Акценты Москвы
Статистика- Последний пост
- 14 авг.
- Последнее чтение
- 00:32
- Постов за неделю
- 6
- Всего постов
- 23
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 1 078
- 1/48двое суток
- 1 235
- 1/72трое суток
- 1 332
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
"Бросил машину и пошел пешком" Бензиновый кризис добрался уже до Москвы На Ярославском шоссе из полусотни заправок работает едва половина. Очереди выезжают на трассу. На большинстве заправок "Газпромнефти" и "Роснефти" - таблички "топлива нет". В Королёве пустуют "Татнефти". В Пушкине работает одна "Газпромнефть" - очередь на полчаса. Водители объезжают по 5-6 заправок и находят бензин только за 120 рублей. На некоторых АЗС после приезда бензовоза советуют полчаса не заправляться - со дна поднимается осадок. Очереди перерастают в стычки: простоявшие час не дают въехать тем, кто пытается пролезть с другой стороны. Некоторые просто бросают машины в очередях. На этом фоне в Москве и области расцвёл бизнес по доставке бензина до машины. Специальные мобильные службы подвозят топливо - 92-й, 95-й, 98-й и даже 100-й. Цена вопроса - от 4 до 5 тысяч рублей за выезд. Есть и сервис, который нанимает водителей с личными автомобилями, обещая зарплату до 170 тысяч рублей в месяц. Летом власти создали для Москвы отдельный топливный контур - стянули бензин из Сибири. Принцип был простой: пусть в регионах дефицит, но в Москве всё есть. Прошло несколько недель - и бензин начал кончаться уже в столице?
Бензиновые аферисты. На каких схемах ФАС накрыла более 50 заправщиков в 19 регионах ФАС развернула охоту на топливных дельцов Как поделились с "Акцентами", масштабная зачистка уже затронула 19 регионов России и более 50 крупных сетей и мелких торговцев. На чем именно попадаются заправки (см.таблицу ⏬)? ⛽️Спекуляция Злоупотребление доминированием - самое массовое нарушение. Операторы повышают цены выше уровня инфляции и цен ВИНК, не предоставляя экономических расчетов. ⛽️ Картельные сговоры Независимые АЗС, работающие в одном городе или районе, отказываются от конкуренции и одновременно поднимают цены на АИ-92 и АИ-95 вплоть до копейки рубля, несмотря на разную себестоимость закупки. ФАС нашли картели в Подмосковье, Новосибирской области, Красноярском и Алтайском краях. ⛽️ Оптовая дискриминация Продажа топлива «своим» участникам рынка по сниженным ценам, а «чужим» покупателям - по завышенным. ⛽️ На рынке газомоторного топлива (СУГ) предупреждения получили 8 продавцов в Оренбургской области и АО «Газонаполнительная станция» в ЯНАО. ⛽️ Дела возбуждены не только против мелких операторов, но и против АЗС, работавших под известными брендами (франшизы «Газпромнефти» в Красноярском крае и Нижегородской области). ⛽️ Во многих регионах (например, в Краснодарском крае) АЗС игнорируют предупреждения ФАС, что вылилось в полноценные антимонопольные дела с угрозой оборотных штрафов.
В Подмосковье даже Аи-95 стал дефицитом В Домодедово, Химках и вдоль Минского шоссе водители охотятся за 95-м. Очереди на АЗС растянулись на сотни метров - люди глушат двигатели, чтобы не сжечь драгоценные литры в пробке. На частных заправках ценник на 95-й уже подбирается к 150. В Подольске, например, пустует каждая вторая колонка. 98-й бензин пропал там, где еще вчера был. Водители жалуются в соцсетях, что от Тулы до Москвы 95-й нашли только на одной заправке. В Химках многочасовые очереди. Тем временем, сетевые АЗС ввели унизительные лимиты: не больше 20-40 литров в руки, канистры - под запрет. Табло с ценами на многих станциях просто погасли - топлива нет. На сетевых заправках 95-й еще держится в пределах 65-78 рублей, но туда очередь на полтора часа. На независимых - бензин есть, но ценник за 120-150 рублей. Но самое страшное - даже за 150 рублей ты не всегда найдешь топливо. Водители рассказывают: заезжают на заправку с космическим ценником, а их поворачивают обратно - бензин кончился ещё с утра.
