tgindex
Журнал Движок

Журнал Движок

Статистика

Журнал «Движок» — ежемесячный автомобильный журнал и Интернет-портал для профессионалов автомобильного бизнеса, а также всех, кто любит и интересуется автомобильным миром.

Последний пост
17:34
Последнее чтение
02:03
Постов за неделю
87
Всего постов
100
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Бизнес
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
1 863
0 за 6 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
137
40 постов
Вовлечённость
7,4%
к подписчикам
Постов в день
12,4
всего 100
Упоминаний
5
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
123
1/48двое суток
140
1/72трое суток
152

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • «ИнтерАвтоМеханика» 2026: SINTEC представил моторное масло для автомобилей с ГБО На выставке «ИнтерАвтоМеханика» бренд SINTEC представил актуальный ассортимент высокотехнологичных моторных масел для широкого спектра автомобилей российского рынка. Одной из последних разработок бренда стала новая линейка полностью синтетических моторных масел SINTEC Multi Fuel 7000. Продукт разработан для двигателей, работающих на различных видах топлива, включая автомобили с ГБО, а также для эксплуатации в условиях нестабильного качества бензина и дизеля. Ключевая особенность SINTEC Multi Fuel 7000 — повышенное щелочное число 13,5–14,0 мг КОН/г, что как минимум на 35% превышает минимальное требование стандарта ACEA A3/B4. Увеличенный запас щелочности усиливает способность масла нейтрализовать продукты окисления, образующиеся в процессе сгорания топлива, в первую очередь при повышенном содержании серы. Это помогает поддерживать чистоту поршневой группы и снижать образование отложений.

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • 17:276912

    «ИнтерАвтоМеханика-2026»: Febest делает акцент на детализацию Компания Febest представила на выставке «ИнтерАвтоМеханика-2026» множество новинок во всех товарных группах. Основное расширение коснулось компонентов подвески, электрооборудования и системы охлаждения. По словам представителей бренда, очень важно развивать в России ремонтные решения для китайских автомобилей, в первую очередь, детализацию узлов и агрегатов, поскольку китайские автопроизводители предпочитают агрегатный ремонт, то есть замену в сборе. «Решения Febest позволяют, например, рычаг подвески менять не в сборе, а отдельно перепрессовывать сайлентблоки. Для карданов делаем отдельно подвесные подшипники, которые в оригинале тоже идут только в сборе», - рассказали в пресс-службе Febest. Представители бренда подчеркивают, что до четверти ассортимента – это эксклюзивная продукция, которая существует либо в виде оригинала, либо в виде ремонтного решения Febest.

  • Россия наращивает закупки японских авто с пробегом За первое полугодие 2026 года ввоз японских машин с пробегом вырос на треть, и эта тенденция может усилиться. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя отдела России и СНГ в Японской организации развития внешней торговли (JETRO) Куния Асамото. С января по июнь 2026 года в Россию поставили 110 тыс. подержанных автомобилей из Японии - на 32,2% больше, чем годом ранее. Именно эта категория остается основой японского экспорта в РФ. По словам эксперта, падение курса иены по отношению к доллару создает благоприятные условия для дальнейшего наращивания поставок. При этом японский импорт из России тоже вырос, в первую очередь за счет закупок палладия. Согласно подсчетам ТАСС на основе данных японского Минфина, Товарооборот между странами за первое полугодие достиг 670 млрд иен (около $4,2 млрд), увеличившись на 15% по сравнению с прошлым годом. Читайте нас в MAX: https://max.ru/id7838473618_biz

  • Новый производственный лидер российского автопрома обошел Haval Холдинг «АГР» с долей 24,4% вышел на второе место по объему выпуска легковых автомобилей в России, обойдя бренд Haval. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. За первые семь месяцев в стране собрано 513,3 тыс. легковых автомобилей, - на 16% больше, чем в 2025 году. На долю «АГР» пришлось 24,4% от общего выпуска, что позволило холдингу обойти Haval, чья доля составила чуть менее 20%. Бессменным лидером остается АвтоВАЗ с показателем 35,5%. В совокупности эти три компании занимают около 80% всего производства легковых машин в России. На предприятиях холдинга в этом году собирались автомобили под брендами Tenet, Jeland, Esteo, Jaecoo и Omoda (суббренды Chery), а до конца 2025 года – также под маркой Solaris. Кроме того, «АГР» представил новый бренд Tenet Plus. Параллельно с наращиванием объемов и расширением модельного ряда холдинг инвестирует и в собственные разработки.

