Сергей Целиков - Автостат

Продажи автомобилей в Китае снизились на 20% Согласно данным CPCA розничные продажи легковых автомобилей в Китае в июле упали более чем на 20% до 1,46 млн единиц. При этом продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ICE) рухнули на 41% до 510 тысяч единиц. В тоже время, продажи автомобилей на новых источниках энергии (NEV) снизились всего на 4% до 951 тысяч штук. За первые семь месяцев текущего года продажи автомобилей в Китае сократились также на 20% до 10,17 млн единиц. 👍 Хорошего дня!

Продажи Tesla в России быстро сокращаются третий год подряд В июле на российский учет встало всего 9 новых автомобилей Tesla. А с начала года 89 штук. Июльское снижение на 80%, а нарастающий итог года сократился на 54%. Продажи Tesla быстро сокращаются третий год подряд. Самым успешным для Tesla в России был 2023 год, когда обладателями новых американских электрокаров стали 1257 россиян. В 2024 году продажи сократились почти вдвое до 685 единиц. В прошлом 2025 году на учет встало 449 новых автомобилей Tesla (-34%). И вот в текущем году имеем дальнейшее быстрое сокращение продаж. Такими темпами продажи электрокаров Tesla в России скоро сойдут на нет. Две главные причины - утильсбор и китайские конкуренты. 👌Удачи!

Рыночная доля чистых электрокаров впервые превысила 2% На минувшей неделе (10-16.08) на российский учет постановили 569 чистых электрокаров (BEV). Доля этого сегмента впервые достигла 2,2%. Неделей ранее доля электрокаров была 1,5%, а за первые 7 месяцев этого года составляла 0,8%. Причина кроется в повышенном спросе EV на фоне проблем с топливом на заправках. Спрос был и раньше, но предложение продолжает отставать. Самая популярная модель UMO 5. За неделю продано 184 экземпляра. На втором месте компактный кроссовер Evolute I-Joy (120 шт). И завершает тройку лидеров Changan Qiyuan Q05 (116 шт). Первые две модели собирают в России, последняя поставляется по схеме альтернативного импорта. Продажи электрокаров Avatr заметно снизились, что связано с существенным сокращением числа предложений в дилерских центрах. За неделю продано 29 кроссоверов Avatr 11 и 23 фастбека Avatr 12. Отмечу также, что от недели к неделе начитают набирать обороты продажи седана Toyota BZ3. Но до лидеров этому электрокару пока еще далеко. За последнюю неделю зарегистрировано 27 экземпляров, а с начала года на учет встало всего 246 штук. 👌 Хорошего вечера!

С начала года количество дилерских контрактов выросло на 5%, а число дилеров уменьшилось на 1% Согласно данным мониторинга АВТОСТАТ по состоянию на конец июля текущего года насчитывалось 4788 дилерских контрактов по легковым автомобилям. С начала года это количество выросло на 219 единиц (+5%). В тоже время число дилерских центров (автосалонов) с начала года снизилось на 32 шт - с 2971 до 2939 единиц. То есть, с начала года мы потеряли чуть более 1% «живых» дилеров. Рост числа дилерских контрактов сопряжен с появлением новых «российских» брендов - Jeland, Esteo, Volga и так далее. В настоящий момент на один ДЦ приходится в среднем 1,63 контракта. И этот показатель постоянно растет. До 2022 года соотношение«контракт/ДЦ» едва превышало единицу. 👍 Удачного дня!