Дорогой аттракцион. Собянин запустил речные трамвайчики, а москвичи их возненавидели Московские власти планировали запустить речные трамвайчики как современный общественный транспорт. На деле пассажиры получили очереди на полтора часа, унизительные досмотры и душные каюты без выхода на палубу. Вместо комфортной поездки - томительное стояние в толпе и ощущение аквариума. Сейчас на Москве-реке три маршрута, но жители их не оценили. Проезд стоит 150 рублей в будни и 300 в выходные - против 60 рублей в метро. Трамвайчики ходят раз в 40 минут, медленнее автобуса. Пассажиры сравнивают проект с монорельсом, который тоже когда-то анонсировали как транспорт будущего, а потом тихо закрыли. Самое нелепое - конструкция трамвайчиков. Летом пассажиры плывут в герметичной стеклянной капсуле, выходить на палубу нельзя. Вместо речной прогулки - поездка в закрытой коробке без свежего воздуха. Микропричалы - отдельная история: людей запускают за пять минут до отправления, создавая толпу, как в поликлинике перед кабинетом хирурга. Проект, который позиционировали как доступный и дешевый общественный транспорт, оказался дорогим аттракционом для туристов-экстремалов. Власти же обещают запустить новые маршруты, игнорируя критику. А москвичи уже поняли: миллиарды, уходящие на речные трамвайчики, могли бы пойти на реальный - востребованный - транспорт.
Акценты Москвы pinned «Российский бизнес выжимает из мигрантов все соки - исследование Российский бизнес продолжает относиться к иностранным рабочим как к дешевому и абсолютно бесправному расходному материалу. Вот свежие данные из исследование аналитиков «РосМиграции». ✖️ Лишь…»
Российский бизнес выжимает из мигрантов все соки - исследование Российский бизнес продолжает относиться к иностранным рабочим как к дешевому и абсолютно бесправному расходному материалу. Вот свежие данные из исследование аналитиков «РосМиграции». ✖️ Лишь каждый пятый работодатель в России (позорные 19%) удосуживается предоставить иностранным рабочим жилье или хотя бы проконтролировать их быт. 81% компаний заставляют приглашенных мигрантов выживать самостоятельно. ✖️ В итоге 43% мигрантов вынуждены искать крышу над головой исключительно через знакомых, а 21% - рисковать в интернете, регулярно сталкиваясь с риэлторским обманом и хамским отказом сдавать квартиры «неместным». ✖️ Более трети иностранных рабочих (37%) прямо заявляют, что вынуждены постоянно менять место жительства из-за переброски с объекта на объект самим работодателем. В целом более 60% мигрантов прошли через ад регулярных переездов, а 10% - меняли крышу над головой от 4 до 5 и более раз! ✖️ По закону за сбой в 7-дневном сроке уведомления МВД и фиктивный учет мигрантам грозят облавы, штрафы, принудительное выдворение из страны (ст. 18.8 КоАП РФ) и даже уголовные дела (ст. 322.2 и 322.3 УК РФ). А компании, сэкономившие на нормальных общежитиях и соцпакете, как всегда, выходят сухими из воды. И продолжают набивать карманы, как во времена дикого феодализма.
