Парусный недоЗОЖ

Постепенно отхожу от своего полнейшего срыва крыши. У меня действительно была реакция уровня Саши Трусовой на Олимпиаде, причем примерно в тех же выражениях с "я ненавижу этот спорт" и "я больше никогда не выйду на воду". Что сказать, да, все решалось в последней гонке, но мы сами растеряли достаточно много очков тут и там. У нас были две абсолютно провальные гонки подряд на 9 приход (в одной из которых это полностью моя ошибка), и вчера первую гонку мы отгонялись на 8 приход, при том, что нижнюю петлю закончили третьими. Но разошлись на нижнем огибании с Руссотранс, пошли их контролировать, и не дошли ни до левого ветра, ни до правого. Лично мне было бы гораздо менее обидно проиграть из-за своей собственной ошибки, а не из-за той трагичной ситуации, которая произошла, но как есть. С точки зрения человеческих отношений точно, хотя я бы себя корила вечность. Если возвращаться к лично моим ошибкам, я себя могу упрекнуть трижды: 1️⃣ и самое главное. У меня было абсолютно катастрофичное нижнее огибание. Мы шли третьи, сразу перед нами была лодка. Леня сначала сказал, что будет дыра, а потом, как мне показалось, сказал "нет". И я сначала заложила руль на привод, поняла, что не успеваю залезть, лечу сильно быстрее их, и увалилась им под корму. А это ну худшее, что можно сделать на нижнем огибании. Разумеется, дыра образовалась сразу, и в нее влетели другие команды. Нас закусили, и мы потеряли возможность сделать поворот. Оказались в отработке и сразу потеряли километры по высоте. 💡 Что я выношу для себя как рулевой (Леня принес коробочку с лодочками и знаками и разобрал мне ситуацию). Я должна понимать, что лодка передо мной обогнется плохо, я же знаю, какая должна быть траектория. И должна сразу рассчитывать, что полезу внутрь. Другой случай, если эта лодка идет гораздо медленнее нас. Нам надо замедлиться. Как: раньше убрать генакер, забить паруса не под курс, дёргать рулем туда-сюда. Тогда я убью время и смогу тактически обогнуться. Либо пройти чуть вниз, если там нет лодки на правом галсе, которая нам мешает. 2️⃣ В той же гонке мы сходились на левом галсе с двумя лодками на правом галсе. Мы собрались уваливаться им под корму, и я заложила руль на увал, а они обе повернули. И, когда я вернула руль обратно, уже было поздно, мы оказались в коробочке между ними, сразу упали в отработку и снова потеряли километры по высоте. 💡 Что надо было сделать: мне как рулевому надо видеть, что лодка, с которой мы сходимся, делает поворот. И успеть вовремя вернуть руль на привод, чтобы оказаться выше них и иметь возможность накинуть до того, как упаду у отработку. Либо оказаться выше и протоптать на ходах. 3️⃣ ошибка стала следствием второй. В предпоследней гонке регаты мне показалось, что лодка, под корму которой мы уходим, крутит поворот, я опоздала с увалом под корму и в итоге увалилась очень поздно по ужасной траектории и потеряла корпус по высоте. 💡 Надо смотреть внимательнее, если поворот, то это сильно руль на привод, а не микродвижение. Плюс шкотовые вылезают из открена. Несмотря на все это, я довольна уровнем, который я как рулевой показала на регате. У меня были хорошие огибания знаков (даже верхних, хотя без оттяжного я не гонялась очень давно), я попадала в угол на поворотах, хорошо глиссировала, не брочилась даже если надо было разойтись с лодками ну очень остро. Не била лодки по своей вине и во всех контактах (а их было четыре) пыталась максимально избежать повреждений настолько, насколько могу. Я надеюсь, мы запомнились всем как самая яркая команда с кучей первых приходов (больше было только у Птичек), которая невероятно быстро ходит, делает одни из лучших маневров во флоту и, что самое главное, отличается невероятно высоким уровнем всех троих любителей (простите за нескромность, но I'm not sorry. Андрею, например, Леня сказал, что он лучший триммер-любитель, которого он видел). И, конечно, как команда, которая всюду таскала с собой надувного единорога 🦄. Надеюсь, когда-нибудь наш высокий уровень найдёт подтверждение в виде медалей и подиумов, а пока пойду чистить карму. #чемпионатармении #гонки #огибания

Мы четвертые. Нам нужно было дойти в топ-3, чтобы сохранить бронзу. Потом мы собирались огибаться вторыми и случилось ЭТО.

О вайбе наших гонок в двух отрывках из трансляции (комментарии А. Жирова) #мемасик P.S да, мы правда дружим с Black Swan, но повернули там из-за того, что тоже не вырезались.

