Незнайка в космосе

Частичное солнечное затмение на Марсе: прохождение Фобоса по диску Солнца, зафиксированное марсоходом «Персеверанс». 13 августа 2026

NASA официально пригласило Индию присоединиться к программе создания постоянной базы в районе южного полюса Луны. Предложение было сделано во время девятого заседания американо-индийской рабочей группы по гражданскому космосу, прошедшего в штаб-квартире ISRO в Бангалоре. NASA заявило, что заинтересовано в участии ISRO в проекте Moon Base и намерено развивать международное сотрудничество для обеспечения постоянного присутствия человека на Луне. США и Индия также договорились продолжить обсуждение открытого обмена научными данными в рамках Соглашений Артемиды. Индия присоединилась к ним в 2023 году, а сейчас число стран-участниц достигло 70. Какие именно технологии или элементы будущей базы сможет предоставить Индия, пока не уточняется. NASA планирует в течение следующего десятилетия создать крупную инфраструктуру возле южного полюса Луны. Этот район особенно интересен из-за постоянно затенённых кратеров, где могут находиться значительные запасы водяного льда. Предварительная архитектура предусматривает размещение жилых модулей на возвышенностях, где можно дольше использовать солнечное освещение. Ядерные энергетические установки предполагается размещать на удалении от жилых зон. Для предварительного исследования территории с 2028 года NASA планирует применять небольших роботов, способных перемещаться по поверхности прыжками. Создание базы разделено на три этапа. Первый предусматривает разведку местности и обеспечение доступа к поверхности. В 2029–2032 годах планируется развернуть первоначальную инфраструктуру и обеспечить базовую эксплуатационную готовность. После 2032 года NASA рассчитывает перейти к полупостоянному присутствию экипажей на поверхности Луны. Ради ускорения этой программы NASA ранее приостановило разработку окололунной станции Gateway, перенаправив внимание и ресурсы непосредственно на инфраструктуру поверхности. Одной из причин такого решения является стремление увеличить темпы лунных миссий на фоне планов Китая высадить своих космонавтов на Луну к 2030 году. Для Индии предложение NASA совпадает с развитием собственной долгосрочной лунной программы. В перспективе страна планирует отправить индийских космонавтов на Луну, создать станцию на окололунной орбите, а в 2040-х годах приступить к формированию собственной лунной базы и постоянной инфраструктуры за пределами Земли. https://www.space.com/astronomy/moon/india-us-space-ties-deepen-as-nasa-invites-isro-to-join-moon-base-program

Blue Origin раскрыла новые подробности расширения стартового комплекса LC-36 на базе Космических сил на мысе Канаверал. Помимо восстановления повреждённой стартовой площадки компания собирается построить рядом вторую, предназначенную для более мощной версии ракеты New Glenn. Новая площадка получит обозначение LC-36B и будет рассчитана на New Glenn 9×4. Эта модификация получит девять двигателей BE-4 на первой ступени и четыре BE-3U на второй. Нынешняя версия New Glenn 7×2 использует соответственно семь BE-4 и два BE-3U. Сроки строительства LC-36B и начала полётов New Glenn 9×4 пока не называются. Помимо самой стартовой площадки проект предусматривает сооружение комплекса вертикальной сборки ракеты и центра подготовки полезных нагрузок. В октябре 2025 года Космические силы США выделили Blue Origin 78,2 млн долларов на строительство инфраструктуры для подготовки спутников. Планы создания второй площадки существовали ещё до аварии 28 мая 2026 года, когда New Glenn взорвалась во время статического огневого испытания и серьёзно повредила существующий старт. Сейчас его восстанавливают под обозначением LC-36A. Именно оттуда продолжит летать нынешняя New Glenn 7×2. Глава Blue Origin Дэйв Лимп подчёркивает, что основной задачей остаётся восстановление LC-36A и возвращение New Glenn к полётам до конца 2026 года. Одновременно компания существенно меняет процедуру подготовки ракеты. Раньше New Glenn полностью собирали горизонтально, после чего доставляли на старт. Теперь используется комбинированная схема. Первую ступень будут перевозить горизонтально и устанавливать вертикально уже на площадке. Вторую ступень и полезную нагрузку доставят отдельно в вертикальном положении, после чего установят сверху при помощи крана. Эту технологию Blue Origin уже испытывает на другом комплексе мыса Канаверал — LC-11. Там с помощью кранов отрабатывается установка макета второй ступени и головного обтекателя на конструкцию, имитирующую верхнюю часть первой ступени New Glenn. Во время последних испытаний специалисты проверили операции вертикальной сборки и стыковки элементов, влияние ветра на подвешенные конструкции, а также новые механизмы, которые должны точно направлять крупные элементы ракеты при соединении. По мнению руководства Blue Origin, такая схема позволит быстрее восстановить пуски New Glenn после майской аварии. https://spacenews.com/blue-origin-outlines-plans-for-second-cape-canaveral-launch-pad/

