🐾Япония в глазах Лапы🐾

ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ ОБОНА. НА ЧЁМ УМЕРШИЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ДОМОЙ?✨ В прошлом посте мы говорили о том, как японцы и русские относятся к смерти и памяти об умерших. И я упомянула, что сейчас как раз период Обона - время, когда души умерших предков ненадолго возвращаются домой, чтобы побыть со своей семьёй🧑‍🧑‍🧒 А раз им нужно как-то добраться из мира мёртвых в мир живых и обратно, то им готовят… транспорт🚗 Традиционно для этого используют огурец и баклажан, в которые вставляют четыре палочки☝️ 🥒 Огурец изображает лошадь. На ней предки должны как можно быстрее приехать домой, ведь семья ждёт их и хочет провести с ними побольше времени. Так что «лошадь» готовят к 13 августу (1 день Обона). 🍆 А баклажан превращается в корову. Она идёт медленно, поэтому обратно предки смогут возвращаться не торопясь, + сильная корова поможет увезти с собой побольше подношений. Так что «корову» делают к 16 августу (последний день Обона)📅 Такие фигурки называют сё:рё:ума — «лошади духов». При этом традиции отличаются в зависимости от региона и семьи: где-то значение лошади и коровы может быть другим, а где-то их вообще не делают🙅‍♀️ Меня радует, что японцы и в наши дни продолжают делать классические фигурки из овощей, но некоторые подходят к вопросу транспорта для предков куда более творчески🙈 В интернете каждый год можно встретить настоящие произведения инженерной мысли: из баклажанов и огурцов делают машины, мотоциклы и другие транспортные средства👀 А иногда пользователи интернета даже доводят друг друга ИИ-шными кадрами, где проиллюстрировано, как предки или умершие питомцы едут на сделанном транспорте🥹 Да-да, японцы в период Обона ждут ещё и своих питомцев😭🤍 Мне кажется, что в этих постах очень хорошо видна та сторона японского отношения к умершим, о которой я говорила в прошлом посте💫 Память об умершем здесь не обязательно означает только скорбь и торжественную серьёзность. С ним всё ещё можно мысленно разговаривать, ждать его возвращения домой…и даже с юмором выбирать, на чём ему в этом году ехать🥹 Ну разве это не великолепно?

СМЕРТЬ В ЯПОНИИ И РОССИИ🌌 Сейчас в Японии проходит Обон - это несколько дней, когда, по традиционным представлениям, души предков возвращаются в мир живых и навещают свои семьи🙏 Так что давайте как раз обсудим такую важную тему - отношение японцев и русских к умершим. Возможно, у кого-то из вас после пояснения об Обоне в начале поста сложилось впечатление, что это примерно то же самое, что и День мёртвых в Мексике, а значит, это веселье и для нас это очень странно🫢 Ну и вообще, по моим прошлым постам, где я рассказывала о «подготовке к смерти», может казаться, что японцы совсем по-другому чтят память об ушедших. Всё-таки Япония - страна, где тема смерти и связь с умершими гораздо заметнее присутствуют в повседневной культуре, ведь во многих домах даже есть домашний алтарь, перед которым вспоминают умерших членов семьи, делают подношения и зажигают благовония. Ну и в России ничего похожего на Обон в общенациональном масштабе нет🤔 Но если посмотреть не на религиозные различия, а на то, как русские и японцы на самом деле помнят умерших родственников, оказывается, что общего у нас удивительно много😳 Например, и в России, и в Японии принято навещать семейные могилы. И для японцев, и для русских это не просто «прийти посмотреть на могилу»: её убирают, приносят цветы, вспоминают человека. Часто этим занимается вся семья. Плюс в обеих культурах есть особые дни, связанные с памятью об умерших✨ В Японии это прежде всего Обон и дни весеннего и осеннего равноденствия. В русской православной традиции — поминальные дни, Радоница, годовщина смерти, а после смерти человека особое значение имеют 9-й и 40-й дни. В Японии, кстати, Обон, как и поминки у нас, предполагает, что семья собирается и проводит время вместе⏰ Если копнуть глубже, то даже идея о том, что умершие иногда могут каким-то образом «навестить» живых, русской культуре совсем не чужда. Наверняка многие слышали рассказы вроде: «После смерти бабушка мне приснилась», «Наверное, приходил попрощаться» или «Котик, который пришёл к нам в подъезд, — наверняка мой брат». То есть православие не предполагает ни реинкарнации, ни того, что души умерших продолжают бродить среди нас, но в народных представлениях мы всё равно нередко допускаем, что умерший близкий может каким-то образом «прийти», присниться или подать нам знак. Конечно, это уже скорее народные поверья, а не православное учение. Но сама мысль о том, что связь между умершими и живыми полностью не исчезает, существует и у нас. Можно вспомнить и ещё одну неожиданную параллель - еду🍙 В Японии во время Обона предкам делают подношения. В России существуют поминки, а в народной традиции до сих пор можно встретить обычай приносить еду на кладбище или оставлять её умершим, хотя православная церковь этого не одобряет. Возможно, если сюда подтянуть ещё и другие страны, то окажется, что почти во всём мире люди примерно так и поминают своих предков😅 Но мне показалось интересным, что у нас и религии отличаются, и представления о том, что происходит с человеком после смерти, тоже разные, да и сами обряды выглядят совершенно по-разному, но за ними стоят очень похожие чувства. Я подобный пост уже давно замышляла, потому что мне в последнее время очень часто японцы говорили о том, что русские на самом деле очень похожи на японцев🤝 И вот мне кажется, что наша частичная схожесть может быть обусловлена в том числе и отношением к предкам, которых уже с нами нет. Думаю, что в своём канале было бы ещё и справедливо делиться не только различиями, но и моментами сходства. Как считаете?☺️

