ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ II

#Цитаты

Император Николай II, Императрица Александра Феодоровна и сопровождающие их лица у здания Херсонесского музея. Севастополь, 1902 год.

#Факты Российская Империя  была крупнейшим государством Евразии с территорией 22,8 млн кв. км (в 1895 – 1905 гг.) и населением порядка 180 млн человек к 1916 году. По размеру она уступала лишь Британской империи (площадь 33 млн кв. км и 480 млн населения) и Цинской империи (по количеству населения, около 400 млн человек).

🇷🇺 Одной из мер по обеспечению безопасности Царской семьи во время их торжественного визита в Кострому стало установление пропускного режима в районах проведения планируемых мероприятий. Для представителей различных сословий и групп населения была предусмотрена выдача специальных «цветных пропусков». Красные удостоверения выдавались иностранцам, желтые — иногородним, синие — евреям. Были и розовые листки, которые составлялись на тех «лиц, коих легальность или благонадежность по каким-либо причинам для полицейского чиновника явится сомнительной. На таковые же листки заносятся сразу и те лица, которые не могут быть удостоверены каким-либо из жителей города Костромы». 🇷🇺 Подписаться на Объединение традиционалистов

#НаследиеНиколаяII Томский политехнический университет Основан при Императоре Николае II в 1896 году Министерством народного просвещения Российской империи, как «Томский технологический институт Императора Николая II» с двумя отделениями: механическим и химико-техническим. После длительных дискуссий Государственный совет России принял решение об учреждении института по типу политехнического учебного заведения в составе четырех отделений: механического, химического, горного и инженерно-строительного. Главный корпус университета построен в 1897—1907 годах по проекту академика архитектуры Р. Р. Марфельда. Занятия начались 9 октября 1900 года, первую лекцию (по аналитической геометрии) прочитал профессор В.Л. Некрасов. Реорганизован в 1934-1944 годах.

Император Николай II и Цесаревич Алексей Николаевич на берегу Днепра, 1916 год. ГА РФ, ф. 683 оп. 1 д. 125 л. 9 об. фото 133

#военное_дело Первый  русский аэрофотоаппарат Создан С.А.Ульяниным в 1910 году. Аэрофотоаппарат имел объектив 21 см. Вид местности можно было получить и на весь формат фотопластинки. На фото: Летчик-наблюдатель держит в руках аэрофотоаппарат Ульянина во время фотографирования немецких позиций. Первая Мировая война.

14/1 августа--Изнесение Честны́х Древ Животворящего Креста Господня. Начало Успенского поста Тропарь Креста Господня, глас 1 Спаси́, Го́споди, лю́ди Твоя́/ и благослови́ достоя́ние Твое́,/ побе́ды на сопроти́вныя да́руя// и Твое́ сохраня́я Кресто́м Твои́м жи́тельство. Кондак Креста Господня, глас 4 Вознесы́йся на Крест во́лею,/ тезоимени́тому Твоему́ но́вому жи́тельству/ щедро́ты Твоя́ да́руй, Христе́ Бо́же,/ возвесели́ нас си́лою Твое́ю,/ побе́ды дая́ нам на супоста́ты,/ посо́бие иму́щим Твое́ ору́жие ми́ра// непобеди́мую побе́ду.

Императрица Александра Фёдоровна в экипаже с Цесаревичем Алексеем Николаевичем объезжают войска перед началом парада запасных батальонов гвардии на Марсовом поле. Петроград, 1916 год.