Конец стандартной Вселенной: почему космологи снова спорят о природе темной энергии https://naked-science.ru/article/astronomy/treshhina-v-kosmologii

🚀 «Голубая Мехазилла» Blue Origin показала новые рендеры своего стартового комплекса, официально подтвердив планы по строительству нового пускового стола LC-36B. На первом изображении справа виден LC-36A, который сейчас проходит ремонт и переоборудование (об этом мы подробно рассказывали в отдельном посте). С этого стола будут выполняться пуски New Glenn 7x2. Ввод в эксплуатацию амбициозно намечен на конец 2026 года. Соседний LC-36B станет домом для будущей New Glenn 9x4, дебют которой планируется не ранее конца 2027 года. Как видно, дизайн этого стартового стола и башни полностью отличается от LC-36A. «Изюминка» — манипуляторы, которые призваны ускорить и упростить установку ступеней ракеты на стол. И нет, они НЕ предназначены для ловли ступеней, как у SpaceX. Как назовём эту Mechazilla от Blue Origin — Bluezilla? Или может быть MechaBlue?🌚 Примечательно, что варианты New Glenn будут использовать два разных монтажно-испытательных корпуса. Для New Glenn 7x2 останется существующий HIF (Horizontal Integration Facility): ступени будут выкатываться в горизонтальном положении, а затем подниматься в вертикаль обычным краном. Для New Glenn 9x4 Blue Origin уже строит VRF (Vertical Refurbishment Facility) — сооружение сопоставимое со SpaceX Gigabay. Оттуда ступени будут «выезжать» сразу в вертикальном положении и устанавливаться на стартовый стол манипуляторами башни LC-36B — процедура, похожая на ту, что используют Starship / Super Heavy. Первый официальный рендер VRF — на втором изображении. К компьютерным моделям стоит относиться с осторожностью: «в металле» внешний вид может заметно отличаться. #BlueOrigin #NewGlenn 🐍 📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!

#InterstellarFlight Пределы взаимопонимания между видами и проблема межзвездной коммуникации автор: Пол Гилстер | 14 августа 2026 | https://www.centauri-dreams.org/2026/08/14/the-limits-of-understanding-between-species-and-the-issue-for-interstellar-communication/

Учёные считают, что специальный радиационно-защитный жилет в будущем может существенно снизить опасность солнечных вспышек для астронавтов. Это особенно актуально для лунных и будущих марсианских экспедиций, где экипаж будет подвергаться гораздо более сильному воздействию космической радиации. Исследователи изучили жилет AstroRad, разработанный израильской компанией StemRad при поддержке Израильского космического агентства и Lockheed Martin. В отличие от свинца, который хорошо защищает от рентгеновского и гамма-излучения, но может создавать вторичное опасное излучение при попадании высокоэнергетических частиц, AstroRad изготовлен из лёгкого пластика с высоким содержанием водорода. Такой материал эффективнее поглощает частицы солнечной радиации и при этом значительно легче свинца. Жилет состоит из тысяч небольших шестигранных элементов, напоминающих чешую, и весит около 26 кг. При этом защитой покрываются не все участки тела одинаково: более толстые слои материала расположены напротив органов, наиболее чувствительных к радиации. По оценке разработчиков, такой подход примерно на 30% эффективнее, чем равномерное распределение того же количества защитного материала по всему телу. AstroRad испытали во время беспилотной миссии Artemis I в 2022 году. В космическом корабле Orion находились два специальных манекена — Зохар и Хельга, имитировавшие женское тело и оснащённые более чем 5600 датчиками радиации каждый. Зохар была одета в AstroRad, а Хельга служила для сравнения. Во время 26-дневного полёта к Луне сильной солнечной вспышки не произошло, поэтому исследователи использовали полученные данные для моделирования воздействия различных исторических солнечных событий. Например, при солнечной радиационной буре августа 1972 года жилет мог бы снизить полученную человеком дозу примерно на 60%. Это оказалось значительно лучше первоначальных ожиданий — около 45%. По расчётам, такая защита в некоторых случаях способна уменьшить воздействие радиации на величину, эквивалентную примерно 193 дням пребывания в глубоком космосе. При этом AstroRad не предназначен для постоянного ношения. Его предполагается использовать как средство экстренной защиты во время солнечных частичных событий — обычно в течение нескольких часов или дней, когда уровень радиации резко возрастает. В отличие от укрытия внутри космического корабля, жилет позволяет астронавту продолжать работать и перемещаться по кабине. Следующим направлением исследований станет производство подобных защитных материалов непосредственно в космосе. Учёные уже продемонстрировали возможность 3D-печати компонентов AstroRad из переработанного полиэтилена прямо на Международной космической станции. Результаты исследования опубликованы 12 августа в журнале Science Advances. https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-i-radiation-vest-astrorad-protect-astronauts-moon-mars-missions

