tgindex
Ready2Race + FS News

Ready2Race + FS News

Статистика

Наиболее полное хранилище информации по Формуле Студент и FSAE в мире здесь. Присоединяйся: здесь гонки, инженерное дело и изысканные конструкторские решения. Канал Андрея Плахотниченко

Последний пост
14 авг.
Последнее чтение
05:35
Постов за неделю
30
Всего постов
43
Тип
открытый
Язык
русский
Категория
Образование
В каталоге с
12 авг.
Подписчики
528
0 за 4 дн.
Сутки
0
0,00%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
159
40 постов
Вовлечённость
30,1%
к подписчикам
Постов в день
4,3
всего 43
Упоминаний
2
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
133
1/48двое суток
152
1/72трое суток
164

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • Formula Student Germany 2026 А вот и классическая пилотируемая восьмерка. Ночная! Посмотрите как это выглядит. Трансляция: https://www.youtube.com/watch?v=X81Ys5mil8A Конечно чудес скорости не будет - асфальт остынет. Но красота же... Представляете какая "карусель огней" у пилотов в глазах... Посмотрим для интереса потом онборды.

  • Formula Student Germany 2026 И еще раз... А тем временем в Германии очень неслабые результаты показаны в беспилотном ускорении. Rennteam показали 3.34 сек, но результат не засчитан (автомобиль не перешел в безопасный режим после остановки) - у Штуттгарт в этом сезоне не очень показывает себя в беспилотных дисциплинах, хотя скорость есть. AMZ Racing - 3.3 сек. Но! KA-Racing (TU Karlsruhe, Технический университет Карлсруэ) пронеслись за 3.14 сек. - скинув 0.1 сек. с лучшего результата прошлого сезона и установив исторически лучший результат в беспилотном ускорении. Данный рекорд продержался 1 час и 4 минуты. TUfast (Технический университет Мюнхена) проезжает попытку за 3.11сек.! Теперь официально - беспилотная ФС быстрее в ускорении, чем пилотируемые болиды. Как минимум до завтра. Ссылка на трансляцию: https://youtu.be/avglbQxlfrQ?t=4626 Что творится...

  • Formula Student Germany 2026 Тем временем в Германии AMZ Racing показала лучший темп в восьмерке в беспилотном режиме показав время в 4.78 сек! Это пока исторически лучший темп в беспилотной восьмерке. Жаль только что автомобиль решил "перекусить" конусом в зоне торможения. Ссылка в трансляции с тайм-кодом. https://youtu.be/TETi2uIzo7w?t=9177

  • Формула Студент Россия 2026 Остаемся в классе EV и рассказываем про победителя Efficiency - и это команда Bauman Racing Team! #FSRussia #FSR2026

  • Так вот оно для чего... 😀

  • без подписи

  • Formula Student Germany 2026 Двухмерный Ульф продолжает следить за технической инспекцией. Но на фотографиях с немецких соревнований замечен и настоящий "объемный" Ульф Штайнфурт. Посмотрите, каким счастливым может стать человек, который спустя 17 лет наконец-то не вынужден проверять множество студенческих автомобилей с их бесконечными косяками...😄 P.S. Поскольку уже выпустилось поколение студентов, не имевших возможность выезжать в Европу и, скорее всего не знающих, кто такой Ульф необходимо пояснить: Ульф Штайнфурт - это первый технический комиссар соревнований в Германии, кто был неотъемлемой частью их, с 2006 и по 2023. Именно он создал систему строгой немецкой ТИ, ставшей эталоном строгости и жёсткости (не путать с жестокостью), где сама ТИ уже является серьезной частью и несет в себе образовательный эффект. Но это не всё... На самом деле Ульф был куратором первой немецкой команды в Формуле Студент из Университета прикладных наук Стральсунда. И он же был в составе орг.группы, которая и создала FSG. Так же Ульф внес свой вклад и в российскую ФС. Ульф был техническим комиссаром на соревнованиях в 2014 году, помогал с проверками документов на соревнованиях 2018, 2019 годов, всегда был на связи как консультант. P.P.S. На самом деле, в виду масштабов соревнований и количества тех.контроллеров, а так же текучки кадров, на немецких соревнованиях постоянно возникал вопрос единообразия подготовки и трактовки правил. Так то немецкая тех.инспекция одна из самых строгих, но и тут иногда бывал "разнобой". Telegram | VK | VK video | Rutube | YT | Bili-Bili | MAX