Группа «АГР» увеличила свою долю в российском автопроме до 24,4% и обошла GWM В российском автопроме появился новый сильный игрок - этот группа компаний «АГР», которой достались сборочные мощности ряда ушедших из России автоконцернов. На долю «АГР» за первые 7 месяцев текущего года пришлось 24,4% от общего выпуска легковых автомобилей. Напомню, что всего в январе-июле было собрано 513,3 тысячи легковых автомобилей, включая сборку Belgee для российского рынка. Рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 16%. В текущем году АГР обошла Haval (GWM), на долю которого приходится чуть менее 20% российского легкового автопрома. Лидером российского автопрома остаётся АВТОВАЗ (35,5% выпуска). Суммарно три компании сейчас аккумулируют порядка 80% местного производства легковых автомобилей. На предприятиях АГР в текущем году собирали такие марки как Tenet, Jeland, Esteo, Jaecoo и Omoda. До конца прошлого года собирали автомобили Solaris. В августе был представлен новый бренд Tenet Plus и создан инжиниринговый центр автомобильных исследований и разработок. 👍 Удачи!

На минувшей неделе авторынок показал очередное снижение продаж На минувшей 33-й неделе года продажи легковых составили 25,3 тысячи штук. Это на 5,7% меньше, чем неделей ранее и на 1,2% ниже результата аналогичной недели прошлого года. В сегменте коммерческого автотранспорта снижение более значительное. Продажи LCV сократились на 27,3% до 1087 единиц. Реализация грузовых автомобилей снизилась на 20,5% до 786 единиц. На минувшей неделе падение рынка комтранса по отношению к аналогичной неделе прошлого года составило почти 30%. Это антирекорд сезона. На мой взгляд, текущий рыночный тренд начал более существенно реагировать на внешние факторы. Потребителям становится не до обновления своих автомобилей. Оптимизма на рынке всё меньше, а тревога за будущее нарастает. При сохранении текущего тренда, итоги продаж в августе будут ниже, чем в июне-июле. 👍 Продуктивной недели!

Второе пришествие Zeekr: В июле продажи выросли на 96%. Теперь рулят гибриды В июле на учет встало 614 новых автомобилей Zeekr. Это на 96% больше, чем в июле полного года. По итогам первых 7 месяцев было реализовано 2717 автомобилей Zeekr, что на 55% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В отличии от «первого пришествия», когда россиян покорил электрический спортивный лифтбек Zeekr 001, теперь «рулит» большой гибридный кроссовер Zeekr 9X. На его долю приходится более 80% продаж марки. За 7 месяцев на учет встало 2206 Zeekr 9X. В аналогичном периоде прошлого года эта модель не продавалась. Продажи остальных моделей Zeekr не велики: Zeekr 8X - 182 шт Zeekr 001 - 163 шт Zeekr 009 - 56 шт Zeekr 7Х - 54 шт Zeekr 007 - 23 шт Zeekr Х - 16 шт 🤔 Как думаете, насколько высок потенциал продаж гибридных моделей Zeekr? 🔥- Огромный, им еще расти и расти ✍️ - Интерес скоро снизится и продажи встанут

Пять брендов, которые быстрее других набирают обороты с низкого старта. И пять догоняющих… 1️⃣ Deepal (+2514%) За 7 месяцев на учет встал 941 автомобиль Deepal. Это в 26 раз (+2514%) больше, чем за аналогичный период прошлого года (36 шт). Бренд, под которым выпускают электрические и гибридные модели, входит в «портфель» концерна Changan Automobile. 2️⃣ Lynk & Co (+903%) Продажи гибридных кроссоверов Lynk & Co в тоже время взлетели в 10 раз (+903%) с 190 единиц в прошлом до 1907 штук в этом году. Бренд является совместным детищем Geely и её же компании Volvo. 3️⃣ Mazda (+670%) На третьей строчке оказалась Mazda. Её главная модель СХ5 идеально проходит под планку льготоного утильсбора (160 лс). Итог - 14821 проданный автомобиль Mazda, что в 7,7 раза больше (+670%), чем в прошлом году (1925 шт). 4️⃣ Nisssn (+609%) Потребители заметили «пролезающий под планку» китайский Nissan Qashqai не сразу. Но в последние месяцы его продажи идут на рекорд. За 7 месяцев продано 4276 автомобилей Nissan (+609% к АППГ). Львиная доля из них приходится на кроссовер Qashqai. 5️⃣ Audi (+438%) В этом году покупатели обратили свое внимание на немецкий бренд Audi. За 7 месяцев продано 7135 автомобилей, что в 5,4 раза (+438%) больше, чем в прошлом году (1325 шт). Самые востребованные модели это Q5 (51%) и Q3 (19%). Отмечу, что более 85% Audi поступает к нам с китайского рынка. 🚴‍♀️ Назову еще пять брендов, которые «с низкого старта» набирают в этом году очень неплохие обороты продаж: 6️⃣Evolute (+409%) - 7520 шт 7️⃣KGM (+305%) - 2029 шт 8️⃣Honda (+285%) - 4191 шт 9️⃣Volkswagen (+258%) - 8733 шт 🔟Suzuki (+250%) - 1300 шт Уточню, что из рейтинга убрал марки со штучными продажами. Чтобы «не мешались лидерам под ногами» 😉 🏆 Поздравляю всех самых динамичных участников гонки за кошельком покупателя!

