Такого еще не бывало!

Авто. Когда космонавт на старт приехал на своей точиле. На самом деле - космическая рекламная фотосессия модели ВАЗ-2109 «Спутник» (в просторечии «девятка» или «зубило») во время вывоза ракеты-носителя на старт и на гагаринской площадке Байконура. Клёвая была машина, помнится, товарищу такую же по цвету покупали году в 1997-м, от "автосалона" доехали метров 200 до заправки, где тормоза "благополучно" и заклинило. Туда, где она на третьей фотографии стоит, так-то и пешком не особо попадешь, заругают. Фото из ФБ "Автомобильные истории". Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!" #лада #спутник #байконур

Давайте ещё раз полюбуемся вчерашним затмением 🌒 Невероятное шоу. 📍Самая западная точка 🇷🇺 📹 Анастасия Цветкова Ещё больше важного и интересного тут: 📲MAX 📱ВКонтакте

100 лет команданте Сегодня, 13 августа, исполняется 100 лет со дня рождения Фиделя Кастро (1926–2016) — лидера Кубинской революции, команданте, человека, ставшего символом целой эпохи. Отношения СССР и Кубы охватывали многие сферы - от экономики до культуры, - но особое место среди них заняла космическая программа, сделавшая Кубу единственной латиноамериканской страной, чей гражданин побывал на орбите. 18 сентября 1980 г. стартовала РН «Союз-38» с советско-кубинским экипажем: командир Юрий Романенко и космонавт-исследователь Арнальдо Тамайо Мендес. К юбилею команданте Архив РАН публикует фото Фиделя Кастро с советско-кубинским экипажем — символом дружбы, вышедшей за пределы Земли. Министр Революционных вооруженных сил Кубы Рауль Кастро, Владимир Александрович Шаталов, Арнальдо Тамайо Мендес, Фидель Кастро и Юрий Викторович Романенко во время встречи в аэропорту Хосе Марти после полёта. Гавана. Октябрь 1980 г. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [103]. #ФидельКастро #Куба #космос #Интеркосмос #АрхивРАН

История. Как академик Королев хотел снизить требования к гражданским кандидатом в космонавты, но тут на его пути возник инженер Алексей Елисеев, будущий ректор Бауманки и известный космический управленец. "30 декабря 1962 года я завершил первую часть программы; вторая, по общему мнению, была проще - в основном она состояла из рентгеновских исследований и встреч с главными специалистами. Федоров сказал, что на второй этап вызовут месяца через полтора. И он свое слово сдержал. Через полтора месяца я снова оказался в той же палате. В ней уже были другие претенденты. На этот раз действительно все проходило легче, без тяжелых нагрузочных испытаний. Время летело быстро, и скоро наступил момент, когда остались только осмотры у главных военных специалистов: главного терапевта, главного хирурга, главного невропатолога и главного отоларинголога. Эти люди представляли высший уровень военной медицины, и свои заключения они делали в основном по результатам проведенных обследований. Их встречи с обследуемыми были короткими и носили почти символический характер. Три встречи прошли для меня очень легко. Оставалась одна - с главным терапевтом. После нее я надеялся выписаться признанным годным по медицинским данным. Но случилось непредвиденное. Оказалось, что в то самое утро, когда должен был состояться мой заключительный осмотр, в госпиталь приехал С.П.Королев. Он собирался добиться для кандидатов-инженеров облегченных медицинских требований. Королев страстно объяснял врачам, что его инженеры много работают и не имеют возможности регулярно заниматься физкультурой, поэтому они не могут соревноваться с летчиками в физической подготовке. По его словам, инженеры в космосе совершенно необходимы, поскольку техника становится все более сложной, написать инструкции на все случаи стало невозможно, и могут возникать ситуации, в которых только разработчики найдут правильные решения. Врачи отстаивали свои позиции. Они утверждали, что нельзя гарантировать работоспособность человека в полете, не проверив его здоровья досконально. Дискуссия была острой, она длилась около трех часов. И вдруг один из врачей, чтобы выиграть сражение, сказал: «Вы зря волнуетесь, Сергей Павлович. Вы найдете у себя инженеров, которые будут отвечать нашим требованиям. Вот у нас сегодня завершает обследование Ваш инженер Елисеев...» И тут произошел взрыв: «Как завершает обследование? Кто разрешил? Кто направил? Немедленно выписать!» Я ждал вызова к главному терапевту и о случившемся узнал позже. А в этот день меня пригласил к себе Федоров, попросил сесть и без особых объяснений сказал, что Королев потребовал выписать меня из госпиталя, не завершая обследований. Поэтому главный терапевт должен написать отрицательное заключение. Я спросил: «Это что - конец?» Евгений Алексеевич ответил, что нет - пройдет какое-то время, обстановка успокоится, и я смогу прийти к ним снова. – Да, но на каком основании вы меня сейчас спишите, а через некоторое время признаете годным? – Мы напишем, что сегодня у Вас был повышенный пульс. После выписки из госпиталя Вы будете заниматься спортом, и к следующему разу пульс перед осмотром повышаться не будет", пишет Елисеев в своей книге «Жизнь - капля в море». Вообще, воспоминания эти совершенно незаслуженно обходят стороной, а в них чрезвычайно много интересного! Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!" #королев #отбор #елисеев #мвту

Ракеты. "Размяв" руки и головы при разработке межконтинентальной баллистической ракеты УР-200 (8К81), по ряду причин не пошедшей в серию, сотрудники ОКБ-52 академика Челомея смогли создать самую массовую советскую МБР УР-100 (8К84). Она имела почти совершенную с инженерной точки зрения конструкцию и обладала столь же совершенным изяществом форм - обе ступени имели одинаковый диаметр, готовность к старту составляла 3 минуты, время хранения в заправленном состоянии на боевом дежурстве 10 лет (подробнее об этом можно прочитать, например, в книге ведущего сотрудника филёвского КБ «Салют» Евгения Кулаги "От самолетов к ракетам и космическим кораблям"). Поставлявшаяся с завода в транспортно-пусковом контейнере МБР стоимостью всего 3 млн советских рублей могла закинуть моноблочный заряд в 1,1 мегатонн (62 Хиросимы) на дальность 10600 км. Максимальное число ракет, одновременно стоявших на боевом дежурстве, составляло 950 единиц. Фото из открытых источников и ЖЖ frs-vetlana. Подпишись, чтобы быть в курсе - "Такого еще не бывало!" #челомей #вафли #8К84 #орево

Много кто следит за спутниками группировки «Рассвет» от Бюро 1440 по каталогу NORAD, но обычно всё заканчивается табличкой, собранной руками из TLE От нечего делать сделал сайт. На нём видно, как аппараты поднимают орбиту к рабочей высоте, причём с первого дня на орбите - график строится по всему архиву элементов, а рядом карта и 3D, где они пролетают прямо сейчас. Каталог переиздаёт элементы 3-5 раз в сутки, сайт забирает их каждые три часа https://findrassvet.ru/ P.s. отзывы в комментах приветствуются, будет время - буду править, если есть какие ошибки