Пентагон запустил специальный цифровой портал, который должен упростить доступ компаний, стартапов, инвесторов и университетов к программе Golden Dome — масштабной американской системе противоракетной обороны. Портал под названием Golden Dome for America Ecosystem Hub представили 11 августа на симпозиуме по космической и ракетной обороне. Через него компании смогут знакомиться с доступной на несекретном уровне информацией о технологических потребностях программы и предлагать собственные решения ещё до публикации официальных конкурсов. Руководитель Golden Dome генерал Майкл Гетлейн заявил, что программа старается максимально расширить круг потенциальных участников. По его словам, он уже лично встретился более чем с 500 компаниями, обсуждая технологии, которые могут пригодиться для будущей системы. Golden Dome должна объединить в единую многоуровневую архитектуру спутники и другие сенсоры, системы управления и перехватчики. Предполагается, что она будет защищать территорию США от баллистических, крылатых и гиперзвуковых ракет, а также других воздушных угроз. Одна из проблем программы заключается в её высокой секретности. Значительная часть технических требований обсуждается на уровнях допуска, недоступных большинству небольших компаний и новых участников рынка. Новый портал эту проблему полностью не решает, но создаёт публичную точку входа: компания может сначала представить свою идею, а специалисты программы затем оценят её перспективность. Для этого создана специальная система отбора предложений. Кроме того, Golden Dome формирует команду по безопасности, которая будет помогать компаниям защищать интеллектуальную собственность и свои IT-системы от угроз. Пентагон также создаёт общую цифровую среду, где государственные структуры, допущенные подрядчики и научные организации смогут работать с данными в соответствии со своим уровнем допуска. По словам Гетлейна, участникам предлагают использовать эти данные для разработки собственных решений. Внутри этой среды будут отдельные инструменты для анализа данных и экспериментальная площадка для искусственного интеллекта. Это должно позволить компаниям создавать аналитические и AI-системы непосредственно на общей информационной базе Golden Dome. Интеграция данных считается одной из главных технических задач проекта. Будущая система должна объединять информацию от военных, государственных и коммерческих сенсоров, формируя единую картину воздушной и ракетной обстановки. На её основе система должна быстро обнаруживать угрозы и координировать работу перехватчиков. Пентагон рассчитывает, что общий формат данных позволит разработчикам создавать совместимые программные и аналитические решения, вместо того чтобы каждая компания разрабатывала изолированную систему. Новый подход распространяется и на космические перехватчики Golden Dome. Космические силы США уже требуют от конкурирующих компаний вкладывать собственные средства на ранних этапах разработки, прежде чем они смогут претендовать на более крупные государственные контракты. Сейчас, по словам Гетлейна, прототипы создают 12 команд. Крупные оборонные компании при этом объединяются с коммерческими космическими фирмами. Например, Northrop Grumman работает над космическими перехватчиками вместе с Apex, а Raytheon — с Rocket Lab. По мнению Гетлейна, такие партнёрства необходимы, чтобы в будущем производить большое количество систем по приемлемой для государства цене. Наконец, Golden Dome занимается устойчивостью цепочек поставок. Две компании уже получили контракты на анализ рисков: одна изучает цепочки поставок на несколько уровней вниз, пытаясь обнаружить потенциальные узкие места и уязвимости, а другая ищет альтернативных поставщиков, которые позволят снизить зависимость от отдельных производителей. https://spacenews.com/golden-dome-creates-digital-hub-to-expand-commercial-participation/

