4х4 Студия 31

Освоили установку двух доп. баков на УАЗ Патриот с заправкой без бодилифта, товарищи. Никаких отстрелов на полной скорости! Раньше приходилось лифтовать на 30мм для такого результата. Альтернатива ли это газу? Нет, так как на бензине моторы ходят надежнее и установка ГБО решает вопрос возможности перемещений неподалеку от города и автомагистралей, но на запас хода ГБО глобально никак не влияет, так как бензин и газ нужно заправлять, как правило, на разных АЗС.

Как людской тепловизор помогает в работе. Как вам температура массового провода на кузов? И это машину только завели- проработала 5мин

Фароочистители на Патриот в процессе, друзья. Терпение!

До и после работ по замене расширительного бачка, силовых проводов и установки электровентиляторов. Все изделия, как обычно, не с маркетплейсов, а нашего производства. Жалобы были на перегревы и низкое напряжение в бортовой сети. На усладу!

Тот случай, когда радиаторы по факту грязные, а снаружи всё выглядит очень даже прилично

Два допбака с бодилифтом 30мм. Запас хода около 1000км

Тем, кому в сложившихся обстоятельствах, нужно на силовом багажнике возить некий продолговатый предмет, можем предложить надежный ящик-тубус из нержавейки. Крышка откидывается наружу, две резиновые застежки с удобным доступом из люка.

Для сборки пилотного образца фароочистителя требуется Патриот с штатным передним бампером, который не жалко (с водительской стороны должен быть целым). Есть отважные?

Ахтунг! Опасно! На АЗС появился бензин с содержанием монометиланилина (ММА)- это присадка для превращения низкооктанового топлива в высокооктановое. Пока его процентное содержание некритичное (до 0.5%), но нужно готовиться к худшему. Детонации не будет, но дышать парами этого топлива опасно, плюс присадка забивает инжекторы, а также вызывает появление нагара (используйте моющие присадки в топливо!). Подробнее: Монометиланилин (ММА) — это органическое химическое соединение (вторичный ароматический амин), которое используется в качестве высокоэффективной антидетонационной присадки для искусственного повышения октанового числа автомобильных бензинов. Она обладает колоссальной детонационной стойкостью (октановое число чистого ММА составляет около 280 единиц), благодаря чему малые дозы вещества позволяют превращать низкосортное топливо в бензины марок АИ-92 и АИ-95. В России использование ММА в бензинах высшего экологического класса (К5 / Евро-5) было полностью запрещено с июля 2016 года. Чем ММА опасен для человека и экологии? Чистому монометиланилину присвоен II класс опасности (высокоопасное вещество). Даже в составе автомобильного топлива (где его концентрация обычно колеблется в пределах 1–1.3%) он представляет серьезную угрозу: Высокая токсичность при вдыхании: Пары ММА легко проникают в организм через дыхательные пути и кожу. Присадка действует как сильный нервный и кровяной яд. Она поражает центральную нервную систему, вызывает кислородное голодание (за счет разрушения гемоглобина и образования метгемоглобина), а также приводит к печеночной недостаточности. Смог и ядовитые выхлопы: Бензин с добавлением ММА при сгорании выделяет в атмосферу кратно больше оксидов азота (NOх). Эти газы вызывают жесткий химический смог в городах, раздражают слизистые оболочки дыхательных путей и провоцируют развитие хронических заболеваний легких. Стойкость в окружающей среде: Вещество плохо разлагается природным путем. При утечках топлива или его испарении ММА надолго оседает в почве и нерастворим в воде, отравляя экосистему. Чем ММА опасен для автомобиля? Для современных двигателей внутреннего сгорания, рассчитанных на стандарты Евро-5 и Евро-6, регулярное использование бензина с ММА губительно: Отложения и нагар: ММА обладает склонностью к смолообразованию. При сгорании топлива присадка оставляет плотный, трудноудаляемый нагар на форсунках инжектора, стенках камеры сгорания, поршневых кольцах и свечах зажигания. Это ведет к потере мощности, пропускам зажигания и росту расхода топлива. Уничтожение катализатора: Продукты горения ароматических аминов стремительно забивают и оплавляют соты каталитического нейтрализатора газов, выводя из строя дорогостоящую систему фильтрации выхлопа. Порча моторного масла: Прорываясь через поршневые кольца в картер, несгоревшие остатки присадки вступают в реакцию с моторным маслом, ускоряя его окисление, разжижение и приводя к образованию опасного шлама. Перешлите близким людям, чтобы по крайней мере при заправке не стояли рядом с бензобаком!

Мы фактически переключились на установку дополнительных баков. Хорошо, что у нас богатый опыт в этом деле и мы учитываем все возможные подводные камни, чтобы эксплуатация не приносила дискомфорт и была максимально безопасной. Заправляется система через единую горловину, перекачка работает с производительностью 25-30 л/ч, когда двигатель запущен, с помощью струйного насоса. Электробензонасос в топливной станции, которая получается полностью кастомной, мы тоже меняем на тюнинговый

Актуальные запросы клиентов: ✅️ обслуживание и ремонт штатной АКПП УАЗ Патриот ✅️ установка дополнительного бензобака ✅️ установка армированных тормозных шлангов

Все узлы фароочистителя успешно помещаются и даже найдены надежные точки крепления на корпусе. Щетка будет работать аж до 120 градусов и оснащена омывателем. Детали уже почти все на руках, остается дождаться пилотного кронштейна и можно садиться собирать... 3D скан фары у меня валялся с 2023 года и я про него успешно забыл. Откопал его только что, приладил для проверки векторной модели- всё сходится