Союз московских архитекторов

🎾 Элементы русского церковного зодчества на примере Спасского собора ㅤ К Медовому Спасу рассказываем историю одного из древнейших соборов Москвы XIV века, который входит в состав Спасо-Андроникова монастыря, расположенного на левом берегу Яузы. ㅤ Монастырь основал митрополит Алексий в середине XIV века по обету: во время шторма на Чёрном море он пообещал построить храм в честь святого, чей праздник придётся на день спасения. Им оказался Спас Нерукотворный — отсюда название монастыря. Вторую часть имени обитель получила по имени инока Андроника, который наблюдал за строительством. ㅤ По легенде заложение собора произошло в середине XIV века, тогда храм Андроника был деревянным, но в XV веке возвели каменный, как дань победе Дмитрия Донского на Куликовом поле. ㅤ 🎏 Архитектура собора необычна для XV века, в ней нет привычного кубического объёма, обязательного для византийской храмовой традиции, углы четверика сильно понижены, из-за чего центральная часть стен с закомарами резко выдвигается вверх, образуя крестообразный объём. Над этим выступом стоит четырёхгранный постамент, переходящий в восьмигранный, а уже на нём барабан с главой. Уступы снаружи — это не декоративная надстройка, а конструкция храма  Все изгибы кокошников и закомар подчинены одной центральной вертикальной оси, из-за чего собор выглядит цельным и почти скульптурным. ㅤ 🎏 За несколько веков облик здания сильно исказили. Закомары и кокошники скрыли под четырёхскатной крышей, появились боковые приделы, а в 1812 году во время пожара обрушился купол. Собор почти превратился в руины, но благодаря исследованиям П.Н. Максимова и Б.А. Огнева и работе реставраторов Л.А. Давида, Б.Л. Альтшуллера, С.С. Подъяпольского и М.Д. Циперовича в 1960-х годах ему вернули первоначальный вид. ㅤ 🪐Это единственное здание Москвы, где сохранились подлинные фрагменты росписи Андрея Рублёва — он не только расписывал храм, но и, предположительно, участвовал в его строительстве, а позже провёл здесь последние годы жизни и был похоронён. От росписи уцелели лишь фрагменты орнамента на откосах алтарных окон. Спустя века под этими же сводами любил слушать монастырское пение Сергей Рахманинов — считается, что именно оно вдохновило его на обработки старинных русских распевов.

На станции «Аэропорт» восстановят дубовые двери и оконные рамы На станции метро «Аэропорт» реставрируют исторические дубовые двери, оконные рамы и деревянные арки входной группы. За годы эксплуатации деревянные элементы получили характерные повреждения: трещины, расслоения по клеевым швам, дефекты соединений, механические повреждения и загрязнения. Сейчас специалисты снимают рамы, стекла и арки для восстановления. - Станция открылась в 1938 году по проекту архитекторов Бориса Виленского и Владимира Ершова, при создании вестибюлей также участвовал Самуил Кравец. «Аэропорт» стала второй односводчатой станцией московского метро после «Библиотеки имени Ленина» и первой, построенной открытым способом. - Архитектура станции связана с авиацией. На путевых стенах размещены мраморные веера-парашюты и рельефные линии в виде лучей прожекторов. Название станция получила в честь Центрального аэродрома имени М.В. Фрунзе. - Вестибюли станции «Аэропорт» встроены в цокольные этажи двух жилых домов на Ленинградском проспекте, которые строились одновременно со станцией. В их интерьерах сохранились деревянные конструкции, лепнина и ажурные решетки. По материлам: mos.ru Фото: mos.ru

Что вы знаете про архитекторов🌑 Библиотека ЦДА представляет подборку книг, посвященных жизни и творчеству выдающихся архитекторов XX века.  🏉Советуем прочитать: 🧧А. Гозак. Алвар Аалто Архитектура и гуманизм 🧧Райнер Цербст. Антонио Гауди 🧧Атанас Ковачев. Георги Стоилов. Години отдадени на архитектурата. 🧧Г.К.Мачульский. Мис Ван дер Роэ 🧧А.В.Миронов. Философия архитектуры: Творчество Ле Корбюзье Книги доступны в фонде библиотеки Центрального Дома архитектора. Здесь вы также найдёте больше материалов по архитектуре общественных зданий, градостроительному проектированию и профильным нормативам. 🛶Вы можете посетить библиотеку, а также экскурсию по ЦДА предварительно записавшись на нашем сайте.