ПЕРВЫЙ ТЕЛЕСКОП НА ЛУНЕ – UVC Миссия Аполло 16, как вы знаете была одной из миссий J-Класса, ориентированной на научные исследования, в основном связанных с исследованием Луны. Но кроме геологических исследований которые были выполнены Джоном Янгом, и Чарльзом Дьюком на поверхности, исследования окололунного пространства с картографированием поверхности Луны с орбиты, которые выполнил Кеннет МатТингли, с прочими исследованиями. Эта миссия запомнилась и астрономическими исследованиями. Именно во время миссии Аполло 16, на Луну был отправлен Дальний ультрафиолетовый спектрограф(англ. Far Ultraviolet Camera/Spectrograph – UVC), который стал первым телескопом, при помощи которого велись астрономические наблюдения с поверхности Луны, в ультрафиолетовом диапазоне. Результаты данных наблюдений, и успешное выполнение программы с достаточным массивом фотографий астрономических объектов при помощи UVC, привели к тому, что проект стал развиваться. И уже вскоре более сложный ультрафиолетовый спектрограф, был в установлен в модуле телескопов космической станции Skylab, которая будет запущена через год после Аполло 16, сделав ещё большее количество снимков в ультрафиолетовом диапазоне. Плёночный картридж UVC был извлечён во время третьей и последней внекорабельной деятельности Джона Янга и Чарльза Дьюка, и после возвращён на Землю. Остальная часть приборного блока UVC осталась на лунной поверхности и по прежнему находиться там, у посадочной ступени LM "Орион" Аполло 16. Всего было получено 178 кадров плёнки с 11 различными объектами, включая: верхнюю часть атмосферы Земли и полярное сияние, различные туманности и звёздные скопления, а также Большое Магелланово Облако. Однако первые такие наблюдения в рамках Американской космической программы в условиях космического вакуума, как и снимки были сделаны на Луне, при помощи UVC, созданного в Военно-морской исследовательской лаборатории США Джорджем Каррутерсом, одним из пионеров ультрафиолетовой астрономии. Во время миссии Аполло 16. Технические характеристики UVC: Камера/спектрограф дальнего ультрафиолета представляла собой установленную на штативе электронную камеру Шмидта с диафрагмой f/1,0 и фокусным расстоянием 75 мм, весом 22 кг. В режиме получения изображения поле зрения составляло 20°, а в спектрографическом режиме — 0,5 х 20°. Спектроскопические данные предоставлялись в диапазоне от 300 до 1350 ангстрём с разрешением 30 Å, а изображения предоставлялись в двух диапазонах пропускания: 1050–1260 Å и 1200–1550 Å. Имелись две корректирующие пластины из фторида лития(LiF) или фторида кальция(CaF₂), которые можно было выбирать для разных диапазонов УФ-излучения. Камера содержала фотокатод из йодида цезия(CsI) и использовала плёночный картридж, который извлекался и возвращался на Землю для обработки. На первом снимке: Пилот лунного модуля Аполло 16 Чарльз Дьюк стоит в тени лунного модуля "Орион" за дальним ультрафиолетовым спектрографом UVC — первым телескопом на Луне. Снимок сделан командиром миссии Аполло 16, Джоном Янгом. На втором снимке: Руководитель проекта UVC и один из его создателей, физик и астроном, Джордж Каррутерс стоит справа от позолоченного UVC, доставленного на Луну в рамках миссии Аполло 16. Слева от него — его коллега Уильям Конвей. На третьем: 10-минутном снимке UVC в дальнем ультрафиолетовом диапазоне, во время миссии Аполло 16 с поверхности Луны, показана часть Большого Магелланова Облака. Дополнительные факты: Первые ультрафиолетовые снимки но на орбите Земли проводились при помощи обсерватории "Орион-1" на станции Салют-1 в 1971 году, первым астрономом полетевшим в космос Виктором Пацаевым. Членом экипажа Союз-11 вместе с Георгием Добровольским и Владиславом Волковым, погибшими при возвращении на Землю. Примечательно что лунный модуль миссии Аполло 16 её экипаж, а именно Джон Янг и Чарльз Дьюк назвали именно "Орион". А в честь создателя UVC Джорджа Роберта Каррутерса, был назван космический телескоп Carruthers Geocorona Observatory(CGO) запущенный 24 сентября 2025 года. #Луна #Космос #Космонавтика #Астрономия #Телескоп #Apollo #Аполлон

