Talviarmeija

Полигон, Швеция. Точная локация неизвестна. Шведский T-80U и Strv 103, на втором фото наблюдаем тот же T-80U и Strv 104 (Centurion Mk.3). #Швеция 🇫🇮Talviarmeija

Вид из финского окопа на участке 25-го пехотного полка на Маасельском перешейке 16 января 1943 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Финские пограничники, 1970-е, Лапландия. #после_войны 🇫🇮Talviarmeija

Генерал Ааро Паяри и солдат почетного караула вооруженный штурмовой винтовкой Rk 60. Снимок сделан в июле 1964 года во время памятного мероприятия посвященного боям на Карельском перешейке. #после_войны 🇫🇮Talviarmeija

Советская САУ ИСУ-152 была подбита (по финским данным с расстояния 25-30 метров) и разрушена внутренним взрывом в ходе сражения при Тали-Ихантала на Карельском перешейке, 1944 год. #вмв #предложка 🇫🇮Talviarmeija

Финский патрульный катер с Lahti L-39 на Ладожском озере в районе местечка Лахденпохья, 26 июня 1941 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Немецкий станковый пулемет MG-34 на позиции в Суоярви, 22 августа 1941 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Техническое обслуживание Мессершмитта Bf-109 G-6 (W.Nr 165464) из 3-й эскадрильи HLeLv24, идентификационный номер MT-480 после боевого вылета. Июнь-июль 1944 года, предположительно фото сделано в Утти. Пилотом самолета был Лео Ахокас (1915-1988), на счету которого было 12 воздушных побед, в том числе 5 на самолетах Bf-109. #вмв #заметки 🇫🇮Talviarmeija

Демонстрация маскировочного костюма на военнопленном. Эссойла, 25 августа 1941 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Заправка Фоккера D.XXI (Wasp) FR-125 2/LeLv 30 на авиабазе Хювинкяа, 9 июля 1941 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Маннергейм на встрече с Климом Ворошиловым в Jessoila (Эссойла), 11 сентября 1941 года. #вмв 🇫🇮Talviarmeija

Финские солдаты борются с распутицей выталкивая Chevrolet (модель 1937 года) из грязи. #вмв 🇫🇮Talviarmeija