Стенд высокого давления
Статистикаv3 Engineering company. Разработка и производство оборудования для автосервиса. Сайт: https://injectortester.tech/ https://www.instagram.com/p/C2wpRKgIr3K/?igsh=MWU0czg3ZjhhOXFseQ%3D%3D&img_index=1
- Последний пост
- 20 июл. 2025 г.
- Последнее чтение
- 13 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Прошивка 250720 Отключены звуковые сигналы когда нет энкодера. Больше диагностических сообщений на экране - окно с текстом на 2 сек., дополнительно к звуку.
Прошивка 250709 Для управления клапаном ТНВД, добавлен переключатель "Инверсия ТНВД" -управление полярностью. Если клапан инверсный, нужно включить инверсию. Переключатель "Энкодер" -управление отображением %ШИМ энкодера, отключите если энкодер отсутствует в системе. В "Чиста.форсаж" высоковольтный импульс сделан больше, для лучшей самопрокачки.
Прошивка 250524 Работой ШИМ клапана ТНВД можно управлять из главного экрана, не запуская режимы. Применяется для проверки работы ТНВД.
Прошивка 250520 В режимах "Тест" и "Чистка" улучшен поиск точки открытия форсунок.
без подписи
Прошивка 250502 В настройках можно отключить картинку форсунок. Для ШИМ клапана ТНВД есть кнопка выбора частоты импульсов.
Прошивка 250430 Исправлен старт режима "Расход" с больших оборотов.
Актуальная прошивка "Injector Tester F1" 250429 В основном оптимизация программы. В "Тест" изменение работы кнопки "Коэффициент".
Прошивка 250407 является базовой. Все старые прошивки использовать не рекомендуется. Инструкция по эксплуатации (PDF) готовится согласно базовой прошивке. Консультаций по работе старых прошивок нет.
Прошивка 250407 Исправлено появление писка в режиме Тест FSI, GDI.
Прошивка 250404 В режиме Расход(пролив) при напряжении меньше 50В время стартового импульса можно устанавливать больше 700мкс. Обращайте внимание на предупреждение звуком при перегрузке (красный цвет на уровне напряжения), в этом случае нужно уменьшить время стартового импульса.
Прошивка 250402 Для режима "Тест", форсунки от GDI и дальше, разрешен сигнал KL3 (включение ТНВД).
Прошивка 250317 Исправлено: Тест Пьезо форсунок. Старт Расход на высоких оборотах. Точность установки напряжения Расход.
Прошивка 250308 Улучшена работа преобразователя высокого напряжения. Расширен диапазон напряжения стартового импульса для FSI/GDI: 20-145V.
В производстве новая станция высокого давления. Небольшие размеры.
без подписи
Прошивка 250130, можно скачать. Тут нужно заново сделать калибровку экрана. Настройки параметров "Расход" обнуляются, нужно сделать повторно. Это связано с появлением тестпланов.
без подписи
На отладке прошивка с новым, более удобным, интерфейсом пользователя.
Графики тока CDI. Позиция точки изгиба меняется от степени затяжки.