Самовыдвиженцы на выборах в России остались как пережиток - АЦ "Акценты" Самовыдвиженцы в России, похоже, остались как пережиток ельцинской эпохи. В этом году им разрешили участвовать в выборах парламентов только в 28 из 39 регионов. Разрешить-то разрешили. Но реально выдвинулись единицы. По одному самовыдвиженцу нашлось в 6 регионах, где избирают парламенты (Мордовия и Чувашия, Кировская и Мурманская области, Алтайский и Приморский края). ❗️ Самая большая "конкуренция" среди самовыдвиженцев - в Подмосковье и Самарской области (аж по 7 кандидатов) и в Свердловской области (целых 9 кандидатов). ❗️ Партии в России на выборах тоже не слишком активничают. Даже парламентские "Новые люди" не выдвигали списки в двух регионах - Чечне и Чукотке. Нет их одномандитников на Камчатке. ❗️ Всего в выборах могут участвовать 11 партий. Скажем, "Партия прямой демократии" выдвинула список лишь в 1 регионе - Еврейской автономной области (ЕАО). Сейчас у партии только в ЕАО есть единственный региональный депутат. На всю страну! ❗️ "Зеленые" выдвинули кандидатов (по спискам и округам) только в 7 из 39 регионов. Сейчас "зеленые" представлены в органах власти 12 субъектов. ❗️ Кандидаты от "Яблока" есть в 11 регионах (хотя депутаты-"яблочники" есть в 18 субъектах). В Санкт-Петербурге и Карелии списки "яблочников" уже сняли с региональных выборов.
В Москве закрывается последний фонд помощи при ВИЧ. Чиновники тупят В Москве официально около 40 тысяч ВИЧ-инфицированных. Но это лишь те, кто стоит на учёте. По оценкам экспертов, реальное число может быть вдвое выше - до 80 тысяч. Просто многие не обследуются, живут без регистрации или боятся обращаться к врачам. Именно с ними работал фонд "Шаги" - больше 20 лет, бесплатно и анонимно. С августа фонд прекращает приём. В департаменте здравоохранения Москвы, который возглавляет Алексей Хрипун, считают, что никакой проблемы. Столица - "благополучный мегаполис по ВИЧ-безопасности", тест на ВИЧ стал частью "ЗОЖ-культуры", а сам Хрипун даже предлагал депортировать трудовых мигрантов с ВИЧ. Помощь фондов типа "Шагов", по версии чиновников, - просто "дополнение" к имеющейся медицине: мол, ни на что существенно не влияют. Фонд "Шаги" - это не просто благотворительная организация. Сюда приходили те, кому некуда больше идти: бездомные, бывшие заключённые, мигранты без регистрации, которые не могут встать на учёт в Московский центр СПИДа. Через фонд проходили тысячи таких людей за год. Сотрудники продолжали работали бесплатно, как волонтёры. В прошлом году фонд собрал меньше двух миллионов рублей - копейки. Когда "Шаги" закроются, тысячи людей останутся без помощи. Они никуда не исчезнут из Москвы - просто перестанут существовать для статистики. но продолжат болеть, заражать других и умирать.
Красногорские чиновники утопили соседей В Красногорске изобрели гениальный способ поднять рейтинг мэрии. Не работать, не чинить дороги, не убирать мусор - это скучно. Гораздо проще нанять людей, которые сочиняют гадости о соседях. За каждый снимок ямы на дорогах в соседнем городе - 300 рублей. Потом эти фото загружали на порталы обратной связи под видом жалоб от местных жителей. Химки, Одинцово и ещё полтора десятка городов узнали насколько у них всё плохо. Операцию по распишу бюджетных денег назвали "Чужая яма". 4 миллиона ушли через специально созданное "Управление аналитики". Схему вскрыл бывший подчинённый мэра Дмитрия Волкова. Красногорск в итоге вошёл в число подмосковных лидеров по "эффективности управления". Теперь, правда, этот рейтинг могут обнулить - активисты требуют пересмотреть результаты. Шесть чиновников из администрации уже дают показания и дружно сваливают всё на начальство. Сам Волков помалкивает.
