tgindex
СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

Статистика
@slavastekloрусский

Автостекла? Тогда подписывайся! Все самое интересное про ремонт, замену автостёкол. И не только! Делюсь опытом, успехами, лайфхаками и факапами. Я - Вячеслав - @prostekla Инструмент/расходники/обучение/реклама

Последний пост
06:07
Последнее чтение
13 авг.
Постов за неделю
5
Всего постов
27
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
1 312
−1 за 4 дн.
Сутки
−1
−0,08%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
443
25 постов
Вовлечённость
33,8%
к подписчикам
Постов в день
0,7
всего 27
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
304
1/48двое суток
348
1/72трое суток
375

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • 06:07160121

    Я проводил исследование "О влиянии гарантии на количество и качество клиентов". Анализ показал, что клиентам абсолютно насрать на это, при условии, что ты делаешь ремонты хорошо. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • Всё еще пилишь струной? Тогда мы идём к тебе! Этот пост посвящается тем, кто до сих пор сомневается, нужно ли ему что-то кроме железной струны. На видео наглядный ответ на все сомнения. Срезаю боковое стекло кузова на Audi всего за 3 минуты. Целый кузов. Целый пластик. Молдинг стекла и кузов остаются абсолютно невредимыми. Никаких нервов. Ничего не царапается, не пилится и не рвётся в самый неподходящий момент. Клиент доволен, машина цела, а ты экономишь кучу времени и сил. Не пора ли переходить на технологии, которые берегут нервы и поднимают чек за работу? Системы для вырезания стекла одним мастером с помощью синтетического шнура есть в наличии. Для заказа или по всем вопросам пиши мне в личные сообщения: @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • У китайских автомобилей массово трескаются панорамные крыши из-за жары. В автосервисы Ставрополья, Краснодарского края и Крыма массово обращаются владельцы Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max, Jetour Dashing и Changan CS55 Plus. Ремонт обходится до 200 тысяч рублей, при этом страховые компании часто отказываются признавать повреждения страховым случаем 📢 Прямой Эфир

  • Сказ о дуршлаге, или Почему клиенты (и мастера!) не знают, как выглядит качественный ремонт стекол. Делюсь историей из практики, которая заставляет задуматься о состоянии рынка авторемонта. Сюжет классический: приехал клиент с застарелым сколом. Повреждение уже пытались ремонтировать в другом месте. Умельцы засверлили абсолютно каждый луч скола. Стекло превратилось в дуршлаг, покрытый матовыми точками. Клиенту сказали: Все, мы его склеили, трещины не пойдут, с вас Х рублей. Тот заплатил будучи уверенным, что так и выглядит технология. Шок случился позже, когда этот же клиент случайно увидел у своего знакомого результат действительно качественного ремонта. Скол там был практически невидим. Финал истории: клиент обратился ко мне и попросил переделать старый ремонт настолько качественно, насколько это вообще возможно. Я сделал все, что в силах, но физику и оптику обмануть нельзя: сверление до ламината (пленки PvB) это приговор для идеальной эстетики. Если мастер при сверлении пробил первый слой триплекса насквозь и задел внутреннюю виниловую пленку, она безвозвратно мутнеет и плавится. Старый клей невозможно вымыть. Если полимер уже застыл под УФ-лампой, загнать туда новый состав идеально невозможно. Стало намного лучше, но полностью скрыть следы варварского ремонта уже не получится - они остались напоминанием о "первом опыте". Самое печальное в этой истории то, что клиент не виноват. Он не обязан быть экспертом. Но что еще грустнее - многие мастера искренне верят, что сверлить все лучи подряд это нормально. Это полное отсутствие базовых знаний технологии, физики материалов и нежелание учиться, покупать нормальные инструменты и материалы. Для мастеров: сверление это крайняя мера для остановки трещины, а не основной метод ремонта скола. Для автовладельцев: качественный ремонт -это когда скол исчезает визуально на 79–90%. Да, под определенным углом останется легкое напоминание (как след от высохшей капли воды), но никаких матовых дыр, рассверленных ромашек и медуз на стекле быть не должно! Друзья, повышайте свою насмотренность. Требуйте от сервисов портфолио работ до/после. Не позволяйте превращать лобовое стекло вашего автомобиля в решето. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • Мысли вслух Уверенность является результатом получения: 1. Знаний 2. Навыка 3. Опыта Есть 4ый пункт? 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • Действительно грустно Прошла уже треть августа. Психоделическая картинка как бы намекает, что отпускные дни сами себя не отгуляют, а последние дни лета - на вес золота. Вы точно знаете, что делать. 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • Стекло клиента для замены.

