RALLYMEDIA
Статистика- Последний пост
- 8 авг.
- Последнее чтение
- 23:09
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 24
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Транспорт (по похожим)
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 578
- 1/48двое суток
- 662
- 1/72трое суток
- 714
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Многие спрашивают о состоянии Андрея Жигунова после аварии на квалификации ралли "Кавказ". Сейчас Андрей дома, его выписали из больницы. Дальнейшие обследования будут возможны после того, как спадет отек в месте ушиба. Скорее всего, дали о себе знать старые травмы. Благодарим всех, кто пишет комментарии, спрашивает, беспокоится о состоянии Андрея Константиновича и желает ему скорейшего выздоровления!
"Гонка не про скорость, а про оптимальный темп и надежность" (© Евгений Суховенко). Команда "Про-спорт ралли" на гонке "Кавказ" была представлена двумя экипажами, но экипаж Андрея Жигунова/Алексея Аксакова, к сожалению, сошел с дистанции на первой свободной практике перед Квалификацией. Евгений Суховенко/Ярослав Федоров не без приключений, но успешно преодолели четвертый этап Татнефть Чемпионата России - тяжелейшую гонку "Кавказ". Выиграв третью чемпионатную гонку в календаре 2026 года в своем зачете, они тем самым приблизились к финалу с максимальным количеством очков. В Абсолюте экипаж финишировал вторым. В командном зачете на этой гонке "Про-спорт ралли" - серебряный призер.
🎬🫡 🤘 Ралли на Кавказе 4 этап Татнефть чемпионата России по ралли, а также 3 этап южных гонок Rally Battle Скоро смонитруем мощнейшее кино, потому что умеем🤙📸 🎬Подписаться на RaceStormProduction
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
🎉 И традиционная церемония награждения после сложнейшего «Кавказа»
👉 «Эта гонка должна иметь продолжение» – Иван Миронов, занявший седьмое время в абсолюте Слава богу, сложилось все хорошо. Сегодня утром у нас был вылет, и мы его исправили. Выехали задним ходом, увидели, что перед нами менял колесо Рогозин. Как-то все сложилось, что мы, правда, проиграли минуту на этом спецучастке. Гонка сложилась хорошо, раз мы на финише. Для меня это, наверное, одна из самых сложных гонок. Тяжелая по камням, но интересная. Эта гонка должна иметь продолжение. Я считаю, что для молодых гонщиков проехать такую гонку – это урок на целый год. В концентрации ты постоянно находишься. Чем была она для меня интересна? Что эта гонка незнакомая. Нет допов, которые ты как-то уже проехал. Мне понравилось.
😌 Александр Донец, победивший в зачёте R2, доволен прошедшей гонкой Все в порядке. Я здесь уже был, мне понравилось. Немножко другие допы. Их перевернули и немножко побольше камней. Со вчерашнего дня все хорошо. Вчера был настрой время какое-то сэкономить и сделать оценку. И с утра прямо дали первый доп, а потом уже было понятно, что гнаться некуда и просто придерживались своего темпа с запасом. Вчера уже был задел сделан. Один прокол, один удар об камень, и твой соперник с конца может стать первым. Как я сейчас удивляюсь, что ребята тут молодцы, доехали. Не знаю, почему они после финиша не обнимаются, не благодарят друг друга. Странно, потому что мы всегда обнимаемся. Мы остановились на дороге, подождали их, они мимо все прошуровали. А так мы все довольны, все в порядке. Доволен и счастлив. Так что все в порядке. Техника сохранена для «Асбеста». Женек, молодец, все отремонтировал. Механику благодарен, всем благодарен. Всем, кто в меня верил, и победа она будет. Надо верить. Как говорится, не пить, не бриться и молиться.
😭 «Будем дефектовать то, что осталось от машины, и плакать» – Александр Рогозин Сегодня день тренировки смены колес. Наменялись от души. Ну доехали, ура. Интересного было дофига. Рулевые тяги, еще что-то такое. Сейчас вот сцепление на издыхании прям. Жалко, что с колесами беда, потому что можно было бы даже что-то сделать. Там такая дорога мне понятная. Завтра будем дефектовать то, что осталось от машины, и плакать
☘️ «Нам чуть-чуть больше повезло» – победитель ралли в R3 Леонид Рогозин Очень сложная гонка. Я думаю, для всех она была сложная. Парни атаковали. Мы тоже атаковали, но сегодня нам чуть-чуть больше повезло, и поэтому мы два последних допа просто доезжали до финиша. К сожалению, парни сошли. Надеюсь, в «Асбесте» будем до самого конца бороться и никакая неудача ни Женю (Сапунова), ни Ильюху (Акимова) не постигнет, и будем бороться до конца.
