Туризм с Майей Котляр

RTVI обратились ко мне за комментарием, почему Россия попала в тройку лидеров по туризму. РБК говорит, что это из-за отсутствия ОАЭ в этом сезоне. Эх, если бы... На самом деле это вполне естественно. В крупных странах внутренний туризм обычно преобладает над выездным. Было бы скорее странно, если бы было иначе. У нас для путешествий потрясающая страна. Но честно хотелось бы, чтобы этот результат был прежде всего следствием выбора туриста: сегодня Алтай, завтра Турция, послезавтра Бали. А не только следствием дорогих перелётов, визовых ограничений и невозможности позволить себе отдых. И вообще, аналитика аналитике рознь. И у каждого аналитического источника своя методология подсчетов. Не раз замечала, что эти источники и рейтинги между собой спорят в цифрах. К примеру...по оценкам АТОР, количество бронирований туров по России на июнь–август в организованном сегменте рынка ниже на 10–12%, чем в конце мая 2025 года. Это как-то ближе к истине на фоне "ковров" в Сочи. #сми @maya_kotlyar

Что планируется с направлениями на осень 2026? На мой взгляд, да, медленно, но количество стран постепенно расширяется. Расширяются и рейсы внутри одной страны. Открываются новые направления, появляются новые прямые рейсы, увеличивается география полётов в Китай, Вьетнам, Таиланд (рассматривается включение Тайских а/л в российский рынок), Индонезия ведет переговоры с РФ про вылеты из СПБ и других российских регионов. Возобновление прямых рейсов на Шри-Ланку из Москвы заявлено с 3 октября 2026 года. Flynas планирует возобновить полётку в Саудовскую Аравию - Эр-Рияд – Москва с 31 августа 2026 года, а Джидда — Москва с сентября. Saudia Airlines: планирует возобновить рейсы из Эр-Рияда в Москву в сентябре 2026 года. В этом году планируем все-таки дожать историю с Малайзией. Работа (по моим инсайдам) идет с авиакомпаниями, с малайзийскими авиационными властями. Поэтому пока происходящее расходится с утверждениями о том, что "летать россиянам некуда", "рынок схлопывается" или "альтернатив не останется". Рынок, несмотря ни на что - живой и постоянно перестраивается. И чем больше появляется новых направлений, тем сильнее становится конкуренция за российского туриста. Все это заставляет рынки следить и за ценой, и за качеством, и за самим продуктом. Надеюсь, планы сбудутся. @maya_kotlyar

И к слову о конкуренции. Air Cairo уже полетела в Эль-Аламейн, те самые "египетские Мальдивы". Я ещё в начале года, если помните, прогнозировала, что эти рейсы появятся, и они появились. Как и прогнозировала Дананг (Вьетнам) и проч. Можно перечитать. Очень надеюсь, что направление войдёт в систему. Мне оно нравится и я давно про него пишу. Эль-Аламейн в Египте действительно сильный продукт: очень красивое море, светлый песок, достойные отели, хоть пока и мало... и это не разу не массовый рынок. Да, сезон там короткий (до конца октября), и сейчас он уже постепенно подходит к концу, поэтому настоящий потенциал этого рынка я вижу скорее со следующего года.  Отели: Rixos, Address Hotels (их два, в т.ч. для любителей гольфа), Vida Hotels - последние две сети от ключевых партнеров MAYEL - Emaar Hospitality), причём помимо этих там работают Palace Beach Resort, Locanda Cabanas и другие проекты Emaar.  15 августа Air Cairo выполнила первый прямой рейс между Москвой и Эль-Аламейном. На борту было 176 пассажиров. Росавиация получила заявку Air Cairo на разовые нерегулярные рейсы между Эль-Аламейном и Москвой, то есть пока это ещё не стабильная программа на весь сезон. Но рынок уже двигается дальше. ANEX Tour запускает чартерную программу и продаёт туры в Эль-Аламейн на рейсах Nesma Airlines. Посмотрим, насколько стабильно она будет выполняться, надеюсь, что все получится. (!) Наши клиенты знают, что мы не любим работать с массовыми туроператорами по целому ряду объективных причин (я не люблю, когда моя компания не может контролировать риски - отмены, переносы и возвраты), но если будет запрос именно на этот продукт, будем наблюдать за стабильностью и рассматривать такие бронирования индивидуально. Смотрите, параллельно появились и другие заявки. Red Wings запросила полёты из Москвы и Екатеринбурга и рассматривает запуск программы осенью. AZUR air тоже смотрит в сторону Эль-Аламейна. И главное - EgyptAir пыталась запустить прямые рейсы ещё в июле, но тогда программа не состоялась. Я думаю, эта история далеко не закончена. Вполне возможно, что со временем мы получим в Эль-Аламейн уже устойчивую чартерную или даже регулярную перевозку. И это было бы отлично, так как мы сможем создавать свои индивидуальные, более надёжные туры на базе этих рейсов. @maya_kotlyar