Бизнес на вёдрах тихо вернулся в телегу На протяжении последнего месяца по просьбе коллег из компании Appruvo написал пять постов. Первый разместили у них на канале в Max. Поскольку на тот момент коллеги не поддерживали свою старую «телегу». А потом я даже не обратил внимания, что «Бизнес на ведрах» вернулся в Телеграм. Так что я продолжал ставить ссылки на Макс. Исправляюсь. Вот четыре моих последних поста: 1️⃣ Насколько ликвидны автомобили LADA на вторичном рынке? https://t.me/vedrobusiness/417 2️⃣ Китайцы на вторичке. Неужели все так плохо? https://t.me/vedrobusiness/422 3️⃣ Какие автомобили с пробегом берут физлица в лизинг? https://t.me/vedrobusiness/432 4️⃣ Как снижается остаточная стоимость автомобиля с годами? https://t.me/vedrobusiness/440 Лично мне формат зашел тем, что отвлек от новостной повестки и дал толчок посмотреть на рынок немножко с другой «колокольни». В более долгосрочном плане. 👍 Хорошей субботы! PS Кстати, сравнивая телеграм и макс по разным критериям, безоговорочная победа останется за первым. Ну а по числу подписчиков в разных каналах, на которые я подписан, текущий счет 5:1 в пользу ТГ.

В текущем году на Автоторе должны собрать более 3 тысяч электрокаров АмберАвто А5 В настоящий момент уже собрана первая партия из 600 машин и завершаются все необходимы сертификационные процедуры по «Эре ГЛОНАСС» в НАМИ. План производства электрического седана АмберАвто А5 в текущем году на заводе «Автотор» в Калининграде составляет 3,3 тысячи штук. Так прокомментировали мне ситуацию с перспективами АмберАвто представители бренда. На сайте АмберАвто уже появились цены на автомобили текущего года. Стоимость базовой версии АмберАвто А5 в комплектации «Комфорт» составит 3,45 млн рублей, а с учетом скидок и госсубсидий стоимость электрокара будет начинаться от 2,525 млн рублей. Максимальная комплектация «Бизнес» на 200 тысяч дороже. 👍 Удачи!

Продажи автомобилей Solaris в июле сократились на 55%. Бренд окончательно вылетел из первой десятки В июле на российском рынке было реализовано 1490 автомобилей Solaris. Это на 55% меньше, чем в июле прошлого года (3326 шт). За 7 месяцев продажи Solaris составили 12771 шт, что на 8% меньше прошлогоднего результата (13806 шт). Российско-корейский бренд окончательно вылетел из топ-10, пропустив вперед Jaecoo (14756 шт). Напомню, что под брендом Solaris в 2024-2025 годах на заводе в Санкт-Петербурге собирали четыре модели из машинокомплектов Hyundai и KIA. Последние автомобили сошли с конвейера в декабре прошлого года. Всего было выпущено чуть более 70 тысяч штук. На данный момент сток товарных автомобилей Solaris оцениваю в объеме около 8 тысяч штук. При нынешних темпах продаж до конца года дилерам должно хватить. 👌 Удачи!

