Тренды и Технологии

«Мегафон» протестировал 5G на российских базовых станциях ⚙ В «Мегафоне» сообщили об успешных испытаниях частной сети пятого поколения в собственной лаборатории. ⚙ В ходе тестирования инженеры спроектировали и реализовали архитектуру сети 5G, интегрировав новые отечественные станции с действующими базовыми станциями иностранного производства. ⚙ Специалисты отработали бесперебойное взаимодействие с уже действующей LTE‑инфраструктурой, маршрутизацию трафика, распределение ресурсов и резервирование ключевых компонентов. ⚙ Лабораторную сеть также оснастили комплексом защитных решений, которые позволяют соответствовать требованиям к критической информационной инфраструктуре уровня КИИ‑1. ⚙ Как заявили в «Мегафоне», тестирование подтвердило возможность бесшовной работы разнородного оборудования в единой сети для обеспечения непрерывности связи. Это позволит компании приступить к модернизации сети по отработанной в ходе испытаний схеме, как только у неё появятся необходимые для этого разрешения.

В России придумали новый способ защиты квантовой связи ⚙ Компания «СФБ Лаб» и МГУ запатентовали новый способ защиты систем квантового распределения ключей. ⚙ Как рассказали разработчики, используемые в современных системах квантового распределения ключей детекторы фотонов подвержены так называемым атакам ослепления, которые позволяют злоумышленникам управлять каналом связи, оставаясь незамеченными. При этом большинство инструментов против таких атак лишь фиксируют факт вмешательства, а также требуют усложнения конструкции приёмника. ⚙ Специалисты предложили использовать созданный ими метод изменения квантовой эффективности детектора в случайные моменты времени, который позволяет вычислить атакующего по статистике ошибочных срабатываний устройства. ⚙ В отличие от других способов, новый метод не требует дополнительного оборудования, а также позволяет устранить скомпрометированные данные, не прерывая выработку ключа. ⚙ Разработка актуальна для производителей и операторов систем квантовой криптографии.

В России начнут ездить беспилотные автобусы ⚙ Экспериментальный правовой режим в сфере беспилотного транспорта вскоре распространят на автобусы — об этом рассказали в Минтрансе РФ. ⚙ Как сообщили в Министерстве транспорта, первые перевозки беспилотными автобусами предполагается запустить в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, Татарстане и на Дальнем Востоке. Минэкономики уже подготовило проект постановления правительства, в котором будет закреплена возможность эксплуатации таких транспортных средств. ⚙ Предполагается, что разрешение на перевозки пассажиров без водителя получат городские маршрутки максимальной массой до 5 тонн, а также городские и междугородние автобусы массой более 5 тонн. ⚙ Разработку российских автобусов с системой автоматизированного вождения уже ведёт «Камаз». Как сообщили в компании, появление беспилотных автобусов на дорогах будет осуществляться поэтапно, с учётом опыта эксплуатации автономных грузовиков «Камаза», а также по мере разработки нормативной базы.

В Китае запустили крупнейший в мире стабилизатор энергосети ⚙ В китайском регионе Внутренняя Монголия подключили к энергосети крупнейший в мире накопитель для возобновляемой энергетики. ⚙ Станция DongSu использует литий-железо-фосфатные аккумуляторы и предназначена для накопления энергии в периоды низкого спроса и её отдачи в пиковые часы. ⚙ Комплекс обладает мощностью 1 ГВт и ёмкостью 4 ГВт·ч, а также оснащён уникальной технологией «формирования сети». ⚙ Как рассказали китайские энергетики, обычные сетевые инверторы работают, ориентируясь на уже существующие в энергосистеме частоту и напряжение. Инверторы с функцией формирования сети способны сами создавать опорные параметры напряжения и частоты, что позволяет быстрее реагировать на нарушение баланса мощности. ⚙ Новая технология также позволяет использовать станцию для стабилизации энергосистемы. По заявлениям китайских властей, это особенно актуально для Внутренней Монголии, где стремительно растёт доля солнечных и ветровых электростанций.