Небо для России Сегодня - день Военно-воздушных сил России. 12 августа 1912 года был подписан приказ: все вопросы по воздухоплаванию в Русской императорской армии сосредоточить в Главном управлении Генерального штаба. Согласно приказу, была создана специальная воздухоплавательная часть. Так было положено начало русской военной авиации. Российская авиация - гражданская и военная, в том числе и морская, стала детищем императора Николая II. Верно оценивая важность развития перспективных технологий, именно государь Николай Александрович настоял на создании в стране военно-воздушных сил. Организовать работу первой в Империи военной лётной школы в Севастополе Николай II поручил вел. князю Александру Михайловичу. Однако, консерваторы от армии сомневались, нужны ли военным эти «странные» самолёты. Аэропланы того времени были... Конечно, не так совершенны, как современные самолёты. Немного металла, деревянный фюзеляж, обтянутые тканью плоскости... Этажерки с крыльями! На боевых машинах даже не сразу появилось вооружение. Александр Михайлович вспоминал, как военный министр генерал Сухомлинов говорил ему: «Я Вас правильно понял, Ваше Высочество, - спросил он меня между двумя приступами смеха, - Вы собиpaeтесь применить эти игрушки в нашей армии?» В 1911 году в России впервые попробовали создать вооружённый, боевой аэроплан. Уже в 1913 году русский воздушный флот уверенно «встал на крыло», а русский пилот Пётр Нестеров впервые в мировой истории выполнил фигуру высшего пилотажа - «мёртвую петлю». К 1914 году в состав царского воздушного флота входило 600 самолётов. Больше  было только у немцев, но выучка русских пилотов была лучше, что подбешивало кайзера Вильгельма. До 1917 года в России успели построить 20 авиазаводов, а военно-воздушные силы насчитывали 6200 самолётов (для сравнения, воздушный флот Англии накопил 4 тысячи самолётов только к 1919 году). У российского авиастроения были проблемы - не хватало моторов - но авиация действовала! Русские асы одерживали победы над противником. Многие пилоты, такие как Александр Казаков, проявили подлинный героизм. Кстати, как пишут о Казакове: глубоко верующий человек, он «всегда поднимался в небо с иконой Св. Николая Чудотворца». Вспоминается мудрость из «Книги притчей Соломона»: «Коня приготовляют на день битвы, но победа - от Господа». С праздником - военных лётчиков и всех причастых к воздушной стихии! #НиколайII @aefremoff80 https://t.me/rus_historia/7841

Цесаревич Алексей Николаевич. Царское Село, 1910 год.

"Несколько раз Алексей Николаевич сопрово-ждал отца в поездках на фронт. Среди солдат Цесаревич пользовался огромной популярностью. Он очень любил животных: его любимцами были спаниель и большой серый кот, которых можно увидеть на фотографии, сделанной в Ставке. Временами мучившая его болезнь обострялась, и тогда каждый из нас всем сердцем сочувствовал этому веселому и счастливому мальчику, казавшему-ся в остальное время совершенно здоровым. В Ставке Наследник спал в комнате отца, всегда ходил с ним на церковные службы, частенько забегал в приемную посмотреть, здесь ли его «союзные» друзья, и сразу подмигивал, замечая кого-то из нас." Сэр ДЖОН ХЭНБЕРИ-УИЛЬЯМС, генерал-майор Британской армии, Глава Британской военной миссии в России. "Император Николай II, каким я его знал".

Цесаревич Алексей Николаевич с друзьями на берегу Днепра, 1916 год. ГА РФ, ф. 683 оп. 1 д. 125 л. 14 фото 225.

"Даже в эти дни нанесения грубых обид Цесаревич своего сострадания и любви к этим жестоким людям не изменил. Однажды Теглева спросила Алексея Николаевича: «Если вы будете Царем, то что будете делать?» Цесаревич сказал: "Нет, я Царем не буду". -"А если бы пришлось быть вопреки вашей воле, - повторила Теглева, - то как бы вы стали поступать?". Он сказал: "Я говорю, что Царем не буду. Если и пришлось бы быть, вопреки моей воле, то я прежде всего устрою большой дом, куда соберу всех бесприютных детей, а вас поставлю начальницей этого дома: сам же буду часто к вам приезжать". Вот что думало его любвеобильное детское сердце, оно не помнило зла своих врагов, а думало о их же жалких сирота". Игумен Серафим (Кузнецов) «Православный Царь-мученик» под редакцией С.В. Фомина. М.: 2000.

Цесаревич Алексей Николаевич на прогулке с боцманом Деревенько.

Император Николай II держит на руках Цесаревича Алексея, 1905 год.