СоюзМаш Самара ⚙️
СтатистикаОфициальный аккаунт Самарского регионального отделения ООО «СоюзМаш России» ⚙️ Сайт: www.soyuzmashsamara.ru VK: www.vk.com/soyuzmash_samara
- Последний пост
- 13 авг.
- Последнее чтение
- 17 авг.
- Постов за неделю
- 2
- Всего постов
- 74
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 9
- 1/48двое суток
- 10
- 1/72трое суток
- 11
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
⚙️ СоюзМаш стал партнером «Конкурса асов 3D-моделирования-2026» Открыт прием работ на инженерное состязание для профессиональных пользователей КОМПАС-3D, организованное компанией АСКОН, входящей в Союз машиностроителей России. К участию приглашаются конструкторы, проектировщики и разработчики САПР-приложений. ⤴️Это возможность продемонстрировать мастерство, проверить свои навыки и заявить о себе в профессиональном сообществе. Работы оценят разработчики КОМПАС-3D, опытные инженеры и методисты. Победителей ждут призы от организатора и партнеров. 📐 «Конкурс асов 3D-моделирования» проводится с 2003 года. За это время представлено более 1600 проектов от 600 предприятий. Проект поддерживает традиции отечественной школы проектирования, способствует развитию специалистов и повышает престиж инженерных профессий. 📅 Прием работ - до 30 сентября 2026 года. Подробности - на сайте конкурса. ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
✈️ Сегодня отмечается День Военно-воздушных сил России. Отправной точкой истории отечественной военной авиации считается 12 августа 1912 года. К началу Первой мировой Россия располагала 39 авиаотрядами и 263 самолётами - от воздушной разведки постепенно перешли к истребительному и бомбардировочному направлениям. За прошедшее столетие отечественные конструкторы создали машины, достижения которых вошли в мировую историю. 🦢 Ту-160 «Белый лебедь» - крупнейший сверхзвуковой самолёт в истории военной авиации и самый тяжёлый боевой самолёт в мире. На его счету 44 мировых рекорда. 🚁 Ми-26 остаётся крупнейшим серийным транспортным вертолётом в мире и способен перевозить до 20 тонн. А абсолютный рекорд грузоподъёмности принадлежит Ми-12 - более 40 тонн на высоту 2 км. Это достижение не превзойдено уже более полувека. ⚡️ Новое поколение продолжает развитие заложенных технологий. Су-57 стал первым российским серийным истребителем пятого поколения, а его новейшая двухместная версия Су-57Д способна выполнять в том числе функции самолёта боевого управления. Ка-52М благодаря соосной схеме несущих винтов отличается высокой манёвренностью и не нуждается в хвостовом винте. Ещё одна редкая для боевых вертолётов особенность семейства - система катапультирования экипажа. 📈 Сегодня парк ВВС России практически на 100% обновлён современными самолётами и вертолётами. Одновременно растут точность и дальность авиационных средств поражения. 🇷🇺 От 263 аэропланов до авиации пятого поколения - более века развития отечественной инженерной школы и технологий. ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
без подписи
В рамках акции #ВсегдаРядом Союз машиностроителей России передал очередную партию гуманитарной помощи Донскому казачьему разведывательно-штурмовому батальону «Цимла» имени генерала Д.И. Рябышева. 📦 Груз сформирован по официальному запросу подразделения и включает 46 единиц оборудования, необходимого для выполнения боевых задач: цифровые автомобильные и мобильные радиостанции, дуплексные ретрансляторы, мониторинговые устройства «Булат v.4», а также квадрокоптеры. Поддержка участников СВО и их семей остается одним из приоритетных направлений работы Союза машиностроителей России. Эта работа ведется в рамках акции #ВсегдаРядом, инициированной Сергеем Викторовичем Чемезовым сразу после начала СВО. За это время только через центральный аппарат Союза машиностроителей России оказано помощи на сумму свыше ₽729 млн. 🫱🫲 Искренние слова благодарности бойцам батальона «Цимла» за мужество, стойкость и самоотверженное выполнение воинского долга. Мы #ВсегдаРядом ✔️ Будем на связи МАХ | Телеграм | Вк