В Санкт-Петербурге создали робота для быстрой починки крупных деталей ⚙ В Петербургском Политехе запатентовали роботизированный комплекс для восстановления крупногабаритных деталей на месте эксплуатации. ⚙ Мобильный комплекс «Кочевник» создан на основе робота-манипулятора и волоконного лазера. При помощи метода лазерной наплавки он восстанавливает поверхности из жаропрочных никелевых сплавов с производительностью до 2 кг металла в час. ⚙ Лазерная головка оснащена видеокамерой и соплом для подачи газопорошковой смеси, а дополнительный привод вращает обрабатываемые детали. ⚙ Разработка ориентирована на ремонт компонентов газотурбинных двигателей — лопаток турбин, роторов и других критических узлов для энергетики и авиации. Робот уже используется для восстановления газотурбинных установок «Газпромом» и другими компаниями. ⚙ Как заявляют разработчики, решение позволяет сократить время ремонта и снизить затраты на логистику, а также способствует импортозамещению в авиационном и энергетическом машиностроении.

В МИФИ создали робота для обследования подозрительных предметов ⚙ В МИФИ разработали прототип дистанционно управляемого робота, который может обследовать предметы и находить на них следы взрывчатых веществ. ⚙ Мобильный робот «Полкан» оснащён российским прибором «Сегмент» производства «Южполиметалл-холдинга», который при помощи метода спектрометрии ионной подвижности способен выявлять молекулы взрывчатых веществ. ⚙ Наличие летучих взрывчатых веществ прибор способен зафиксировать непосредственно в воздухе рядом с подозрительным предметом. ⚙ Для фиксации малолетучих веществ робот оснащён манипулятором, который снимает пробу с поверхности опасного предмета и кладёт её в расположенный на борту специальный модуль. Прибор «Сегмент», в свою очередь, проводит спектрометрический анализ взятой пробы внутри этого модуля. ⚙ К концу 2026 года в МИФИ планируют создать предсерийный прототип робота для его последующих испытаний, а также подготовки к производству и эксплуатации разработки.

В Москве создали софт для управления робособаками ⚙ Компания «Кью Групп» разработала отечественную систему управления для роботов-собак. ⚙ Система позволяет через веб-интерфейс создать цифровую карту объекта и задать на ней маршрут для робота. Разработка позволяет одновременно управлять несколькими робособаками и хранить до 20 интерактивных карт. ⚙ При помощи решения робособаки способны патрулировать территорию, обходить препятствия, анализировать обстановку и передавать информацию оператору в ситуационный центр. При необходимости оператор может в любой момент подключиться к роботу через веб-интерфейс, просмотреть изображение с его камер и взять управление на себя. ⚙ «При разработке мы сосредоточились не столько на самом роботе, сколько на создании универсальной системы управления, которую можно быстро интегрировать в существующую инфраструктуру предприятия», — рассказали в компании. ⚙ Система уже прошла успешное тестирование в РАНХиГС, а в ближайшее время её также планируется испытать на территории МГУ.

ИИ начнёт следить за внешним видом российских поездов ⚙ В Московской дирекции тяги РЖД внедряют систему контроля эстетического состояния подвижного состава на основе ИИ. ⚙ Система в реальном времени оценивает качество покраски и чистоту локомотивов в пунктах технического обслуживания. ⚙ Алгоритмы машинного зрения распознают локомотив в зоне наблюдения камеры, фиксируют его нахождение на позиции обмывки, а также идентифицируют серию, заводской и инвентарный номер. ⚙ ИИ помогает блокировать выдачу в эксплуатацию локомотивов с ненадлежащим внешним видом и обеспечивать соблюдение периодичности мойки. ⚙ Решение хранит данные на установленном в депо сервере, а также передаёт их в Единую корпоративную автоматизированную систему управления локомотивным комплексом, где они могут использоваться для формирования сводной аналитики о содержании машин. ⚙ В случае успешного внедрения системы её также планируется интегрировать в работу сортировочных станций Санкт-Петербурга, Саратова и Екатеринбурга.

