Partidul Politic "Șansă"

с 10 августа 2026 года Молдова предоставила Украине 50%-ную скидку на железнодорожный транзит до конца года украинского зерна в Констанцу, запросив при этом гарантии объёма — потенциальная пропускная способность коридора — 4,5 млн тонн в год. Для CFM это действительно может означать дополнительные доходы и загрузку инфраструктуры. Но поразительно, что касается конкретных гарантированных объёмов зерна, которые Украина обязалась перевезти за этот период в официальных соглашениях на момент запуска тарифа не зафиксирована. Украинские экспортёры все ещё не предоставили точные цифры, объясняя тем, что процесс сбора информации о потенциальных объёмах от грузоотправителей якобы всё ещё продолжается. И есть один принципиальный вопрос: а где в этой схеме молдавский производитель? Такая тарифная льгота создаёт дополнительное конкурентное преимущество украинскому зерну на внешних рынках, поскольку снижает его логистическую себестоимость. В тот же момент молдавский фермер отправляет своё зерно по стандартному тарифу — железной дорогой или автотранспортом. В результате у двух конкурентов возникает разная логистическая себестоимость. А на мировом рынке покупатель не будет платить молдавскому фермеру больше только потому, что у него выше транспортные расходы. Разница в логистике превращается либо в более низкую цену украинского зерна, либо в более высокую маржу украинского экспортёра. В обоих случаях давление переносится на цену, которую может получить молдавский производитель. Именно поэтому вопрос должен ставиться не только так: «Заработает ли CFM на украинском транзите?» А станет ли при этом молдавский фермер более или менее конкурентоспособным? Особенно опасна ситуация на третьих рынках, где украинское и молдавское зерно конкурируют напрямую. Если украинский экспортёр экономит 50% на молдавском участке маршрута, эта экономия становится его конкурентным преимуществом и даёт пространство для действий: • снизить цену для покупателя и забрать контракт; • либо сохранить цену и получить дополнительную маржу; • либо использовать эту разницу для более агрессивной конкуренции на следующем рынке. Это лишает молдавского фермера сильной переговорной позиции с трейдером и элеватором. Премьер-министр Василе Тофан отверг аргумент о том, что украинское зерно обязательно будет вытеснять молдавское и попросил не искать врага, там где его нет. Тогда какие гарантии получает молдавский производитель? Будет ли сопоставимое снижение логистических расходов при экспорте собственного зерна? Получит ли приоритетный доступ к железнодорожной инфраструктуре в период пикового экспорта? Будет ли проводится прозрачный мониторинг того, сколько украинского и сколько молдавского зерна перевозится и по какой фактической цене? Будет ли часть дополнительного дохода CFM возвращаться в экономику отечественного агросектора и т.д.? Вопросов много и главное какие механизмы были разработаны и запущены для местного производителя на момент, когда Украина уже получила от Молдовы зелёный свет? Если власть снижает логистические издержки иностранного экспортёра, оно обязано объяснить, как планирует сохранять конкурентоспособность своего собственного производителя. Но пока мы видим очередные шаги против своих граждан. И когда экономическая политика работает против собственного предпринимателя и его бизнеса — это уже вопрос не случайности, а приоритетов самой власти.

