tgindex

Максимальный Жарков

описание

Депутат. Политик. Активист. Решения. Действия. Ответственность. Личным всегда рад @maxzarkov Макс Жарков Максим Жарков Депутат Жарков #ДепутатМаксимЖарков #Жарков

1 571
подписчиков
Охват к подписчикам
65,6%
ERR
Реакции к просмотрам
5,18%
2 242 на 43 постов
Пересылки к просмотрам
0,80%
346
Постов в день
2,4
всего 212

Где отзываются чаще

доля реакций к просмотрам
  • 17:02Друзья, за время работы муниципальным депутатом я выслушал сотни историй о том, как подолгу не приходит автобус, как «оптимизировали» маршрут, которым пользовались три поколения, как нельзя дозвониться и достучаться до Дептранса. Я отправил десятки депутатских обращений и жалоб на изменение маршрутов автобусов, на увеличенные интервалы, на долгое ожидание на остановках. Знаете, что я понял? В системе Дептранса просто нет человека, который персонально отвечает за то, как мы попадаем на работу, как наши дети едут в школу, как пожилые люди добираются до поликлиники. Нет, он как бы есть, но где-то в башне, в кабинете. И он нас не слышит. Сотрудники Дептранса не приходят к жителям и депутатам. Поэтому я вношу конкретную, простую и абсолютно реалистичную инициативу. Не лозунг, а рабочий механизм. Суть инициативы: «Районный куратор Дептранса» Я предлагаю закрепить за каждым районом Москвы конкретного сотрудника Департамента транспорта. Не абстрактного, а живого, с именем, фамилией и ответственностью. 1. Ежеквартальная отчетность перед Советом депутатов и людьми Куратор обязан приезжать на заседание Совета депутатов не реже одного раза в квартал и получать «живую» обратную связь — такую же, как получают руководители управ, поликлиник и центров соцзащиты. Люди у нас, поверьте, умеют задавать неудобные вопросы. Я тоже умею. 2. Не просто слушать, а реагировать Все предложения и жалобы, прозвучавшие на встрече, оформляются в список. На следующем заседании куратор обязан доложить: что сделано, а что нет — и почему. Это не «принято к сведению», это публичный контроль с фиксированными сроками. Это не значит, что куратор обязан сразу бежать и выполнять все «хотелки», отнюдь. Это значит, что он должен в приоритетном порядке проанализировать весь объем имеющихся данных, подключить коллег, пройтись «живьём» по остановкам, проехать по маршрутам. 3. Рейтинг районов Предложу Дептрансу разработать и ежемесячно публиковать открытый рейтинг районов количеству обращений жителей и скорости решения транспортных проблем. Никто не хочет быть в красной зоне. Здоровый соревновательный эффект работает лучше любого приказа. У ЦОДД система районных кураторов уже работает. С 2017 года они решили почти 900 проблем на дорогах — от светофоров до разметки. Идеальна ли эта система? Нет. Но она гораздо более живая, с внятной обратной связью. Чем наземный транспорт хуже? Перед районными депутатами и жителями отчитываются главы управ, директора «Жилищника», главарачи поликлиник. Да, на таких заседаниях бывает шумно и эмоционально. Но это и есть та самая прямая демократия, голос людей, живое местное самоуправление. Что мы получим от живых встреч с закреплёнными кураторами? ➖Интервалы на проблемных маршрутах перестанут быть «абстрактной цифрой в расписании». Куратор после живой встречи сам постоит на остановке и засечёт время. ➖Отмены и изменения маршрутов перестанут быть сюрпризом. Их будут согласовывать с людьми до того, как убрать автобус. ➖Вместо мёртвого чат-бота, который дежурно отстреливается шаблонами, появится живой контакт. Транспортный чиновник окажется с нами в одном информационном поле. ➖В условиях дефицита бензина и возросшей нагрузки на общественный транспорт это позволит быстро и гибко перестраивать систему движения таким образом, чтобы людям было действительно удобно. Как мы усилим эту инициативу? Я не просто направлю обращение в Дептранс. 1. Попробую запустить эту инициативу на платформе «Активный гражданин». При всех минусах этой площадки, использовать её все равно можно и нужно. 2. Предложу фракции «Новые Люди» в Мосгордуме вынести эту инициативу на обсуждение столичного парламента. Это не история про «очередную бумажку». Это история про то, как мы перестанем быть просителями и станем заказчиками. Про возвращение себе права на город. Про то, как чиновники и бюрократы должны спускаться с этажа на этаж — в район, двор, на остановку. Это не революция, это ремонт системы, отладка и настройка. Разумные улучшения, которые сделают нашу жизнь удобнее. /Жарков - ремонтирующий/🍀 🐘🐘🐘 #НовыеЛюди #ЛюдиВажнее #Дептранс22,22%
