ComAutoTrans

🗓️ 18 августа буду участвовать в панельной дискуссии на AutoBusExpo/ComAutoTrans 2026. Обсудим с коллегами острую тему – «Пассажирский и грузовой транспорт. Себестоимость решает всё? Как выжить в транспортной отрасли и соблюсти интересы клиента?». 🚌 Как руководителю крупнейшего автобусного перевозчика страны, мне хорошо известны проблемы транспорта на системном уровне: кадровые, технологические, регуляторные. Буду представлять на сессии не интересы отдельной компании, а высказывать позицию, объединяющую интересы всей отрасли. Расскажу, в чем особенности работы по госконтракту, каких результатов НТА добилась в проекте по бережливому производству и зачем мы создали собственную единую систему транспортного мониторинга «Рутинка». 👥 Свое участие уже подтвердили председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России, директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ», генеральные директора АО «Каргономика» и ООО «Шакман Моторс» и директор по транспорту NATCAR. 🎟️ По моему промокоду BPCATS7 можно получить бесплатный билет на сайте autobus-expo.ru. Приходите. Будет интересно. 📲 ПРАВИЛОВ. ДНЕВНИК ГЕНДИРА. Подписаться. ✍️ НАПИСАТЬ ПРАВИЛОВУ.

WAGNERMAIER CRS3 FOR A LONG TIME будет представлен в зоне тест-драйва ComAutoTrans Шторный полуприцеп вместимостью до 33 европалет признан 🏆 «Лучшим полуприцепом 2025 года в России». Это универсальное транспортное решение для разных отраслей промышленности с гибкой системой крепления груза WM-Lock 2.0. WAGNERMAIER CRS3 FOR A LONG TIME имеет низкую снаряженную массу 6 450 кг и рекордную внутреннюю высоту 2 720 мм. Это помогает повысить эффективность грузоперевозок. ⚡️Локализация более 70%. Полуприцеп будет ждать вас 18–21 августа на открытой смотровой площадке зоны тест-драйва ComAutoTrans в Крокус Экспо. 🔗Получить билет посетителя (для вас промокод TGCAT) 🔗Регистрация на тест-драйв 🔗Список участников

🔴 АО «Пожтехника Центр» приглашает на ComAutoTrans На стенде компания представит оборудование, которое уже зарекомендовало себя высоким качеством среди профессионалов рынка. Также будут показаны две инновационные разработки в сфере пожарной безопасности. 📈 Автономные установки пожаротушения (АУП) ИНЕЙ и МИГ Установки нового типа для защиты локальных зон и оборудования с высоким риском возгорания там, где бессильны традиционные системы. Используется специальная трубка-детектор, проложенная в местах возможного возгорания. При повышении температуры (100°C или 170°C) она размягчается, давление падает, и система подаёт огнетушащее вещество прямо в очаг пожара. 📈 Транспортные кронштейны с датчиком присутствия Умное решение для контроля за огнетушителями в автопарках. Бесконтактный индуктивный датчик встроен прямо в корпус кронштейна и кабелем подключается к приборной панели автомобиля. Познакомиться с услугами АО «Пожтехника Центр» можно 18–21 августа в МВЦ Крокус Экспо. Билет посетителя доступен по ссылке (используйте промокод TGCAT).