Începând cu 10 august 2026, Moldova a acordat Ucrainei o reducere de 50% la tariful pentru tranzitul feroviar, până la sfârșitul anului, al cerealelor ucrainene către Constanța, solicitând în același timp garanții privind volumul transportat — capacitatea potențială de tranzit a coridorului fiind de 4,5 milioane de tone pe an. Pentru CFM, acest lucru poate însemna, într-adevăr, venituri suplimentare și o utilizare mai intensă a infrastructurii. Însă este surprinzător faptul că, în ceea ce privește volumele concrete și garantate de cereale pe care Ucraina s-a angajat să le transporte în această perioadă, acestea nu au fost stabilite în acordurile oficiale la momentul introducerii tarifului. Exportatorii ucraineni încă nu au prezentat cifre exacte, explicând că procesul de colectare a informațiilor privind volumele potențiale de la expeditori este încă în desfășurare. Și există o întrebare principială: dar unde este producătorul moldovean în această schemă? O asemenea facilitate tarifară creează un avantaj competitiv suplimentar pentru cerealele ucrainene pe piețele externe, deoarece le reduce costul logistic. În același timp, fermierul moldovean își transportă cerealele la tariful standard — pe cale ferată sau rutieră. În consecință, doi concurenți ajung să aibă costuri logistice diferite. Iar pe piața mondială, cumpărătorul nu îi va plăti fermierului moldovean mai mult doar pentru că acesta are cheltuieli de transport mai mari. Diferența de costuri logistice se transformă fie într-un preț mai mic al cerealelor ucrainene, fie într-o marjă mai mare pentru exportatorul ucrainean. În ambele cazuri, presiunea se transferă asupra prețului pe care îl poate obține producătorul moldovean. Tocmai de aceea, întrebarea nu trebuie pusă doar astfel: „Va câștiga CFM din tranzitul cerealelor ucrainene?” Ci și: va deveni, în acest context, fermierul moldovean mai mult sau mai puțin competitiv? Situația este deosebit de periculoasă pe piețele terțe, unde cerealele ucrainene și cele moldovenești concurează direct. Dacă exportatorul ucrainean economisește 50% din costurile aferente segmentului moldovenesc al rutei, această economie devine un avantaj competitiv și îi oferă mai multe posibilități: • să reducă prețul pentru cumpărător și să obțină contractul; • să păstreze prețul și să obțină o marjă suplimentară; • să folosească această diferență pentru o concurență mai agresivă pe următoarea piață. Acest lucru slăbește poziția de negociere a fermierului moldovean în relația cu traderul și cu operatorul de silozuri. Premierul Vasile Tofan a respins argumentul potrivit căruia cerealele ucrainene vor în mod obligatoriu să le înlocuiască pe cele moldovenești și a cerut să nu căutăm un dușman acolo unde nu există. Atunci, ce garanții primește producătorul moldovean? Va beneficia de o reducere comparabilă a costurilor logistice la exportul propriilor cereale? Va avea acces prioritar la infrastructura feroviară în perioada de vârf a exporturilor? Se va efectua un monitorizare transparentă a cantității de cereale ucrainene și moldovenești transportate și a prețului efectiv de transport? Va fi redirecționată o parte din veniturile suplimentare ale CFM către economia sectorului agricol autohton și așa mai departe? Întrebările sunt multe. Iar cea mai importantă este: ce mecanisme au fost elaborate și puse în aplicare pentru producătorul local în momentul în care Ucraina a primit deja undă verde din partea Moldovei? Dacă autoritățile reduc costurile logistice ale unui exportator străin, ele sunt obligate să explice cum intenționează să mențină competitivitatea propriului producător. Dar, deocamdată, vedem noi pași care se întorc împotriva propriilor cetățeni. Iar atunci când politica economică lucrează împotriva propriului antreprenor și a propriei sale afaceri, aceasta nu mai este o chestiune de întâmplare, ci una care ține de prioritățile puterii.

Astăzi, ministrul Apărării, Anatolie Nosatîi, a refuzat să răspundă la întrebarea unei jurnaliste, adresată în limba rusă, declarând că nu o înțelege. Eu însă nu înțeleg cum se face că a uitat această limbă, dacă în perioada 1987–1990 a studiat la Școala-internat republicană „M. V. Frunze” din Chișinău, cu studiere aprofundată a limbii ruse. Apoi, în perioada 1992–1994, Nosatîi și-a continuat studiile militare în Ucraina — la Kiev și Odesa, unde, la acea vreme, aproximativ 95% din procesul de predare în instituțiile de învățământ superior din Ucraina se desfășura în limba rusă. Și atunci cine i-a întocmit CV-ul, în care scrie negru pe alb: „cunosc limba rusă”? Mai mult decât atât, este vorba despre un CV oficial, publicat pe site-ul Guvernului. Se creează o situație cel puțin ciudată: biografia vorbește despre studierea aprofundată a limbii, datele istorice arată că în universitățile ucrainene din acea perioadă cea mai mare parte a procesului de predare se desfășura în limba rusă, iar documentul oficial indică în mod clar cunoașterea acesteia. Astăzi însă, ministrul declară unei jurnaliste că nu o înțelege. Simplă demonstrație de imagine sau lipsă demonstrativă de respect față