🌞 Чемпионат Армении, второй гоночный день, 07.08.2026 Промежуточное 2️⃣ место, но в топ-4 все дико плотно Какой вчера был безумный день! В целом, думаю, гоняться в три любителя надо так, чтобы команды-чемпионки России (в три профика) считали тебя угрозой и контролировали от старта до финиша. Мы вчера отгонялись шесть гонок. ⭐️ Приходы: 5 3 2 2 5 1 Первые две гонки были штилевые (ну для Севана), в первой мы опоздали на старт и потом откапывались. Вторую я совсем не помню. Третью и четвертую гонку мы гонялись за Птичками, всю четвертую гонку, когда мы оказывались рядом, они нас контролировали. Но тут спасибо Илье за то, что не стал с нами жестить. А последние две гонки были просто ахтунг. В пятой гонке дня у нас начался никому не нужный матч-рейс с Руссотранс с самого старта. Каждый сантиметр дистанции мы с ними боролись, на второй петле на верхний знак выходили связанными и внутренними, повернули и поставились, но они нас закусили (они легче и могут лететь полнее), увели за лайн финиша, нам пришлось убираться, возвращаться в галфинд, и мы еще одну лодку пропустили вперед. В последней гонке дня Руссотранс тоже были все время рядом. То они над нами скрутятся, то мы над ними. В итоге все отпустили Black Swan, которые на первой петле везли огромный фитиль нам всем (Птички были недалеко от нас и Руссотранс). Мы с Лешей и Руссотранс обогнули левый знак ворот и шли наверх параллельно, Леша выше нас, Руссотранс ниже. Надо было стараться очень хорошо рулить, чтобы не выпасть из этой коробочки. И это ни разу не было просто, учитывая, какие рулевые в обеих командах. В итоге мы и Black Swan повернули на лайне, но нам отошло, и мы и они не вырезались. Пришлось накидывать, в этот момент между нами и Руссотранс вклинились Птички. Леша был сильно впереди, но за вторую лавировку мы к нему немного поджались. И мы полетели вниз, хорошо глиссировали. Мы сделали слайд, Black Swan сразу ответили. И, видимо, из-за того, что мы сделали именно слайд, мы потеряли меньше скорости на повороте и снова сразу полетели. И это были те метры, которые нам были нужны, чтобы вырваться вперед. Нам пришел хороший порыв, подхватил нас раньше, и мы смогли финишировать первыми! Как же мы кричали от счастья в тот момент. Такие невероятно сложные гонки, и когда в конце дня удалось улучшиться за счет и техники, и тактики, это дорогого стоит. Но вообще я хочу сказать, насколько же абсолютно ЛЕГЕНДАРНЫ тактики, которые тут гоняются. Некоторые из которых вчера отпахали восемь гонок без перерыва и под вечер едва могли стоять на ногах. Тут просто легенда на легенде. Леня, Леша, которого вчера надо было просто откачивать, Сергей Десюкевич, который гоняется с новичковой командой, но вчера пришел с ней первый, Илья Полищук, который вчера выдал 4 первых прихода подряд, Валя Уваркин, Саша Божко. Огромное уважение к тому, как все гоняются на пределе того, что у нас есть. Впереди еще два гоночных дня, и борьба за топ-3 только начинается. #чемпионатармении #гонки

Results

Вчера состоялся старт открытого Чемпионата Армении в классе J/70. Двенадцать команд, десять из которых представляют нашу страну, шикарная погода и шесть гонок, смотрите сюжет о первом гоночном дне.