Доля электрокаров в такси пока ничтожно мала (менее 0,5%). Но всё должно измениться… По состоянию на апрель текущего года в реестре такси числилось менее 4 тысяч электрокаров. То есть не набирается даже полпроцента от общего количества действующих разрешений на работу в такси (950 тыс шт). Самая популярная модель электрокара у таксистов Evolute I-Pro (1,8 тыс шт). На втором месте FAW Bestune Nat (610 шт). На третьем месте, за счет Дальнего Востока и Сибири, находится модель Nissan Leaf (550 шт). В топе также держится AmberAuto A5 (240 шт), но возможно скоро вылетит. Новых продаж этой модели не видно, хотя надежды на возобновление сборки в Калиниграде есть. За последние месяцы таксопарки (особенно московские) начали активно пополняться электрическими компактвэнами UMO 5. Сборку на «Москвиче» организовала компания «ЭМ Рус» при технологическом партнерстве с Яндексом. UMO 5, сделанный из китайского GAC Aion Y Plus ориентирован именно на таксопарки. Начиная с марта на учет встало уже более 900 электрокаров UMO 5. Но сколько из них уже получило разрешение не работу в такси, пока сказать не могу. Постараюсь написать позже. Поскольку апрельская статистика не отражает реальность. Еще один проект российского электрокара, ориентированный в том числе на таксопарки (Атом), также стартовал нынешним летом. И тоже на заводе «Москвич». Но эксперты сомневаются в успехе именно этой ориентации «Атома». Да и в списке МинПромТорга нового российского бренда пока не видно. В текущий перечень одобренных МПТ моделей для такси входят следующие электрокары: ⚡️Evolute I-Pro, i-Joy, I-Sky, I-Jet; ⚡️Москвич 3е; ⚡️UMO 5; Но в законе о такси есть лазейка. Для самозанятых водителей, работающих на собственных нелокализованных машинах, действует переходный период с региональными квотами (до 25% парка) до 2033 года. Так что, помимо автомобилей из перечня, «шашечки» будут и у кого-то еще. Встретить таксиста на экзотическом электрокаре можно и сейчас. Например, в действующем «парке такси» есть 65 электрокаров Tesla, более 40 различных электрических моделей BYD, три десятка Hongqi, пара десятков Zeekr, полтора десятка электрических Volkswagen и множество других моделей в штучном количестве. Если очень сильно повезет, можете встреть таксиста на Skywell ET5, Chevrolet Bolt EV и Menlo EV, Geely Geometry E и Xingyuan, Hyundai Kona EV и Encino EV, Honda E:NS1 и Clarity, Opel Ampera-E, Leapmotor C11 EV, KIA Niro EV, Toyota BZ3X, Mercedes-Benz EQA, ICAR 3, Rising Auto F7, Hozon Neta U, XPeng P7, и даже на милом котике Ora 03 GT... UPD «Атом» вроде бы добавили в список МПТ, разрешенных моделей для работы в такси. 🚕 Хорошей пятницы!