de interlocutor? Din punctul de vedere al unei conduite elementare, dacă o persoană vi se adresează într-o limbă pe care o cunoașteți, este absolut firesc și respectuos să îi răspundeți în aceeași limbă. Nosatîi a avut această posibilitate, dar, din păcate, a ales altceva. Mai este un aspect de menționat: în CV-ul său, Nosatîi indică și cunoașterea limbii franceze. Dacă un jurnalist al unei instituții media străine i s-ar adresa în această limbă, reacția ar fi aceeași? Mă îndoiesc foarte mult. Deși, ce altceva ne-am putea aștepta de la cățelușul de companie al Maiei Sandu? Este uimitor cum oamenii care ajung în rândurile actualei puteri par să dobândească, odată cu funcțiile, și amnezie, pierzându-și totodată capacitatea de a gândi critic — de parcă ar fi convinși că această putere va fi veșnică și că mâine nu va veni o altă putere, cu propriile reguli. *** Сегодня министр обороны Анатолие Носатый отказался отвечать на вопрос журналистки, прозвучавший по-русски, заявив, что не понимает её. А я вот не понимаю, как так вышло, что он забыл этот язык, если в 1987–1990 годах учился в республиканской школе-интернате имени М. В. Фрунзе в Кишинёве с углублённым изучением русского языка. Затем, в 1992–1994 годах, Носатый продолжил военное образование в Украине — в Киеве и Одессе, где в то время 95% преподавания в учреждениях высшего образования Украины велось на русском языке. И кто тогда составлял его резюме, где чёрным по белому написано: «владею русским языком»? Причём это официальный CV, размещённый на сайте правительства. Получается странная ситуация: биография говорит об углублённом изучении языка, исторические данные — о том, что в украинских вузах того периода подавляющая часть преподавания велась на нём, а официальный документ прямо указывает владение им. Сегодня же министр заявляет журналистке, что не понимает её. Чистая показуха или демонстративное неуважение к собеседнику? С точки зрения обычного этикета, если человек обращается к вам на языке, которым вы владеете, ответить на нём вполне естественно и уважительно. Носатый имел такую возможность, но, увы. Стоит отметить ещё один момент: в своём CV Носатый также указывает знание французского. Если к нему обратится журналист зарубежного СМИ на этом языке, реакция будет такой же? Очень сомневаюсь. Хотя чего ещё можно ожидать от ручной собачки Санду? Удивительно, как люди, попавшие в ряды нынешней власти, вместе с должностями будто обретают амнезию и теряют критическое мышление — словно уверены, что эта власть будет вечной и завтра не придёт другая, уже со своими правилами.

Власть довела учителей до крайней точки кипения своими постоянными обещаниями. Теперь терпение заканчивается: профсоюзы объявили о готовности к длительным протестным действиям, первый пикет которых запланирован на 19 августа. В последние годы неоднократно учителям и работникам науки обещали повысить зарплаты. Последнее обещание — сделать это с 1 сентября 2026 года. Но теперь, когда до этой даты остаются считанные дни, вместо конкретного ответа жёлтые заявляют: «Разработка закона напрямую связана с утверждением налоговой политики, поскольку необходимо определить бюджетные ресурсы для его реализации». А значит, перенос дат — и снова придётся подождать. Проблема здесь далеко не только в сегодняшней ситуации. Она копилась давно. Власть уже не первый год говорит о повышении зарплат педагогов. В предвыборные компании PAS с гордостью заявляет: «Мы повысили зарплаты учителям на 15%». Для камер звучит красиво. Но учитель получает не проценты из пресс-релиза — он получает конкретную сумму в кошельке. И если речь идёт о нескольких сотнях леев прибавки к фиксированной части, на фоне роста стоимости жизни и цен, это фактически обнищание. Профсоюзы образования ещё в конце 2025 года были недовольны бюджетом на 2026 год: они критиковали небольшой рост базовых показателей, от которых рассчитываются зарплаты бюджетников, и заявляли, что их предложения не были должным образом учтены. После этого появилась надежда на большую реформу оплаты труда бюджетников, которую изначально планировали запустить с 1 сентября 2026 года. Но что происходит сейчас? Реформа снова упирается в сроки принятия закона, бюджет и налоговую политику. Ещё в марте появилась информация о возможном переносе принятия нового закона до конца этого года и с применением начиная с 2027 года. А вместо обещанного повышения педагогам теперь предлагают временную компенсацию примерно 3–4 тысячи леев. Но компенсация — это не повышение зарплатного оклада. Получается замкнутый круг: сначала людям обещают повышение зарплат, затем просят подождать результаты реформ, потом появляются новые сроки и новые объяснения и обещания. Неудивительно, что у учителей возникает простой вопрос: сколько конкретно они будут получать после реформы и с какой даты? Годы обещаний, недостаточные повышения, затянувшаяся реформа и постоянная неопределённость — всё это постепенно уничтожает доверие. И сегодня учителя требуют уже не красивых процентов и новых обещаний. Они хотят конкретных денег, конкретной даты и гарантии, что обещание действительно будет выполнено.

