Железная маска

ЄС заперечив проти першого запиту Росії на створення панелі СОТ для розгляду спору щодо CBAM. Брюссель пояснив свою позицію російською війною проти України. Водночас для самої України CBAM діє без воєнного винятку та вже обмежує конкурентоспроможність металургійного…

Учені Гонконзького університету розробили нержавіючу сталь SS-H₂, здатну витримувати електроліз солоної води й замінити титанові деталі з покриттям із платини або золота. За їхніми оцінками, новий сплав може здешевити конструкційні елементи електролізерів у 40 разів; перші тонни дроту вже виготовили для промислових випробувань. Железная маска

Молдова вдвічі знизила вартість транзиту українських вантажів, але альтернативні маршрути все одно не здатні замінити заблоковані морські порти. Доставка окатків до Гданська коштуватиме $50–60 за тонну, а Дунай, за оцінкою «Укрметалургпрому», може прийняти лише близько 10% колишніх морських обсягів. Полтавський ГЗК уже працює на мінімумі й за незмінної ситуації може перейти до консервації протягом кількох тижнів. Південний ГЗК зупинений, Інгулецький давно простоює, а втрати експорту металопродукції можуть перевищити 50%. Маршрути на карті є — економії в них поки немає. Железная маска

В Україні пропонують змінити екоподаток на захоронення промислових відходів. Для відходів гірничодобувної галузі ставка становитиме 0,3% мінімальної зарплати за тонну небезпечних і 0,02% — безпечних. Підприємства, які зберігають відходи до року, а потім передають їх на перероблення, можуть звільнити від податку. Після завершення воєнного стану ставки планують підвищувати протягом семи років, але поки це лише проєкт Мінекономіки. Железная маска

Канада запустила програму на 100 млн канадських доларів, яка компенсуватиме 50% витрат на залізничне та морське перевезення канадської сталі всередині країни. В Україні з 1 серпня вантажні тарифи УЗ, навпаки, зросли на 30% — саме коли металургія через блокаду портів залежить від дорожчих альтернативних маршрутів. Дві промислові політики: одна здешевлює логістику для своєї сталі, інша — додає їй вартості. Железная маска

По мнению экспертов форума по устойчивому развитию, работа и развитие украинской экономики в ближайшем будущем должны определяться двумя факторами: европейскими инициативами по декарбонизации и принципами ESG (экология, социальное развитие, корпоративное управление).…

Український ГМК опинився під багаторівневим ударом: CBAM здорожчує сталь для покупців у ЄС, нові квоти обмежують самі обсяги експорту, а російські атаки перекривають морську логістику. До цього додаються дорожча електроенергія та вантажні тарифи УЗ. Ferrexpo…

Єврокомісія запропонувала остаточні антидемпінгові мита на холоднокатаний прокат з Індії, Японії, Тайваню, Туреччини та В’єтнаму — від 5,6% до 28%. Найбільше може дістатися японським виробникам, зокрема Nippon Steel, тоді як для індійських експортерів передбачають 9,5%, а для турецької Tatmetal — 5,6%. Мита запрацюють після публікації в офіційному журналі ЄС. Железная маска

Податкова за результатами позапланової невиїзної перевірки нарахувала Полтавському ГЗК 35,3 млрд грн штрафу за порушення валютного контролю. Ferrexpo заявляє про процедурні порушення та ігнорування арбітражних рішень за контрактами, на які припадає більша частина суми, і готується оскаржувати висновки. Поки підприємство зупиняє виробництво через блокаду портів і нестачу обігових коштів, податкова перевіряє, чи не залишилося там ще чогось для штрафу. Железная маска

Український ГМК опинився під багаторівневим ударом: CBAM здорожчує сталь для покупців у ЄС, нові квоти обмежують самі обсяги експорту, а російські атаки перекривають морську логістику. До цього додаються дорожча електроенергія та вантажні тарифи УЗ. Ferrexpo вже зупиняє виробництво, але найгірший вплив нових обмежень, за оцінкою Dragon Capital, ще навіть не встиг проявитися. Галузі одночасно звужують ринки, перекривають маршрути й підвищують вартість тих шляхів, які залишилися. Железная маска