🗣 Клим Гаврилов не доволен такой победой, когда исход гонки решает фактор удачи Эта гонка сложная тем, что здесь очень много зависит от везения. Тебе либо повезло, и ты ничего не сломал, либо тебе повезло поменьше, и ты что-то сломал, но можно починить, либо тебе совсем не повезло, и ты не можешь это починить. Мне, к примеру, сегодня повело поменьше. Тачка сломалась, но её удалось починить. Спасибо за это Владимиру Петровичу (Васильеву) и его команде, которая пришла на помощь. Отдельное спасибо Владимиру Петровичу, потому что он вчера добился того, чтобы сегодняшний день состоялся. Без него этого всего не было бы, гонку бы отменили. Что касается самой гонки, здесь много зависит от везения. Понятно, мы принимали какие-то неправильные решения по резине и подвеске, но всё равно ты едешь и боишься атаковать, потому что не знаешь, что там будет. Все камни здесь не запишешь. Плюс столько раз грейдировали эту дорогу после. Она изменилась. Я понимаю, что тут есть потенциал на хорошие спецучастки, но будто бы надо сильно больше готовится. Понятно, что много зависит от погоды, но, тем не менее, мы всё же ездим чемпионат России за свои деньги. Я думаю, что этой зимой я отдыхать не буду, потому что вся сумма ушла на ремонт автомобиля сегодня и вчера. В этом плане та же Карелия, которую называют очень болючей в плане камней, она не такая агрессивная. Я бы хотел ездить гонки, в которых от фарта зависит чуть меньше. Удовлетворения от этой победы нет, потому что понимаю, что мне не повезло и Денису (Ростилову) не повезло. Просто мне не повезло меньше. Если бы я не сломал машину вообще, а у Дениса что-то произошло, я бы сказал, что выбрал тактику ехать спокойно. Я правда ехал чуть спокойнее, чем мог бы, но в итоге она всё равно сломалась. Просто мне повезло её починить. Классно, что выиграли, но я понимаю, что это было не в борьбе, а из-за стечения обстоятельств.
🗣 Медалист «Кавказа» сразу в двух зачётах Павел Щербаков Для нас гонка прошла относительно спокойно все-таки. У нас не было ни поломок, ни пробитий колес, поэтому никаких приключений у нас не было. Конечно, было сложно приспособиться к новой дороге, но мы с этим справились. На удивление, всё сложилось гораздо лучше, чем планировали изначально. Но в любом случае скоро у нас «Асбест» будет, поэтому надо все-таки машину в целости сохранить.
🗣 Евгений Суховенко – по итогам прошедшей гонки Мы добрались до финиша после сервиса. Ехали второй машиной, было очень скользко - это сразу стало понятно, буквально через 200 метров от старта длинного допа. И задача у нас была просто аккуратно доехать. Мы добирались до финиша и видели, что остальные едут еще сильно медленнее. Ну и все, собственно, под таким девизом мы преодолевали дистанцию. Однако по традиции моих гонок в Карачево-Черкессии колесо я пробиваю. Заднее левое на последнем допе. И сейчас тут тоже самое абсолютно произошло. Тот же самый доп, только теперь он в обратную сторону. И за восемь километров до финиша почувствовали мы недостаток воздуха в заднем левом колесе. И поехали уже там просто очень сильно аккуратно. Лишь бы добраться. Мы понимали, что нам запаса хватит, поэтому не было никакого волнения или расстройства. Все нормально. И на финише целую секунду проиграли Павлу Щербакову и Зайцеву Саше. Мы довольны, все здорово. Гонка, наверное, пока самая сложная в сезоне. Но мы с ней справились. У нас есть три победы. Соответственно, у нас максимумом очков перед финалом чемпионата. Но ещё есть «Асбест», где мы с огромным удовольствием бросимся на очки соперников. Будем их отбирать.