  • 25 июл.🌱 Мы боролись зимой и весной за Битцевский лес. Мы его отстояли! Мы не позволили превратить наш любимый и живой зелёный остров в искусственный, заасфальтированный стадион. Очень много прекрасных людей встало на защиту леса и сумели добиться результата. Не перестану благодарить каждого. Мы молодцы. Каждый, кто сражался. Нам удалось остановить строительство лыжероллерной трассы внутри МКАД, мы не дали вторгнуться в самое сердце леса. Тем не менее за МКАД, в «Альфа-Битце» трассу для лыжников расширяют. Масштаб, конечно, несопоставимый с тем, что изначально задумывали заказчики-благоустроители, но, вырубки всё равно запланированы. Мне не по душе любые вторжения в лес, поэтому я последовательно собирал информацию и выезжал на место. Вырубить планируют 60 деревьев. Из них: ⚠️7 сухостой ⚠️1 аварийное ⚠️4 инвазивных ⚠️48 самосев ⚠️А ещё 3 кустарника и газон. Это всё исходя из документов, но документы вещь лукавая. 🌱 Взамен вырубаемых деревьев будет высажено 60 клёнов остролистных и три сирени (опять-таки, по документам). Да, я прекрасно понимаю, что по сравнению с тем, что планировали изначально сотворить с нашим лесом, это вторжение не такое масштабное. Тем более, что лыжня в «Альфа-Битце» существует давно и сейчас речь идёт, по сути, лишь о её расширении. Да, я понимаю, что существует огромное сообщество спортсменов-лыжников, которым лыжня объективно нужна. И всё равно, друзья, мне не по душе когда город вторгается в лес. Мы все вместе должны контролировать все виды работ, которые проходят в лесу. Должны следить за тем, чтобы 60 деревьев не превратились «случайно» в 600. Мне и шестидесяти очень жалко, но я понимаю, что есть много людей, которые хотят модернизации трассы и считают компенсационную высадку вполне приемлемым решением. Для меня главный компас – это природоохранное законодательство. Буду контролировать его соблюдение. Есть у меня подозрение, что природоохранные нормы в данный момент НЕ соблюдаются. Предварительную проверку я провёл. В ближайшее время начну более подробную. Нужна ваша помощь, друзья! Если вы зафиксировали нарушения, присылайте мне информацию. Готов проверять каждый факт. Здесь оставлю некоторые документы, которые получал от префектуры и департаментов; и те, что есть в информационном центре. 🌱 Знаю, что многих тревожит судьба нашего леса. Я остаюсь последовательным защитником Битцевского. Буду всеми силами стараться уменьшить масштабы вторжения. Давайте это делать вместе. Зимой нам это удалось. /Жарков - за-битцевский/ #БитцевскийЛес #Экология #НовыеЛюди #Бутово #Чертаново #Ясенево20,03%
  • 17 авг.📍Департамент транспорта города Москвы — одна из самых «трудных» инстанций с точки зрения обратной связи и получения реакций на обращения/жалобы. 🛑Утверждаю это вполне экспертно, потому что пишу очень много депутатских обращений. Ответы от Дептранса приходят в основном типовые. Но дело даже не в их шаблонности. ✅Дело в том, что после каждой жалобы ситуация выправляется буквально на неделю-две, а потом всё скатывается к привычным нарушениям. 🌟Я уже не первый раз наказываю перевозчика, который работает на ясеневских маршрутах: нарушения интервалов движения, неработающие в жару кондиционеры, хамство водителей в адрес пассажиров, которые просят элементарно включить кондиционер в салоне... Ну и так далее. Один из недавних ответов на фото выше. Маршрут №769 в Ясенево – «чемпион» по нарушениям. ➖Я сам много езжу на автобусах, поэтому всё вижу своими глазами. Жалобы в Дептранс — это почти конвейерная работа для меня. ✅Да, результат есть. Проверки проводятся, штрафы перевозчику прилетают, но эффект от санкций короткий. Через две недели можно снова наблюдать прежнюю картину. 📍В последние полгода я много общаюсь не только с жителями родного Ясенево, но и с бутовцами, чертановцами, зюзинцами. Практически в каждом районе — жалобы на работу наземного транспорта. ⚡️Вот топ: 👎Интервалы маршрутов не соответствуют загруженности. Иногда автобус приходится ждать 30–40 минут. В салоне образуется толпа. А иногда автобусы идут один за другим пустые. 👎Сами маршруты часто не соответствуют потребностям районов. Дептранс снимает нужные и привычные маршруты и добавляет странные, запутанные, ненужные. Мнения жителей никто не спрашивает. Изменения маршрутов готовят из кабинетов, не зная реалий «на земле». Допускаю, что специалистами Дептранса используются самые современные цифровые методики для анализа потоков и маршрутов, но на практике они почему-то дают очень странные результаты. 👎В жару некоторые перевозчики не включают кондиционеры. И наоборот: на некоторых маршрутах кондиционер работает с такой силой, что люди вынуждены прятаться от струи холодного воздуха, если ехать приходится долго. 👎Информационные табло на остановках часто не работают или их вовсе нет. Информация об интервалах некорректная. 👎Жалобы в Дептранс, даже массовые, никак ситуацию не меняют. Люди получают шаблонные отписки. ❗️Было бы несправедливо только ругать московский наземный транспорт. Нет, конечно! Есть очень много хорошего, удобного, классного. Но недочётов хватает. И одна из причин этих проблем в том, что нет работающей системы живой обратной связи между пассажирами и Дептрансом. 🔥Я хочу изменить этот подход, это отношение. В условиях роста цен на бензин люди всё чаще пересаживаются на общественный транспорт. Загруженность автобусов растёт. 🐘Завтра расскажу вам о своей инициативе. Вместе мы сможем изменить картину к лучшему. А пока, друзья, делитесь вашими впечатлениями от наземного транспорта и маршрутов. /Жарков - автобусный/ 🐘🐘🐘🐘19,32%
  • 8 июл.А ещё в день Семьи, Любви и Верности мы печём пироги. Все вместе ☺️🥰🧁 Так уж получилось, что я с одиннадцати лет рос без родителей. Меня воспитывала родная сестра и её муж. Для меня это люди самые родные и бесконечно любимые. Сейчас у меня есть своя семья – любимая жена, сын. Я понимаю насколько это важно. Ценность семьи, близких людей, детей – для меня бесспорна и очень велика. Берегите близких и любимых. Пеките пироги все вместе. Почаще обнимайте родных. #НовыеЛюди #ЛюдиВажнее #ЛюдиЖарче ❤️❤️❤️16,19%
  • 3 авг.Теперь кандидат на выборах в Государственную Думу. Спасибо за ваше доверие, друзья. Вместе мы сделаем много добрых дел. С людьми. Для людей. /Жарков - кандидат/ #ЛюдиВажнее #НовыеЛюди #ГосДума202614,76%
  • 27 июн.без подписи14,70%
  • 7 июл.Осенью выборы в ГосДуму. Новые люди провели потрясающий, огромный партийный съезд. Нас так много! Мы идём на выборы спокойно и уверенно. Вижу, что за несколько лет партия сильно выросла, набралась опыта, стала заметной политической силой. В этом есть и моя заслуга. К мощному бирюзовому потоку присоединяется всё больше и больше людей. Тысячи новых сторонников! Многих я вижу лично, провожу лекции и встречи в московском отделении партии. Обожаю эту работу. Идеальны ли мы? Нет, конечно. Мы идём вперёд, преодолеваем трудности, боремся с глупостями и запретами, добиваемся здравого смысла. Бывает, и ошибаемся. Мы живые. А живые не идеальны. Главное, что мы умеем ошибки видеть и исправлять их. В ближайшие пару месяцев у меня будет море новостей, друзья. Мы с вами уже многое делаем для своего района, города, страны. А теперь у нас будет ещё больше возможностей. Как говорится, — «не переключайтесь». /Жарков - включённый/ #НовыеЛюди13,87%
  • 12 авг.Кроссовочки депутата вышли из чата после дня работы в районе Ясенево. Стройки, объекты благоустройства, очистка Мраморного пруда, ремонты и прочие места, в которые в светлых кроссовках соваться, конечно, не следовало, н-да. Не продумал этот момент. – Бывает )) Зато сделано много важных дел. Признателен жителям района Ясенево и моим помощникам из партии «Новые люди». Я не буду расписывать сейчас все подробности. Варварскому благоустройству на Соловьином и очистке Мраморного пруда я посвящу отдельные посты и несколько заряженных депутатских обращений/жалоб. Иногда мне говорят, что работа местного депутата очень лёгкая, кабинетная. Мои кроссовки с этим мнением не согласны🙃 /Жарков - с-кроссовочками-прощающийся/ #ЛюдиВажнее #НовыеЛюди13,51%
  • 28 июл.Целая эпопея с неработающим светофором в Ясенево. Очень важный и загруженный перекресток. Я действительно рад был помочь решении этой проблемы. Безопасность! Тут и добавлять особо нечего. Спасибо Сергею, который подал сигнал тревоги, а потом написал мне. Знаю, что несколько человек из Ясенево тоже не прошли мимо и звонили в Дептанс. Кто молодцы? Мы молодцы! Светофор работает. /Жарков - и-ясеневские-молодцы/ #ЛюдиВажнее #Ясенево #Дептранс #Безопасность12,69%
  • 16 июл.Целый день на улице. Целый день с людьми. Политика, она не в кабинетах и пыльных залах, она в парках, на скамейках возле подъездов, на детских площадках. Сегодня Северное Бутово. Поговорил с десятками людей! Рассказал о себе, о Новых людях, но самое главное, узнал, чем живёт район, о чем думают жители, что хотят исправить на своей улице, в городе, в России. Для меня это самое ценное. Проблемы и темы разные. Но вот несколько, о которых люди говорят чаще всего: 🔸Медицина, которая становится всё более красивой, но всё менее доступной. Трудно попасть к специалистам. Да и уровень подготовки тех самых специалистов часто оставляет желать лучшего. 🔸Массовая миграция. Отсутствие порядка и подлинного контроля в этом процессе. 🔸Благоустройство, которое в Москве принимает порой какие-то немыслимые формы. Люди в очередной раз спрашивают: зачем менять новое на новое, хорошее на хорошее, попутно причиняя вред всему живому вокруг. 🔸Безопасность. От пьяных компаний во дворах до закладчиков и наркопотребителей в парках. От пожарной безопасности до телефонных мошенников. И ещё много-много других тем и вопросов. Записываю всё потому что мне это очень важно. Я хочу быть голосом людей, а для этого нужно людей внимательно слушать и понимать. Мне это нравится. Я это умею и люблю. Спасибо каждому, кто уделил мне время в этот день. Продолжаю собирать ваши мнения. Не упускаю ни одного комментария. Пишите. /Жарков - слышащий/ #НовыеЛюди #ЛюдиВажнее #СлышатьЛюдей #СеверноеБутово12,64%
  • 23 июл.«Максим, в парках и на детских площадках стало иногда невозможно гулять с дочками. На скамейках сидят и лежат алкаши. И ладно бы они просто тихо выпивали, но они матерятся, орут, справляют нужду буквально при детях. У меня две дочки, мы гуляем без папы. Всё это выглядит гадко. А главное, мы не чувствуем себя в безопасности /.../ Полицию вызвали, но в течение часа так и не дождались. Мы просто ушли /.../». ⚡Летом поток таких сообщений в моей ленте становится в 10 раз больше. Люди (особенно родители с детьми) жалуются, что на детских площадках и во дворах много пьяных, которые превращают окрестности в грязные распивочные и стихийные туалеты. Нередко это заканчивается конфликтами с гуляющими людьми. ❗️Тревогу недавно забили в Чертаново. В Школьном парке и возле Красного Пруда некоторые лавочки превратились в алко-лежбище. Представьте, вы гуляете с детьми или дети вышли погулять одни, а на лавках и под деревьями персонажи устроили фестиваль водки, пива и салатов из ближайшего магазина. Ну и заодно караоке с туалетом (иногда одновременно). А под вечер улеглись спать там же, в остатки салатов. 👨‍🦰С командой Новых Людей мы провели рейд по двум паркам в Чертаново. Выгнали несколько пьяных со скамеек. Получили от жителей невероятную волну благодарностей. Но я прекрасно понимаю, что это не решение проблемы в целом. ⚡ Принцип моей работы – всегда и всё проверять лично. Мне важно «пощупать» проблему своими руками. Именно это мы накануне и сделали. Проблема налицо. Теперь будем работать над решением – системным, разумным, эффективным. ✅По поводу обстановки в парках я направлю обращения в отделы полиции двух районов Чертаново. Буду добиваться, чтобы патрулирование было усилено, чтобы на вызовы жителей полиция и Росгвардия приезжали оперативно, а не через час. ✅Предложу целостную концепцию системы городского вытрезвления, потому что сейчас даже мертвецки пьяных персонажей не хотят забирать ни полиция, ни скорая. Возни с ними много и заниматься этой грязной, конфликтной работой не спешат. Отвозить пьяных, по сути некуда. Они остаются на улицах, что в свою очередь сильно влияет на безопасность: конфликты, приставания, драки, мелкие кражи, уличные грабежи, вандализм. 🔖Возвращать практику «советских вытрезвителей» мне отнюдь не хочется. У них было много недостатков. Зачастую они становились источником взяток для милиционеров. Так быть не должно. ❗️Но система безопасного вытрезвления в нашем гигантском мегаполисе необходима. Мы с коллегами уже подготовили чёткие контуры нашей инициативы. Скоро их опубликую. 💓И именно в этом вопросе мне крайне важно ваше мнение, друзья! Обязательно пишите в комментариях свои мысли по поводу того, как решать проблему «летнего уличного пьянства». 💪Ну а мы с командой Новых благодарим всех неравнодушных и нормальных людей за помощь! Продолжаем работать и давать результат. /Жарков - трезвый/ #НовыеЛюди #ЛюдиВажнее #НоваяБезопасность #Чертаново #ДепутатЖарковМаксим12,13%
  • 2 июл.без подписи12,05%