Планета ВОЛС

Вместо того, чтобы делать внятные обучающие программы и поднимать квалификацию операторов оборудования производители пошлю путем мнимого упрощения интерпретации данных. В итоге не будет ни одного ни другого. Только еще один "непонятный" раздел в приборе :)…

Вдруг кто-то не знает. У нас есть ЧАТ. Иногда там жарко! Список участников скрыт от посторонних глаз. Свободный вход закрыт из-за большого количества спама и ботов. Для доступа в чат необходимо писать администраторам. Welcome! https://t.me/planetavolschat

В руки пермского стекловара Ивана Кобелева попала муфта ярославского VolSip МВОТ-4520-41-144. Иван удивился прочности заделки кабеля в этой муфте, но пожурил монтажника, который смонтировал данный экземпляр "на отвались". @planetavols - все про ВОЛС

В нашей недавней дискуссии в ПВЧ (Планета ВОЛС Чат) относительно скалывателей Fujikura мне вспомнился канал нашего уважаемого коллеги Ростислава Сидорова @Girmpo. Он там показывает свои будни по ремонту скалывателей Fujikura CT-30. Вот уж хобби у человека.…

Горшочек, не вари! Сварочный аппарат со встроенным OTDR. Это законно ? Что вообще происходит ))) Название продукта пока прячут, но это делают на заводе Novker. Вероятно будет продаваться под брендом Grandlink. @planetavols - все про ВОЛС

Поиск бригад ВОЛС на большой подряд. Подробнее тут -> https://t.me/PlanetaVolsRabota

Ремонтные муфты шагают по планете. Бразильский производитель DPR Telecomunicações представил свой вариант такого решения - CEO-M. Компактная муфта выполнена в виде прямоугольной коробки с откидывающейся крышкой, по периметру которой интегрированный уплотнитель. Внутри кассета на 24 соединения с возможностью установки различных ложементов (что-то про механические соединители) Из необычного - механический овальный ввод всего на два кабеля. У китайцев пока ничего похожего не замечал. @planetavols - все про ВОЛС

Вехи. Ремонт подводной ВОЛС Углегорск - Советская Гавань. Японское море, Татарский пролив. Осень 2005 год. @planetavols - все про ВОЛС

Новинка от Amphenol Network Solutions - PIVOT. Решение высокой плотности, которое позволяет скоммутировать до 192 LC коннектора в 1RU. Не припоминаю, чтобы кто-то так изящно утилизировал пустоту в кроссах. Разумеется, запатентовано. @planetavols - все про ВОЛС

Фрагмент видео с канала DMK laser. Работа с Large Diameter Fiber. @planetavols - все про ВОЛС

Sahlins Cable Drum Trailers 4701/4515. Ничего лишнего и очень качественно. Из необычного в видео только то, что звуковая дорожка запирачена с сайта premiumbeat, что не свойственно для Шведов. @planetavols - все про ВОЛС

FirstFiber Technologies (те самые, которые делают знаменитый OTDR за $200 rev980) представили открытую модульную систему мониторинга оптических волокон OTDR MK1000 c динамическим диапазоном до 43 дБ! Команда делает акцент на том, что система сделана для вторичной разработки и интеграции в различные системы заказчиков. Можно сказать, что это удар под дых дорогущим закрытым решениям мониторинга. Чудеса! @planetavols - все про ВОЛС

Jonard Tools начал поставлять КДЗС под своим брендом SPARC. К заказу доступны 7 вариантов различной длины и диаметра. FPS-4024/100 — 40 мм x 2,4 мм FPS-4512/100 — 45 мм x 1,2 мм FPS-6015/100 — 60 мм x 1,5 мм FPS-6024/100 — 60 мм x 2,4 мм FPS-6026/100 — 60 мм x 2,6 мм FPS-6028/100 — 60 мм x 2,8 мм мм FPS-R423416/100 — 42 мм x 3,4 мм x 1,6 мм (лента) @planetavols - все про ВОЛС

Очередная альтернативная технология отложенного включения потребителя к оптической линии. Позиционируется как технология быстрого включения, которая сокращает затраты. Суть такая - во время строительства ко всем зданиям строятся подземные каналы и в них закладываются…

SN® Connector от SENKO. Красиво. @planetavols - все про ВОЛС

Корпоративное видео компании QPC Fiber Optic. США. С 1999 года занимаются выпуском кабельных сборок для использования в суровых условиях. @planetavols - все про ВОЛС

Однако! Компания Boeing Commercial Airplanes выбрала компанию Aurora Optics, Inc. для разработки и подтверждения качества технологии сращивания волоконно-оптических кабелей внутри топливных баков самолета 777X. Выбор компании Aurora Optics был сделан из-за существующего взрывозащищенного сварочного аппарата Aurora, или EPFS, и его возможностей по ремонту волоконно-оптических кабелей. В EPFS используются сложные технологии для обеспечения безопасности высоковольтной электрической дуги во взрывоопасных или легковоспламеняющихся зонах. Aurora также является квалифицированным поставщиком оборудования и методов ремонта оптоволоконных кабелей для самолетов Boeing в безопасных местах. Это ключевое новшество позволит Aurora работать в особых условиях внутри крыльевых баков 777X. @planetavols - все про ВОЛС