1️⃣ 2️⃣1️⃣1️⃣ 3️⃣2️⃣4️⃣ донации. За этой цифрой — тысячи людей, готовых прийти на помощь. 🩸 Донорское движение Союза машиностроителей России — пример того, как промышленность объединяет людей не только ради развития отрасли, но и ради важной социальной миссии. За 14 лет совместной работы с ФМБА России к проекту присоединились 75 регионов, 835 предприятий и образовательных организаций, а общее число донаций превысило 1,2 миллиона. ➡️ За это время: ➡️ проведено 13 232 донорские акции; ➡️ выполнено 1 211 324 донации; ➡️ заключено 52 соглашения о сотрудничестве между региональными отделениями Союза и учреждениями службы крови. 👍 Только за первое полугодие 2026 года состоялась 731 донорская акция, а кровь и ее компоненты сдали 128 485 человек. 🧑🎓 Особое внимание уделяется развитию молодежного донорства. В 2025 году, к Национальному дню донора, СоюзМаш России совместно с ФМБА России провел Всероссийскую неделю донорства, которая охватила вузы 46 регионов страны. Ее участниками стали тысячи студентов и преподавателей, а 4 056 человек пополнили ряды доноров. 🩶 Каждая донация — это возможность помочь тем, кто нуждается в переливании крови. Более 1,2 миллиона донаций — яркое подтверждение того, что сила российского машиностроения заключается не только в производственных достижениях, но и в людях, готовых прийти на помощь. Именно в этом проявляются высокая гражданская ответственность и лучшие традиции отрасли. ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
🤩 Благодарю всех, кто на протяжении 14 лет развивает донорское движение Союза машиностроителей России: доноров, волонтеров, медиков, руководителей предприятий, региональные отделения Союза и наших надежных партнеров — ФМБА России. Более 1,2 миллиона донаций — это результат общей работы, высокой социальной ответственности и верности принципам взаимопомощи. ✔️ Будем на связи МАХ | Телеграм | Вк
🏅 Владимир Владимирович Гутенёв отмечен благодарностью Государственной Думы 21 июля 2026 года на пленарном заседании Государственной Думы Председатель Государственной Думы ФС РФ Вячеслав Викторович Володин вручил благодарность Владимиру Владимировичу Гутенёву — первому заместителю председателя Союза машиностроителей России, председателю Комитета Госдумы по промышленности и торговле. ➡️ Благодарность Председателя Государственной Думы стала признанием значительного вклада в совершенствование законодательства и укрепление российского парламентаризма. В числе ключевых направлений этой работы — развитие отечественного производства, поддержка предприятий машиностроительного комплекса и укрепление технологического суверенитета России. Желаем Владимиру Владимировичу дальнейших успехов в работе, новых инициатив и сил для реализации масштабных задач по развитию российской промышленности, укреплению инженерной школы и созданию технологического лидерства нашей страны! ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
🇷🇺 Генеральный директор Государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов поздравил АВТОВАЗ с 60-летием АВТОВАЗ продолжает получать поздравления с 60-летним юбилеем. Лидера российского автопрома поздравляет генеральный директор Государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов. ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ! Сердечно поздравляю вас с 60-летним юбилеем предприятия! Летом 1966 года началась история завода, которому было суждено изменить культуру передвижения по всей стране. За шесть десятилетий АВТОВАЗ стал символом целой эпохи. С его конвейера сошли миллионы автомобилей, ставших частью нашей повседневной жизни. Самой массовой, самой «народной» стала легендарная «копейка», которая отметила в прошлом году своё 55-летие. Именно она положила начало классическому семейству автомобилей ВАЗ. Сегодня АВТОВАЗ в составе Госкорпорации Ростех — по-прежнему флагман российского легкового автомобилестроения. Новые модели LADA сочетают в себе надёжность и качество с передовыми технологическими решениями. Особые слова благодарности в этот день ветеранам АВТОВАЗа, прославившим предприятие своим ударным трудом. Вы служите достойным примером для новых поколений заводчан, которые продолжают ваше дело, приумножая традиции отечественного автопрома. Убеждён, что сплочённая команда АВТОВАЗа и в дальнейшем будет так же успешно справляться со всеми поставленными задачами, способствовать уверенному росту и процветанию компании. Желаю вам крепкого здоровья, счастья и семейного благополучия! Новых производственных побед, успехов и достижений!