⛵️ Чемпионат Армении, 1 гоночный день, 06.08.2026 Промежуточное хорошее место (в протоколе 2️⃣, но гонки с пересадками, и все отгонялись разное количество гонок) ⭐️ Приходы: 1 6 3 1 5 1 Так, ну что, чемпионат начался! Пока я бы сказала, что мы молодцы. И не только я, когда мне это в раздевалке сказал один из самых сильных и опытных рулевых страны, я была просто в восторге. Да, не очень стабильно, но есть три первых прихода, и это круто. С ветром вчера почти повезло. Первые четыре гонки по дутью, еще две по среднему ветру. По среднему гоняться не очень хотелось, на старте скисло, мы не перестроились, перестояли, и это результировало в пятый приход. А по сильному ветру мы очень хороши. Я легко понимаю, что Леня от меня хочет на лавировке, какой мод надо держать, и Андрей очень помогает на стакселе, когда порывы или волна. Не могу сказать, что у нас получились идеальные старты (в отличие от Black Swan, они с каждого выстреливают). Но, что важно, мы после старта чаще всего можем идти туда, куда хотим, на чистом ветру. Не смогли только во второй гонке, когда стартовали ближе к пину и не успели растянуть флот. В итоге подходили из плохой позиции на левом галсе, рискнули сделать либао, навалили на знак и раскрутились. И из третьих сразу стали ближе к концу. Дошли шестыми. А если ничего не происходит, мы чаще выходили за верхний знак в топ-1/топ-3 и потом улучшались на глиссере. Мне кажется, слайды тут крутим только мы и Руссо Транс и, если слайд получается, мы меньше скорости теряем. Приложила видео двух неплохих слайдов (Леня сказал "на четверочку"). Плохой тоже был, но его вырезать из трансляции не стала 😆. В гонке с плохим слайдом мы лидировали почти до самого финиша, но зашли в прокисон, скрутили плохой поворот, и из первых стали третьими. За эту гонку было обиднее всего. Сегодня мы гоняемся четыре гонки с утра, потом две отдыхаем и, если план судейской бригады сработает, гоняемся еще две. Надеюсь, сегодня будет дуть не меньше, чем вчера в первой половине дня. Тогда нам с Black Swan с нашим весом будет проще. #чемпионатармении #гонки

Results of the Day

😳 Чемпионат Армении 2026, второй тренировочный день, 05.08.2026 Ааааа, какая вчера была клёвая тренировка! Мы пришли, и там прямо ДУЛО. Узлов 20-25. Даже с нашим весом в 360 кг Лене приходось сбрасывать грот. Мы нашли какой-то ну очень хороший мод на лавировке, ходим остро и быстро. Леня как будто больше привык обучать любителей, чем мои другие тактики и дает очень понятные ориентиры и мне, и Андрею на триме. И мы стали очень хорошо отрабатывать усиления и на руле, и на стакселе. Была сильная ветровая волна, но она нас не останавливала. Ох, пусть такие условия будут все гоночные дни. На полном курсе был 100%-ный глиссер. Мы сказали, что умеем слайды, и тренировали только их, обычные повороты вчера просто не делали. Конечно, был процент ошибок, в том числе на руле, один раз прилегли, но хоть за борт не выпали, уже хорошо. Обсудили, что, раз слайды получаются, в гонке будем крутить их. Так мы сразу получаем преимущество над командами, которые без норсовых генакеров и не могут скрутить слайды (с местным генакером не получается, мы пробовали год назад). Ещё я наконец чувствую, что в этом году попадаю в вайб команды и вообще в вайб чемпионата. В первый год мы приехали, и я была вся такая на "концентрации", потому что для нас это было самое важное событие в году, мы были самой молодой командой, и очень хотелось заявить о себе и хорошо отгоняться. Мы были не очень привыкшие у сильному ветру и учились в процессе. Год назад я приехала с грузом ожиданий от себя и от нас. Все говорили, что у нас одна из самых сильных команд и потенциал забраться очень высоко, и я ехала с таким настроем. Все про спорт, никаких тусовок, настрой, концентрация. И, только когда мы стали лажать, смогла расслабиться (и напиться текилой). В этом году я устала нервничать. Устала что-то от себя ждать. Как я говорила, я достаточно себя извела за это лето, и теперь, когда у меня новая крутая работа, я просто хочу получать удовольствие от отпуска. Поэтому вчера мы приехали на тренировку с арбузом и надувным единорогом, которых купили на дороге. Встретили друзей из других экипажей, некоторых из которых не видели с зимы, сходили на вечеринку, обсудили судейство на эмках 😆. Очень хочется сохранить такое настроение до конца. При этом не могу не сказать, как же мы хорошо смотрелись на тренировке (и спасибо дорогим Black Swan и RussoTrans, что поиграли с нами на воде). Обожаю Севан, обожаю дутье, обожаю глиссер и условия, когда надо сбрасывать тягу на руле через привод на лавировке. Давай, Севан, не подведи ✊🏻. #чемпионатармении P.S камеру вчера не вешала, но вот вам наш #джайбсет с первого дня.

