ЛВД — Логи внутренних диалогов

Тоже как-то освежающе и обезжиривающе Есть ощущение, что бензин дорожает медленнее, чем платные дороги P.S. Интересно, что аппка "Автодора" посчитать стоимость маршрута не может, а "Дубль ГИС" как-то справляется

Эра бесплатных переводов по СБП в Т-банке кончилась, остались лишь платёжки

Однако: брокер ВТБ с весны (у меня там редко операции проходят) ввёл комиссию за операциям на обычном тарифе 0,25% вместо 0,06% Причём я не помню чтоб об этом хоть какие-то уведомления были: по облигациям это просто съедает заметную долю доходов, это просто дохрена — купил и продал, отдай за это 0,5% и не греши. Походу, ИИС там доживёт до следующего года и надо будет прощаться в пользу Сбера или ПСБ Жаль — аккаунт в ВТБ был оквален Собственно, ситуация хуже чем с сотовыми операторами: а) тарифы меняются без уведомления б) вырастают в раз в) свой пакет бумаг ты по старым тарифам вывести уже не можешь В пределе, никто не мешает брокеру поставить тариф на сделки 100% (а чо?) и просто забирать все деньги от продажи себе.

"В поисках денег Варданян задействовал личные связи и знакомства; в 2005 году он поговорил с 25 бизнесменами, с которыми знаком лично. Результаты бесед его поразили: - один из олигархов сказал, что согласен строить школу, но она будет только для русских, - другой предложил схему, как можно украсть деньги на строительстве, - третий сказал, что будет строить школу имени себя" (src) Непонятно, в чём проблема: эти желания друг другу не противоречат

Псковская "Лешуга" (фестиваль сидра) — оказалась крайне представительным и масштабным мероприятием Во-первых, семейный праздник для самих жителей города. Всё прилично, многие пришли с детьми, всем есть чем заняться Во-вторых, есть ощущение, что плотность туристов тут чуть ли не выше чем на длинных выходных в июне на гастрофестивале в Новгороде. Во многих гостиницах мест просто нет — неудивительно, что местная администрация значится в списке поддерживающих мероприятие Третье: большой объём обмена опытом — лекционная программа покрывает обсуждение практически всех вопросов связанных с бизнесом по производству сидра и слабоалкогольных напитков Кто в прошлом году мне советовал съездить — спасибо за рекомендацию, очень интересно и познавательно Ну и Псков с каждым разом всё больше и больше проникает в моё сердце

Здесь фотографируются медведи

Встретился с живым владельцем китайского VGV, купленного в 2024-м году Мотив покупки, как обычно — дёшево (2 млн) и полный фарш (люк, электроприводы всего), 7 мест Проблемы тоже стандартны — фарш гниёт, запчасти едут год, натурально. Ещё и руль был неправильный поставлен, тоже год ждал замены. Дилер отморозился сразу - ничего нет, ждите. Всё же, какие-то вычурные китайские марки брать — это рисковано, даже если легковой производитель прикрыт уже достаточно заметным Sinotruk Предлагаемая мера для оценки проблем с обслуживанием: - не брать совсем новое - по уже присутствующей на рынке модели задать в поисковике запрос "<модель> задний бампер" Если увидите, что бамперы в наличии есть — то с этим уже как-то можно жить, значит и другие части должны подвозить. Если нет, или есть только на Алибабе — сами понимаете, запчасти вы будете ждать по году

Трудностей с бензином по дороге в Великий Новгород и Псков нет Хотя в МСК, очевидно, очереди на заправках подросли Есть ощущение, что Москву сначала закидали топливом (понятно почему) и регион успокоили, потом решили размазать имеющеюиеся ресурсы по всем, но слой оказался слишком тонким. Ждём окончания уборочной страды, посмотрим насколько тут повлияла сезонность, насколько хохлы

Время показало, что собянинская плитка лучше держится чем: - "Омлет" МТСа (закрыт) - "Трава" Мегафона (закрыта) - Музыка Билайна держалась долго, но закрыли и её Все эти операторские бессмысленные поделия, разумеется, фондировались абонентами сотовой связи (а кем ещё)

На РБК увидел рекламу софтины "Мультитул", под капотом Deepseek и GPT 3.5 Запустил в песочнице — "дайте доступ к документам, мы за вас будем работать с вашими договорами и 1С" Кто сделал аппку — тайна великая есть, разумеется — ни в EULA (которого нет), ни на публику, кроме указания в подвале "Сбер Дизрапт" — ничего о создателях проекта не сказано. Возникает, конечно, горячее желание давать такой софтине доступ к своему 1С, да. Там же точно не зашит хохлятский шифровальщик, например. P.S. Это вполне может быть какой-то эксперимент Сбера, конечно, но как дать руку на отсечение и быть в этом уверенным?