ФАС наказала десятки топливных монополистов по всей России - полный список ФАС по результатам проверок и жалобам водителей выдала 52 предупреждения и возбудили 28 дел по фактам необоснованного повышения цен на бензин и дизельное топливо . В зоне внимания регулятора, как узнали "Акценты", - как крупные сети, так и небольшие региональные операторы. Вот список конкретных нарушителей ❗️ Московское областное УФАС — дело против 6 независимых операторов: ООО «АИСТ», «Топливный синдикат», «Серпуховнефтепродуктсервис», «Витаойл», «Элегант» и ИП за одновременное повышение розничных цен. ❗️ Краснодарское УФАС — предупреждения 6 компаниям, включая «Уфимнефть», «Атан», «Степная», «Лаба», «Южную нефтяную», «Нефтесферу». ❗️ Ямало-Ненецкое УФАС — предупреждение АО «Газонаполнительная станция» (г. Лабытнанги) по повышению цен на СУГ, цена снижена. ❗️ Нижегородское УФАС — дело против владельца АЗС «ESCO» и «Газпромнефть» (франшиза) за двукратное изменение цен без исполнения предупреждения. Грозит штраф по ст. 14.31 КоАП РФ. ❗️ Пермское УФАС — дело против сети «Ликом» (доминирующее положение в ряде муниципалитетов) за неисполнение предупреждения и монопольно высокие цены. ❗️ Коми УФАС — дела против ООО «Движение-Коми» и ООО «Компания 2000» (доминирование в Сыктывкаре) за необоснованный рост цен на бензин. ❗️ Новосибирское УФАС — дело о картеле против ООО «ГК Альянс» и ООО «Стрежтранссервис»: продажа бензина разным покупателям по разным ценам, независимым участникам — дороже. ❗️ Алтайское УФАС — дела против сетей «Evolution» и «EVO» (Бийск) за синхронное повышение АИ-92 при разной себестоимости, а также против ООО «Ника» (Солтонский район) как единственного продавца за монопольно высокие цены. ❗️ Красноярское УФАС — предупреждение ООО «Регион 24» (32 АЗС в Красноярске, Назарово, Дивногорске) за рост цен выше уровня ВИНК и инфляции без экономического обоснования. Коллективное доминирование. ❗️ Брянское УФАС — предупреждения 4 операторам АЗС «Люкс-Ойл» за навязывание невыгодных условий потребителям через повышение АИ-92 и АИ-95. ❗️ Кировское УФАС — предупреждения ООО «Чепецкнефтепродукт», ООО «Лузская нефтебаза», ООО «Кильмезьнефтепродукт» (сеть «Движение», доминирование в районах). ❗️ Удмуртское УФАС — предупреждение ООО «Петросервис» (коллективное доминирование на рынке дизтоплива) за рост цен для аграриев в разгар уборочной кампании. ❗️ Саратовское УФАС — предупреждения компаниям «Трансгруз» (АЗС «Феникс»), «АльфаТЭК» (АЗС «Залив») и «Алькорр» (АЗС «Торэко»). ❗️ Оренбургское УФАС — предупреждения 3 владельцам АЗС («РусГаз Премиум», «ExOil», «Заправь Сам»), а также дело против 3 операторов мелкооптового дизтоплива за ценовой сговор. Дополнительно — 8 предупреждений продавцам газомоторного топлива (СУГ). ❗️ Курское УФАС — предупреждение ООО «Сенд» (АЗС «Калина-Ойл») за изменение АИ-92 и АИ-95. ✖️ Всем этим компаниям компаниям грозит административка. За картельный сговор штрафы также исчисляются в процентах от выручки компании. Сумма штрафов может достигать десятков миллионов рублей: например, ОАО «Белгороднефтепродукт» было оштрафовано на 29 млн рублей.