Сегодня я здесь с рекомендацией об одном уникальном канале🔥 В этом канале публикуются фотографии Японии, сделанные в период от 1997 до 2003 года🤩 Мне очень интересно смотреть на эти кадры, которые были сделаны незадолго до моего рождения, так что и вам советую заглянуть🥹

ДЕНЬ ГОР: О ЧЁМ НАМ, ТУРИСТАМ, НУЖНО ЗНАТЬ? Сегодня (11 августа) в Японии отмечают День гор🗻 Скажу честно: в этот день обычные японские семьи ничего особенного не делают, но это государственный праздник, поэтому большинство японцев в этот день отдыхают от работы и учёбы✨ Нам может показаться глупостью, что у гор есть свой праздник. Но это совсем не удивительно, если учесть тот факт, что около 70% территории Японии занимают горы и холмы🗺️ Получается, что для японцев горы - это не обязательно далёкая поездка куда-то в глушь. Живя в огромной токийской агломерации, можно просто утром сесть на обычный общественный транспорт и через пару часов уже идти по горной тропе🥾 Например, на видео вы можете увидеть наше с подругой восхождение на Ояму (яп. 大山) в префектуре Канагава. От нашего дома до неё ехать примерно 2 часа на общественном транспорте. И таких вариантов вокруг Токио огромное количество👏 Выходит, что в Японии горы постоянно окружают тебя, даже если ты живёшь в большом мегаполисе. Они всегда рядом и напоминают о том, что именно в горах берут начало реки, а горные леса веками давали людям древесину и другие ресурсы. А ещё горы в Японии нередко становились объектами религиозного почитания✨ Вот именно об этом и напоминает День гор. Официальный смысл праздника звучит следующим образом: дать людям возможность стать ближе к горам и поблагодарить их за те блага, которые они нам дают. Но у этой доступности есть и обратная сторона🔁 До многих японских гор действительно можно доехать на электричке и автобусе, и поэтому некоторые относятся к походу почти как к прогулке в парке💪 И вот следствие этого легкомыслия: только за 2025 год в горах Японии произошло 3122 происшествия, в которых пострадали или потребовали помощи 3623 человека. 332 человека погибли или пропали без вести, а ещё 1811 человек были спасены невредимыми. Самая частая причина, по которой люди попадали в беду - они просто сбивались с маршрута: таких случаев было 1119, или почти треть всех происшествий. Ещё 694 человека пострадали из-за падений, 626 — из-за срывов со склонов, а 356 дошли до состояния физического истощения😱 Причём это касается даже гор, которые совсем не выглядят «экстремальными». Например, полиция префектуры Канагава отдельно предупреждает об Ояме (той самой горе с видео)😳 Несмотря на популярность однодневных маршрутов, туда регулярно приходится выезжать спасателям. Полиция отмечает случаи, когда люди приходят без достаточной подготовки и экипировки, в том числе пытаются идти в обычных кроссовках (это мы…)🫢 Надеюсь, в честь Дня гор мне удалось посвятить вас в очень важную тему. День гор - не только повод выбраться на природу. Это ещё и хороший повод вспомнить, что даже гора в двух часах от центра мегаполиса всё равно остаётся горой и относиться к ней нужно соответствующе⛰️

КАК ПРОГУЛЯТЬ ЯПОНСКУЮ ШКОЛУ?🤫 Сейчас я чуть-чуть брала паузу в ведении канала по семейным обстоятельствам. И очень уж мне хотелось вернуться к постам через фразу «по семейным обстоятельствам», потому что много интересного можно рассказать о японской культуре и быте через эту фразу😁 Сразу скажу, что в японских школах прогуливать не принято🙅‍♀️ Для меня было большим культурным шоком, когда я в русской школе увидела, как ученики без всякого стеснения на весь класс рассказывали, как они недавно съездили в отпуск во время учебного года😅 В Японии ситуация обстоит немного иначе: пропуск учёбы воспринимается как безответственный поступок, поэтому об этом не принято рассказывать даже своим друзьям по секрету🤫 У нас даже есть подруга (наполовину русская), которая в своё время ушла из школьного клуба в средней школе из-за того, что ей поставили ультиматум: либо ты ходишь на летние тренировки, либо бросаешь клуб и уезжаешь к бабушке в Россию на любой срок😱 К слову, это был не командный вид спорта😅 Но дело на самом деле заключалось не только в том, что пропуски плохо воспринимаются японцами, но ещё и в культуре сувениров - в японских коллективах (школа, работа, кружки) принято дарить сувениры (яп.お土産) после поездок, и поэтому разглашение причины прогула = обрекание себя на покупку сувениров💸 Именно по этим двум причинам мы никогда никому не говорили о том, почему каждый год в день рождения Лапы Старшей брали отгул «по семейным обстоятельствам»… Ведь на деле мы просто ездили в парк Дисней😹 Всегда было сложно не палиться перед друзьями и учителями, потому что они переживали и спрашивали, всё ли у нас хорошо🫢 Но, возможно, кто-то и догадывался, просто специально нас не палил😸 Расскажите, а у вас в семье как было принято прогуливать школу? Или может быть, вы никогда так не поступали?🤗 Оставляйте реакции и комментарии, если скучали по реальным историям из Японии. Меня очень мотивирует обратная реакция☺️

Косила сегодня траву на даче и вдруг вспомнила, что в Японии некоторые фермеры выдают в аренду своих коз, чтобы те выщипывали траву с участков🐐 Этой идее на самом деле уже несколько лет, но в этом году такое зрелище можно увидеть даже в одном из парков Токио🥹 Как вам такая идея? Взяли бы козу в аренду?🙈

В прошлом посте промелькнул кадр с этим заведением, и вряд ли вы обратили внимание на детали… Видите китика?🐳 Да, в этом заведении действительно подают мясо кита😳 Я уже в прошлом писала пост о японской китобойне, так что если вдруг вы сейчас удивлены, почитайте📖

Что-то в последнее время я совсем не показывала «Японию в своих глазах»😁 Как-то в поездках больше хочется наслаждаться моментом, а после возвращения так много дел, что даже и не успеваю делиться кадрами😅 Если вам такое тоже интересно, давайте я буду показывать видео и фото своих поездок🤔? На этом видео вы видите район Асакуса в Токио, где по вечерам собираются японцы, чтобы весело провести время с друзьями🤩

КТО ЖЕ ВСЁ-ТАКИ ДОЛЖЕН СЛЕДИТЬ ЗА СОСТОЯНИЕМ ЧАСТНЫХ УЛИЦ?🤔 И вот наконец мы подошли к изначальному вопросу - кто отвечает за частную дорогу, если вдруг там образовываются ямы или потребуются какие-то работы?🧐 Ответ на этот вопрос будет следующим: отвечают сами владельцы, но с некоторыми нюансами👀 По общему правилу, если дорога находится в частной собственности, именно её владельцы несут ответственность за её содержание. Причём владельцем может быть не только один человек. Так в Киото нередко встречаются переулки, которые принадлежат сразу нескольким соседям или, например, храму. В таком случае расходы на содержание дороги они распределяют между собой по заранее установленным правилам📝 Но это не все нюансы, потому что иначе моих постов на эту тему даже не было бы😁 Я думаю вы понимаете, что несмотря на то что улица может быть частной, многие такие переулки уже давно стали частью городской инфраструктуры - по ним ежедневно ходят не только владельцы домов, но и соседи, прохожие, а иногда и туристы. В таком случае даже частная улица считается дорогой общего пользования, и для таких случаях действует специальная программа поддержки👏 Программа заключается в том, что если частная улица соответствует определённым условиям (например, она открыта для прохода и используется как обычная городская дорога), город может субсидировать до 75% стандартной стоимости её ремонта🔥 То есть формально ответственность остаётся за владельцами, но город готов взять на себя значительную часть расходов, если эта дорога важна для жителей. С одной стороны, это хорошо, но с другой я читала, что на получение субсидии бывают очереди по несколько лет, потому что бюджеты на эту программу ограничены💸 Это очень даже понятно, потому что всё-таки администрация старается агитировать людей «сдавать» свои дороги в городу, а для этого самый удобный способ - сказать «субсидии нет, но вы можете избавиться от занозы в виде своей частной дороги»😅 Но это тоже не всё, о чем я хотела с вами поделиться! Для меня стало открытием, что если разрушение дороги незначительное, то владельцы дорогие могут обратиться в муниципальное управление общественных работ (яп. 土木事務所) и получить там все необходимые материалы для самостоятельной починки🙈 И я даже нашла ролик в Ютубе, где депутат из города Киото рассказывает, как именно это можно сделать💪 Скрины вы собственно видите как раз из этого же ролика, а эти кадры я весной показывала своим туристам😆 Ну вот и скажите, где вы ещё о таком почитаете?🤣 Надеюсь, вам хоть интересно быть читать о дорогах Киото?😌

ОТКУДА В КИОТО ВЗЯЛИСЬ ЧАСТНЫЕ УЛИЦЫ?🤔 Думаю, у многих после прошлого поста возник вполне логичный вопрос: откуда вообще в Киото взялись частные улицы? Ведь дороги обычно принадлежат городу, а не отдельным людям… Тут всё очень интересно, ведь секрет кроется в истории☝️ В Киото большинство таких переулков появилось несколько сотен лет назад, то есть задолго до появления современных законов и муниципальных дорог🛣️ Вот как это работало: например, если большой участок земли принадлежал храму или богатому землевладельцу и на нём строили дома, нужно было как-то обеспечить проход к тем, кто жил в глубине участка. Для этого владелец просто оставлял узкую полоску своей земли в качестве прохода🚶‍♂️‍➡️ Так и появлялись улицы, которые продолжали оставаться частью частной собственности землевладельца. Кроме того, в Киото многие дороги проходили прямо по территориям храмов🏠 Для жителей это были обычные улицы, но юридически они продолжали принадлежать храмам. Их ремонтировали и содержали сами владельцы, поэтому передавать такие дороги городу просто не было смысла🙅‍♀️ Ну а позже, когда в 20 веке в Японии появилась современная система дорог, никто не стал массово переводить все старые переулки в муниципальную собственность. Во-первых, в этом уже не было особой необходимости. Во-вторых, это потребовало бы согласия всех владельцев, оформления документов и зачастую полной перестройки исторических кварталов (об этом чуть позже расскажу)😳 Поэтому многие такие переулки сохранили свой первоначальный статус и по сей день🙈 Так что можно сказать, что наличие частных улиц в Киото - одно из доказательств того, что перед вами действительно исторический квартал, а не современная застройка в типичном для Японии стиле👏 А в следующем посте я наконец расскажу, что происходит с частными улицами, когда они начинают разрушаться. Вот вам небольшой спойлер: подсказка уже прозвучала в этом посте😆 П.с. Это фото было сделано в районе Гион в далеком прошлом (лето 2019 года), когда фотографироваться и ходить там ещё было разрешено. Помню прекрасно, как буквально через 3 месяца после нашего визита начали по новостям показывать, что больше так нельзя😅

Про дороги в Киото🇯🇵 Чуть не забыла, о чем я хотела вам рассказать! И да, это тоже будет про дороги🙂 Когда мы с туристами оказываемся в старых кварталах Киото, я обязательно рассказываю им о правилах поведения: «Где написано, что нельзя фотографировать, — не надо этого делать». Очень часто нашим туристам недостаточно просто запретить что-то делать, потому что нам всегда интересно, чем обусловлен тот или иной запрет😆 И этой весной у меня в очередной раз спросили, почему вдруг нельзя фотографировать некоторые улочки. Как обычно, я ответила: «Потому что это частные улицы»🙌🏻 Обычно после этого люди отступают, но в этот раз после моего объяснения я получила неожиданную реакцию👀 Туристка говорит: «Понятно. Интересно, а когда им нужно отремонтировать дорогу, они тоже делают это за свой счет, раз это их частная дорога?»🧐 И тут я поняла, что об этом как-то даже никогда не задумывалась😛 Вообще я люблю, когда на экскурсиях меня внимательно слушают и задают вопросы, но, к сожалению, не всегда могу сразу найти ответ. Особенно когда человек смотрит на ситуацию под таким углом, под которым я сама никогда на нее не смотрела😳 Но согласитесь, вопрос действительно интересный. Поэтому я решила отложить его «на домашнее задание», чтобы потом вернуться к туристам с развернутым ответом🙂 Теперь, надеюсь, вы тоже заинтригованы тем, что происходит с частными улицами, когда на них нужно потратить деньги? Тогда накидайте в комментариях свои версии, а я чуть позже вернусь с ответом😙 П.с. Все фото сделаны там, где фотографировать разрешено!