Прикольно работает связка Авто.ру и Т-банка — о возможном кредите уведомляют и в пуше, и на сайте Выходит, что по сути, Т-банк купил Авто.ру для двух вещей: 1. Источник информации о пользовательском интересе к покупке тачки 2. Второй источник коммуникации о возможности взять кредит

Пока ехал по М11 (кстати: у нас хорошо прибавляется приличных гостиниц вдоль дорог — люди делают и матрасы приличные, и сантехнику с гигиеническим душем, то есть явно ориентируются на семейных постояльцев и женщин, а не на сегмент "подари клопа из продавленного матраса дальнобойщику"), выкристаллизовалось всё общение лета с разными людьми вокруг ИИ: 1. Люди, наконец, смогли найти инструмент, для перевода запросов на естественном языке в понятный им и нужный в работе результат. Это относится и к разработке, и к менеджерским задачам, и к аналитике. По сути, Билл Гейтс, написавший "Бизнес со скоростью мысли" - облажался, правильно определив проблему и узкое место в бизнесе, но неправильно предложив решение. Экселю нужен был не дурак-скрепыш, и не Visual Basic, а система, позволяющая получать макросы для обработки экселек из запросов пользователя на естественном языке. Вместо этого четверть века последователи Гейтса пытались сделать обычного человека красноглазым гиком, который знает формулы, алгоритмы и синтаксисы всего, что накрутили дураки из Сиэтла. 2. Основной результат всех внедрений ИИ не сам по себе продукт, который часто можно было сделать другими средствами, а время. А время настолько невосполнимая сущность, и настолько важный ресурс, что ИИ будут прощать все косяки и все возможные угрозы — будут отбрасывать, лишь бы получить как раз это время. У нас всё время рекламируют сценарии и какой-то результат. Это неверно. Время — главная ценность

Золотой радиатор (или золотой боян)

Машина Ивана Засурского, если кому надо: https://auto.ru/cars/used/sale/suzuki/xl_7/1132991500-16a2de93/

Интересно, что Собянин, который и так был вполне мощным политиком, конечно — кому угодно не доверят быть мэром Москвы, сейчас явно и конкретно постулирует взаимосвязь Москвы и не только области (Воробьёв и МЦД, как пример), но и других регионов примыкающих к Московской области, по сути отвечая за инфраструктурное развитие ЦФО и публично это демонстрируя Такая демонстрация не очень принята в политической среде, поскольку ты сильно заступаешь на чужую поляну (Минтранс, губернаторы соседних регионов, и даже Минфин, пожалуй). Но тем не менее.

Про аварию с Ламборгини в Екатеринбурге Понятно, что у человека ламбо и что он мажор при обеспеченном родителе, а выезд тачки наперерез надо было предусмотреть. Но, всё же, чему эта история учит обычного водителя? Вот этому: - улицы полны неожиданностей. Не надо тестировать свои пределы реакции и пределы физических возможностей своего автомобиля в обычном потоке. - контролируя окружающую обстановку, контролируйте её пошире, а не только в обычных стандартных пределах у дороги и рядом с вами. Аварии часто случаются как раз из-за того, что происходит что-то необычное: кто-то быстро едет, кто-то быстро бежит, и так далее. - не пересекайте курс. Метьте в корму и тормозите. Торможение всегда минимизирует ущерб.

Одному из волонтёров, при обсуждении сути волонтёрства и темы "нужные ли книги мы в детстве читали" я привёл в пример стихотворение "У меня зазвонил телефон" Корнея Чуковского. Опубликовали его ровно сто лет назад, кстати, но актуальности вообще не потеряло. Это не просто ритмическая скороговорка для детей, но и притча об исполнении долга при необходимости помочь тем, кто в беде, даже если вы устали, три ночи не спали, занимаясь какой-то мелочёвкой. Мелочёвка отдельно, разрешение угрожающих жизни ситуаций — отдельно. Но сейчас кто-то провалился в болото и ему реально надо помогать, в каком бы состоянии вы уже ни были. Если не вы, то кто? И ещё это исторический эскурс в нормы поведения столетней давности: — Погодите, медведь, не ревите, Объясните, чего вы хотите? Но он только «му» да «му», А к чему, почему — Не пойму! — Повесьте, пожалуйста, трубку! Практически забытое (или неизвестное ныне никому) правило этикета, что разговор завершает тот, кто позвонил, приводит к тому, что медведю говорят повесить трубку на его стороне, а не просто обрывают ему соединение с аппарата персонажа. То бишь, в одном произведении на два десятка строф: 1. О навыке триажа, расстановке приоритетов 2. О чувстве долга 3. Об этикете. Когда я это всё озвучил, собеседник посмотрел на меня как на сумасшедшего, но спорить не стал. Или побоялся, или не нашёл аргументов. Короче: нам бы столько сил и профессионализма, как герою Чуковского. Нам бы столько таланта, как у Чуковского. 🕊

У Сбера вышла новость, которая не попала во Frank media А, нет, попала! https://t.me/frank_media/23519

ГИБДД тем временем продолжает демонстрировать свою дисфункцию как контролёра движения: Они не только фотографий не могут прислать, они теперь они присылают штрафы за 21-й год. Фоток там нет, обстоятельств нарушения нет, с вас 500 рублей Удобно, что! https://t.me/proboknet/14002

Один из критериев надвигающегося военного крушения Украины, это не просто охота на людей на улицах ТЦКшниками, а: - охота на людей в их собственно жилье, а не на улицах - причём в жилье в многоквартирных домах, в крупных городах Это означает, что уже становится наплевать и на проблемы с трудовой силой в экономических центрах страны, и на внутриполитические проблемы с этим связанные. Лишь бы ночь простоять, да день продержаться Харьков — пошёл: https://t.me/rt_russian/288857 Его, конечно, можно считать отрезанным ломтем и бесполезным с экономической точки зрения, но дальше, очевидно, так будут отрезать Сумы, Запорожье, Херсон, Днепропетровск и так далее, пока и до Киева не доберутся.