🛳 Для Ленинградского вокзала создали стеклянный навес Над платформами и распределительной площадкой обновлённого Ленинградского вокзала появился стеклянный навес, который обеспечит комфортный переход пассажиров к поездам.  🎾 Площадь остекления конструкции превышает три тысячи квадратных метров. Каждую балку и каждый стеклопакет спроектировали и изготовили отдельно, поэтому во всей конструкции нет ни одного одинакового элемента. Верхняя поверхность повторяет очертания арок на торце вокзального здания и раскрывается в сторону путей дальнего следования, а обтекаемую форму всех элементов подчеркивают панели из нержавеющей стали. Светильники встроены прямо в конструкцию навеса, вечером они освещают платформы, а сама поверхность навеса издалека напоминает звёздное небо.  Сложную криволинейную форму удалось создать благодаря технологии информационного моделирования. При этом все материалы для монтажа произвели российские предприятия. Генеральным проектировщиком и подрядчиком модернизации вокзала выступил «Мосинжпроект».  🪐 О том, как проходила реконструкция Ленинградского вокзала, в интервью Союзу архитекторов России рассказали представители компании «Албес», которая занималась разработкой отделочных материалов. Так, удалось выяснить, что при монтаже специалисты ориентировались не только на визуальный облик, но и на удобство дальнейшего обслуживания:  «На Ленинградском вокзале за внешней выразительностью конструкций скрываются простые и логичные технические решения. Например, в главном зале для арок и колонн мы разработали съёмные панели. В обычном состоянии они практически незаметны, но при необходимости открываются за несколько секунд»  🎏Читайте полное интервью на сайте.  🛟по материалам: градостроительный комплекс москвы 🏆фото: градостроительный комплекс москвы, мосинжпроект

🚁 На станции метро «Смоленская» восстановят историческую облицовку путевых стен На Арбатско-Покровской линии началась реставрация станции метро «Смоленская». Специалисты детально изучили сохранившуюся плитку, чтобы новые элементы полностью повторяли оригинал и были неотличимы, по такому же принципу ранее уже обновляли облицовку на «Кропоткинской», «Красносельской», «Лубянке» и «Рижской». Станцию построили в 1953 году, использую трехсводчатую, пилонную конструкцию. Автором проекта выступил архитектор Игорь Рожин, к тому моменту уже спроектировавший «Парк культуры», который во многом определил облик будущей «Смоленской». Работая над «Парком культуры», Рожин задумывал светлые путевые стены, но нужный оттенок мрамора найти не удалось, и в итоге пришлось использовать тёмный камень. Поэтому«Смоленская» получила светлую кафельную облицовку путевых стен, воплощая давнюю задумку архитектора. По бокам пилонов располагаются крупные полуколонны из белого мрамора. Сверху дополняют конструкцию мраморные карнизы в нишах которых размещено освещение.Также на пилонах установили люстры-бра, позже Рожин говорил что лучше бы было отказаться от основного освещения и оставить только бра, чтобы визуально не сужать пространство Торец платформы украшает белый барельеф «Сражение» скульптора Георгия Мотовилова , который контрастирует с черным гранитным полом, вдоль краёв которого проходит светлый орнамент в духе архитектуры римской империи.  Вестибюль «Смоленской» оказался во дворе не случайно. Изначально здесь планировали большую площадь между Арбатом и Карманицким переулком, поэтому со стороны Садового кольца по проекту архитекторов Олега Великорецкого и Александра Стрелкова установили временную арку, как парадный вход в будущий вестибюль, который впоследствии стал постоянным. 🚲 Президент Союза архитекторов России и Союза московских архитекторов Николай Шумаков прокомментировал новость: «Это хорошая инициатива, направленная на возвращение исторического облика, насколько это возможно на текущий момент. Подход стоит распространить на другие исторические станции московского метрополитена, где архитектурные детали заменены или утрачены». по материалам: mos.ru фото:  mos.ru

📍 Гид по главным событиям осени: планируем архитектурный сезон Лето подходит к концу, но сезон фестивалей лишь набирает свои обороты. Впереди – осень, полная ярких архитектурных событий. Сегодня делимся гидом по главным фестивальным программам Союза архитекторов России и Союза московских архитекторов. Выбирайте подходящую площадку и включайтесь в профессиональный диалог вместе с нами! ✔️ XV Международный архитектурный фестиваль им. В.Н. Логвинова «ЭкоБерег» ⚙️ 10–12 сентября 📍Самара Приём заявок завершен. Совсем скоро на сайте фестиваля будет опубликована подробная программа – следите за обновлениями!   ✔️ XXXIV Международный архитектурный фестиваль «Зодчество. Россия» ⚙️ 24–26 ноября 📍 Москва Приём заявок на участие в конкурсной, деловой и выставочной программах – до 2 сентября включительно.   ✔️ X Международный архитектурный фестиваль «НАША ШКОЛА» ⚙️ 24–26 ноября 📍Москва Приём заявок на участие в конкурсной, деловой и выставочной программах – до 4 сентября включительно.   ✔️ IX Всероссийский архитектурный фестиваль «ЛУЧШИЙ ИНТЕРЬЕР» ⚙️ 24–26 ноября 📍 Москва Приём заявок на участие в конкурсной и деловой программах – до 2 сентября включительно. 🍃 Осень – время новых возможностей. Желаем удачи всем, кто решит стать частью большого фестивального сезона. Присоединяйтесь – лучшее время для старта – сейчас! #ЭкоБерег #ЗодчествоРоссия #НАШАШКОЛА #ЛУЧШИЙИНТЕРЬЕР