З 1 серпня вантажні тарифи «Укрзалізниці» зростуть на 30%, а з 1 січня 2027 року — ще на 15%. Рішення вже зареєструвало Міністерство юстиції, його публікація очікується 31 липня. Для ГМК, який одночасно втрачає морську логістику, платить за дорогу електроенергію…

Гендиректор Nvidia Дженсен Хуанг прогнозує, що бум ШІ різко підвищить попит на металургів. За його словами, у США оплата в окремих робітничих професіях уже майже подвоїлася, а зарплати сягають шестизначних сум. Виявилося, що навіть найрозумнішому штучному інтелекту потрібні люди, які збудують дата-центр, підведуть електрику, змонтують охолодження та виготовлять для всього цього сталь. Железная маска

Президент підписав закон про ратифікацію ЗВТ із Туреччиною. Тим часом Україна розслідує можливий демпінг турецьких зварних труб: у 2021 році — першому кварталі 2025-го їх імпорт зріс більш ніж на 400%, а ціни були нижчими за собівартість української продукції. За оцінкою «Укрметалургпрому», турецькі труби вже займають 10–15% ринку, зокрема завдяки дешевим російським слябам. ЗВТ не забороняє антидемпінгових заходів, але вільну торгівлю вже підписали, а захист власного ринку досі проходить процедури🤷🏻‍♂️ Железная маска

Тут несеться скандал: Кисилевський 28 липня заявив, що ЄБА листом від 14 липня просила не підтримувати посилення контролю за локалізацією та її поширення на цивільні товари для Сил оборони. Йдеться, зокрема, про закриття лазівок, завдяки яким імпорт міг потрапляти…

Поки галузі підвищують переважно тарифи й кількість обмежень, «Метінвест» із 1 липня підвищив на 10% оклади працівникам виробничих, ремонтних і сервісних підприємств в Україні. Директорського корпусу перегляд не стосується. Железная маска

Тут несеться скандал: Кисилевський 28 липня заявив, що ЄБА листом від 14 липня просила не підтримувати посилення контролю за локалізацією та її поширення на цивільні товари для Сил оборони. Йдеться, зокрема, про закриття лазівок, завдяки яким імпорт міг потрапляти…

Південний ГЗК розпочав призупинення видобутку та тимчасово скорочує роботу. Через російські удари по цивільних суднах робота чорноморських портів заблокована, а там накопичилося кілька партій руди. До обстрілів, перебоїв з енергією, дорогої логістики, CBAM…

Тут несеться скандал: Кисилевський 28 липня заявив, що ЄБА листом від 14 липня просила не підтримувати посилення контролю за локалізацією та її поширення на цивільні товари для Сил оборони. Йдеться, зокрема, про закриття лазівок, завдяки яким імпорт міг потрапляти…

З 1 серпня вантажні тарифи «Укрзалізниці» зростуть на 30%, а з 1 січня 2027 року — ще на 15%. Рішення вже зареєструвало Міністерство юстиції, його публікація очікується 31 липня. Для ГМК, який одночасно втрачає морську логістику, платить за дорогу електроенергію та отримує нові обмеження на ринку ЄС, це означає чергове зростання собівартості експорту. Спочатку пропонували підвищення на 45% одразу, але тепер ще на 15% тарифи зростуть з 1 січня 2027 року. Железная маска

Тут несеться скандал: Кисилевський 28 липня заявив, що ЄБА листом від 14 липня просила не підтримувати посилення контролю за локалізацією та її поширення на цивільні товари для Сил оборони. Йдеться, зокрема, про закриття лазівок, завдяки яким імпорт міг потрапляти до державного реєстру як нібито українська продукція. У листі ЄБА це назвали нерівними умовами для українських виробників та імпортерів. Железная маска