Бешенство и лишай. Лисы в Москве всё чаще нападают на людей В Москве и Подмосковье лисы перестали бояться людей. Их встречают в парке "Яуза", в ЖК "Бутово Парк", в Пушкино и Щербинке. Популяция выросла почти на 40% - из-за запрета охоты, отсутствия естественных врагов и сердобольных граждан, которые их подкармливают. Пока власти боролись с бездомными собаками, их нишу заняли лисы. Случаи нападений происходят всё чаще. В Одинцовском районе лиса напала на мужчину, когда он пытался защитить свою собаку - хищница вцепилась ему в руку и нанесла серьёзную травму. В Дмитровском округе бешеная лиса покусала шестилетнюю девочку во дворе её дома. В Ногинске мужчина пострадал, когда попытался погладить лису на кладбище. Биологи предупреждают, что лисы - переносчики бешенства, которое убивает за несколько дней, если вовремя не сделать укол. В добавок идет стригущий лишай - грибок, который разъедает кожу, превращая её в гнойные раны, а волосы выпадают клочьями.
Зелень под асфальт, эстрада вместо катка. Власти разрыли парк в Марьино В Марьино за 400 миллионов рублей перекапывают парк имени Артема Боровика. Власти обещают освещение, сцену, детские городки и "озеленение". Жители видят другое: ажурные ограждения сменили на унылые заборы, деревья вырубили, газоны сняли. Вместо зелени - песок и щебень, вместо прогулок - гул техники. Парк, который растили три десятилетия, за месяц превратили в пустырь. Газон, по которому ходили босиком, содрали. Теперь эту площадь зальют асфальтом и заложат плиткой - под "зоны отдыха". А ещё в смете оказалась эстрада за 10 миллионов. В парке, где всегда было тихо, вдруг понадобилась концертная площадка, которою местные даже не просили. Но бюджет-то надо освоить. Жители говорят, что парк был ухоженным: зимой заливали каток, летом работали площадки для собак. Теперь их снесли, а новые не обещают. Спрашивать мнение людей не стали - голосования на "Активном гражданине" не было. Марьино не исключение. В Рублёвском лесопарке за 940 миллионов вырубают деревья, жители вызывали полицию - бесполезно. В "Трудовых резервах" снесли 100-летние голубые ели и 15 тысяч кустарников. На Химкинском водохранилище уничтожают биофильтры, очищавшие воздух. В Восточном округе плитку, положенную пару лет назад, ломают и кладут заново. Власти благоустраивает так, что после ремонта в парках остаются одни бетонные декорации.
Губернаторские выборы-2026 менее конкурентные, чем предыдущие - АЦ "Акценты" Мордовия, Тверская и Белгородская области лидируют по количеству кандидатов на губернаторских выборах в сентябре, - по 6. В предыдущую кампанию-2021 во всех этих регионах было по 5 кандидатов, подсчитали АЦ "Акценты". ❗️ Выборы губернаторов проходят в 8 регионах. Во всех кандидатов выдвинули только 3 парламентские партии - ЛДПР, КПРФ и "Справедливая Россия". ❗️ Сильно уменьшилось число кандидатов в Тыве (5 против 7) и Ульяновской области (4 против 8). ❗️ Минимальная конкуренция - в Чечне, где кандидатов всего трое (как и на выборах-2021 кроме Рамзана Кадырова это представители КПРФ и СРЗП). ❗️ "Единая Россия" не нашла кандидата для Ульяновской области (напомним, что действующий глава Алексей Русских - коммунист). ❗️ "Новые люди" выдвинули кандидатов лишь в 4 из 8 регионов, "Партия пенсионеров" - в 3, и по одному региону - "Родина" (Белгородская область), "Коммунисты России" (Тверская область) и "Зеленые" (Мордовия).