У пяти брендов продажи снизились в 20 и более раз 1️⃣ Главная потеря этого года бренд Chery. В июле продано 710 автомобилей, что на 95% меньше, чем в июле прошлого года (13,5 тыс шт). Нарастающий итог 7 месяцев 6634 штуки (-90% к АППГ). Но поклонникам китайского бренда печалится не о чем. На смену Chery пришел российский Tenet. Если брать суммарно Chery+Tenet, то июль 2026 года (13260 шт), практически соответствует июлю 2025-го (13527 шт). А нарастающий итог 7 месяцев (83180 шт) на 21% превышает аналогичный показатель прошлого года (68777 шт). 2️⃣ Вторым разочарованием года становится марка Knewstar. В июле продано 28 кроссоверов Knewstar «01» (бывшая Tugella) Это на 95% меньше, чем в июле прошлого года (591 шт). Нарастающий итог (1728 шт) меньше прошлогоднего (3418 шт) на 49%. Похоже, что у Geely не сработала ставка на этот бренд и продолжения истории не будет. 3️⃣ Заканчивается и история бренда Xcite. Кроссоверы с таким шильдиком производили на бывшем заводе Nissan. А продавали дилеры LADA. В июле на учет поставлено 80 новых кроссоверов Xcite двух моделей X-Cross 7 и X-Cross 8 (аналоги кроссоверов Chery Tiggo седьмой и восьмой серии). Нарастающий итог 1938 штук (-81%). Не знаю, что решат делать с брендом Xcite на АВТОВАЗе. Там не охотно говорят на эту тему, а официально вообще давно дистанцировались от неё. Мол, все эти вопросы к «заводу в Санкт-Петербурге». Но надежда на то, что бренд умер не окончательно, существует. 4️⃣ Четвертый бренд с максимальным падением продаж это SWM. В июле на учет встало всего 11 автомобилей, что на 97% меньше, чем июле прошлого года (412 шт). Нарастающий итог (242 шт) на 93% меньше прошлогоднего (3560 шт). Поклонники SWM уже ждут возрождения продаж. Анонс о возобновлении сборки на калининградском «Автороте» уже был в начале июля. И даже пообещали запустить по конвейеру новые модели. 5️⃣ А вот пятому бренду видимо уже ничего не поможет. Это Livan. В июле продано всего 9 автомобилей Livan, что в 40 раз меньше, чем в июле прошлого года (360 шт). Нарастающий итог снизился на 74% до 287 единиц. О планах по возрождению продаж Livan на нашем рынке я уже дано ничего не слышал. Если кто знает, пишите… UPD (спасибо читателям за наблюдательность): Бренд Kaiyi похоже всё. Завершил свое «выступление на нашей сцене». В июле на учет встало 3 автомобиля, что в 403 раза меньше июля прошлого года (1220 шт). С начала года продано 74 штуки (-98%). Впереди нас ждет затухание еще некоторых брендов. Но об этом в следующий раз 😉 А вы держитесь! И хорошего вам настроения! 🤗

Средний возраст парка легковых автомобилей в РФ 15,4 года. Самые свежие машины «живут» в Москве, а самые старые - на Дальнем Востоке Согласно исследованию АВТОСТАТ по состоянию на июль текущего года, средний возраст парка легковых автомобилей в России составляет 15,4 года. За последний год парк не постарел. Самые «молодые» автомобили «живут» в Москве - тут средний возраст 11,5 лет. В Санкт-Петербурге - 12,4 года. А самые старые обитают на Дальнем Востоке. Средний возраст парка легковых автомобилей в ДФО - 21,8 года. Общий тренд - по мере движения к центру страны автомобили становятся моложе. В Сибири средний возраст 18,7 года, на Северном Кавказе 15,9 года, на юге России 15,7 года, на Урале 15,1 года, на северо-западе страны 14,4 года. Средний возраст автопарка в ЦФО и ПФО одинаковый - 13,9 года. Но если из ЦФО «вынуть» Москву, то возраст подрастет. И Поволжье откажется на первом месте среди федеральных округов. Общий размер российского парка легковых автомобилей в России на 1.07.2026 года составляет чуть более 47,7 млн единиц. С различными аспектами парка любых ТС в РФ можно ознакомиться в готовом отчете. 🤓Продуктивного дня! P.S. ✍️ Стоит продолжать писать про различные аспекты российского автопарка? 👍 - Да, конечно, интересно 👌 - Нет, лучше про авторынок 🔥 - Пиши про всё, что хочешь

Вопрос по шинам/дискам У вас комплект зимних шин на дисках или без?

