tgindex
Музей Гаража особого назначения

Музей Гаража особого назначения

Статистика

Сайт gon-museum.ru Написать сообщение, задать вопрос в Телеграм Музея @museumGON 👈 Сувенирный магазин музея https://gon-museum.ru/shop 🕐 ЧАСЫ РАБОТЫ: Вт - Вс: 11:00 - 21:00 Пн - выходной

Последний пост
10:10
Последнее чтение
12:48
Постов за неделю
16
Всего постов
229
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Транспорт (по похожим)
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
2 382
+1 за 4 дн.
Сутки
+1
+0,04%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
193
40 постов
Вовлечённость
8,1%
к подписчикам
Постов в день
2,3
всего 229
Упоминаний
4
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
156
1/48двое суток
178
1/72трое суток
192

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 10:106271

    Лето продолжается! Вы ещё успеваете увидеть легендарные ГАЗ-21 на выставке «ГАЗ-21. Сквозь время». Ждём вас в Музее! 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #музеиМосквы #кудасходить #музей #ВДНХ

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • «ЗИЛ‑118К смотрелся замечательно. Но передовой дизайн нисколько не облегчил судьбу модели.  Автобус уже привычно воспринимали как странное ответвление на древе легковых ЗИЛов. Машина интересная, но она не вписывалась в традиционную производственную линейку советского автопрома. 💣 До 1977 года, когда вышло очередное постановление о внедрении модели в серию, в год строили примерно по одному экземпляру ЗИЛ‑118К. По плану освоение отодвигалось на 1984 год. Поэтому заводу оставалось, как и раньше, поставлять единичные экземпляры для различных ведомств. В конце 1970-х — начале 1980-х годов к «Юности» проявили интерес Управление правительственной связи КГБ СССР (для него сделали четыре спецмашины под установку секретного оборудования), 4-е главное управление Минздрава (две скорые помощи с высокой крышей и три — со стандартной), ГУВД Москвы (одна криминалистическая лаборатория). Конечно, такие темпы производства не имели ничего общего с первоначальной идеей, когда массовое производство автобуса должно было дать определённый толчок всему легковому отделению завода… После распада СССР автобусы «Юность» ещё некоторое время продолжали работать в кремлёвском гараже. Пользовался ими и первый Президент России Б.Н. Ельцин. Но как только лимузины ЗИЛ стали отстранять от обслуживания первых лиц государства, аналогичная судьба постигла и «Юность». В 1995 году на их место пришли автобусы «Шевроле» (Chevrolet G20) в престижной отделке американского ателье «Женева» (Geneva). Модель ЗИЛ‑3207 стала прощальной одой уходящей эпохе. Последний экземпляр «Юности» сошёл со стапеля Завода им. И. А. Лихачёва в 1998 году. Любопытно сравнение объёмов производства представительских автобусов в разных экономических условиях.  💣 За 20 лет советской плановой экономики — с 1970 по 1990 год — были изготовлены всего 36 автобусов модели 118К. Фактически это меньше двух экземпляров в год. В условиях же рынка и открытой конкуренции, когда «Юность» предлагалась уже всем желающим, среднегодовой выпуск, как ни странно, возрос более чем в два раза. За семь постсоветских лет был произведён 31 автобус ЗИЛ‑3207». Подробнее об истории «Юности» — в книге издательства «Мерлон» Музея Гаража особого назначения ФСО России: Автомобили первых лиц и эскортные мотоциклы / В.А. Макаров, С.В. Девятов, Е.И. Рычкова и др. — М.: Мерлон, 2026. — С. 261. https://gon-museum.ru/shop-all/tproduct/602227162-657147231082-kniga-avtomobili-pervih-lits-i-eskortnie  #цитатник #ИнтереснаяИстория

  • Ручная сборка автомобилей для первых лиц государства была продиктована рядом условий. В первую очередь это позволяло быстро вносить правки в проект, а они могли поступить в любой момент. Так же, создавать конвейер для того чтобы выпустить всего 10-20 машин — это нерентабельно. 💣 Для создания машины на заводе ЗИЛ использовался кондуктор. Это своего рода матрица автомобиля состоящая из опор и фиксаторов, в рамках которых собирался автомобиль. Кондуктор позволял заменить каждую деталь в конструкции без лишних сложностей. Увидеть своими глазами кондуктор для сборки короткой версии автомобиля ЗИЛ-4112Р вы можете у нас в музее в мультимедийной зоне ЗИЛ. 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #ЗИЛ #интереснаяистория

  • 💣 Узнаете кинокартину?  Предлагаем немного поиграть и угадать  художественный фильм середины XX века по одному кадру. Даем подсказку — фрагмент взят из советской черно-белой кинокомедии. Действие происходит в Москве. Напишите в комментариях: — как называется кинокартина; — машины каких марок и в каком конкретно месте города запечатлены в этом кадре. 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #Музеи #кудасходить #МузейГОНа #советскоекино #угадайфильм

