От океана до океана

Распределение лесов по территории современной Америки. В западной части страны они в точности повторяют конфигурацию горных хребтов.

Японские офицеры сдаются британцам в Малазии. Осень 1945 г.

Спецгруппа ЦРУ на севере Афганистана. Октябрь 2001 г. Задачей этих людей, являвшихся не столько бойцами, сколько экспертами по местным раскладам, было установить контакт с узбекским ополчением генерала Дустума для последующей координации действий против талибов. В качестве военспецов и авианаводчиков к црушникам позднее присоединился отряд зеленых беретов, прибывших с территории Узбекистана в конном(!) строю. Один из офицеров, фигурирующих на фото - Майкл Спэнн - позднее был убит при бунте военнопленных талибов в крепости Кала-и-Джанги.

Второй день сборки Тайменя. Завод «Салют» превзошел сам себя. Ни одной соосной группы отверстий. Ни одна кница не стоит под нужным углом. На третьем шпангоуте кница правого привальника вообще развернута задом наперед, что не позволяет состыковать замковые стрингера. Пересверливать ее опасно - шпангоут в этом месте и так ослаблен, может лопнуть. Видимо, придется подрезать стрингер. На одной книце в процессе кантовки лодки срезало заклепки. Придется выбивать обломки и ставить винты. На данный момент основная проблема - поставить фальшборт и натянуть шкуру. Хрен с ним, что прорези под кницы на фальшборте не соответствуют расположению самих книц на шпангоуте - те еще можно как-то загнуть. Проблема в том, что тезовая дека не тянется вообще, и ее невозможно закрепить на фальшборте должным образом. Если заводить ее до соединения фальшборта со шпангоутами, то это самое соединение потом выполнить не получится. Если после, то не натянешь шкуру на сам фальшборт. Провозился сегодня весь день и в итоге просто стянул края шкуры поверх фальшборта через петли от леера компрессионными ремнями, чтобы хоть как-то растянуть шкуру перед монтажом фальшборта. Оставлю еще на пару дней на солнце. Может, сработает. Родная шкура была из резины и тянулась гораздо лучше. Плюс брезентовая дека ощутимо растягивалась, если ее хорошенько пролить водой. С тезой такой фокус не проходит.

Осень в горах. Западный Вашингтон. Автор фото пишет, что ему на телефон упало уведомление о доставке посылки. Подошел к двери, а там…

Картина называется «Завтрак на Равнинах». Быт американской кавалерии эпохи Индейских войн (1870-1880е годы).

Отцы, а кто-нибудь из читающих меня благородных донов когда-нибудь болт, левер или дробан из Штатов в Канаду возил? Если да, прошу поделиться описанием процесса и впечатлениями.

Кабинный экипаж рейса 1549, в январе 2009 г севшего на Гудзон после потери обоих двигателей вследствие столкновения со стаей канадских гусей. Шейла Дейл, Дорин Уэлш, Донна Дент. Больше 100 лет летного стажа на троих. Предотвратили панику среди пассажиров, проконтролировали использование спасжилетов, не допустили попыток открытия дверей в хвостовой части фюзеляжа, которые к моменту эвакуации уже находились под водой. За считанные минуты благополучно вывели наружу все 150 человек, позволив лодкам спасателей оперативно снять их с борта.

Школа радистов бронетанковых войск гитлеровской Германии, 1944 г. Для имитации танка в движении был разработан специальный вибростенд. Курсанты учились работать на ключе и вести документацию в условиях сильной тряски.

Пишут, что владелец дома, получив приказ об обязательной эвакуации, перед уходом включил на постоянку систему полива газонов. Когда огонь отступил, участок выглядел вот так.

Швейцарский плакат «10 лет НАТО». 1959 г. Интересно, что бы они нарисовали с учётом современных реалий.

Далтон хайвей в районе хребта Брукса. На заднем плане видна вершина со скальным цирком. Сам хребет отделяет континентальные леса от арктической лесотундры. Я уже рассказывал об этой дороге, соединяющей арктическое побережье Аляски с населённой частью штата. Один из самых удаленных от цивилизации хайвеев Америки.

Лесные пожары в Восточном Вашингтоне вошли в пригороды Спокэна - второго по величине города штата. На Норт-Весте сейчас творится какой-то дурдом с погодой. В Монтане ночью 90F (+33Ц). И очень сильный ветер.

В продолжение темы байдарок. Подогнали мне тут ссылку на Таймень белого человека. Что можно сказать за этих телят? В лодке впечатляет всё. Особенно цена. Которая наглядно иллюстрирует разницу между экспедиционной байдаркой и игровой пупындрой, которые предлагает в частности Sea Eagle. https://longhaulfoldingkayaks.com/products/long-haul-mk2-classic-package

Заводские летчики-испытатели в кабине Боинг 777-9, новейшей модификации этой дальнемагистральной машины. Эверетт, штат Вашингтон. Сообщается, что в настоящее время ее облетывают по программе испытаний, необходимой для допуска двухмоторных пассажирских самолетов на трансокеанские линии.

Вот-вот рванет боекомплект (ц) Под конец в спальнике у этого клоуна, по ходу, начали рваться патроны. А вообще, конечно, в этом кино прекрасно все. И сам факт пожара, и помойка в машине, и загоревшийся сосед слева, и слабоумие мимокрокодилов, которые полезли играть в спасателей. В общем, от траков надо держаться подальше не только на дороге, но и на парковке тоже.

Нашел на ебэе байдарку «Таймень». Утверждается, что он новый. Стоит где-то двушечку с доставкой из Украины. Интересный вопрос - откуда они их берут? Их же вроде московский завод «Салют» всю жизнь делал?

Схема крупнейшего в Северной Америке подземного водоносного горизонта, расположенного под Великими Равнинами. То, что в кукурузных штатах вообще что-то растет, зависит от полива. А весь полив там сейчас артезианский, из этого самого горизонта. Правда, в последнее время фиксируется заметное истощение этого источника воды. Бурить приходится глубже, производительность скважин становится слабее. На перспективу это грозит снижением урожайности на фермерских землях Равнин и усилением зависимости местного сельхоза от погоды.

ГАЗ-3102, получивший в народе прозвище «овцебык». Начало 1980х. В те годы эта модель распределялась поштучно партийцам высокого ранга. По слухам, для получения квоты на неё как на служебную машину обращаться приходилось непосредственно в Совет министров. Причём могли и отказать. В свободную продажу эта машина поступила уже после развала Союза, после чего оказалась никому не нужна. На моей памяти, в 90е и начале нулевых ездили на ней разного рода приблатненные - менты невысокого ранга, какая-то гэбистская шелупонь, и тд. У серьезных людей еще со времен вывода советских войск из Германии появились иномарки (ворованные, разумеется), а несерьезные в те годы предпочитали вазовские «девятки» - они были надежнее и менее прожорливы.

У меня складывается ощущение, что американские военные всеми силами стараются сбросить с себя ответственность за итоги войны с Ираном. Именно отсюда все эти утечки о якобы нехватке ракет, и тому подобная лабуда. Ровно так же поступало руководство израильской армии по отношению к планам оккупации и зачистки Газы. Они их просто саботировали, пока Газа не пришла к ним домой.