В московских дворах установят зарядки для электромобилей ⚙ В Москве стартует проект по установке зарядных станций для электромобилей на зданиях центральных тепловых пунктов. ⚙ В проекте участвуют оператор сети зарядных станций «Мойток», а также дочерняя компания «Росатома» «Парус электро». ⚙ Центральные тепловые пункты обычно располагаются рядом с парковками во дворах многоквартирных домов, а также имеют подключение к электросетям. Согласно расчётам компании «Мойток», их использование позволит расширить сеть зарядной инфраструктуры в Москве без дополнительных строительных работ. ⚙ Зарядные станции переменного тока «WallBox Сота» от «Парус электро» смогут обслуживать до двух автомобилей одновременно. ⚙ Станции обеспечивают мощность от 7,5 до 15 кВт в зависимости от числа заряжаемых автомобилей, а также оснащены корпусом из закалённого стекла и нержавеющей стали, что обеспечивает устойчивость к внешним воздействиям. ⚙ Для идентификации пользователей будут применяться индивидуальные RFID-карты.

«Глонасс» начнёт отслеживать общественный транспорт без спутников ⚙ В «Глонасс» разработали систему онлайн-мониторинга общественного транспорта без спутниковой навигации. ⚙ Система построена на основе радиометок, которые устанавливаются на остановках, и трекеров внутри транспортных средств. При подъезде к остановке трекер считывает метку и передаёт данные на платформу диспетчеризации, в картографические сервисы и мобильные приложения для пассажиров. ⚙ Передача осуществляется по защищённому каналу с использованием сети «Глонасс», которая не зависит от ограничений мобильного интернета. ⚙ Радиометки не требуют электропитания и рассчитаны на работу при любой погоде в течение пяти лет. Так же как и трекеры, они производятся в России — на основе отечественных компонентов, ПО и алгоритмов шифрования. ⚙ В сентябре система начнёт тестироваться в Калуге на трёх автобусных и одном троллейбусном маршруте. Решение также планируется использовать для диспетчеризации коммунальной техники и транспорта экстренных служб.

В России освоили 3D-печать керамикой ⚙ В «Объединённой двигателестроительной корпорации» рассказали о применении новой технологии 3D-печати керамикой. ⚙ Новый метод позволяет изготавливать высоконагруженные детали авиационных двигателей, которые выдерживают температуру более 1500 °C. ⚙ Для печати в ОДК используют промышленный 3D-принтер от компании «Ретех» и жидкий фотополимер с добавкой специального керамического порошка. Принтер с помощью лазера послойно формирует деталь, которую затем спекают при температуре 1400–1700 °C. ⚙ Метод позволяет изготавливать керамические изделия с толщиной стенки до 15 мм. «Технология является одной из самых сложных, так как уже при толщине детали 6−8 мм стандартные режимы термообработки могут привести к возникновению трещин на поверхности», — заявили в ОДК. ⚙ Напечатанные изделия смогут заменить импортную оснастку в литейных и термических цехах и позволят изготавливать стержни для литья лопаток двигателей и другие детали с повышенной устойчивостью к высоким температурам.

В Казани изобрели лазерный двигатель для БПЛА ⚙ Казанская компания «Астрапроект» запатентовала схему перспективного реактивного двигателя для беспилотников. ⚙ В предложенной схеме вместо турбины сжатием воздуха в двигателе занимается центробежный компрессор от электромотора, а зажигание топливной смеси осуществляется при помощи лазера. ⚙ От трёх до восьми лазеров, установленных вместо традиционной свечи, фокусируют лучи на оси двигателя, создавая искровой пробой, который инициирует детонацию и направляет взрывную волну строго в сопло. ⚙ По словам разработчиков, использование лазерной детонации вместо обычного сгорания повышает эффективность преобразования энергии в тягу и топливную экономичность. В то же время отказ от сложной механической турбины упрощает конструкцию и снижает массу двигателя, что критично для беспилотников. ⚙ Испытания прототипа показали в 2,2 раза более высокую тягу по сравнению с аналогами без лазерного поджига. Теперь в компании планируют провести натурные испытания двигателя.

