red.spark 🏍️ 🏍️ 🏍️

Наташа учится толкать мотоцикл в очень скользкий лесной подъем через бревно. Будь как Наташа, учись чему-то по настоящему важному.

Второй день раскатываюсь на 350, выводы следующие 1. Мотоцикл не для ковыряния, тяжелый и неповоротливый 2. Торможение двигателем - забытое чувство. 3. На скорости - очень стабильно. 4. По сравнению с фе250 - это утюг, очень вибрирующий 5. Работать сцеплением на скорости не обязательно. 6. 4т глохнет на вытягивании с малых оборотов. Немного бесит. Короче валить на скорости под 100 по любой поверхности - да, заскочить в подъем на тяге - ну тоже да, хард эндуро точно нет. Малые скорости с выстрелами, переставки, управляемость в колее, все не для этого.

Привет всем Группа 3 человека на своих мотиках 1 раз в неделю вторник или четверг 30 лар 1.5 часа Группа опытные группа менее опытные Записываться в коменты или в лс

Как известно две хускварны не одна хускварна, а три хускварны не две хускварны. Fe350 просто самовоз, замечательно скучный мотоцикл

Go enduro or go home

Большие новости. В школе появился приглашенный инструктор, чемпион Грузии по хард эндуро 2025 года Котэ Лабжанидзе. Запись на занятия по предварительной договоренности, надо хоть немного уметь ездить эндуро, занятия на английском/грузинском языках

Мой любимый дорожный знак - «осторожно камнепад». Но не разворачиваться же когда вот уже все попадало, или ремонт дороги если прям совсем суровый. Прыгаем на одной ноге, работаем сцеплением, но едем вперед.

Разбираем единственно правильный способ ездить змейку, готовимся обгонять в плотном трафике.