Собянин строит метро в чистом поле и "забывает" про густонаселенные районы Сергей Собянин пообещал продлить синюю ветку метро до района Восточный - за МКАД. Там живёт 13 тысяч человек. Сравним: в Можайском районе, где метро обещают с 2011 года, - почти 150 тысяч. Им в этом году снова не дали денег. А вот Восточный получит станцию. Власти говорят, что якобы всё по делу. Восточный - это транзитный район, через него едут из Балашихи и Щёлкова. Станция метро якобы разгрузит Щёлковское шоссе. На самом деле это просто самый дешёвый способ отчитаться о строительстве метро. Один перегон от "Гольяново", никаких сложных тоннелей, никаких новых депо. Дешево, быстро, красиво в отчётах. А Можайский - это сложно и дорого. "Гольяново" откроют уже скоро. "Восточную" обещают к 2030-му, но без гарантий. Эксперты успокаивают, что электричек там нет, так что транспортного ада не предвидится. Правда, если построят перехватывающую парковку. И тогда пробки со Щёлковского шоссе просто переедут на километр восточнее. И будут стоять уже перед новой станцией. Ну а жители Восточного, которым метро, в общем-то, и не нужно, получат шум, бетон и автобусные очереди.
Московские отели пустеют: дорогие номера больше никому не нужны В Москве всё больше гостиниц закрывается. Люксовые отели просели до 40% загрузки, а ночь в хорошем номере теперь стоит дешевле на 10%. Номера пустуют, персонал сидит без дела, а управляющие надеются на случайных постояльцев. Один из таких отельеров рассказал, что в прошлом году у него почти всегда были забронированы все номера, а теперь и половина пустует. Удобно все списывать на частые отмены рейсов в московских аэропортах. Но и деловая жизнь Москвы тоже сдаёт позиции. Крупные форумы переносят, конференции отменяют, бизнес-туристов за год стало меньше на 12%. А программа льготного кредитования отелей, которая могла бы поддержать отрасль, умерла в конце прошлого года - её просто не стали продлевать. Отели закрываются, люди теряют работу, инвесторы - миллионы. И на фоне этого глава комитета по туризму Москвы Евгений Козлов обещает, что к 2030 году Москва будет принимать по 50 миллиона туристов в год, но вот незадача: отели, в которых их размещать, массово закрываются уже сейчас.
Миллионы в акциях, огромные бани и квартиры. Как живет семья губернатора Подмосковья Губернатор Андрей Воробьев отчитался о доходах за 2025 год. Заработал официально почти 80 млн рублей. Но не зарплатой единой - основу достатка составляют дивиденды и проценты по вкладам. Вместо скромной квартиры в многоэтажке, о которой он сообщал в 2022-м, теперь у него дом на 615 "квадратов". Рядом - баня, которая больше многих городских квартир. Плюс сарай на полторы сотни метров, беседка и гараж, где поместится несколько машин. На счетах у губернатора покоится почти 300 млн рублей. Еще 380 млн - в облигациях. Больше всего он доверяет "Норильскому никелю" - туда ушло 310 млн. Есть акции "Новатэка", ВТБ, "ДОМ.РФ" и застройщика "А101". Воробьев уже много лет лидирует в списке самых богатых глав регионов. Так, в 2017 году у него был заработок 53 миллиона, никакой недвижимости и машин. А вот в 2021 году Воробьев заработал уже 253 млн рублей. С тех пор декларации не публиковал.
Московские трамваи массового горят, а власти винят водителей и поставщиков В Москве за неделю вспыхнули три трамвая. Сначала у "Сокольников", через день на Бауманской ⤵️, а затем у "Красносельской". Все сгоревшие агрегаты - автономные, с аккумуляторами. Те, на которых можно ездить без проводов. Те, которыми власти так любят хвастаться. Больше всех о "возрождении московского трамвая" вещал Максим Ликсутов - заммэра по транспорту и руководитель Департамента транспорта. Сравнивал свой проект с "наземным метро", обещал комфорт и скорость. Только о пожарах ни слова. После третьего возгорания в департаменте отмахнулись: техника на балансе производителя, он и отвечает. Получается, трамваи принимали без должных проверок. Зато водителям раздали инструкцию: следить за уровнем заряда и вовремя менять положение токоприёмника. То есть признали: трамваи небезопасны. Но отзывать с линий не стали. Просто переложили ответственность на водителей - теперь они должны смотреть на приборы вместо дороги. Как выяснили "Акценты", проблема в батареях. Кондиционеры не справляются с охлаждением аккумуляторов. Или защита от короткого замыкания просто не сработала. Ещё одна версия - производители сэкономили на проводах и предохранителях. Раньше такого не было. Эксперты говорят: это системный провал властей. Зачем делать участки без контактной сети, если вся Москва в проводах? Монтировать её на проблемных участках - "не так сложно и не так дорого". Но куда там департаменту Ликсутова до очевидного.