Что с ценами на Турцию в августе? Есть ли горячие туры? Спросили меня в «Коммерсанте». Откуда им взяться, этим горячим турам, если курс с июля в России ослаб, из-за цен на керосин некоторые авиакомпании урезали количество рейсов, мы помним массовые сокращения Turkish Airlines в начале лета, цены на перелёты взлетели, в Турции огромная инфляция, а огромный конкурентный рынок Ближнего Востока летом практически еле дышал? Про горячие туры вообще давно уже стоит забыть, особенно в высоком сегменте рынка. Что касается бархатного сезона, мы ждём естественного снижения цен, так как август для Турции самый пиковый месяц по ценам. Поэтому, конечно же, после начала школы и разгрузки курортов Турции цены будут на 15–20% ниже августовских. Я думаю, что в этом сезоне из-за ситуации на рынке Ближнего Востока Турция снимала куш. Это не тенденция, а ситуация, сложившаяся в силу ряда факторов. И если говорить правду, как я это люблю, мы всё лето наблюдали, что даже в лучших отелях Турции из-за этого откровенно «сбоил» сервис. Но эта ситуация характерна исключительно для данного сезона и постепенно будет меняться ввиду появления сильной конкуренции. В туризме вообще мало что бывает вечным: меняются курсы, география спроса, полётные программы и предпочтения туристов. Поэтому следующий сезон вполне может выглядеть уже совсем иначе. #сми @maya_kotlyar

У нас много туристов, выезжающих в Китай с детьми/без либо планирующих поездку. Много возникает вопросов. Про Дисней в Шанхае мы поделились рассказом здесь. Реально - он крутой (особенно ночное шоу в конце), но очень много тонкостей при планирований тура туда с детьми. С фаст-треками, правильным входом и даже выходом, трансфером, выбором правильных и лучших аттракционов, приложением и проч. Дисней в Шанхае - это целый город в городе. Без грамотного планирования можно многое упустить и бесполезно убить весь день. К поездке надо готовиться и обо многом знать. Поверьте, нигде этой информации в России нет, продукт на рынке продают, а половины не знают, так как все это надо пройти лично. Кому интересно - все на корпоративной странице. Еще один полезный пост от моей команды бонусом: что нужно знать всем туристам заранее перед полётом в Китай, какие приложения устанавливать и прочее прочее. @maya_kotlyar

Путешествовать по Сингапуру с детьми, конечно, одно удовольствие, так как здесь реально всё время есть чем их занять. На Сентозе мы вообще зависли на весь день. Сентоза - отдельный остров развлечений, куда ты доезжаешь за 20 минут. Там есть Universal Studios, один из крупнейших океанариумов, куча магазинов, один из самых больших Pop Mart в мире, музей Мадам Тюссо. Вот куда я бы посоветовала сходить, так это в огромный новый павильон Гарри Поттера, где детям выдают волшебную палочку, и дальше они проходят иммерсивный квест. Дети, понятно, были счастливы, так как они попали в книгу и фильм. Есть огромный океанариум, но после нашего, что на ВДНХ, нам не захотелось тратить на него время. Потом сели на забавный диснеевский трамвайчик и доехали до канатной дороги. Она спускается к пляжу (на Сентозе есть почти белоснежные пляжи с кафешками) и красивым отелям (Raffles, Anantara), куда сами сингапурцы приезжают отдыхать. В общем, на одной Сентозе спокойно можно провести целый день и ещё не всё успеть. Свозили детей и в ArtScience Museum (т.н. музей будущего) в центре Сингапура, где дети рисуют, а их рисунки потом оживают на огромных стенах - это был щенячий восторг. В этом же музее есть целое иммерсивное погружение в океан, реальные звуки глубины (на 1000 м), история про то, что происходит с нашей планетой. Дети потом ещё писали на английском, как они сами видят спасение океана - там же им двоим читали интересную лекцию об этом. В Gardens by the Bay попали на невероятную выставку орхидей, их там, кажется, миллион. Орхидея вообще один из символов Сингапура, как и лев. Потом сгоняли на динозавров - Jurassic World, где сделали целую доисторическую экосистему с гигантскими растениями, водой, цветами. Очень красиво, даже мне было интересно. Но предупреждаю: толпы. Ну и вечернее шоу в Gardens by the Bay. Короче, мы за эти несколько дней находились так, что ноги уже отваливались. Но детям вообще не было скучно ни минуты. А ночной Сингапур всё равно отдельная история. Вот ночью он, конечно, просто фантастический. Сингапур - рай для детей всех возрастов и "гонки" для родителей! @maya_kotlyar

