Kuzov Lab

Давно хотели попробовать покраску с флейками или предлагаете клиентам эксклюзивные окрасы? ✨ Наш новый ролик поможет избежать лишних экспериментов и сразу понять, какой способ нанесения действительно заслуживает внимания. ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241926 YouTube: https://youtu.be/qLg0OVN5oDI?si=9PFPFQP5HPgJfzf_

Если хотите, чтобы после грунтования и покраски не появлялись контуры старого ремонта, этот ролик для вас 👇🏻 ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241915 YouTube: https://youtu.be/TRtlG2m-KxQ?si=xuRboXnSFJaU8zGr

Лето в самом разгаре ☀️, а вместе с ним — жара в камерах и старая проблема: как красить серебро на больших деталях? Поговорили об этом в рамках обзора краскопультов Sagola 3300 и 4600 в двух новых выпусках! 1-я часть: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241865 2-я часть: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241866

Бесплатный двухдневный семинар в нашем учебном центре в Калуге! А вечером — приглашаем всех участников на званый ужин 😎 Внимание! Количество мест строго ограничено. Записывайтесь по номеру: +7 (953) 316-93-39

Если после покраски остаётся лёгкая дымка или граница — значит где-то был упущен важный шаг. ☝🏻 В новом видео разбираем этот момент и показываем, как всё сделать правильно. 🤓 ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241564 YouTube: https://youtu.be/fNgt9OAOlaA?si=QGNf7I3UoP9acSjw

Правильная маскировка авто перед покраской гораздо важнее, чем может показаться. ☝🏻 В новом видео показали как делать подворот, как заходить лаком без перехода, как работать со сложными зонами. ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241632 YouTube: https://youtu.be/otAjzgipkbc?si=KdmTbYSDehoXSu8Y

Что общего между тонущим человеком, реанимацией, спасением птицы и этим авто? — Сохранить. Сохранить то, что мы любим. SAVE CAR

В прошлом видео мы разобрали частые ошибки, которые приводят к яблокам и пятнам при покраске автомобиля. 🥲 Для тех, кто вдруг пропустил: ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241779 YouTube: https://youtu.be/p2M3vPHa8QI?is=GE00rmKQ2_txqiTd

Как кузовному цеху выделиться среди конкурентов? 🤔 • Сделать цены дешевле всех – такой себе способ. Не факт, что прибыль повысится. • Делать то, что никто не делает – круто, но сложно. • Делать то же самое, но лучше/быстрее/эффектнее, чем другие — самый живой вариант! ☝🏻 Способам генерации клиентского трафика посвящён один из разделов онлайн-курса «Старт в кузовном ремонте. Планы и реальность». 📌 Старт 14 апреля! https://kuzov-lab.ru/events/onlayn-kurs-start-v-kuzovnom-remonte-plany-i--realnost/

Розыгрыш! Не первоапрельский, а самый настоящий 😎 Принять участие: https://vk.ru/wall-189742609_6422

Пожалуйста, оставьте комментарий под роликом на любой из площадок, чтобы поддержать нас 🤝

Делимся рецептом идеального базового покрытия в новом видео! 🤌🏻 ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241563 YouTube: https://youtu.be/BXLShuZrox0?si=j7KCEWQouLANlFVS

Никакая шпаклёвка не «универсальна». Особенно если речь о кузовном ремонте 🌟 Профессионал никогда не возьмёт одну банку, чтобы «замазать всё». Потому что ремонт крыла, пластикового бампера и сквозной дыры — это три разные инженерные задачи. И если вы хотите, чтобы через полгода на месте ремонта не пошли трещины, придётся разобраться в матчасти. 👀 Для примера мы разобрали классическую линейку Solid (более 25 лет на рынке) • Full — это «кирпич». Плотная шпаклёвка с керамогранитной крошкой, которая практически не даёт усадки. Идёт первой на серьёзные неровности. • Soft — умный партнёр. Больше мела в составе — легче шлифуется. Идеально для быстрой работы и финишной доводки по стекловолокну. • Glas — бронежилет. Благодаря стекловолокну в составе можно обойтись без сварки при сквозном отверстии. • Flex — жизнь для бампера. Обычная шпаклёвка на пластике треснет, эта — гнётся вместе с деталью. 👉 А еще есть специальные составы для ремонта деталей, которые нагреваются (капот), с защитой от ржавчины, облегченные и т.д. Полный гид по шпатлевкам на любой вкус и цвет.

