рекордным 2019 г., когда порт обработал 17,6 млн т грузов, портовая экономика Заполярья сжалась почти вдвое.   🔷В том числе речь идет о налоговых поступлениях в бюджет и устойчивости занятости более 1000 местных семей, отметили в ММТП, добавив, что динамика отражает не временные колебания, а глубокие структурные изменения в экспортной логистике.   «Снижение угольного потока связано с комплексом долгосрочных факторов: логистика разворачивается на Восток, транспортные расходы растут, а мировые цены на сырье штормит. Эти процессы требуют полной адаптации всей транспортной цепочки, и прежних объемов на Северо-Западе в ближайшее время ожидать не стоит», – подчеркнул коммерческий директор ММТП Владислав Яковчук.   ➡️ Подробнее – в материале на нашем сайте.   🖼ММТП 🗞 Telegram | 🗞 Max

Стартовала навигация, и первые суда с грузами уже направляются на Чукотку. В населённые пункты округа следуют суда, перевозящие продовольствие, уголь и нефтепродукты. Вопрос навигации обсуждался в ходе еженедельного совещания, которое провёл заместитель губернатора — начальник Департамента промышленной политики Чукотского автономного округа Ярослав Мамонов. Первые сухогрузы отправились из Владивостока.

В рамках текущей навигационной кампании северного завоза из порта Архангельска планируется доставить более 3 тысяч тонн угля. Груз предназначен для отдалённых районов Мурманской и Архангельской областей, а также Ненецкого автономного округа.