Депутат Савенко Владивосток

*️⃣На площади Луговой ничего не мешает объединить функции транспортного узла и общественного пространства. При том избытке площадей, который там сейчас есть, всё поместится прекрасно. Кроме того, с появлением моста через бухту Золотой Рог площадь Луговая потеряла свою абсолютную функцию транспортного узла. При внедрении в транспортную систему города магистрального общественного транспорта (например, грамотно спроектированного легкого метро) Луговая может превратиться просто в большую остановку с пересадкой. В нынешней, достаточно плотной городской среде классические площади не очень востребованы. Исторически площадь — это либо торговое пространство, либо плац для марша солдат. Первая функция сейчас успешнее реализуется на специальных рынках, чаще всего крытых, а вторая востребована в городе раз в год. Поэтому городу вполне хватает одной площади — главной. Есть еще много локальных открытых пространств для различного рода событий, хотя площадями в классическом смысле их назвать уже сложно. Площадь Луговая сегодня плохо организована с транспортной точки зрения. Ею просто еще никто всерьез не занимался, там всё «живет» своей хаотичной жизнью. Автомобили постоянно стоят в пробках, пешеходы не могут безопасно передвигаться. Если вы помните, дорогу там переходят по железнодорожному мосту, не имеющему пешеходных проходов. Основная пробка образуется из-за излишней ширины дороги, и это нужно будет нормализовать, а также сделать доступные пешеходные пути, убрать лишние пересечения и остановки транспорта, тормозящие поток. Большая работа по переустройству площади Луговой рано или поздно произойдет, и это должна быть комплексная работа. Мне кажется, что более комфортная среда для людей как раз и предполагает, что то хаотичное нагромождение дорог и строений, которое сложилось там без всякого плана, будет преобразовано во что-то более упорядоченное. Это позволит всем участникам движения перестать воспринимать эту территорию такой мрачной. В будущем это обычный, хорошо организованный перекресток широких дорог с выделенными полосами под общественный транспорт и полноценной пешеходной доступностью. Но также это пересадочный узел на магистральную железнодорожную ветку. На высвободившихся площадях должна появиться уместная застройка.

📢 Дал комментарий PrimaMedia по поводу площади Луговой. Мои размышления по поводу того что она сейчас и какой должна быть читайте в статье: Торговый муравейник, транспортный хаос и река под землей — Луговая как приговор и надежда Владивостока

🔥 На днях была новость о том что команда Приморского края выиграла 1,2 миллиарда рублей на создание благоустроенных общественных пространств по всему региону. ✨ Поздравляю муниципалитеты и команду архитекторов, работавших над этими проектами! Это прекрасный результат! Вместе с тем грущу,что нет конкурса на благоустройство участков,раскопанных Сибэнергомашем и брошенных в каком попало виде уже 2 года как. Мы бы всей Сафонкой поучаствовали и точно победили.

⭐️На днях пришли хорошие новости со Смоленской: там восстановили дорогу. Наверное, не каждый житель района знает, где находится эта улица, но она есть, и там живут люди, пусть и всего в нескольких десятках домов. С 2023 года мы вместе с жителями этих домов пытаемся привести её в порядок. За это время её отсыпали, раскапывали, снова отсыпали, но Смоленская никак не могла обрести приличный вид. 💕На днях городские службы её выровняли и засыпали асфальтовой крошкой. 📲На видео можно услышать эмоции жителя улицы, а на фото видно, какой она была до ремонта. Спасибо дорожным службам за эту работу! Ни одна задача у нашей команды не пропадает; просто на какие-то требуется больше времени по разным, не зависящим от нас причинам. Но намерение решает. Всем жителям округа хочу пожелать такого же железного намерения, как у жителей Смоленской💙

Благодарность Думы Владивостока за активную жизненную позицию и участие в жизни города вручил депутат нашего района зампредседателю ТОС «Патрокл-Сочинская». Пользуясь случаем, благодарю Антона Савенко и всех депутатов, кто совместно с жителями своих районов делает город лучше, кто знает свои ТОСы, открыт для взаимодействия и решает задачи для процветания прекрасного Владивостока. ТОС «Патрокл-Сочинская» активно взаимодействует с депутатским корпусом и всегда выражает благодарность народным избранникам — ведь мы, как общественники, прекрасно знаем, сколько сил и времени требует решение многих задач. Как приятно, когда твои труды ценят по достоинству! ❤️ Направления работы ТОС «Патрокл-Сочинская» в районе: · дороги, общественный транспорт · благоустройство и пешая доступность · спорт, добрососедство · образовательные и событийные мероприятия. Нам есть чем порадовать Патрокл. Скоро анонс радостного события. ✨ Подписывайтесь на мои каналы! @Larisagolos и в МАХ #ДумаВладивостока #ТОСПатроклСочинская

❤️ Еженедельная планёрка в этот вторник началась с поздравлений активных горожан. Патрокл — микрорайон, который требует к себе много внимания и получает его. Лариса Витальевна, спасибо за ваше неравнодушие! 🤝🏻

🚜 Давно задавался вопросом, почему нельзя разместить всю нашу городскую коммунальную технику на публичной карте, чтобы по аналогии с автобусами в Яндекс.Картах было видно, где она находится и куда едет. ❓Тогда вопрос «Где техника!», возникающий после снегопада, отпадет сам собой. Хочешь знать, где она — иди и смотри на публичную карту. Она ходит по утвержденному маршруту согласно приоритету очистки улиц. 📌 Совместно с коллегами из комитета по городскому хозяйству Думы города и специалистами партии «Новые люди» мы разработали пояснительную записку с примерами из других городов и проектом изменений в муниципально-правовой акт города Владивостока. Вся или почти вся коммунальная техника в городе уже оборудована необходимыми датчиками. Технология давно не нова и успешно работает во многих городах нашей страны. Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края поддерживает инициативу по внедрению такой системы.