Использовать один и тот же способ нанесения на всех лаках — норм или стрём? 🤔

Использовать один и тот же способ нанесения на всех лаках — норм или стрём? 🤔

Провели батл среди быстрых лаков, чтобы выявить самый быстрый! ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241529?t=1m7s YouTube: https://youtu.be/hpLQMkbfcII?si=he3tPYcJjPEq0yC5

Каким должно быть качество кузовного ремонта? Высоким? Соответствующим цене? Не совсем так. 🙅🏻‍♂️ В России качество регламентируется ГОСТами, а его оценка может быть, как инструментальной, так и органолептической. Например, визуально можно оценить сорность, есть ограничение по числу пылинок на кв.м., а вот толщины ЛКП, измеряемой толщиномером, в ГОСТах нет. Или же величина зазоров: в ГОСТах такой информации нет. Некоторые «эксперты» «выбивают» из цеха бесплатные услуги/деньги за проведённый ремонт. — Как проверить, настоящий ли эксперт к вам пришёл? — На что обращают внимание эксперты по качеству? — Как проводится экспертиза качества? — Как построить систему контроля качества? — Где найти критерии качества? Об этом вы узнаете, в одном из этапов онлайн-курса«Фитнес процессов в кузовном ремонте». https://kuzov-lab.ru/events/onlayn-kurs-fitnes-protsessov-v-kuzovnom-remonte/ Регистрируйтесь! 😎

Что значит работать эффективно? 🤔 — Это выжимать максимум из того, чем располагаешь! Из площадей, оборудования, персонала и, самое главное, времени! ⏰ Время — главный ресурс, управляющий остальными. Например, в малярно-кузовном цеху снизили срок ремонтана 1 день. В результате –рост пропускной способности, снижение срока оборачиваемости, рост прибыли на 20%. Довольные клиенты, имидж, повышение загрузки. Освоить методы активации скрытых ресурсов вы сможете на онлайн-курсе «Фитнес процессов в кузовном ремонте».

Новое видео — по расписанию! Протестировали новый бюджетный краскопульт от бренда А1 и поделились впечатлениями 👇🏻 ВКонтакте: https://vkvideo.ru/video-189742609_456241534 YouTube: https://youtu.be/eocIqXPGX1E?si=33yK-pRHTdK-Qnr3

Как образуется прибыль в малярно-кузовном цеху? 🫰🏻 Продажи запчастей, работ и ЛКМ минус постоянные и переменные затраты. Повышение продаж упирается в потенциал цеха и платежеспособность рынка. Действенный подход к росту продаж — максимальный трафик по ценам, оправдывающим качество. Чтобы «переварить» полную загрузку нужно снизить потери, в первую очередь потери времени. По статистике цех использует 50% потенциала. Есть куда расти. Рост продаж и снижение потерь – 2 стороны одной медали. • Ниже потери – Ниже сроки – Довольные клиенты – Выше загрузка – Рост продаж. • И наоборот: чем выше загрузка, тем эффективнее приходится трудиться. Одна из основ оптимизации процессов-формализация. • Например, повысилась количество рекламаций. Ввели 3-х уровневый контроль качества и стандарт передачи краски колористом маляру. Проблема ушла. • Или повысились затраты на ЛКМ. Ввели фиксацию перекрасов, нормы расхода. Затраты снизились, да ещё и ремонт ускорился! 📈 Повысить прибыль за счёт оптимизации процессов вы сможете, пройдя онлайн-курс «Фитнес процессов в кузовном ремонте»