Илон Маск заявил, что SpaceX постепенно превращается из преимущественно космической компании в крупного игрока в сфере искусственного интеллекта. По его словам, уже в сентябре 2026 года доходы от AI могут превысить выручку всех остальных направлений SpaceX, а в четвёртом квартале разрыв станет ещё больше. Одним из ключевых шагов стало приобретение компанией стартапа xAI, созданного Маском в 2023 году. xAI разработала чат-бот Grok и располагает мощным вычислительным кластером Colossus в Теннесси. Маск считает, что через четыре-пять лет искусственный интеллект может формировать до 99% стоимости SpaceX. При этом компания рассчитывает резко нарастить доступные вычислительные мощности: с нынешних примерно 1,4 ГВт до 10 ГВт уже к концу 2027 года. По оценке Маска, каждый ватт таких AI-мощностей потенциально может приносить $30–50 в год. Если SpaceX действительно доведёт объём вычислений до 10 ГВт, это, по его расчётам, способно обеспечить $300–500 млрд годовой выручки. При этом речь идёт именно о прогнозах компании, а не о гарантированных доходах. SpaceX одновременно развивает инфраструктуру, необходимую для этого масштабирования. Вместе с Tesla компания собирается построить в Техасе гигантское производство Terafab, где будут выпускаться современные полупроводниковые чипы. Они предназначены в том числе для систем искусственного интеллекта, роботов и других будущих продуктов. Ещё более амбициозная часть плана — создание огромной орбитальной AI-инфраструктуры. SpaceX рассчитывает в перспективе вывести на низкую околоземную орбиту до миллиона спутников Starmind, предназначенных для вычислений. Для их запуска планируется использовать полностью многоразовую систему Starship, которая пока находится на стадии разработки. В дальнейшем Маск рассматривает возможность строительства фабрик непосредственно на Луне. Они должны производить элементы космических дата-центров, а готовые аппараты предполагается отправлять с поверхности Луны с помощью электромагнитных ускорителей — своеобразных гигантских рельсовых катапульт. SpaceX оценивает потенциальный рынок своих будущих технологий в триллионы долларов. В документах, подготовленных перед IPO, компания оценивала общий адресуемый рынок примерно в $28,5 трлн, из которых около $23 трлн приходилось на искусственный интеллект. Маск при этом подчёркивает, что видит в AI не только коммерческий проект. По его мнению, будущее человечества связано с искусственным интеллектом и роботами, а развитие собственных AI-технологий должно в конечном итоге помочь SpaceX в освоении Луны, Марса и других звёздных систем. Он заявил, что SpaceX хочет создать собственный искусственный интеллект, который будет ориентирован на интересы человечества. Маск также призвал сотрудников компании активнее участвовать в AI-направлении. В долгосрочной перспективе он обещает сотрудникам SpaceX ещё один необычный бонус: возможность отправиться на Луну или Марс, когда соответствующие технологии будут готовы. https://www.space.com/space-exploration/spacex-could-make-usd500-billion-in-2027-elon-musk-says