🇦🇲 Чемпионат Армении 2026, тренировочный день, 04.08.2026 Очевидное невероятное – я все же доехала до третьего подряд Чемпионата Армении, хотя в конце весны все шло к тому, что мне пришлось бы его пропустить. Причем, что удивительно, доехали мы именно в том составе, в котором изначально договорились, без единой замены! Непостижимо! Из нашего прошлогоднего состава остались я, Настя Федорова и Андрей Дмитриев, также с нами, конечно, Андрей Павлов. Сложнее всего было с тактиком. Лешу больше года назад на Чемпионат заняли Black Swan, Сергея Десюкевича – Сколково 3 (которые в итоге не поехали), у Алисы Спартакида, и мы приехали с Леней Клепиковым. И, знаете, если мы нормально отгоняемся, я буду говорить, что это потому, что мы ехали на плюс вайбе. Давно мы так не смеялись, как вчера. Я бы и пересказала вам пару анапских анекдотов, но на меня дети подписаны. Я думаю, что мне понравится гоняться с Леней, из того, что я видела на дистанции за эти годы, у него довольно похожий на мой стиль гонки. Вчера достаточно продуктивно потренировалась, пока мне в голову не прилетел гик на фордаке. Быстро синхронизировались по пересадкам, по уровню крена перед поворотом и после. Из интересного: 💡 Есть у меня тактик, которому я перед нижним огибанием ставлю погон под лавировочный курс, если могу дотянуться. А теперь у меня еще есть тактик, которому я могу помочь на верхнем огибании потравить ахтер. 💡 Узнала новый термин tack set. Это когда подходишь на верхний знак на левом галсе, делаешь оверштаг и сразу увал и постановка. Здесь надо оставить между собой и знаком корпус перед оверштагом, чтобы на увале максимально близко к знаку пройти и не дать себя закусить. #огибание #чемпионатармении

Семейная регата на Эм-Ке, 02.08.2026 💖 место Начну издалека. У меня было пока что ужасное лето. Начиная с мая, я находилась в невероятно высоком уровне стресса, который только начинает заканчиваться. Я старалась участвовать в инвентах с командой, чтобы их не подводить, но мысленно была абсолютно в другом месте. Я не была на воде почти месяц, и не могу сказать, что это стало трагедией. После такого уровня стресса, который был со мной последние 3 месяца, мне просто хочется расслабиться и сделать то, что доставляет мне удовольствие. А джейка и уж тем более Лазер мне перестали приносить что-то, кроме разочарования. Поэтому я пытаюсь в корне сменить свои приоритеты в том, что касается лодок, и делать только то, что доставит лично мне удовольствие. Поэтому, когда я вижу прогноз 7-9 узлов в воскресенье, то беру пожилую семейную пару в виде Алексея и Андрея и иду на Эм-Ку. К сожалению, как оказалось, мы с Лешей и Андреем слишком стары, чтобы гоняться на Эм-Ке втроем 😆. У меня лично после все отваливается. А еще оказалось, что состав мечты на лодке мечты выдаёт технику... какой там антоним слову мечта? Да, техника у нас страдала. Леша и Андрей примерно год не гонялись на Эм-Ке, а я вообще новичок. Так что результат абсолютно закономерен. Все пять команд перед нами проводят на этой лодке гораздо больше времени. У нас были хорошие старты, не считая первого, чаще всего хорошие первые лавировки (были выходы на знак первыми и несколько раз в топ-3), но потом начинался фордак, и мы почти каждый раз теряли несколько позиций. Я не знаю, почему. У меня было ощущение, что мы пытались гоняться как на джейке, а это не джейка (а Феррари 1️⃣1️⃣). Еще лично мое мнение, что Леша и Андрей дали мне слишком много свободы на галсе, и я рулила как всегда (а как всегда это когда в лодке помимо меня еще два любителя), и часто шла неоптимально или опаздывала. Ну у оверштаги просто обнять и плакать. Я стабильно перекручивала, а где попадала ровно в угол, то мы вставали на низкой скорости. Я пыталась вспомнить, что Алиса говорила, что надо немного полнее встать, чтобы было, на чем разогнаться, но сегодня прямо был перебор. Еще местами нас очень сильно разбалтывало по крену, хотя по Вакаросу (представляете, Андрей взял Вакарос на гонку на Эм-Ку!) разброс был от 7 до 10 градусов. Еще у нас во второй гонке, когда мы шли третьими с метрами отрыва от второй лодки, на нижнем огибании утонул генакер. Да, в этом составе 😆. На фале завязался узел, а я уже привелась, и нас просто снесло вбок на километр, и мы проиграли там сразу 2 или 3 лодки. При всем при этом что я имею сказать: я вообще не расстроилась. Я, конечно, люблю медальки, но сегодня целью было просто покататься с друзьями в хорошую погоду и, кажется, нам это удалось. Сегодня вайб был не про высокие достижения, а про "эх, апероля бы сейчас и искупаться". И да, хорошо, что я могу себе позволить такие вылазки. А высокие достижения еще будут... когда вернётся Алиса 😆. Без нее на Эм-Ке ловить нечего. #гонки #эмка

🥰Семейная регата – семейный зачет.

Когда хочешь на Блондинку на Эмке, а все твои профики ЗАНЯТЫ: