БензинДизельСугМазут

О конце военных действий между Ираном и Израилем не идет и речи, Иран продолжит наносить ответные удары. Об этом сообщил журналист ИС "Вести" Сергей Пашков. "Сейчас удары из Ирана наносятся, может быть, чаще или попадание фиксируется чаще, поскольку израильские ПВО сбивают иранские ракеты уже не на дальнем подлете, как это было в первые дни противостояния, а в непосредственной близости к израильским городам … Но война продолжается, Израиль продолжает наносить удары по Ирану. О конце военных действий не идет и речи, и надо предполагать, что Иран будет наносить и в дальнейшем ответные удары по Израилю". Ранее сообщалось, что иранские ракеты ударили по городу Димона, где находится ядерный исследовательский центр.

Минэнерго снова пугает запретом на экспорт бензина. И обещает его ввести, если цены в оптовом сегменте продолжат расти. По словам представителей ведомства, в части автомобильного бензина производство балансирует на грани спроса и предложения, поэтому отправка топлива на экспорт может приводить к недостатку на внутреннем рынке. Формально поставки бензина на экспорт и сейчас запрещены – до конца июля. Однако с конца января экспорт бензина для производителей был разрешен досрочно. Вдобавок до начала мая действует мораторий на обнуление выплат по топливному демпферу, так что нефтепереработчикам можно особенно не переживать за рост цен на оптовой бирже.

Мессенджер Max получил статус национального мессенджера в России в июне 2025 года. Это произошло после подписания президентом Владимиром Путиным федерального закона № 156 «О создании многофункционального сервиса обмена информацией и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Этот статус предполагает интеграцию с государственными сервисами и образовательными учреждениями, хранение данных исключительно в России, обязательность использования для госслужащих, конфиденциальность информации и выполнение других функций, чувствительных с точки зрения национального суверенитета. Разработчик должен быть российским юридическим лицом, обладающим необходимым набором компетенций. Между тем, по официальным данным, учредителями ООО «МАХ» (создано 4 сентября 2024 года) являются: ООО «В КОНТАКТЕ» — 85%; ООО «ВК» — 15%; ООО «КОМПАНИЯ ВК» — 0,01%. В свою очередь, ООО «В КОНТАКТЕ» учреждено ООО «ВК» (г. Москва), владеющим 99,9% уставного капитала (2 945 092 рубля), и ООО «Компания ВК» (г. Москва), владеющим 0,1% уставного капитала (2 948 рублей). Такая хитрая перекрестная схема владения собственностью (изобретенная в свое время Борисом Березовским для приватизации АвтоВАЗа) означает, что фактически ООО «МАХ» контролируется через ООО «КОМПАНИЯ ВК». А его учредителями являются МКПАО «ВК» — 76% уставного капитала и МКООО «ВК ЭКВИТИ» — 24% уставного капитала. Поскольку первая, по той же схеме, владеет 100% второй, полноправным и единственным собственником ООО «МАХ» и национального мессенджера является МКПАО «ВК». Его учредители на конец 2024 года: АО «МФ Технологии» (57,3%), собственниками которого являются частная компания СОГАЗ (в том числе ее акционеры Юрий и Татьяна Ковальчук, Антон Устинов, Михаил Шеломов), частная компания «Газпром-Медиа Холдинг» (45%) и «Ростех» (10%). Среди других акционеров МКПАО «ВК» также упоминаются китайская компания Alibaba Group (9,5% экономической и 4,5% голосующей доли), китайская компания Tencent (7% экономической и 3,3% голосующей доли), а также компания «Сингулярити Лаб», принадлежащая менеджменту VK (25,7% экономической и 12,3% голосующей доли). Таким образом, национальный мессенджер принадлежит частному капиталу и иностранным компаниям. Пусть и из дружественных стран, но имеющим собственные интересы, которые не всегда совпадают с приоритетами России. Вряд ли такая структура собственности соответствует утвержденным нормативам безопасности (Закон о государственной тайне и его подзаконные акты) и заявленным целям и функционалу национального мессенджера, что, однако, не мешает внедрять его всеми доступными способами.

Иран обещает, что «сожжёт дотла» всю энергоинфраструктуру США за удары по иранским нефтяным объектам — КСИР. КСИР призвал всех рабочих эвакуироваться с нефтяных объектов США. Иран будет бомбить их наравне с американскими военными базами в полную силу. Катар и Саудовская Аравия начали эвакуацию с предприятий. Пентагон подтвердил, что израильские удары по нефтегазовому месторождению "Южный Парс" на юге Ирана были согласованы с администрацией Трампа. @banksta

Вице-премьер Александр Новак: мы сейчас являемся свидетелем самого глубокого энергетического кризиса в мире за последние 40 лет.

Бэквордация. Рынок не верит в длительный конфликт либо в способность экономики долго выдержать высокие цены.

Cпецпредставитель президента РФ Кирилл Дмитриев заявил о скором наступлении крупнейшего энергетического кризиса в истории. Соответствующую публикацию он разместил в соцсети X. Таким образом господин Дмитриев прокомментировал сообщение Financial Times о том, что бюджет России ежедневно получает $150 млн от продажи нефти из-за резкого скачка цен на фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке. В следующем сообщении Кирилл Дмитриев опроверг высказывание главы американской инвестиционной компании BlackRock Ларри Финка, заявившего, что война США с Ираном вряд ли нанесет долгосрочный экономический ущерб нефтегазовым рынкам, несмотря на резкий рост цен. Cпецпредставитель российского президента заявил, что «господин Финк ошибается», поскольку «потрясения со стороны предложения затронут рынки нефти, газа, удобрений, сельского хозяйства и многие другие».