NASA уверена, что сможет запустить экспериментальную миссию с ядерной электрической двигательной установкой до конца 2028 года. Глава NASA Джаред Айзекман и другие руководители агентства 7 августа посетили Национальную лабораторию Айдахо (INL), где создаётся реактор для этой миссии. Проект получил название Space Reactor 1 Freedom, или SR-1 Freedom. Его запуск намечен на конец 2028 года. Аппарат получит ядерный реактор электрической мощностью 20 кВт, который будет питать электрическую двигательную установку. Она была первоначально создана для лунной станции Gateway, но теперь её собираются адаптировать для полёта к Марсу. После прибытия к Марсу аппарат должен выпустить SkyFall — группу небольших вертолётов, созданных по мотивам Ingenuity, работавшего вместе с марсоходом Perseverance. Айзекман сравнил SR-1 Freedom с первой американской атомной подлодкой USS Nautilus. По его мнению, эта миссия должна стать началом целой серии космических ядерных проектов, постепенно ведущих к созданию полноценного корабля для пилотируемых экспедиций на Марс. По словам главы NASA, посещение INL заметно повысило его уверенность в том, что миссию удастся подготовить к запуску в установленный срок. Предварительная стоимость проекта оценивается примерно в $2,1 млрд. NASA недавно завершила комплексный анализ основных компонентов SR-1 Freedom. В состав аппарата войдёт Power and Propulsion Element (PPE) — силовая и двигательная платформа, первоначально предназначавшаяся для Gateway. NASA готовит дополнительный контракт с Intuitive Machines на её модификацию. Также разработана конструкция, которая должна объединить PPE, ядерный реактор и полезную нагрузку SkyFall. По словам руководителя программы Стива Синакора, уже начались закупки ключевых компонентов. Главный элемент миссии — реактор. Он будет основан на проекте VALKRE, разработанном в INL. В качестве топлива планируется использовать высокообогащённый, но всё ещё низкообогащённый уран HALEU. Подробности конструкции пока засекречены. Представителям СМИ во время визита в лабораторию даже запретили фотографировать помещение, где находились оборудование и материалы, связанные с VALKRE. Представители NASA и INL, однако, заявили, что довольны уровнем готовности реакторной технологии. Для соблюдения графика сам реактор необходимо завершить уже весной 2028 года, поскольку запуск запланирован на декабрь. Разработчики считают график очень напряжённым, но выполнимым. Основной риск связан не столько с самой конструкцией реактора, сколько с производством необходимых компонентов. Дело в том, что многие детали одновременно нужны коммерческим компаниям, разрабатывающим собственные малые ядерные реакторы. Поэтому NASA и Министерству энергетики США предстоит обеспечить поставки всех необходимых компонентов в срок. При этом специалисты NASA и INL работают практически как единая команда. Они рассчитывают не только успеть к запуску SR-1 Freedom, но и создать технологическую базу для следующих поколений космических ядерных установок. NASA не хочет создавать реактор исключительно под одну миссию. Разработчики стараются заложить возможность его дальнейшего масштабирования — например, для будущего лунного реактора Lunar Reactor 1 или более мощных марсианских аппаратов. В конструкции используются технологии, которые можно увеличить в масштабе, включая систему преобразования тепла по циклу Брайтона и тепловые трубки. По оценкам специалистов, подобные решения потенциально можно развить до установок мегаваттного класса. В конечном итоге NASA хочет получить работающую конструкцию, которую затем сможет передать промышленности для дальнейшего совершенствования и производства. Таким образом, SR-1 Freedom рассматривается не как единичный эксперимент, а как первый шаг к более мощным ядерным энергетическим и двигательным системам, которые в будущем могут значительно сократить продолжительность полётов к Марсу и обеспечить энергией крупные космические аппараты. https://spacenews.com/national-lab-visit-boosts-nasas-confidence-in-space-nuclear-propulsion-mission/