🏆 Подведены предварительные итоги четвёртого этапа чемпионата России ралли «Кавказ» ▪️ Абсолют: 🥇 Клим Гаврилов/Кирилл Еникеев 🥈 Евгений Суховенко/Ярослав Фёдоров +2:44.6 🥉 Павел Щербаков/Александр Зайцев +5:05.2 ▪️ N4: 🥇 Евгений Суховенко/Ярослав Фёдоров 🥈 Павел Щербаков/Александр Зайцев +2:20.6 🥉 Евгений Чикинёв/Николай Самарин +4:56.1 ▪️ R3: 🥇 Леонид Рогозин/Виктор Позерн 🥈 Игорь Байбара/Аркадий Соколов +16:28.7 ▪️ R2: 🥇 Александр Донец/Андрей Звагольский 🥈 Владислав Гришечко/Владимир Альтшулер +3:04.9 🥉 Алексей Ковальчук/Андрей Симановский +5:09.0 ▪️ R1: 🥇 Евгений Козлов/Алексей Братенев 🥈 Владимир Негода/Андрей Кабалин +0:18.0
😵💫 Подведены итоги СУ8 «Жако» на ралли «Кавказ» Клим Гаврилов после схода своего главного оппонента спокойно едет за своей победой в абсолюте. Отрыв от Евгения Суховенко близится к двум минутам. Вторым идёт лидер N4 Евгений Суховенко. А теперь внимание! Перед последним спецучастком Павел Щербаков, идущий третьим, выигрывает всего 28 секунд у лидера R3 Леонида Рогозина. Представляете, какая сенсация может случиться? Четвёртое место Рогозина в абсолюте – это уже шок, но на тумбу его за это не поставишь. В N4 Евгений Суховенко выигрывает у Павла Щербакова около двух с половиной минут. Наверное, этого хватит, даже если придётся менять пробитое колесо. Так что даже такой запас вполне может пригодиться. Евгений Чикинёв на третьей позиции – это заслуженный минимум. По-хорошему, конечно, Чикинёв сегодня наездил на нечто большее. А он, вообще-то, в топ-5 абсолюта после кикса на СУ2. Это уже что-то. Ну и ещё один сход - в R3. В этот раз пострадала машина Ильи Акимова, которую ему в срочном порядке предоставили перед этой гонкой. К сожалению, подвиг в итоге себя не оправдал. Леонид Рогозин на первом месте, а в 13 минутах от него – Игорь Байбара – на втором. Дикая гонка. Удивительно, но даже с такими гандикапам в R2 что-то успевает поменяться. Александр Донец – первый в классе и седьмой в абсолюте. Ему, конечно же, желаем, чтобы так всё и осталось. Владислав Гришечко – второй. А вот на третью позицию выбрался Алексей Ковальчук. Такой интересный камбэк ему обеспечил Антон Чернов, который на допе потерял порядка семи минут. Тайминги дакаровские, потому что даже после этого Чернов не ушёл в хвост колонны, а всего лишь спустился на одну строчку ниже. Забавно, но зачёт R1, в котором всю гонку не было никакой интриги, родил её под самый конец, когда в других классах весь запал полностью исчерпался. Владимир Негода сократил полуминутное отставание от Евгения Козлова, и теперь проигрывает ему всего 2,5 секунды.
🤯 Подведены итоги СУ7 «Кардоникская» на ралли «Кавказ» И ключевого лидера этой гонки Дениса Ростилова Кавказ не пожалел. Бессменный лидер абсолюта сошёл с трассы и закончил борьбу на сегодня. На вторую позицию вышел Евгений Суховенко, а на третью – Павел Щербаков. Оба соревнуются в N4. Соответственно в N4 Суховенко всё также выигрывает допы и по-прежнему лидирует. Удивительно много, аж 42 секунды, ему проиграл Павел Щербаков, занимающий второе место. Понятно, что позади огромный просвет, но с такими гандикапами он может сократиться довольно быстро. Вышедший на третье место Евгений Чикинёв в 1 минуте 44 секундах от Щербакова. Леонид Рогозин продолжает уходить от Ильи Акимова в R3. Между ними уже 24 секунды. Игорь Байбара доезжает на бронзу. В R2 Александр Донец продолжает феерить. В общем-то, с его результатом всё более-менее ясно, он лидер с большим отрывом. Куда любопытнее, что он уже восьмой в абсолюте. Владислав Гришечко полторы минуты Донцу уступает. А от него в минуте – Антон Чернов. В R1 остаётся всего два экипажа. Сошёл идущий до этого третьим Константин Егоров. При этом Владимир Негода неожиданно получил подарок в виде 40-секундой пенализации лидера зачёта Евгения Козлова, однако же на этом СУ Козлов выиграл 25 секунд, и суммарно его преимущество над Негодой составляет полминуты. Ну, для «Кавказа», это пшик, честно говоря.
👉 «Подбираемся к соперникам. Планируем, чтобы они зарубились, и посмотреть на это зрелище со стороны» – Константин Егоров, идущий третьим в R1 Сегодня все хорошо, настроение прекрасное, боевое. Подбираемся к нашим соперникам, стараемся не отставать, действуем на нервы. Планируем, чтобы они зарубились, и посмотреть на это зрелище со стороны. Так все хорошо, дороги интересные. Остались, наверное, самые классные допы. Самые грязевые, трофи, как мы любим. Мы готовы, колеса в порядке. Будем смотреть, как оно будет. Очень много сходов. Там ребята где-то, наверно, переборщили. В целом, интересно.
🗣 Комментарий Павла Щербакова, идущего на втором месте в N4 Гонка непростая. Очень сложно и интересно в дорожном плане. Мы продолжаем знакомиться с автомобилем, повышаем навыки мастерства владения им. В принципе, у нас всё замечательно. Ничего не сломалось. От Суховенко отрыв большой и от Чикинёва тоже. Глобально, надо просто доезжать на серебро и всё.