Урбанизм по-новороссийски

Не опять, а снова — повышение цен на проезд в общественном транспорте Причина максимально прозаичная, которой теперь можно оправдать что угодно — рост цен на топливо. Пока очередное повышение цен касается только пригородного маршрута №106: • г. Новороссийск — ст. Натухаевская — 120 руб. • г. Новороссийск — х. Семигорский — 110 руб. • г. Новороссийск — х. Ленинский путь — 100 руб. • ст. Натухаевская — х. Семигорский — 70 руб. • ст. Натухаевская — х. Ленинский путь — 70 руб. • ст. Натухаевская — п. Верхнебаканский — 90 руб. Изменения вступают в силу с 15 июля. Скорее всего, в ближайшее время подобные изменения затронут и остальные маршруты.

Новых троллейбусов в Новороссийске не будет Последние несколько лет для общественного транспорта были настоящим лучиком света в тёмном царстве. Казалось бы, наконец-то мы идём на верном пути: • 2023 год — Новороссийск вступил в программу Краснодарского края…

Новых троллейбусов в Новороссийске не будет Последние несколько лет для общественного транспорта были настоящим лучиком света в тёмном царстве. Казалось бы, наконец-то мы идём на верном пути: • 2023 год — Новороссийск вступил в программу Краснодарского края "Развитие транспорта"; • 2024 год — Парк муниципального транспорта обновился новыми автобусами и троллейбусами с запасом автономного хода; • 2025 год — Спланирована закупка ещё 30 новых троллейбусов и 20 новых автобусов до 2027 года, открытие новых маршрутов общественного транспорта; Но вот наступил 2026 год. Как оказалось, если верить словам Андрея Леонова из общественной палаты Новороссийска, Министерство финансов РФ рекомендовало Министерству финансов Краснодарского края отложить выделение средств на закупку нового транспорта. И на основании этой рекомендации Министерство финансов Краснодарского края отказало Министерству транспорта Краснодарского края в выделении средств на новые троллейбусы и автобусы. Надеемся, конечно, что это все неправда, либо ситуация поменяется, и намеченные изначально планы сбудутся. Одновременно с этим половина города оказывается в пробках в очередях за бензином, цены на проезд растут в геометрической прогрессии. Не говоря уж о потребностях контролировать, чтобы существующий транспорт выходил на линию точно по графику, включал в летний период кондиционер и не хамил пассажирам — хотя всё это должно быть изначально и работать не из-под палки.

При благоустройстве города обязательно нужно думать, иначе это приведёт к печальным последствиям В случае с новыми скамейками и мусорками на набережной точно мало кто подумал о безопасности пешеходов. Ну конечно, это же просто мусорка, что может случиться? А вот случилось: 9 мая пострадал ребёнок-инвалид, который просто хотел обойти толпу людей. По итогу и ребёнок травмировался, и отдых испорчен. Самое интересное в этой ситуации, что спустя 1,5 недели после обращения Администрация ответила, что... дизайн создан "с общей стилистикой набережной", а общая концепция разработана и утверждена целым управлением стратегического планирования. Иначе говоря, ребёнок сам виноват, что влез в "санитарную зону". Скриншоты из обращения мамы ребёнка и ответ МЦУ в комментариях.

В июне общественный транспорт Новороссийска ждёт две новости: хорошая и плохая Начнём, пожалуй, с самого обидного — это очередное повышение стоимости проезда. В этот раз оно будет идти постепенно на разных маршрутах в течение нескольких дней (график) до 55 рублей. Не стоит даже и говорить о том, что наш транспорт продолжают использовать как бизнес, а не именно как общественный транспорт. Причём бизнес провальный. Единственное, что радует, оплата проезда в муниципальном транспорте остаётся дешевле, чем на частных маршрутах и даже имеет небольшую скидку при оплате картой. А теперь давайте про приятную новость: открытие новых маршрутов. Наконец-то появится прямой маршрут из Приморского района в Восточный (ул. Тобольская — Шесхарис). На удивление, до сих пор отсутствовал маршрут, соединяющий эти два района, чтобы попасть из одного в другой требовалось ехать с пересадками. Единственное, что непонятно, в публикации Администрации упоминается маршрут №10, однако в реальности он следует из Южного района на Шесхарис🤷 Другим новым маршрутом станет №107: пос. Верхнебаканский — станица Раевская — станица Натухаевская. Таким образом несколько населённых пунктов в окрестностях Новороссийска будут соединены между собой, больше не нужно ездить с пересадками. Это действительно хорошее решение для удобства жителей.