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • Единственное место в Москве, где можно увидеть автомобиль, который сохранил жизнь своему главному пассажиру. Речь о бронированном «Паккарде» и драматичном эпизоде 6 ноября 1942 года. В тот день должно было состояться праздничное заседание в Большом Кремлёвском дворце, но утро принесло неожиданный поворот. Ефрейтор Савелий Дмитриев дезертировал из части, добрался до Красной площади и занял позицию у Лобного места. В назначенное время из Спасских ворот выехали два «Паккарда». Им пришлось притормозить у Лобного места: путь перекрыл обоз с сеном. В эту заминку Дмитриев вскинул винтовку и открыл огонь. Он сделал три выстрела: две пули просвистели мимо, а третья ударила в броню и отскочила. Водитель резко дал газ — и «Паккард», набирая скорость, ушёл из-под обстрела. Это не сюжет из фильма, а реальный эпизод, который говорит о невероятной прочности и инженерной точности машины. Толщина стёкол, бронелисты, особенности сборки — каждая деталь работала на безопасность. В Музее Гаража особого назначения «Паккард» представлен так, что видны и силуэт, и важные элементы защиты. Хотите увидеть эту легенду вживую и рассмотреть её вблизи? Ждём вас в Музее Гаража особого назначения! 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #паккард #покушение #интереснаяИстория

  • Почему в Музее Гаража особого назначения стоит смотреть не только вперёд, но и под ноги? В Музее Гаража особого назначения история раскрывается слоями, и один из них — самый неожиданный, — прячется прямо под ногами. Пол здесь — не просто покрытие, а часть экспозиции: он продолжает рассказ и добавляет ему глубины. Рядом с экспонатами под стеклом размещена карта с автомобильными дорогами. На ней — мини‑модели ретро‑автомобилей. Глядя на эту композицию, легко представить движение кортежей и ритм жизни прошлого. А в прозрачных кубах — небольшие дополнительные экспонаты: детали, фрагменты, редкие элементы, которые дополняют основной рассказ. Это не второстепенные мелочи, а важные акценты: они раскрывают инженерные решения, материалы и тонкости сборки, о которых редко задумываешься, глядя на целый автомобиль. Так экспозиция становится объемной:  от общего силуэта машины взгляд переходит к деталям, от маршрута на карте — к отдельным элементам конструкции. Каждый новый ракурс открывает ещё одну страницу истории. Приходите в Музей Гаража особого назначения, чтобы погрузиться в прошлое с помощью уникальных автомобилей! 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #Музеи #кудасходить #МузейГОНа

  • 9 авг.205132

    А вы уже были на нашей выставке «Мотолегенды»? В павильоне 54 вас ждут уникальные экспонаты: от образцов конца XIX века до передовых разработок современности. Каждый экспонат здесь словно страница из захватывающей книги об эволюции скорости и инженерной мысли. Жемчужина выставки — отечественный кортежный электромотоцикл Aurus Merlon.  Это не просто техника, а символ нового этапа в истории российского мотостроения. Не пропустите стенд «Легенды скорости», который расскажет про отечественные мотопроекты, покорившие российские и мировые фестивали скорости. Приходите и взгляните на историю моторов по-новому! Ждём вас в Музее! 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #МузейГОН #Мотолегенды #тогдаисейчас #открываюмир

  • видео или голосовое, без подписи

  • видео или голосовое, без подписи

  • 8 авг.214142

    ➡️ Проведите свое собственное расследование в Музее Гаража особого назначения! В экспозиции «Мотолегенды» теперь можно пройти увлекательный квест!   Заходите в зал, берите квест на кассе  и сразу включайтесь в игру: читайте вопросы и ищите ответы среди экспонатов. Присмотритесь к деталям: подсказки прячутся в самых неожиданных местах.  Один внимательный взгляд, и очередная загадка раскрыта, а наклейка с верным ответом уже на месте. ➡️ Так шаг за шагом вы сможете собрать целую панораму историй: от гаражных экспериментов до секретов президентского эскорта. Через эти детали экспозиция раскрывается по‑новому — как маршрут сквозь десятилетия: от первых мотовелосипедов и суровых военных байков до электромотоцикла Aurus Merlon. Каждый экспонат здесь — не просто техника, а страница инженерной летописи, которую вы прочитаете сами. Ждём вас в Музее Гаража особого назначения! Никогда ещё история не была такой интересной. 🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения и льготные категории: От 1250 руб — взрослый. От 850 руб  — детский. Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно. Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket или в кассах музея. Сборные экскурсии — каждые два часа. Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion 🫥Музей Гаража особого назначения| Мы в МАХ #квест #мотолегенды

Музей Гаража особого назначения — tgindex