  • 15:131302

    без подписи

  • 15:131302

    без подписи

  • 15:131302

    без подписи

  • 15:131292

    без подписи

  • 15:131282

    без подписи

  • 15:1312722

    «ИнтерАвтоМеханика-2026» новинки брендов УК «Карвиль» Инженерно-маркетинговая компания «Карвиль» представила на открывшейся 18 августа в Москве выставке «ИнтерАвтоМеханика-2026» ряд новинок, пополнивших не так давно ассортимент брендов LUZAR, TRIALLI, STARTVOLT, Carville Racing и Airline. Главной новинкой LUZAR стали автомобильные фильтры, пополнившие ассортимент бренда в конце июня текущего года. На стенде STARTVOLT были представлены высоковольтные провода (одна из главных новинок года), а также ряд недавно поступивших в продажу артикулов из товарной группы «Светотехника». TRIALLI выставил в «Крокус Экспо» детали тормозной системы, элементы системы привода, сцепление, детали системы выпуска отработавших газов. На стенде Carville Racing были представлены моторные масла в новой для бренда упаковке: в жестяных канистрах. Airline представил в Москве широкий ассортимент специализированного инструмента для СТО и ряд полезных для автомобилистов аксессуаров.

  • StartVOLT расширяет ассортимент оптики для иномарок В линейку добавлено более 30 артикулов пластиковых стекол фар для популярных моделей иномарок. Новинки охватывают широкий перечень моделей: для Ford Focus II (рестайлинг), Focus III (дорестайлинг и рестайлинг), Mondeo IV (дорестайлинг); для Nissan Qashqai J10 и J11, Teana J32, X-Trail T32, Tiida; а также для Honda CR-V III. Стекла представлены как отдельными деталями для левой и правой фары, так и комплектами. Среди ключевых артикулов – комплекты VG 1003 (Ford Focus II рестайлинг), VG 1004 (Ford Mondeo IV дорестайлинг), VG 1006 (Ford Focus III дорестайлинг), VG 1401 (Nissan Qashqai J10), VG 1411 (Nissan Qashqai J11), VG1421 (Nissan Teana J32) и VG 2306 (Honda CR-V III). По данным производителя, геометрия и установочные элементы стекол StartVOLT полностью соответствуют оригинальным, что обеспечивает их корректную установку. В компании подчеркивают, что замена стекла позволяет устранить трещины, сколы и помутнение штатной оптики без замены всей фары.

  • «Энгельс Свечи зажигания» представит исследование рынка на MIMS Automobility 2026 Единственный в России производитель свечей зажигания полного цикла впервые после смены собственника примет участие в MIMS Automobility 2026, которая в этом году впервые пройдет в Санкт-Петербурге. Об этом «Движку» сообщила пресс-служба компании. На стенде ООО «Энгельс Свечи зажигания» будут представлены свечи брендов METEOR, Cordiant и ЭЗ, а директор по продажам и маркетингу Александр Алешин 26 августа выступит в деловой программе MIMS Automobility Saint-Petersburg с результатами исследования российского рынка, завершенного в начале года. Предприятие в Энгельсе (ранее завод Bosch) остается единственным в России профильным производством полного цикла мощностью 100 млн свечей в год. С лета 2024 года компания входит в шинный холдинг «Кордиант», а осенью того же года вместе с его активами стала частью «Севергрупп».