Puterea i-a adus pe profesori la limita răbdării prin promisiunile sale permanente. Acum răbdarea se termină: sindicatele au anunțat că sunt pregătite pentru acțiuni de protest de durată, primul pichet fiind planificat pentru 19 august. În ultimii ani, profesorilor și angajaților din domeniul științei li s-a promis în repetate rânduri majorarea salariilor. Ultima promisiune — ca această majorare să fie aplicată de la 1 septembrie 2026. Dar acum, când până la această dată au rămas doar câteva zile, în locul unui răspuns concret, cei din tabăra galbenă declară: „Elaborarea legii este legată direct de aprobarea politicii fiscale, deoarece este necesară identificarea resurselor bugetare pentru implementarea acesteia”. Asta înseamnă amânarea termenelor — și, din nou, oamenii vor trebui să mai aștepte. Problema nu ține însă doar de situația de astăzi. Ea s-a acumulat de mult timp. Puterea vorbește de ani de zile despre majorarea salariilor profesorilor. În campaniile electorale, PAS declară cu mândrie: „Am majorat salariile profesorilor cu 15%”. Pentru camerele de filmat sună frumos. Dar profesorul nu primește procente din comunicatele de presă — el primește o sumă concretă în portofel. Iar dacă este vorba despre câteva sute de lei adăugate la partea fixă a salariului, pe fondul creșterii costului vieții și al prețurilor, aceasta înseamnă, de fapt, sărăcire. Sindicatele din educație erau deja nemulțumite de bugetul pentru anul 2026 încă de la sfârșitul lui 2025. Acestea au criticat creșterea modestă a indicatorilor de bază în funcție de care sunt calculate salariile bugetarilor și au declarat că propunerile lor nu au fost luate în considerare în mod corespunzător. Ulterior, a apărut speranța unei reforme mai ample a sistemului de salarizare a angajaților din sectorul bugetar, care urma inițial să fie lansată de la 1 septembrie 2026. Dar ce se întâmplă acum? Reforma se lovește din nou de termenele de adoptare a legii, de buget și de politica fiscală. Încă din luna martie au apărut informații despre posibila amânare a adoptării noii legi până la sfârșitul acestui an, cu aplicarea acesteia începând din 2027. Iar în locul majorării promise profesorilor li se propune acum o compensație temporară de aproximativ 3–4 mii de lei. Dar o compensație nu înseamnă majorarea salariului de funcție. Se creează astfel un cerc vicios: mai întâi oamenilor li se promite majorarea salariilor, apoi li se cere să aștepte rezultatele reformei, după care apar noi termene, noi explicații și noi promisiuni. Nu este de mirare că profesorii își pun o întrebare simplă: cât vor primi concret după reformă și de la ce dată? Ani de promisiuni, majorări insuficiente, o reformă tergiversată și incertitudinea permanentă — toate acestea distrug treptat încrederea. Iar astăzi profesorii nu mai cer procente frumoase și promisiuni noi. Ei vor bani concreți, o dată concretă și garanția că promisiunea va fi, într-adevăr, respectată.