«Сбер» представил универсального ИИ-агента ⚙ «Сбер» представил автономного ИИ-агента для решения широкого круга повседневных задач. ⚙ Решение «ГигаАгент» создано на основе ИИ-агента Ouroboros, разработанного в институте AIRI. ⚙ В отличие от большинства ИИ-агентов, которые работают только в рамках одной сессии и не сохраняют предыдущий опыт, «ГигаАгент» учитывает и накапливает обратную связь, лучше запоминает контекст и подстраивается под индивидуального пользователя. ⚙ Агент может работать автономно и в фоновом режиме, самостоятельно задавать уточняющие вопросы и параллельно решать сразу несколько близких по смыслу задач. ⚙ Решение самостоятельно совершенствует свою работу, переписывая собственный исходный код, а в случае возникновения критических ошибок возвращается к предыдущей версии. ⚙ «Вы ставите задачу — агент анализирует её сложность, планирует решение и разбивает на подзадачи, при необходимости пишет код и в итоге готовит финальный ответ пользователю», — рассказали в «Сбере».

В России испытали беспилотный локомотив ⚙ РЖД успешно испытали технологию автономного управления маневровыми локомотивами. ⚙ Испытания проводились на станции Челябинск-Главный, которая является пилотной площадкой РЖД по внедрению цифровых технологий в управление поездами и железнодорожной инфраструктурой. ⚙ В тестировании участвовал локомотив ТЭМ7А производства компании «Синара-Транспортные Машины», оборудованный системой «Автомашинист». ⚙ Система собирает данные со светофоров, стрелок и других элементов инфраструктуры, строит маршрут и передаёт команды на борт локомотива. ⚙ Беспилотный локомотив распознаёт препятствия с помощью технического зрения и может автоматически остановиться. При необходимости система также может самостоятельно пересчитать маршрут. ⚙ Во время испытаний в кабине локомотива присутствовал машинист для контроля за работой всех систем. В будущем эту роль возьмёт на себя оператор в диспетчерском центре, который будет через камеры дистанционно следить за несколькими машинами сразу.

В Москве начали тестировать полностью беспилотный поезд ⚙ На Московском центральном кольце начались испытания «Ласточки» с системой автоматизации высшего четвёртого уровня. ⚙ Четвёртый уровень предполагает, что за движением поезда удалённо следит машинист-оператор из диспетчерского центра. Ранее на МЦК испытывали беспилотный поезд с машинистом в кабине. ⚙ Один оператор сможет одновременно контролировать до четырёх поездов и в случае нештатной ситуации удалённо затормозить состав, открыть или закрыть двери, опустить или поднять токоприёмник, а также управлять системой кондиционирования. ⚙ Как рассказали разработчики системы из НИИАС, она не имеет аналогов в мире, так как российские поезда ходят по открытой инфраструктуре, а не в закрытом пространстве. ⚙ «Российские системы технического зрения при возникновении препятствия на путях передают информацию об этом внутрипоездным системам, обеспечивающим автоматическую остановку. Зарубежные беспилотные системы этим навыком не обладают», — заявили в институте.

В России создали систему управления для роботов-шмелей ⚙ Учёные МФТИ и Сколтеха создали алгоритм для стабилизации полёта миниатюрных роботов с машущими крыльями. ⚙ Алгоритм управляет тремя ключевыми параметрами движения крыла — амплитудой взмаха, средним положением траектории и углом поворота крыла вокруг оси. ⚙ На каждом шаге алгоритм рассчитывает, как изменить параметры, чтобы сохранить заданную скорость полёта и как можно быстрее вернуть аппарат к устойчивому движению после внешнего воздействия. ⚙ Для испытаний алгоритма учёные разработали виртуальную среду, которая позволяет моделировать условия порывистого ветра в аэродинамической трубе. ⚙ Испытания показали, что алгоритм стабилизировал полёт за 3–6 секунд даже при ударах, сила которых в полтора раза превышала собственный вес робота. ⚙ По словам учёных, разработка актуальна для микророботов, которым предстоит работать в экстремальной среде — между деревьями, внутри зданий, в поисково-спасательных операциях или при мониторинге инфраструктуры.