❤️Во вторник на планерке в Думе города по округу № 29 у нас развернулся настоящий дискуссионный клуб по вопросу размещения детских садов на первых этажах многоквартирных домов. ✳️Я был на стороне мнения, что при грамотной организации пространства и процесса дальнейшей работы это хорошее решение, которое способно не только улучшить доступность таких заведений, но и снизить издержки по их содержанию. С градостроительной точки зрения такие решения тоже скорее благо. 📌Аргумент о шуме для жителей этого дома вполне понятен. Но множество лет множество частных детских садов и классов дополнительного образования размещаются в жилых домах. На встроенные детские сады жалоб на шум я не помню, при этом знаю много жалоб на питейные заведения и алкомаркеты, расположенные в жилых домах, — каких у нас сейчас в каждом доме, иногда по два.

🌲Тихвинский лес теперь зоне Р1 (зона зелёных насаждений) Зоны сменяются незаметно, причем в обе стороны и дело тут не всегда в злом умысле. Отслеживать большой поток информации, в ежедневном режиме, сложно. Прикладываю скрин с публичной кадастровой карты и первый лист нашей прошлогодней переписки с главным архитектором Приморского края, Глушковым Антоном Александровичем🤝🏻 Чтобы не пропустить общественные обсуждения, вот вам бот, который присылает оповещения по выбранным обсуждениям, в понятном виде: @ParserPublicEXBot

🪜 Лестницы — один из главных элементов пешеходной инфраструктуры Владивостока. За последние несколько лет в округе многие из них привели в нормальное состояние и создали новые, но ещё есть над чем работать. Например, на Патрокле нет старых лестниц, но у нас есть план по созданию новых. Для района Сафонова же ситуация другая. 📘 Периодически обновляю и расширяю РЕЕСТР ЛЕСТНИЦ округа, чтобы понимать, что, где и насколько критично с этими объектами. Сюда надо добавить ещё Патрокл и часть территории на Никифорова и Новожилова. 📍 В этом году, благодаря ребятам с Сафонки, появилась ещё и КАРТА ЛЕСТНИЦ. Я со своей стороны ежегодно направляю этот реестр в ответственное управление администрации города с запросами на проведение ремонта в следующем году. На этой неделе сделал запрос на ремонт лестниц: 1️⃣ Талалихина, 12 к Талалихина, 9 2️⃣ Героев Хасана, 13г к Борисенко, 22А 3️⃣ Гризодубовой, 55

❤️ Сегодня депутаты Думы города Владивостока выбирали главу города. ✔️ Я голосовал за нынешнего главу — Константина Владимировича Шестакова. Оппонентом Константину Владимировичу выдвинули мою коллегу, депутата Алесю Владимировну Корсак. Безгранично уважаю Алесю как человека, восхищаюсь ею как спортсменкой и рад работать с ней последние 4 года в Думе города. Но должности главы города я Алесе не пожелал бы. Константин Владимирович же, во многих аспектах, отражает мой взгляд на городскую среду. Но даже если шагнуть в сторону от моей любимой урбанистики и поговорить о сфере городского хозяйства — было страшно от того, сколько за прошлые годы накопилось инфраструктурных проблем с сетями, ЖКХ и общественным транспортом. Последствия этого мы все иногда ощущаем в наших кранах и розетках. Но впервые за много лет я увидел понятный план по решению этих проблем. Более того, он планомерно воплощается в жизнь. Проблем, конечно, гораздо больше: они копились много лет, и работы там еще не на один срок главы города. Но я уверен, что решить значительную их часть нынешнему главе по плечу. Искренне отдал сегодня свой голос за Константина Владимировича и желаю ему удачи на новом сроке на посту главы города Владивостока!

🏃🏻 Пробежки по утрам в четверг возобновились после травмы ноги. Сейчас утром бегать отлично: нет ещё жары. Если нога и погода не подведут, то встречаемся в следующий четверг.

🔵 И сразу хороший пример от городских служб. Не совсем мой округ, но дорога, по которой я часто езжу. В пятницу я увидел сломанное и мешающее проезду ограждение, зафиксировал, что нужно написать запрос. Думаю, до следующей недели точно ничего не уберут, во вторник на планёрке подам обращение. В субботу его уже демонтировали. Во вторник моё обращение ушло по плану. В управлении дорог его получили в среду, улыбнулись, закатили глаза, сели писать ответ. Ответ пришёл в срок. Даже немного глупо себя почувствовал. Теперь буду заезжать проверять непосредственно перед написанием обращения, точно ли предмет моего обращения ещё на месте.

✍️Почему я иногда долго отвечаю на ваши запросы? Вот, например, Примводоканал ответил мне только через два с половиной месяца по поводу аварии на Басаргина. Причём ответ был получен лишь после вмешательства прокуратуры. 💙 При этом саму аварию они устранили уже на следующий день. И это, безусловно, правильно — здесь им стоит отдать должное. Но официальный ответ шел долго, а ведь нужен он не только мне. На его основании надо дать ответ заявителю, причём сделать это необходимо в месячный срок.