💥 Седельный тягач Foton Galaxy на тест-драйве О нем много говорили, его все ждали... Встречайте седельный тягач Foton Galaxy 4x2 – автомобиль, который пришел, чтобы раз и навсегда изменить правила игры и задать высочайшую планку премиум-стандарта для магистральных перевозок. Выдающийся эргономичный дизайн со снижением на 8% аэродинамического сопротивления в сочетании с силовой линией нового поколения, эффективным 13-литровым двигателем мощностью в 520 и 560 л.с. – всё это даст вам до 4% экономии на дизельных издержках. Рабочая зона водителя – это совершенно новый уровень продуктивности и эргономичности, в чем-то несомненно превосходящий ведущие европейские аналоги. Широкий спектр систем активной и пассивной безопасности добавляют уверенности в сохранности перевозимых грузов и помогают вашим водителям в их ежедневном нелегком труде. 🔼 Были проведены многочисленные доработки и адаптации под нужды отечественных перевозчиков с учетом специфики их бизнеса. Заводское утепление кабины, отсутствие окна в задней стенке, установка КОМ прямо на заводе или в авторизованном дилерском центре Foton, возможность гидрофикации для работы в составе различных автопоездов и подготовка под ADR по строгим стандартам ДОПОГ. И это далеко не все инновации в Galaxy. Протестируйте лично седельный тягач – новые горизонты для развития бизнеса ждут вас. ✔️ Регистрация на заезды по ссылке.

🗺 Грузоперевозки 2.0: путь к прозрачности 19 августа с 11:00 до 13:00 на АвтобусЭкспо/ComAutoTrans 2026 пройдёт панельная дискуссия «Грузоперевозки 2.0: путь к прозрачности». В центре разговора — состояние отрасли после длительного спада, влияние реестров, досмотров и перехода на ЭПД, а также основные сценарии развития рынка в 2026–2027 годах. ❓ Почему модератор сессии — Вадим Филатов? Вадим Филатов — президент Ассоциации «Автогрузэкс» @autogruzex и одного из крупнейших логистических операторов страны ПЭК. Он знает тему цифровизации и прозрачности грузоперевозок не в теории, а на масштабе федерального оператора и умеет вести дискуссию между бизнесом и регулятором без формальностей. Также в сессии примут участие представители: ➡️ТК Dentro, Игорь Илькаев ➡️NATCAR, Мария Степанова ➡️СКБ Контур, Алексей Серов ➡️ГК «Деловые Линии», Юрий Красовский ➡️Представители Минтранса, ФНС, Ространснадзора 🔗Программа форума 🔗Получить билет посетителя (для вас промокод TGCAT)

В июле 2026 года в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV) сохраняется снижение продаж - в июле падение составило 22% по сравнению с июлем прошлого года, было реализовано 5 592 единицы, а за семь месяцев снижение составило 21% и продано 24 797 единиц. С начала года реализация российских марок LCV упала на 23% - до 31 359 ед., а иностранных – на 4% (3 813 ед.). Среди лидеров рынка LCV выделяются GAZ (18 121 ед., -13%, доля 53%), LADA (4 933 ед., -43%, доля 20%) и UAZ (4 830 ед., -28%, доля 19%). Наиболее востребованной моделью остается GAZelle NEXT (11 213 ед., -17%). Лидирующие позиции GAZ, LADA и UAZ, несмотря на отрицательную динамику, свидетельствуют о том, что эти производители имеют сильные позиции, но нуждаются в адаптации к рыночным условиям. 👍👍👍👍 Рынок пикапов в июле значительно вырос – на 22% и достиг 2 210 ед. однако, отрицательная динамика продаж с начала года сохраняется: падение составило почти 4%, реализовано 11 466 ед. Продажи импортных пикапов по-прежнему преобладают на рынке, за семь месяцев продано 8 637 ед., их доля на рынке составляет 75%, (-4%), а продажи отечественных марок снизились на 3% (2 829 ед.). В лидерах рынка находятся пикапы следующих марок: JAC (1 921 ед., -32%), SOLLERS (1590 ед., 11%) и GREAT WALL (1 555 ед., -22%). Самым популярным пикапом остается JAC T9 HUNTER (1 879 ед., 5%). Ситуация на рынке пикапов говорит о сохраняющейся неопределенности, однако, увеличение спроса на пикапы марки SOLLERS в этом году может сигнализировать о росте популярности отечественных моделей в этом сегменте. ➡️Такую аналитику можно получать каждый месяц (подписаться) ➡️Телеграм-канал @sigma_analitiks

🚚🚚🚚🚚 Фургон-рефрижератор на базе шасси FAW TRUCKS TIGER 6G Компания «Смарт Тракс» @faw_trucks_tiger_6G 18–21 августа представит на ComAutoTrans надежное решение для температурных перевозок — фургон-рефрижератор на шасси FAW TIGER 6G. Почему вам стоит протестировать фургон-рефрижератор лично? Этот автомобиль создан для тех, кто ценит экономичность, вместительность и стабильность температурного режима в любых условиях эксплуатации. ⚫️Двигатель FAWDE CA4DH1-18EV мощностью 180 л.с. (132 кВт) и крутящим моментом 650 Н·м; ⚫️Механическая 6-ступенчатая КПП WANLIYANG 6G70; ⚫️Колесная формула 4×2, полная масса — 11 950 кг, грузоподъёмность — 5 300 кг; ⚫️Вместительный кузов 27,15 м³ — до 12 европаллет; ⚫️Холодильная установка TransCOOLER/Young JIN YJ-550m (Южная Корея), режим −20…+7 °С; ⚫️Гидроборт DAEDEOK DLC4, грузоподъёмность 1 500 кг; ⚫️Пневматическая задняя подвеска, ESP, ASR, ABS, климат-контроль, мультимедиа с 10" экраном. Сравните шасси FAW TRUCKS TIGER 6G с конкурентами и оцените возможности современного рефрижератора в условиях эксплуатации! ✔️ Регистрация на заезды по ссылке.

Недавно в подкасте COMvex Диалог коммерческий директор «Смарт Тракс» Евгений Жевако поделился мнением на тему проведения тест-драйвов. Вместе с ведущим Александром Солнцевым гость вспоминает организованные заезды для FAW Trucks Tiger 6G. Ниже – анонс участия «Смарт Тракс» уже в большом тест-драйве в Крокус Экспо. 🔥 — ждем?

🚚🚚🚚🚚 КАМАЗ 54901 HIGH-TECH Компания ТракХолдинг, официальный дилер ПАО «КАМАЗ», приглашает вас познакомиться с одним из самых современных российских магистральных тягачей — КАМАЗ 54901 HIGH-TECH нового поколения К5. Почему именно КАМАЗ 54901 HIGH-TECH? Флагманская комплектация HIGH-TECH создана для тех, кто ценит производительность, комфорт и современные технологии в ежедневной эксплуатации. Основные характеристики: ✔️Двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 560 л.с. ✔️Максимальный крутящий момент — 2600 Н·м ✔️Роботизированная 12-ступенчатая коробка передач Fast Gear ✔️Интардер (ретардер) для безопасного движения на затяжных спусках ✔️Колесная формула 4×2 ✔️Полная масса автопоезда — до 44 тонн ✔️Топливные баки 700 + 600 литров Сравните КАМАЗ 54901 HIGH-TECH с другими участниками тест-драйва и оцените возможности современного магистрального тягача в реальных условиях эксплуатации. ✔️ Регистрация на заезды по ссылке.

Электрогрузовики будут на тест-драйве ComAutoTrans 2026 С 18 по 21 августа компания NEMO @newenergymotors приглашает вас на 🚚🚚🚚🚚 новых электрических коммерческих автомобилей NEMO E350 и NEMO E820 в Крокус Экспо. Это отличная возможность: 🎯 лично протестировать современные электрогрузовики; ⚡ оценить динамику, комфорт и удобство управления; 🔍 подобрать решение для своего бизнеса и задать вопросы специалистам NEMO. ➖NEMO E350 — первый в России лёгкий электрогрузовик категории N1 со снаряжённой массой всего 1770 кг. ➖NEMO E820 — современный электрический коммерческий автомобиль для широкого спектра городских и корпоративных задач. Это не «идеальный выставочный образец»: на заезды ComAutoTrans выйдет NEMO E820, который уже доказал свою надежность в реальной эксплуатации: около 100 000 км пробега, 3,5 года интенсивной работы и более 100 клиентов в разных городах России. Этот автомобиль не берегли для красивых фотографий — его ежедневно тестировали, нагружали и проверяли в самых разных условиях. И теперь его снова выведут на трассу, чтобы доказать надежность. ⚠️ Количество мест на тест-драйв ограничено. Рекомендуем зарегистрироваться заранее и выбрать удобное время заезда. Регистрация на заезды по ссылке.

🚛 Экспертная сессия ANCOR Drive на ComAutoTrans С 18 по 21 августа стенд-пространство «Крокус Экспо» заполнится коммерческим транспортом. Последний день — кадровый, вся повестка деловой программы этого дня призвана помочь владельцам и руководителям автопарков и автотранспортных предприятий обеспечить компетенции и руки для развития. 🗣️ ANCOR Drive собирает экспертную сессию в помощь владельцам и руководителям автопарков, которые ведут борьбу за водителей с конкурентами, смежными и несмежными отраслями. 21 августа 2026, 13:00-14:00, Крокус Экспо, Павильон 2, Зал 5 Спикеры: 🔸 Михаил Горач, директор по транспортному и материально-техническому обеспечению, АПХ ЭКО-Культура 🔸 Евгения Шагинова, руководитель службы по подбору и развитию персонала АО "Национальный перевозчик" 🔸 Дмитрий Шабельников, директор по связям с общественностью Национальной Транспортной Ассоциации 🎙️ Модератор: Евгения Норбаева, руководитель ANCOR Drive 🔗 Регистрация по ссылке! 💬 Готовы поделиться промокодом, пишите в личку. #ancor_event

Как выжить в транспортной отрасли: взгляд со стороны перевозчика 18 августа в 11:00 на АвтобусЭкспо/ComAutoTrans 2026 состоится панельная дискуссия «Пассажирский и грузовой транспорт. Себестоимость решает всё – как выжить в транспортной отрасли?». ❓ Почему стоит услышать Александра Проскурина? Александр Проскурин — генеральный директор АО «Каргономика». @cargonomica — это экосистема, снижающая себестоимость грузоперевозок. Экспертиза Александра — это практика управления издержками в реальных условиях 2026 года: где перевозчик может сократить расходы уже сейчас, а где нужны системные изменения на уровне регулирования и рынка заёмного капитала. 🟣 Модератор дискуссии — Александр Солнцев, главный редактор журнала «COMVEX ревю». Также в сессии примут участие: ➡️Алексей Зотов — председатель Комиссии по вопросам развития пассажирских перевозок Общественного совета при Минтрансе России; ➡️Руслан Козадаев — директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ»; ➡️Борис Правилов — генеральный директор «Национальной Транспортной Ассоциации»; ➡️Вадим Зейферт — генеральный директор ООО «Шакман Моторс»; ➡️Евгений Большаков — директор по транспорту NATCAR. 🔗Программа форума 🔗Получить билет посетителя (для вас промокод TGCAT)

По данным Аналитического центра @sigma_analitiks, объем выпуска легких коммерческих автомобилей в январе-мае 2026 года снизился на 9,5%, выпущено 33,9 тыс. шт. 👍👍👍👍 В январе-мае 2026 года наибольший объем производства зафиксирован на следующих предприятиях: АЗ «НАЗ» - (-6,0%), Лада Ижевский автомобильный завод – (рост в 2,2 раза), УАЗ – (-44,9%), Автомобильные индустриальные технологии (АИТ) – (рост в 4,1 раза), Соллерс Алабуга – (+30,5%), ПСА ВИС АВТО – (-49,2%), Автодом – (рост в 2 раза), ПКФ «Луидор» – (-28,7%), Тракс Восток Рус – (-5,4%). Всего в России за январь-май 2026 года было произведено 381,9 тысяч автотранспортных средства (грузовых, легковых автомобилей, автобусов), что на 7,1% больше, чем за январь-май 2025 года.

ComAutoTrans pinned a photo