Сегодня свой день рождения отмечает Юрий Витнянский, мой соратник и друг! Я знаю его как душевного, искреннего, надежного человека, на которого всегда можно положиться. Юрий из тех, для кого настоящие ценности — семья, уважение к старшим, сохранение наших традиций — это не просто слова, а ежедневный жизненный выбор и реальные поступки. Его забота о людях, внимание к старшему поколению и готовность всегда прийти на помощь заслуживают самого глубокого уважения. Желаю ему крепкого здоровья, душевного тепла, мира и благополучия в доме. Пусть рядом всегда будут верные люди, а ваш оптимизм и жизнелюбие продолжают вдохновлять всех вокруг. С днем рождения! *фото архивные *** Astăzi își sărbătorește ziua de naștere Iuri Vitneanski, colegul meu de luptă și prietenul meu! Îl cunosc ca pe un om de suflet, sincer și de încredere, pe care te poți baza întotdeauna. Iuri este unul dintre acei oameni pentru care adevăratele valori – familia, respectul față de cei în vârstă și păstrarea tradițiilor noastre – nu sunt doar simple cuvinte, ci un mod de viață și fapte concrete de zi cu zi. Grija sa față de oameni, atenția acordată generației mai în vârstă și disponibilitatea de a întinde mereu o mână de ajutor merită cea mai profundă apreciere. Îi doresc multă sănătate, căldură sufletească, pace și bunăstare în familie. Fie ca alături să-i fie mereu oameni loiali, iar optimismul și dragostea sa pentru viață să continue să-i inspire pe toți cei din jur. La mulți ani! Foto:arhivă.

Агентство публичной собственности Республики Молдова (APP), которое управляет государственными предприятиями и представляет государство как их собственника, опубликовало финансовые итоги за 2025 год. Согласно отчету, из 75 действующих предприятий и компаний с государственным капиталом 18 завершили год с убытками, а их совокупные потери составили около 242 миллионов леев. Самым убыточным государственным предприятием стала Железная дорога Молдовы (Calea Ferată din Moldova), завершившая год с убытком почти 90 миллионов леев. Следом расположились: • Arena Națională — около 42 млн леев убытков; • CET-Nord — около 37 млн леев; • Metalferos — около 26,8 млн леев; • Editura Universul — около 25,8 млн леев. Наиболее показательной остается ситуация с Железной дорогой Молдовы — стратегическим предприятием, которое является центральной транспортной артерией страны. Последние годы оно сопровождается хроническими финансовыми проблемами, многомесячными задержками заработной платы, сокращением объемов перевозок, случаями хищения железнодорожной инфраструктуры и постоянными заявлениями о необходимости масштабной реорганизации. При этом именно Агентство публичной собственности назначает руководство государственных предприятий, утверждает стратегии развития, контролирует финансовые показатели и обязано реагировать на хроническую убыточность. Поэтому закономерно возникает вопрос: если стратегические государственные активы годами остаются в кризисе, кто должен нести за это ответственность? Особую тревогу вызывает ситуация вокруг Железной дороги Молдовы. Все чаще звучат заявления о ее реформировании и разделении. Власти утверждают, что речь не идет о приватизации, однако подобные заверения уже неоднократно звучали и раньше. Возникают опасения, что в конечном итоге стратегическая железнодорожная инфраструктура может перейти под контроль Румынии. И если это произойдет, не исключено, что предприятие, которое сегодня называют убыточным, очень быстро станет прибыльным — только работать эта прибыль будет уже не в интересах Республики Молдова. На этом фоне трудно не обратить внимание на политическую позицию нынешнего руководства страны. Президент Майя Санду последовательно выступает за максимально тесную интеграцию с Румынией, а премьер-министр публично заявлял, что на возможном референдуме проголосовал бы за объединение двух государств. Поэтому сегодня вопрос уже не только в финансовых результатах государственных предприятий. Вопрос гораздо шире: останутся ли стратегические активы Республики Молдова работать на собственную страну или со временем перейдут под контроль других государств.