Сингапур. Что стоит за красивой картинкой? Чтиво на выходные от меня, друзья! Итак. Медианный доход здесь около 5,8 тысячи сингапурских долларов в месяц. На бумаге звучит красиво, да? А теперь история, которая объясняет реальность лучше любой статистики. Знакомая семья, обычные московские айтишники, переехали сюда по хорошему контракту. Доход семьи - около миллиона рублей в месяц. Когда собирали чемоданы, было ощущение: ну всё, поймали удачу за хвост. Сингапур, международная карьера, красивая жизнь. А потом оказалось, что их этот миллион здесь умеет испаряться со скоростью света. Около 3500 долларов в месяц - только за квартиру в 70 метров. Плюс двое детей, школа, страховки, транспорт, еда, быт. И на этом всё. Никаких путешествий каждый месяц. Никаких ужинов в дорогих ресторанах. Никакой той самой «глянцевой» жизни экспата из инстаграма. Просто нормальная жизнь и оплаченные счета. Вот и вся магия. С недвижимостью тут вообще отдельный разговор, и он честный до цинизма. Гражданам при покупке первого жилья дополнительный налог не грозит. Постоянным резидентам - 5%. А вот иностранцу почти всегда прилетает дополнительный сбор в 60% от стоимости жилья. Квартира за миллион сингапурских долларов? Добро пожаловать ещё на 600 тысяч сверху. Ничего личного. Просто государство очень чётко объясняет, чей тут, собственно, рынок. Про машины вообще молчу. Точнее, нет, не молчу. Здесь мало иметь деньги на автомобиль - сначала нужно купить право им владеть. Это называется COE, сертификат на десять лет пользования. Сейчас это может стоить больше 120 тысяч сингапурских долларов. И это до покупки самой машины. Дальше - акцизы, сборы, и прочие % сверху. Машина здесь - это не про «доехать». Это статусная роскошь, доступная избранным. И, знаете, это не самодурство чиновников. Земли мало, страна крошечная. Если каждый купит машину - город встанет намертво. Поэтому спрос регулируют самым понятным для Сингапура языком. Деньгами. При этом сам подоходный налог тут не самый страшный - максимум 24% для резидентов. То есть система хитро устроена: тебе дают заработать. А потом очень аккуратно и вежливо объясняют, во сколько обойдётся пространство вокруг тебя. Квартира, машина, образование детей и комфорт. Поэтому высокая зарплата тут - совсем не гарантия богатой жизни. Но вот за что люди здесь готовы платить любые деньги - и я их прекрасно понимаю - это безопасность. С этим спорить бессмысленно. Ты можешь поздно вечером идти с детьми по городу и вообще не думать о том, что может пойти не так. Чистота. Порядок. Фантастический транспорт. Gardens by the Bay, Sentosa, музеи, Formula 1 - город будущего, в котором физически комфортно находиться каждую минуту. Я прекрасно понимаю родителей, которые говорят: «Да, дорого. Зато мои дети здесь в безопасности». Это действительно весомый аргумент. Возможно, самый весомый из всех. Поэтому впечатление от Сингапура у меня получилось очень неоднозначное. Я этой страной восхищаюсь. То, что здесь построили за несколько десятилетий, - феноменально, и я понимаю, почему модель Ли Куан Ю изучают по всему миру. Но влюбиться в неё у меня не получилось. Мне здесь не хватило воздуха и спонтанности. Человеческой неправильности. Той самой души, которая не про цену и не про инструкцию. Но есть и обратная сторона этой же логики. Для многих людей - особенно тех, кто вырос в хаосе, коррупции или нестабильности - именно эта "стерильность" и есть свобода: не думать о взятках, не бояться грабежа, знать, что правила работают одинаково для всех. И чтобы вы понимали, полит-цензура и жесткое регулирование СМИ здесь очень высокие. И "свобода слова" в Сингапуре - понятие очень относительное. Сингапур - это идеально настроенный финансовый механизм, где у всего есть функция, цена и инструкция по применению. Одним словом: крутая страна и крутой ценник за её крутизну. И у видеть Сингапур хотя бы раз в жизни - туристам точно стоит! @maya_kotlyar