  • 9 авг.451152

    Как снять молдинг Volvo XC60 Клипсы и молдинг не хрупкие. 👌 Но. Крючки на клипсах и снаружи, и изнутри. Цепляются как кошка😁 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • 7 авг.469161

    И показываю результаты 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • И финальное Озвучиваю стоимость ремонта 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • 7 авг.408121

    Операция прошла успешно Полимер 15 cps ProLine Glass mechanix Температура в боксе 27° (капот - огонь, рука не терпит) Вентилятор работал на стекло весь ремонт Примерно полчаса шло заполнение с расширением длинного луча Стекло xyg Не переключайтесь - ещё покажу результаты 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • Левый - ок. В правый самый кончик не лезет, поставил ещё один расширитель. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • Прошло 5 минут 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • 7 авг.398221

    Рубрика Прямой эфир. Ремонт скола с двумя лучами, один из них - 13 см. Скол старый, но лучи выросли на солнце час назад. По ходу заполнения будут новые короткие видосики. Надеюсь минут в 45 уложиться. Кто на связи - кидай огоньки! 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • Много вопросов вызвал предыдущий пост. Что за бутылки? Для чего, какой и куда? Продолжаю просветительскую работу. Crack Bond resin - дословно - Смола для склеивания трещин - это густая и высоковязкая смола, предлагаемая компанией Glass Mechanix. Она обладает свойствами, идеально подходящими для ремонта трещин. Вязкость около 300 cps. P.S. Почти весь полимер из Америки завозится в Россию в литровых флаконах. И здесь для розницы фасуется в мелкую тару. Иначе стоимость должна быть ×2. И ещё о стоимости. Я сам давно работаю и продаю только полимеры Glass mechanix. Цена зависит только объема фасовки (не от вязкости). Кроме Crack Bond. Он на 10% дороже остальных. Можно проверить на оф.сайте производителя. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • В чём разница? Между ProLine и ProLine2 - наверное, самый частый вопрос, возникающий в последний год, после того как ProLine2 стал доступен к покупке. Поясняю. ProLine (15 cps) - оптически прозрачный и очень жидкий - хит Glass mechanix, в представлении не нуждается. ProLine2 (60 cps) - имеет традиционную, проверенную временем формулу, известную своими эффективными свойствами. Но! Более высокая вязкость ProLine2 делает его эффективным при более высоких температурах (выше 29 градусов). Заказать здесь @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • 3 авг.575162

    Как в одиночку заменить стекло и на Kia Mohave? Записал новое видео, в котором в очередной раз доказываю: сделать качественно можно даже без помощников. В работе сегодня брутальный Kia Mohave. Показываю, как аккуратно вклеить новое стекло самому. Лайфхак из видео - аккумуляторный пистолет Ryobi. Он выдает идеальный ровный валик без пауз и усилий -одной рукой ведешь, второй контролируешь. Для одиночной работы это просто спасение, руки вообще не устают, а шов получается заводского качества. Для заказа пистолета пиши мне на @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЁКЛА

  • 1 авг.577111

    Самый дешёвый лайфхак как снять кронштейн крепления зеркала заднего вида без повреждения стекла. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • Профессиональные кольца для поршня резьбового инжектора! Абсолютно стойкие к полимерам Glass Mechanix/Delta Kits/Equalizer: не разбухают/не теряют форму/не дубеют. НЕ КРАСЯТ полимер: забудь про дешевый черный/коричневый/зелёный силикон, который портит оптическую прозрачность ремонта. Экономь нервы/время/деньги. С этими кольцами инжектор будет работать как швейцарские часы/ножи/банки. 📦 Доставка в любой регион. Для заказа пиши @prostekla 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА

  • Широко известный в узких кругах способ остановки трещины без сверления с помощью стеклореза. Пользуйтесь, мне для альтернативно одарённых ничего не жалко. Да, и ещё - если трещина не останавливается - ты тоже не сдавайся, сделай ещё царапины, чуть в стороне. Для верности можно три или четыре раза. И помни. Важно! Пошла трещина дальше - это не ты рукожоп, это полимер перемороженный. И ретроградный Меркурий в зените. 📱 СЛАВА И АВТОСТЕКЛА