  • без подписи

  • без подписи

  • Formula Student Germany 2026 Кроме мини-соревнований в Румынии на этой неделе проходят лидирующие мировые соревнования - Formula Student Germany! Основанные в 2005 году (2006 год - первые "полные" соревнования) соревнование быстро заняло лидирующие позиции, с наибольшей поддержкой от индустрии, с сильнейшим составом участников. Количество участников искусственно ограничено в 80 команд (до 2019 года было 120 - но они решили ограничить количество "в пользу качества"). Соревнования традиционно проходят на всемирно известной трассе Хоккенхаймринг и принимают сугубо электромобили. Организаторы активно продвигают установку систем беспилотного управления - без них невозможно получить максимум баллов в "малых" динамических дисциплинах. В этом году состав участников в основном ограничен Европой, хотя есть коллектив из США, коллективы из Индии и даже Китая (Тайваня). Почти все немецкие и еровпейские ТОП-ы здесь. Не хватает (кстати обидно, что их нет) двух команд из Граца - TU Graz Racing и Joanneum Racing, которые уже показали и темп и подиумы в этом сезоне (особенно хорошо нам запомнился сумасшедший темп ТУ Граца в Австрии, где они не доехали до финиша). Ну и наверно из сильных немецких команд отсутствуют WHZ Racing Team ( Zwickau UAS ). Сайт соревнований: www.formulastudent.de На Youtube можно посмотреть церемонию открытия: https://www.youtube.com/watch?v=R3pHMBnh2Zs Интересная особенность: победители получают переходящий кубок, который они возвращают на церемонии открытия, что бы его получили следующий чемпион FSG. В замен получают "постоянный кубок"

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • без подписи

  • Formula Student Romania 2026 11-16 августа в Румынии проходят вторые соревнования (да, в мире ФС Румыния представлена не очень широко, но вот соревнований аж две штуки), на небольшой картинговой трассе Speed Park в Бакэу (или Бакау, тут нюансы произношения надо знать). Соревнования небольшие, проходят относительно недавно (формально - с 2023 года). В этом году заявлено 11 команд в CV и 2 в EV - одна из которых в Class 2 (участие без автомобиля)... И это команда Формула Студент МГТУ им. Н.Э.Баумана или, как мы из знаем, Bauman Racing Team. Что ж, единственные участники в Class 2 и одни из двух в классе EV - ну тут уж все шансы на результат. Но вообще, если без юмора, то организаторы и судьи очень хорошо отзывались о выступлении команды с защитой проектов в статике в прошлом году. Честно говоря, глядя на состав команд - наши бы там навели хорошего шороха, если бы приехали с автомобилями после наших соревнований. Но обстановка такая, что в сторону Европы выезжать студенческим коллективам сейчас никак. Будем ждать результатов Бауманки. А пока - немного фотографий с соревнований. Общее фото тоже прикладываем - видно, что участников в общем-то не густо.

  • Сегодня публикуем лучшее время в Sprint гонки команд класса EV и его поставила команда 2️⃣1️⃣ - Bauman Racing Team! #FSRussia #FSR2026

  • Техническое объявление: Примерно сразу как началась активная компания против Телеграм с его замедлением, мы завели канал в МАКС. МАКС был сырой и отсутствовал полезный функционал. Мы тут за удобство получения информации, поэтому полноценно (ну, скажем так, на 95%) дублируем информацию здесь, в ВК и в МАКС - читайте где удобней. Стоит отметить, что за прошедший год активного государственного продвижения МАКС (которое раздражает своей топорностью и бесит навязыванием) из мессенджера исчезли многие детские косяки. Уже какое-то время назад появились комментарии. А теперь и канал стал публичным. Естественно мы заграбастали себе правильную ссылку, соответствующую названию проекта: https://max.ru/channel_ready2race Поэтому кому удобней - можете читать нас там. Хотя очевидно, что для сообщества ВК подходит больше. Там и альбомы фотографий и видео... Но если вам нужен формат мессенджера и при этом не хочется волноваться за блокировки/замедления и прочее - почему бы и нет.