SpaceX постепенно превращается из преимущественно ракетного подрядчика Пентагона в одного из ключевых поставщиков всей космической инфраструктуры, которая будет использоваться в будущей системе противоракетной обороны США. На проходящем сейчас симпозиуме Space & Missile Defense это особенно заметно: наряду с традиционными производителями радаров и ракет всё большую роль играют коммерческие космические компании, прежде всего SpaceX. За последнее время Космические силы США заключили со SpaceX несколько крупных контрактов общей стоимостью около $8,1 млрд. Они связаны с программой Golden Dome — созданием многоуровневой системы противоракетной обороны. В мае SpaceX получила контракт на $2,29 млрд на создание начального сегмента Space Data Network — защищённой высокоскоростной спутниковой сети на низкой околоземной орбите. Она должна обеспечивать обмен данными между военными сенсорами, пунктами управления и вооружениями. Первый полностью работоспособный прототип планируется получить уже к концу 2027 года. Через несколько дней компания получила ещё один контракт — на $4,16 млрд. Он предусматривает создание первой группировки спутников программы Space-Based Airborne Moving Target Indicator. Эти аппараты должны постоянно отслеживать самолёты и другие воздушные цели из космоса, частично заменяя традиционные разведывательные самолёты. В конце июля Space Force дополнительно заказала у SpaceX 18 запусков Falcon 9 на сумму $1,6 млрд. Они будут использоваться для вывода спутников, предназначенных для космического обнаружения и сопровождения целей. Контракт удалось оформить примерно за два месяца, что является очень быстрым темпом для закупки такого масштаба. В первом финансовом отчёте SpaceX после выхода компании на биржу было отмечено, что её государственный бизнес Starshield быстро растёт. Компания уже имеет многолетние контракты более чем на $6 млрд, связанные с военными системами связи и наблюдения. Главное преимущество SpaceX заключается в вертикальной интеграции. Компания одновременно производит спутниковые платформы, оптические терминалы связи, создаёт военные аппараты через Starshield и самостоятельно выводит их на орбиту. То, для чего традиционно требовалось несколько подрядчиков, теперь во многом сосредоточено в одной компании. Для Golden Dome это может стать серьёзным преимуществом: SpaceX способна самостоятельно согласовывать производство спутников, графики запусков и развёртывание орбитальных группировок. Такой подход потенциально позволяет действовать быстрее, чем классическая система, где спутники и ракеты поставляют разные компании. При этом Пентагон подчёркивает, что не собирается полностью зависеть от SpaceX. Космические силы хотят сохранить конкуренцию и создать архитектуру, в которой участвуют несколько поставщиков. Показательный пример — недавно Space Force выделила $615 млн Rocket Lab, Systems & Technology Research и ещё одной неназванной компании в рамках второго этапа программы AMTI. Эти контракты значительно меньше заказа SpaceX, но их цель — испытать альтернативные технологии обнаружения воздушных целей и расширить круг поставщиков. Таким образом, SpaceX сейчас получает крупнейшие и наиболее срочные заказы благодаря уже существующей инфраструктуре и способности быстро производить и запускать спутники. Однако американские военные одновременно пытаются создать запасные варианты, чтобы будущая система противоракетной обороны не оказалась зависимой от одного технологического решения или одной компании. https://spacenews.com/spacex-increasing-footprint-in-missile-defense/

ТрВ № 16 (460) за 2026 г. «Демократия — вещь сложная, ей нужно учиться» Беседа астрофизика Сергея Попова с Иваном Большаковым, руководителем аналитического центра «Яблока», — стр. 1–5 Убегающая черная дыра RBH-1, потерянные океаны Венеры… …и другие астроновости в обзоре Алексея Кудря — стр. 6–8 Крабы-скрипачи — измельчители микропластика… …и другие новости биологии в обзоре Натальи Тороповой — стр. 10–12 Побег из песочницы Илья Белых об утечках из лабораторий OpenAI и Anthropic — стр. 16–19 Пульчинелла и онтология выживания Колонка культурологов Александра Маркова и Оксаны Штайн — стр. 23–25 Симбиозавр и только симбиозавр Новый рассказ фантаста Павла Амнуэля — стр. 26–29 Выпускающие редакторы: Владимир Миловидов, Алексей Огнёв ТрВ-Наука № 460 от 11 августа 2026 года в PDF Материалы номера в HTML https://www.trv-science.ru/2026/08/pdf460/

Международные консультации по Луне: перспективные разработки Комитета по использованию космического пространства в мирных целях автор — Джорджо Кардиле Понедельник, 10 августа 2026 года https://www.thespacereview.com/article/5285/1

воздействием активности звезды. Другие модели, однако, допускают сценарии, при которых при определённых свойствах атмосферы и океана жидкая вода могла бы сохраняться даже несмотря на особенности вращения планеты. Пока это исключительно теоретические модели — непосредственных наблюдений поверхности или атмосферы Проксимы b у нас нет. Проксима b не проходит перед своей звездой с точки зрения Земли, поэтому один из наиболее удобных методов изучения атмосферы экзопланет здесь неприменим. Учёным приходится использовать гораздо более сложные методы, например анализ общего света системы или попытки непосредственного наблюдения планеты. Даже если в будущем удастся обнаружить на ней кислород, метан, воду или другие потенциально интересные вещества, это ещё не станет автоматическим доказательством жизни. Некоторые небиологические химические и геологические процессы тоже способны создавать подобные признаки. Таким образом, Альфа Центавра действительно является одним из самых привлекательных кандидатов для будущей межзвёздной роботизированной миссии. Небольшой автоматический зонд теоретически может отправиться туда в обозримом будущем, если будут решены серьёзные инженерные проблемы. Но для современной техники эта система фактически недостижима, а Проксима b пока совершенно не является подтверждённой «второй Землёй». На сегодняшний день это просто близкая к нам планета примерно земной массы, многие важнейшие свойства которой остаются неизвестными. https://spacedaily.com/t-alpha-centauri-is-our-closest-star-system-at-4-24-light-years-but-todays-spacecraft-would-need-about-75-000-years-to-reach-it-a-laser-sail-could-arrive-in-decades-while-life-on-proxima-b-remains-unc/