⚙️ Ростех построил в Арктике комбинат по добыче платины и палладия. Холдинг «РТ-Инжиниринг» Госкорпорации Ростех завершил основное строительство современного горно-обогатительного предприятия, на котором будут добывать важное сырье для высокотехнологичных отраслей – платину и палладий. Это один из крупнейших промышленных объектов, реализованных с нуля в зоне вечной мерзлоты – на Черногорском месторождении. Состоялся технический запуск комбината. В промышленную эксплуатацию он будет введен в конце 2026 года. Что сделано? Заработал корпус крупного дробления, конвейерная галерея и склад руды. В ходе испытаний комплекс переработал более 300 тонн вскрышной породы без целевых металлов. Сейчас идут пусконаладочные работы. Мощность. Первая очередь – до 9 млн тонн руды в год, выпуск до 250 тыс. тонн медно-никелевого концентрата с металлами платиновой группы. В перспективе, после освоения месторождения «Норильск-1», – до 14 млн тонн руды и 55 тонн платиноидов в год. Ресурсная база – более 50 лет. Особенности. Гравитационно-флотационное обогащение. Полезные фракции отделяются от породы с помощью воздушных пузырьков и реагентов за счет разницы в плотности частиц. Сухое складирование «хвостов». Отходы обезвоживают пресс-фильтрами вместо традиционных жидких отстойников. Это снижает нагрузку на экосистему Арктики. «Строительство выполнено в короткие сроки, при этом из-за санкций пришлось перепроектировать фабрику и полностью заменить оборудование. Регион строительства – один из самых сложных, это Арктика, это суровый климат, логистические ограничения, вечная мерзлота. Все материалы и оборудование доставлялись преимущественно по Северному морскому пути круглогодично. Сейчас ведутся пусконаладочные работы. Мы провели технический запуск первой части обогатительного комплекса. Впереди комплексные испытания и ввод всего предприятия в эксплуатацию», – отметил генеральный директор Госкорпорации Ростех, председатель СоюзМаш России Сергей Чемезов. @rostecru
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
Завершил работу XIV Международный молодёжный промышленный форум «Инженеры будущего - 2026». На 11 дней тульская земля вновь стала местом встречи молодых инженеров, где рождаются новые идеи, профессиональные связи и перспективные проекты. ⤴️ В Год единства народов России форум объединил 1000 участников из 56 регионов страны и 61 государства. Конкурс на участие превысил 511 тысяч заявок - более 500 человек на одно место. Образовательная программа объединила молодых специалистов более 300 предприятий и студентов 24 ведущих технических вузов. За это время состоялось свыше 820 мероприятий, действовали 20 образовательных групп, были сформированы 75 проектных команд, а опытом и знаниями поделились более 600 экспертов. Победителями корпоративного рейтинга стали: 1. Команда «Техмаш Сплав», холдинг «Технодинамика»; 2. Команда «Вертолеты России Русские винты», холдинг «Вертолеты России» @rhc_aero; 3. Команда «Высокоточка КБП Тула», холдинг АО НПО «Высокоточные комплексы» @hpweapons; 4. Команда «Росэл Прорыв», холдинг «ОПК» @ruselectronics_official; 5. Команда «КАМАЗ Эволюция без компромиссов», ПАО «КАМАЗ» @pao_kamaz. Высокие результаты в личном рейтинге открывают новые возможности - включение в кадровый резерв ведущих предприятий высокотехнологичной промышленности и ОПК, приоритетное участие в проектах Союза машиностроителей России и привлечение к экспертной работе при Госдуме. Одной из главных особенностей этого года стала самая масштабная за историю форума выставочная экспозиция. Более 70 разработок предприятий СоюзМаш и Ростеха позволили молодым инженерам познакомиться с передовыми отечественными технологиями, увидеть лучшие решения коллег и обменяться профессиональным опытом. Особое внимание традиционно уделили ранней профориентации. Второй год подряд одновременно с форумом в лагере «Звёздный» проходила инженерно-техническая смена для победителей олимпиады «Звезда» и детей сотрудников предприятий. Лекции, мастер-классы и практикумы помогают ребятам сделать первые шаги к будущей инженерной профессии. Сегодня перед нашей страной стоят масштабные задачи - выполнение гособоронзаказа, развитие гражданского машиностроения, создание современных самолётов, двигателей, станков, электроники и медицинской техники. ⬆️ Именно поэтому особенно важно, что форум не заканчивается церемонией закрытия. Полученные знания, профессиональные связи и совместные проекты уже совсем скоро найдут продолжение на предприятиях, в конструкторских бюро и исследовательских центрах. ✔️ Будем на связи МАХ | Телеграм | Вк