«Ростех» готовится выпустить робота-пожарного ⚙ «Ростех» представит в октябре роботизированный комплекс пожаротушения собственной разработки. ⚙ Робот АНТ-1000ПМ разработан на базе одноимённого мини-погрузчика, который уже серийно производится «Ростехом». ⚙ Машина управляется дистанционно на расстоянии до двух километров и оснащена пожарным модулем с лафетным стволом и водопенной насадкой, которые позволяют ей доставать до огня с дистанции 60 метров. ⚙ Инженеры модернизировали систему подачи воды по сравнению с прототипом — это позволило подавать в два раза больший объём жидкости, повышая эффективность борьбы с возгораниями. ⚙ Как ранее заявляли в «Ростехе», комплекс сможет заменить спасателей на опасных участках пожаров — например, во время тушения построек, которые могут обрушиться из-за повреждений. При этом высокая серийность позволила снизить стоимость робота для покупателей. ⚙ Разработка уже успешно прошла ряд испытаний и в октябре будет представлена на Российской энергетической неделе в Москве.

В России создали умные шкафы для бизнеса ⚙ Российский производитель средств радиочастотной идентификации ISBC совместно с компанией «Альтатек» разработал систему для автоматического учёта имущества компании. ⚙ Система «Умные шкафы» опознаёт сотрудников с помощью бесконтактной карты или биометрии и при помощи RFID-меток определяет, что именно они забрали из шкафа или положили внутрь. ⚙ Предметы, которые неудобно маркировать поштучно, умный шкаф также может учитывать по весу. ⚙ Каждая операция связывается с конкретным сотрудником, что позволяет использовать систему для учёта дорогостоящего или подотчётного имущества — например, лекарств в больницах. ⚙ Сейчас систему тестируют в нескольких федеральных клиниках, логистических центрах крупных ритейлеров и на промышленных предприятиях. ⚙ В дальнейшем разработчики планируют доработать решение, чтобы оно могло объединить сотни умных шкафов в единую IoT-систему и использовать собираемые данные для прогнозирования потребности предприятия в запасах.

В Китае испытали «квантовую» электроподстанцию ⚙ В КНР заявили об успешной тестовой эксплуатации экспериментальной подстанции в энергосети города Хэфэй. ⚙ Подстанция напряжением 220 кВ успешно отработала 18 месяцев, в ходе которых использовала несколько образцов экспериментального квантового оборудования. ⚙ Один из квантовых датчиков контролировал температуру и влажность в распределительном щите, а также следил за слабыми электрическими разрядами, повреждающими оборудование. Ещё один датчик одновременно применялся для учёта электроэнергии и быстрого определения мест повреждений на линиях электропередачи. ⚙ Для предварительного моделирования работы подстанции использовались квантовые вычисления на сверхпроводящем компьютере, а передача данных в ходе испытаний осуществлялась через связь с квантовым шифрованием. ⚙ Использование квантовых датчиков позволило поднять точность измерений некоторых параметров на порядок. Проект планируется масштабировать на другие города и на подстанции более высокого напряжения.

В Китае установили первый в мире плавучий ветряк ⚙ Китайская компания China National Offshore Oil Corporation запустила первую в мире плавучую ветряную электростанцию. ⚙ Установка Haiyou Anlan мощностью 16 МВт расположена в 136 км от побережья и предназначена для питания электроэнергией расположенного непадолёку нефтяного месторождения. ⚙ В отличие от традиционных ветряков, которые устанавливаются на фундаменте, новая ветряная турбина размещена на плавучей платформе, удерживаемой натянутыми тросами. Стальные тросы, в свою очередь, закреплены анкерами на морском дне на глубине около 136 метров. ⚙ По расчётам китайских инженеров, такая тросовая конструкция не только обеспечивает необходимую устойчивость, но и позволяет без значительного расхода стали строить турбины вдалеке от берега, где скорость ветра выше, а ветровые ресурсы стабильнее. ⚙ Как сообщили в компании, установка Haiyou Anlan рассчитана на 25 лет эксплуатации и позволит ежегодно экономить около 15 тысяч кубометров ископаемого топлива.