Ближайшая к Солнечной системе звёздная система — Альфа Центавра. Её ближайшая к нам звезда, красный карлик Проксима Центавра, находится примерно в 4,24 светового года от Земли. Две другие звезды системы — похожие на Солнце Альфа Центавра A и B — расположены примерно в 4,37 светового года. По космическим меркам это очень близко, но для современной космонавтики — практически недостижимое расстояние. В теории добраться туда возможно, однако существующих сегодня космических аппаратов для этого недостаточно. Что касается жизни, то никаких доказательств её существования в системе пока не обнаружено. Альфа Центавра представляет собой систему из трёх звёзд. Альфа Центавра A и B образуют тесную пару и вращаются вокруг общего центра масс, а красный карлик Проксима Центавра находится значительно дальше от них, но гравитационно связан с системой. Именно Проксима является ближайшей к Солнцу отдельной звездой. Вокруг неё подтверждено существование планеты Проксима Центавра b. Её обнаружили по небольшому движению звезды, которое вызывает гравитация планеты. Минимальная оценка её массы составляет примерно 1,07 массы Земли, а полный оборот вокруг своей звезды занимает всего около 11,2 земных суток. Именно Проксима b обычно имеется в виду, когда спрашивают, может ли существовать жизнь в ближайшей к нам звёздной системе. Например, «Вояджер-1» движется относительно Солнца примерно со скоростью 17 км/с. Если представить, что такой аппарат летит прямо к Проксиме с этой скоростью, ему потребуется около 75 тысяч лет. Причём это лишь оценка времени в пути: сам «Вояджер-1» вообще не направляется к Альфе Центавра. Даже если создать гораздо более быстрый зонд, остаётся множество проблем. Аппарату предстоит десятилетиями или столетиями функционировать в межзвёздном пространстве, выдерживать столкновения с мельчайшими частицами, точно выйти к движущейся цели и поддерживать связь с Землёй на расстоянии более 40 триллионов километров. Если же задача заключается не просто в пролёте мимо системы, а в выходе на орбиту вокруг планеты или звезды, потребуется ещё и способ затормозить аппарат. Это значительно усложняет конструкцию. Один из наиболее известных проектов, пытающихся решить проблему межзвёздных перелётов, — Breakthrough Starshot. Его концепция предполагает использование мощной лазерной установки на Земле для разгона крошечных зондов с тонкими световыми парусами. Теоретически такие аппараты можно разогнать примерно до 20% скорости света. Тогда до Альфы Центавра они доберутся примерно за 20 с небольшим лет, а ещё около 4,2 года потребуется радиосигналу, чтобы доставить первые данные обратно на Землю. Но пока это только исследовательская концепция, а не готовая космическая миссия. Остаётся решить множество инженерных задач: создать огромную лазерную систему, разработать сверхлёгкий парус, способный пережить ускорение, защитить электронику от межзвёздной пыли и обеспечить связь с аппаратом массой всего несколько граммов. Кроме того, такой зонд будет пролетать через систему на огромной скорости, поэтому времени на наблюдения окажется очень мало. Отправить людей ещё намного сложнее: потребуется тяжёлая защита от радиации и частиц, системы жизнеобеспечения, огромные запасы энергии и, главное, возможность затормозить корабль после межзвёздного перелёта. Проксима b находится в обитаемой зоне, но это ещё не означает пригодность для жизни Планета Проксима b получает от своей звезды примерно столько энергии, что её орбита попадает в так называемую обитаемую зону. Теоретически при подходящей атмосфере на поверхности там могла бы существовать жидкая вода. Но «обитаемая зона» характеризует прежде всего расстояние планеты от звезды, а не реальные условия на её поверхности. Мы пока не знаем, есть ли у Проксимы b атмосфера и вода. Проблема заключается ещё и в самой Проксиме Центавра. Это активный красный карлик, способный регулярно испускать мощные вспышки. При этом планета находится всего примерно в 0,049 а.е. от своей звезды. Некоторые расчёты показывают, что атмосфера земного типа на такой орбите могла бы постепенно разрушаться под