tgindex
Стенд высокого давления

Стенд высокого давления

Статистика
@v3_com_uaрусский

v3 Engineering company. Разработка и производство оборудования для автосервиса. Сайт: https://injectortester.tech/ https://www.instagram.com/p/C2wpRKgIr3K/?igsh=MWU0czg3ZjhhOXFseQ%3D%3D&img_index=1

Последний пост
20 июл. 2025 г.
Последнее чтение
13 авг.
Постов за неделю
0
Всего постов
20
Тип
открытый
Язык
русский
В каталоге с
13 авг.
Подписчики
286
+1 за 4 дн.
Сутки
+1
+0,35%
Неделя
 
Месяц
 
Просмотров на пост
1 058
20 постов
Вовлечённость
369,9%
к подписчикам
Постов в день
0,0
всего 20
Упоминаний
0
каналов
Охват размещения
оценка
1/24сутки в ленте
1/48двое суток
1/72трое суток

Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.

Посты

  • Прошивка 250720 Отключены звуковые сигналы когда нет энкодера. Больше диагностических сообщений на экране - окно с текстом на 2 сек., дополнительно к звуку.

  • Прошивка 250709 Для управления клапаном ТНВД, добавлен переключатель "Инверсия ТНВД" -управление полярностью. Если клапан инверсный, нужно включить инверсию. Переключатель "Энкодер" -управление отображением %ШИМ энкодера, отключите если энкодер отсутствует в системе. В "Чиста.форсаж" высоковольтный импульс сделан больше, для лучшей самопрокачки.

  • Прошивка 250524 Работой ШИМ клапана ТНВД можно управлять из главного экрана, не запуская режимы. Применяется для проверки работы ТНВД.

  • Прошивка 250520 В режимах "Тест" и "Чистка" улучшен поиск точки открытия форсунок.

  • без подписи

  • Прошивка 250502 В настройках можно отключить картинку форсунок. Для ШИМ клапана ТНВД есть кнопка выбора частоты импульсов.

  • Прошивка 250430 Исправлен старт режима "Расход" с больших оборотов.

  • Актуальная прошивка "Injector Tester F1" 250429 В основном оптимизация программы. В "Тест" изменение работы кнопки "Коэффициент".

  • Прошивка 250407 является базовой. Все старые прошивки использовать не рекомендуется. Инструкция по эксплуатации (PDF) готовится согласно базовой прошивке. Консультаций по работе старых прошивок нет.

  • Прошивка 250407 Исправлено появление писка в режиме Тест FSI, GDI.

  • Прошивка 250404 В режиме Расход(пролив) при напряжении меньше 50В время стартового импульса можно устанавливать больше 700мкс. Обращайте внимание на предупреждение звуком при перегрузке (красный цвет на уровне напряжения), в этом случае нужно уменьшить время стартового импульса.

  • Прошивка 250402 Для режима "Тест", форсунки от GDI и дальше, разрешен сигнал KL3 (включение ТНВД).

  • Прошивка 250317 Исправлено: Тест Пьезо форсунок. Старт Расход на высоких оборотах. Точность установки напряжения Расход.

  • Прошивка 250308 Улучшена работа преобразователя высокого напряжения. Расширен диапазон напряжения стартового импульса для FSI/GDI: 20-145V.

  • В производстве новая станция высокого давления. Небольшие размеры.

  • без подписи

  • Прошивка 250130, можно скачать. Тут нужно заново сделать калибровку экрана. Настройки параметров "Расход" обнуляются, нужно сделать повторно. Это связано с появлением тестпланов.

  • без подписи

  • На отладке прошивка с новым, более удобным, интерфейсом пользователя.

  • Графики тока CDI. Позиция точки изгиба меняется от степени затяжки.