ОАЭ приостановили погрузку нефти в крупнейшем порту Фуджейра из-за удара БПЛА. Фуджейра является конечной точкой стратегического трубопровода, позволяющего ОАЭ экспортировать нефть в обход Ормузского пролива

Ночной удар по острову Харк - это не рядовой элемент войны. Удар был нанесен через два часа после закрытия рынков на выходные Трамп понимает, что это не рядовой обстрел, а имеющие мозг могут всерьез задуматься. Остров Харк является базой, через которую идет практически весть экспорт нефти Ирана (более 90%). Утверждают даже, что Харк входит в список трех объектов, уничтожение которых отправит Иран в каменный век. Удар по острову иракской авиации во время ирано-иракской войны привел к коллапсу иранской экономики. Но что интересно и наводит на мысли. Нефтяные терминалы ночью не трогали. А это значит, что Штаты планируют их скоро использовать и контролировать. Короче. Идет переброска частей морской пехоты на Ближний Восток. Возможно Штаты попытаются захватить Харк. Наземная операция все явственнее вырисовывается. Впрочем, как и результаты промежуточных осенью.

Специализирующийся на торговле сырьем огромный американский фонд Pimco умудрился потерять 26% с начала года во время начала суперцикла на рынке нефти. @banksta

Доброе утро страна! Как по особенному сегодня запахло весной запретом экспорта…

Бензин и дизель в Германии за неделю подорожали на 10-20% Обострение конфликта в Иране уже привело к росту цен на топливо и энергию, а также к падению фондовых рынков. В Германии за первую неделю бензин подорожал примерно на 20 центов за литр, дизель — почти на 40 центов. С учетом ежедневного потребления топлива это означает дополнительные расходы в миллионы евро в сутки. Для обычного водителя полный бак теперь обходится примерно на 10–20 евро дороже, чем неделю назад.

Мировые энергетические рынки переживают период максимальной напряженности, что связано с последствиями решений, принятых европейскими властями в сфере энергетики, заявил президент России Владимир Путин. Ситуация на мировых энергетических рынках достигла крайней степени напряжения, заявил президент России Владимир Путин. В беседе с корреспондентом «Вестей» Павлом Зарубиным глава государства подчеркнул: «Ситуация на мировых рынках обострилась до предела».

https://spimex.com/press_centre/news/56391/

#Дизель #СПБМТСБ Синтетический спред между ценой Gasoil в рублях и Европейским индексом ДТ подошел к уровню февраля 2024 года ~ 30 000 руб на тонну

Война с Ираном вызвала резкий рост цен на авиационное топливо по всему миру, усиливая опасения по поводу глобальной инфляции. Цены на авиационное топливо выросли до самого высокого уровня за 4 года

Комментирует пресс-служба ФАС России: ‼️ФАС контролирует ситуацию на рынке нефтепродуктов. В настоящее время биржевые цены на бензин и дизельное топливо находятся на уровне осени 2024 года. ⛽️Уровень запасов на НПЗ и нефтебазах позволяет полностью обеспечить спрос на топливо в стране. ✍ФАС России ведет ежедневный мониторинг цен на рынке нефтепродуктов. Кроме этого, на еженедельной основе проводятся заседания Биржевого комитета по текущей ситуации. 🛢Служба также отмечает, что в 2026 году рост средних розничных цен на моторное топливо в стране не превышает уровень инфляции.

РОССИЙСКАЯ НЕФТЬ ПОДОРОЖАЛА В ПОРТАХ ИНДИИ ДО ПРЕМИИ $4-$5/БАРР К ЭТАЛОНУ BRENT СО СКИДКИ ОКОЛО $13/БАРР В ФЕВРАЛЕ

Правительство Китая поручило крупнейшим нефтеперерабатывающим компаниям страны приостановить экспорт дизельного топлива и бензина

Погрузка на РЖД: восстановление или обвал? Пока в самой госкорпорации нацелены на оптимистические цели (рост на 1,4% в 2026 году), в аналитической компании «Эйлер» дают противоположный прогноз: падение на 4%, до 1,073 млрд тонн. Таких низких показателей на РЖД не фиксировалось четверть века – с 2001 года. ▶️Снижения ждут практически по всем типам грузов. В том числе по: ⚫️углю (-5%) ⚫️нефти и нефтепродуктам (-3%) ⚫️черным металлам (-5%) ⚫️строительным грузам (-13%). Единственное исключение – перевозка удобрений (+6%). Перевозки зерна ожидаются почти на прежнем уровне (-1%). ▶️Первые месяцы года подтверждают такой пессимизм. В январе погрузка просела на 4%, в феврале – на 3,2%. А в марте «Эйлер» ждет ускорения падения – аж до 8%. Основной фактор – тяжелая рыночная конъюнктура. Особые риски аналитики видят в погрузке черного металла, поскольку солидная часть экспорта (около 40%)приходится на Ближний Восток. ▶️Когда же все-таки начнется восстановление? В «Эйлере» рассчитывают на 2027 год, прогнозируя по его итогам примерно те же цифры, на которые в РЖД публично рассчитывают выйти уже в этом году (1,13 млрд тонн по погрузке). ™️ Грузопоток в Telegram | в MAX