Agenția Proprietății Publice a Republicii Moldova (APP), instituția care administrează întreprinderile de stat și reprezintă statul în calitate de proprietar al acestora, a publicat rezultatele financiare pentru anul 2025. Potrivit raportului, din cele 75 de întreprinderi și societăți cu capital de stat aflate în activitate, 18 au încheiat anul cu pierderi, iar pierderile lor cumulate au ajuns la aproximativ 242 de milioane de lei. Cea mai mare pierdere a fost înregistrată de Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova”, care a încheiat anul cu un deficit de aproape 90 de milioane de lei. Urmează: • Arena Națională – aproximativ 42 de milioane de lei pierderi; • CET-Nord – aproximativ 37 de milioane de lei; • Metalferos – aproximativ 26,8 milioane de lei; • Editura Universul – aproximativ 25,8 milioane de lei. Cea mai elocventă rămâne situația de la Calea Ferată din Moldova – o întreprindere strategică, ce reprezintă principala arteră de transport a țării. În ultimii ani, aceasta se confruntă cu probleme financiare cronice, întârzieri de luni de zile la plata salariilor, reducerea volumului transporturilor, cazuri de furt al infrastructurii feroviare și declarații repetate privind necesitatea unei reorganizări de amploare. Totodată, anume Agenția Proprietății Publice numește conducerea întreprinderilor de stat, aprobă strategiile de dezvoltare, monitorizează indicatorii financiari și are obligația de a interveni atunci când întreprinderile înregistrează pierderi cronice. De aceea apare în mod firesc întrebarea: dacă activele strategice ale statului rămân ani la rând în criză, cine trebuie să poarte răspunderea pentru această situație? O îngrijorare deosebită provoacă situația din jurul Căii Ferate din Moldova. Tot mai des se vorbește despre reformarea și divizarea acesteia. Autoritățile susțin că nu este vorba despre privatizare, însă asemenea asigurări au mai fost oferite și în trecut. Există temeri că, în cele din urmă, infrastructura feroviară strategică ar putea ajunge sub controlul României. Iar dacă acest lucru se va întâmpla, nu este exclus ca întreprinderea care astăzi este calificată drept nerentabilă să devină foarte rapid profitabilă, doar că acest profit nu va mai servi intereselor Republicii Moldova. În acest context, este greu să nu observăm poziția politică a actualei conduceri a țării. Președinta Maia Sandu pledează în mod consecvent pentru o integrare cât mai strânsă cu România, iar prim-ministrul a declarat public că, în cazul organizării unui referendum, ar vota pentru unirea celor două state. Astfel, astăzi întrebarea nu se rezumă doar la rezultatele financiare ale întreprinderilor de stat. Întrebarea este mult mai amplă: vor continua activele strategice ale Republicii Moldova să lucreze în interesul propriei țări sau, în timp, vor ajunge sub controlul altor state?

Atunci când instanța de judecată încetează să mai fie un simbol al dreptății, iar hotărârile judecătorești devin previzibile încă înainte de începerea procesului, încrederea cetățenilor în stat se destramă inevitabil. Anume din acest motiv sunt convins că responsabilitatea pentru ceea ce se întâmplă în țară nu revine doar puterii, ci și celor care astăzi pronunță decizii judecătorești. Opinia mea despre motivul pentru care sistemul judecătoresc din Republica Moldova, în viziunea mea, s-a transformat într-o simplă formalitate, iar multe procese creează doar aparența actului de justiție, am împărtășit-o cu prezentatorul TV Denis Veatkin, în cadrul emisiunii „Important”. *** Когда суд перестает быть символом справедливости, а судебные решения становятся предсказуемыми еще до начала процесса, доверие граждан к государству неизбежно разрушается. Именно поэтому я убежден, что ответственность за происходящее в стране лежит не только на власти, но и на тех, кто сегодня выносит судебные решения. Своим мнением о том, почему молдавская судебная система, на мой взгляд, превратилась в формальность, а многие процессы лишь создают видимость правосудия, я поделился с телеведущим Денисом Вяткиным в программе «Главное».

Evghenia Guțul — mamă a doi copii minori — se află deja de un an după gratii. Și acest lucru se întâmplă într-un moment în care sute de persoane condamnate, inclusiv recidiviști periculoși, sunt eliberate. În același timp, persoane despre care societatea are numeroase întrebări par să nu fie observate de sistemul de drept. De ce consider că astăzi în Republica Moldova nu mai există egalitate în fața legii, iar justiția a devenit selectivă, i-am explicat lui Denis Veatkin în cadrul emisiunii „Important”. *** Евгения Гуцул — мать двух несовершеннолетних детей — уже год находится за решеткой. И это происходит в то время, когда на свободу выходят сотни осужденных, в том числе опасные рецидивисты. При этом людей, к которым у общества возникает немало вопросов, правоохранительная система словно не замечает. Почему я считаю, что в Молдове сегодня нет равенства перед законом и правосудие стало избирательным, рассказал Денису Вяткину в программе «Главное».