Первоклассникам в Покровском-Стрешневе негде учиться. Школы "забыли" построить Родители в Покровском-Стрешневе записали обращение к президенту. Их детей не берут в школы по прописке. Застройщик обещал инфраструктуру в ЖК Holland Park и АLIA - люди купили квартиры, а школы оказались переполнены. Департамент образования Москвы во главе с Ириной Каклюгиной ⤵️ в ответ на жалобы отмахивается. Типа, подавайте документы в школы в 40 минутах от дома. Школа №727, которой руководит Надежда Морозова, рассчитана на 1100 мест - там учатся 1600. Ссылается директор на отсутствие мощностей для открытия дополнительных классов. В школе №58 мест тоже нет, директор Дмитрий Топешкин сообщает, что донабор не планируется. Дети, которые прописаны в микрорайоне и имеют первоочередное право на прием, получают отказы. Родителям эти детей предлагают школы №830 и №1285. До них 40 минут пешком через Волоколамское шоссе и железнодорожные пути. Автобус ходит раз в полчаса. Для младшеклассников это не маршрут, а опасный квест. Родители требуют от Каклюгиной сделать хоть что-то: перевести школу №727 на две смены, открыть дополнительные классы, ввести новые корпуса... Вместо этого московские власти обещают ввести две новые школы в конце 2026, и ещё одну в 2031. А детям идти в первый класс уже в этом сентябре. Только вот идти некуда.
⚡️ Небо над Ближним Востоком закрыто. Авиакомпаниям запретили рейсы Авиакомпаниям Европы запрещено летать в воздушном пространстве Персидского залива. Под запрет попали ОАЭ, Бахрейн, Кувейт, Катар и западная часть Оманского залива (близ берегов ОАЭ и Омана). Запрет будет действовать как минимум до 29 июля. А до 31 августа запрещены полеты над Ираном, Ираком и Израилем. Такой запрет выпустило пока только Европейское агентство по безопасности авиации. Но очевидно, что скоро запрет примут и власти других стран, в том числе России. Главный страх - это даже не прямое попадание ракет и дронов в гражданский самолет, а «ошибочная идентификация». В условиях, когда небо перенасыщено военными дронами и ракетами, может произойти случайный пуск ПВО по пассажирскому самолету. Авиакомпании уже начали реагировать: к примеру, казахстанская Air Astana уже начала массово корректировать и отменять рейсы в Дубай.
"АЗС-Дозор": "Акценты" запускают народный мониторинг Топливный кризис - главная тема в стране. Она коснулась всех - от губернаторов до студентов. Появились и те, кто пытается нажиться на кризисе. Делитесь с "Акцентами" такими историями. ❌ Чиновники, которые пытаются пролезть на АЗС без очереди. ❌ Мошенники, которые продают фейковые топливные карты/талоны и места в очереди. ❌ Аферисты, которые обещают "по предоплате" залить полный бак по цене чашки капучино. А потом исчезают с деньгами. ❌ Нелегальные заправки, где заливают сваренный в гараже компаунд - и губят ваш движок. ❌ Штрафы, прилетевшие просто за то, что стояли в очереди на заправку. ❗️ Присылайте ваши истории (желательно с фото/видео) на @accentsPR и complains@akcent.site. Разберемся, озвучим, поможем.