⚡️ Нештрафуемый порог превышения скорости снизят с 20 до 2-3 км/ч! Идею озвучили в ЦОДД — камеры уже готовы фиксировать нарушения даже с минимальной погрешностью. Если посмотреть паспорт последней современной камеры фотовидеофиксации, то указана погрешность в 1 километр в час. То есть технологически камеры готовы к тому, чтобы фиксировать скорость с минимальной погрешностью Финальное решение за правительством и МВД — в ЦОДД идею уже одобрили. Все водители хватаются за сердце 👍 Бэкдор

В Госдуме предложили запретить использование электросамокатов для несовершеннолетних. Спойлер — кикшеринг уже давно 18+ Кратко: Зам. пред. комитета ГД по строительству и ЖКХ Александр Аксененко уточнил, что за 9 месяцев 2025 года в России произошло ~3000 ДТП с участием СИМ (включая велосипеды), а 53-55% из них — арендные устройства. Заявление чисто политическое. Запретить подросткам делать то, что им уже запрещено - можно, но что дальше? Цифра в 3000 подростков почему-то перевешивает цифру в 128.000 ДТП с 13.900 погибшими за весь 2025. Меня до сих пор больше волнуют дети на питбайках, реально создающие абсолютную угрозу и неудобства всем в радиусе 500м. Сколько об этом было написано и сказано, но реакция отрицательная - сотрудникам ДПС запретили устраивать погоню, чтобы избежать смертельного ДТП, браво! Если в США общество поляризовано (разделено) на теме абортов, то у нас такой темой стал электросамокат. Содружество Урбанистов

🌳 В Новороссийске кронирование деревьев в конце апреля привычно выдают за заботу о городской зелени, однако специалисты предупреждают: поздняя обрезка совпадает с сокодвижением и началом распускания листвы — деревья получают стресс, срезы «текут» соком, ресурсы теряются, а восстановление идёт медленно. Последствия налицо: болеющие, «облысевшие» деревья, рост числа сухих веток и открытые ворота для инфекций. Экологи отмечают — ущерб для городской экосистемы, лишённой природных укрытий, становится заметен уже летом. В выигрыше разве что образцовый порядок в отчётах. Вывод/Комментарий редакции: Весеннее кронирование выглядит ухоженно только для отчётов, а по факту ухудшает состояние деревьев и городской среды. На втором фото дерево до кронирования, как шутят зумеры - помянем. 📍 ул. Портовая #Новороссийск #экология @novoross_today 🤩 Подписаться | ННН в MAX

В Пасху продлят работу троллейбусов В ночь с 11 на 12 апреля в Новороссийске продлят работу троллейбусов №7 и №10, чтобы жители могли добраться домой после праздничных служб. Маршрут №7 «Цемдолина - Южная» и маршрут №10 «Шесхарис - Малоземельская» будут выполнять дополнительные рейсы до глубокой ночи - примерно до 02:30. Уточнить расписание можно у центрального диспетчера муниципального транспорта по телефону 8 (8617) 21-37-78.

Ничего необычного, просто новые бетонные скамейки на Набережной поставили прямо на велодорожке🤷 Фото от подписчика.

Скажите, пожалуйста, как можно устанавливать урны и лавочки на набережной Новороссийска ненадлежащего вида? Когда уже перестанут людей держать за идиотов? Даже садиться на эти «гробики» не хочется!!! БОТ ННН