Поговорили на радио «Спутник» (СПб) о дорогах, росте цен на бензин, электрокарах и гибридах, «стабилизации» рынка, падении выдачи кредитов, а также о такси и штрафах. Кому интересно, эфир есть вот тут: https://vkvideo.ru/video-221529037_456243203

Продажи грузовых прицепов и полуприцепов за 7 месяцев сократились на 22,6% За первые 7 месяцев 2026 года на российском рынке было зарегистрировано чуть более 10 тысяч грузовых прицепов и полуприцепов. Это на 22,6% меньше, чем в январе-июле прошлого года (13 тыс шт). В том числе было продано 8750 полуприцепов (-22%) и 1326 прицепов (-25%). Основной объем прицепной техники (95%) приходится на диапазон полной массы свыше 16 тонн. Один из немногих растущих сегментов рынка прицепной техники в нынешнем году это цистерны (+10% к АППГ). На него сейчас приходится около 20% продаж полуприцепов (1717 шт) и около 6% прицепов (80 шт). А наибольшее сокращение продаж фиксируем в сегменте контейнеровозов (-48%). Отмечу также, что треть грузовой прицепной техники приходится на бортовые и тентованные версии. В этом сегменте фиксируем текущее снижение продаж на 12%. Если нужны подробности, у нас можно заказать отдельный отчет по прицепной технике. Или даже полноценное рыночное исследование со структурой продаж по юридическим лицам. 🤓Продуктивного дня!

Доли китайских и российских брендов практически сравнялись За 7 месяцев 2026 года на российском рынке было реализовано 730,7 тысяч новых легковых автомобилей, что на 12,2% больше, чем в январе-июле прошлого года. Продажи чисто китайских брендов сократились на 17% до 298,8 тысяч. В тоже время реализация автомобилей российских брендов (в том числе новых) увеличилась на 35% до 296,7 тысяч штук. Таким образом доли китайских и российских брендов практически сравнялись: 40,9% и 40,6% соответственно. Топ-5 китайских брендов: 1️⃣Haval - 99,7 тыс (13,6%) 2️⃣Geely - 45,3 тыс (6,2%) 3️⃣Changan - 28,6 тыс (3,9%) 4️⃣Jetour - 20,3 тыс (2,8%) 5️⃣Jaecoo - 14,8 тыс (2%) Топ-5 российских брендов: 1️⃣LADA - 182,4 тыс (24,8%) 2️⃣Tenet - 76,5 тыс (10,5%) 3️⃣Solaris - 12,8 тыс (1,7%) 4️⃣Evolute - 7,5 тыс (1%) 5️⃣Москвич - 6,9 тыс (0,9%) 👌Удачи!

Продажи автомобилей ROX в России увеличились на 195% За 7 месяцев 2026 года на российский учет встало 483 автомобиля премиального китайского бренда ROX. Это почти в три раза больше (+195%), чем в январе-июле прошлого года (164 шт). Основной объем продаж пришелся на модель Rox 01 (364 шт). Люксовая версия Adamas, продажи которой стартовали в мае, разошлась за три месяца в количестве 119 единиц. Официальные поставки осуществляет компания Sinomach Auto. Она же поставляет в Россию и автомобили Lixiang. Напомню, что в июле был дан старт российской сборке автомобилей ROX на заводе «Автотор» в Калининграде. 🙏 Удачи всем!

Продажи автомобилей Lynk & Co выросли в 10 раз За первые 7 месяцев 2026 года на российском рынке было продано 1907 новых автомобилей шведско-китайского бренда Lynk & Co, который входит в группу Geely. Это в 10 раз больше, чем в январе-июле прошлого года (190 шт). Секрет успеха в новой гибридной флагманской модели кроссовера Lynk & Co 900. На неё пришлось 95% спроса (1818 шт). Более половины автомобилей Lynk & Co (50,9%) приобрели москвичи (980 шт). Еще 14,4% пришлось на жителей Подмосковья (275 шт). Чуть менее 7% спроса люксовому бренду обеспечили жители Санкт-Петербурга (117 шт) и Ленинградской области (10 шт). Среди регионов, где чаще других можно встретить новый бренд, можно выделить Краснодарский край (77 шт), Татарстан (48 шт), Свердловскую (40 шт), Самарскую (28 шт), Ростовскую (28 шт) и Воронежскую (24 шт) области. 👍 Удачного дня!