Сингапур - идеальная страна. Со стороны даже - страна мечты. Пока не начинаешь считать. И чем глубже начинаешь разбираться, как здесь устроена жизнь, тем больше этот идеально настроенный калькулятор удивляет. А местами и слегка шокирует. Обычно рассказы о стране начинаются со слов: "Сингапур поражает чистотой", это правда так. Хоть в белых носках ходи. Но давайте эти банальности оставим Инстаграм-блогерам. Много лет назад я прочитала книгу Ли Куан Ю "Из третьего мира в первый". И тогда, помню, реально "выпала": как это вообще возможно - крошечная страна без единого природного ресурса, а через несколько десятилетий одна из самых богатых и безопасных точек на планете. И вот я снова стою здесь, но уже с детьми. Живьём. И, что важно, приехала я не откуда-нибудь, а из материкового Китая (ну и после Индонезии). Поэтому первые дни - это просто слом мозга. Ты всё ещё в Азии. Вокруг - китайские лица, малайская и индийская культура. Но говорят все по-английски. Учатся на английском. Работают на английском. После Китая, где английский в быту - это отдельный квест с элементами шарад, мозг реально не сразу перестраивается. Ощущение, будто кто-то взял Азию и аккуратно натянул сверху британскую матрицу. Азиатская дисциплина плюс британская прагматичность - и вот вам одна из самых успешных капиталистических моделей мира. А дальше начинается тот Сингапур, который туристу не покажут. Потому что если начать разговаривать с местными и экспатами не про Marina Bay Sands, а про жизнь - быстро выясняется: Сингапур очень, очень про деньги. Материальное здесь не просто важно, оно возведено в культ. Квартира, машина, школа детей, уровень дохода и статус. Цена есть у всего. И почти всегда она впечатляющая. Продолжу в следующем посте. @maya_kotlyar

Сингапур "космический". И мы здесь обязательно напишем и про туризм, и про то, куда сходить. Потому что быть в Азии и хотя бы раз не заехать в Сингапур, на мой взгляд, глупо. Тем более от Индонезии сюда всего 2 часа 45 минут лёта. А дальше уже совсем другая география, вплоть до Австралии. Мы с детьми проделали, на мой взгляд, идеальный маршрут: Китай - Индонезия - Сингапур. Сингапур очень интересен: это сумасшедший микс культур, языков, религий и совершенно разных миров. Технологическая "мекка" Азии. Эту страну точно стоит увидеть хотя бы раз. Но сейчас мне хочется не про достопримечательности. Хочу рассказать, как я лично "считываю" эту "страну мечты". Потому что здесь я общалаюсь не только как турист. Мы встречаемся с принимающими партнёрами, отельерами, людьми, которые здесь живут и работают. А мне вообще всегда интереснее не мишура, а реальная жизнь. Как устроена одна из самых богатых стран мира? Как здесь живут обычные люди? Сколько стоит эта идеальная картинка? И почему за ней всё не так однозначно, как кажется туристу? Сингапуром всё больше интересуются и наши туристы. И один из главных запросов сегодня не просто "покажите город", а расскажите, как здесь всё устроено. В Сингапуре всего около десяти русскоязычных сертифицированных гидов. И я отдельно попросила наших партнёров: туристам MAYEL рассказывать не только историю страны и показывать достопримечательности, но и объяснять сам Сингапур. Как здесь устроена жизнь. А пока расскажу о своём взгляде на страну, "без бантиков", не претендуя на истину последней инстанции. @maya_kotlyar

Здесь, в Сингапуре, партнёры познакомили меня с прекрасным проектом, который почему-то пока мало продвигают в России. Disney Adventure - четырёхдневный круиз из Сингапура. На мой взгляд, очень интересный продукт для семей с детьми и прекрасное дополнение к путешествию по Азии. Особенно если хочется совместить Сингапур с чем-то действительно необычным для детей. Это один из крупнейших лайнеров в мире со множеством развлечений и шоу. Это большой тематический парк на воде. Подробно и эксклюзивно рассказали о круизе на нашем канале. Очень рекомендую обратить внимание, если планируете Азию с детьми. Ну а так, мы с моими дочерьми съездили на остров развлечений Сентоза, где тоже рай для детей: от студии Universal, огромного океанариума до нового интерактивного павильона Гарри Поттера, от которого дети остались в восторге. Чуть позже расскажу. Эти проекты появляются эксклюзивно на моем канале. @maya_kotlyar