🏛 Союз машиностроителей России объявляет о старте Всероссийского конкурса архитектурно-промышленного дизайна Приглашаем архитекторов, дизайнеров, проектировщиков, авторские коллективы, а также юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и самозанятых предложить эскизное решение будущего туристического центра с рыбоводческой фермой под брендом «Алексинская икорная мануфактура». Организатор - Союз машиностроителей России, учредитель - ФКП «АХК». 📍 Новый комплекс разместится на базе «Приокская» в Алексинском районе Тульской области. Он объединит промышленную историю региона, природный ландшафт и современную рекреационную инфраструктуру. 💰 Призовой фонд - 2,5 млн рублей: 🥇 1 место - 1,5 млн рублей; 🥈🥉 2 и 3 места - по 500 тыс. рублей. Кроме денежного вознаграждения, три финалиста получат возможность доработать свои идеи до уровня полноценной архитектурной концепции. 📅 Приём заявок - с 1 июля по 15 сентября 2026 года. 📩 Материалы принимаются по адресу mol@soyuzmash.ru (с копией на post@alhk.ru) с пометкой «Конкурс Туристический центр». 📌 Подробная информация: 🔹 Положение 👉 здесь 🔹 Форма заявки 👉 здесь 🔹 Согласие 👉 здесь 🔹 Техническое задание 👉 здесь Подробная информация на сайте. ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
Поздравляем с Днём молодёжи! Молодость - это время смелых идей, больших возможностей и стремления создавать новое. Именно от энергии, знаний и инициативы молодого поколения во многом зависит будущее российской науки, промышленности и технологического развития. Союз машиностроителей России поздравляет с праздником и желает не останавливаться на достигнутом, уверенно воплощать самые амбициозные идеи и всегда стремиться к новым вершинам! ⚙️ | СоюзМаш России МАХ | Вк | Телеграм
В рамках сессии Санкт-Петербургского юридического форума «Эффективное разрешение споров для эффективной экономики» выступил на площадке Министерства юстиции России, где впервые был представлен стенд Арбитражного учреждения Союза машиностроителей России. Сегодня скорость, качество и объективность рассмотрения споров напрямую влияют на устойчивость экономики, инвестиционную привлекательность и деловую активность. Не случайно на X Съезде Союза машиностроителей России Президент России Владимир Владимирович Путин особо отметил важность развития третейского разбирательства как современного механизма защиты прав участников экономической деятельности. Для промышленности этот вопрос имеет особое значение. От своевременного урегулирования разногласий зависят исполнение контрактов и стабильная работа предприятий. ⤴️ Именно поэтому в 2021 году по решению Бюро СоюзМаш было создано Арбитражное учреждение, которое в этом году отмечает своё пятилетие. За столь короткий срок оно прошло путь от нового участника системы до лидера отрасли, опередив организации с почти вековой историей. По данным Минюста России, в 2025 году арбитры учреждения рассмотрели 2621 внутренний спор - 54,5% от общего числа таких дел в стране. За неполные шесть месяцев 2026 года рассмотрено уже 1700 дел. Этого удалось добиться благодаря профессиональному составу арбитров, в который входят судьи в почётной отставке, представители научного сообщества и авторитетные практикующие юристы. ➡️ Одновременно развивается международное направление. С 1 апреля вступили в силу правила рассмотрения трансграничных споров. ➡️ Продолжается цифровизация процедур и электронных сервисов, что позволяет ускорять рассмотрение дел. Ключевыми преимуществами третейского разбирательства остаются оперативность и качество принимаемых решений, умеренные арбитражные сборы и полная конфиденциальность. Отдельно отмечу совместную работу Союза машиностроителей России и юридического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова. Уже четвёртый год проводится Международный студенческий конкурс по третейскому разбирательству, который ежегодно объединяет более 50 команд из российских и зарубежных вузов и помогает готовить новое поколение квалифицированных специалистов. Убеждён, что только объединяя усилия государства, профессионального сообщества, науки, образования и предпринимательских объединений, мы сможем создать современную систему разрешения споров, отвечающую интересам экономики и задачам развития страны. ✔️ Будем на связи МАХ | Телеграм | Вк
без подписи