VanLife | Автодома - Новости
описание
Новости из жизни Vanlife! Предложить новость можно @renakdup в личных сообщениях. Ссылки: VK группа https://vk.com/vanliferoad Vanlife Чат https://t.me/+lcfbOEuY70I4MGE6
667
подписчиков
Охват к подписчикам
205,7%
ERR
Реакции к просмотрам
0,38%
132 на 30 постов
Пересылки к просмотрам
0,43%
149
Постов в день
0,0
всего 30
Где отзываются чаще
доля реакций к просмотрам- 14 сент. 2024 г.В первую же ночь в Териберке мы увидели Северное сияние ✨️ впервые в жизни, представляете!!! Когда я сегодня сказала об этом местной женщине, она удивилась и посмеялась 😄 как это никогда не видела Северное сияние?? Для неё это обычное явление, а для нас это 😍 просто 😍 и ещё раз 😍 😍 😍 😍 😍 Если вы видели эту красоту, и у вас есть фото присылайте в комментариях, будем любоваться вместе! #северноесияние #териберка3,52%
- 23 сент. 2024 г.Про зимовку в автодоме! Почему Сириус - это место зимнего вэнлайфа в России? Там нет природных локаций, нет подъезда к морю, бывает «гоняют» с парковок, нет красивых видов из окна, так почему же все едут туда? Имеретинская низменность - это самая теплая точка России, теплее климата нигде нет и это отправная точка для зимующего в машине. Что манит именно нас: Новый чистый город, где моют асфальт даже на парковках, с изобилием спортивных площадок с бесплатными тренерами, бесплатный коворкинг и горячий душ, магазины, вся инфраструктура, много событий и развлечений, тк Сириус - это сейчас «центральный район Москвы» и там постоянно кто-то приезжает, что-то празднуют. Нам нравится там атмосфера расслабленности и вечного праздника. Зимой там мало людей, можно прийти на пляж в одиночестве и кормить чаек, смотреть на дельфинов. Живём мы там на парковке, обычной большой парковке, до ближайшего вида на море пешком 2 минуты, а до пляжа минут 15. Встаем рядом друг с другом, порой соседство достигает 20 автодомов. Что по погоде: Самый теплый зимний месяц - декабрь. В Новый год мы в футболках и толстовках праздновали на улице, даже обгорели на солнце. Средняя температура воздуха +15 градусов (воды тоже, кстати), бывает и +20, бывает и +10, а ночью обычно в районе +8 градусов. Январь и февраль - дождливые месяцы, вдвое больше дождей, чем в декабре. За месяц только треть дней солнечные, остальные в облаках, с ветром и дождем. Иногда бывает, что дождь идет только ночью, а днём уже все сухо - как повезет. Температура на улице чуть ниже, бывает даже +5 ночью, это холодно, тк влажность всегда под 80-90%. Природные локации есть ближе к горам и на горной реке, но там холоднее, из ущелья дует и есть риск, что река выйдет из берегов, выезжаем туда на выходные пожечь костры и что-то отпраздновать. За две зимы лишь в одну ночь стукнуло -2 на градуснике и лужи покрылись коркой льда на час, бывает град и пару раз выпадал снег, ну он не долетает до земли толком - промо версия так сказать. Климат там субтропический, поэтому мох, лианы, пальмы, тисы, самшиты, эвкалипт - это обычная растительность региона, а так же круглый год цветут цветы. Но если хочется снега, лыж, ватрушек, то в 40 минутах много снежных курортов, развлечения для всех. Жить в автодоме в таком климате, честно, сложно. Бывало, что сидели в машине неделю, тк дождь стеной не давал возможности даже дверь открыть (благо у нас много места и все тусовки приходят к нам), влажность тоже отравляет жизнь, тк начинают течь щели, появляется конденсат и плесень, если упустить вспышку. Активируются мыши, чьи норы топит и если есть дыры в днище, то они переедут в машину (и крысы тоже лезут в тачки на парковках), все начинают заводить тачки и генераторы, тк солнечные панели не вывозят, вещи после стирки не сохнут совсем, а с автономкой с закрытыми окнами невозможно. Кто-то не выдерживает и снимает жилье на эти месяцы (зимой комнату можно снять за 12-15к). Про то, как мы отапливаемся зимой напишем в следующих постах, ну а вы оставляйте свои вопросы о жизни в автобусе в комментариях, будем отвечать на полезные 🤎✨ P.s.: можно вам показать красивые инстаграмные фотки, где навык и ракурс скрывают всё «уродство», но наша цель не вызвать у вас ложных ожиданий, поэтому показываем всё как оно есть 🤷🏻♀️ #техничка - по хэштегу найдешь ещё про быт в автодоме.2,85%
- 18 сент. 2024 г.#Ночлег в Лесном на гравийном русле реки. Полнолуние, на фото как будто в сумерках.2,35%
- 18 авг. 2024 г.без подписи2,07%
- 2 окт. 2024 г.🌨🌬почувствуй холод атмосферу Арктики вместе с нами. Это просто открытие года 🤩 Если вы когда нибудь хотели, мечтали и даже не мечтали! "Край земли" удивительное место, ты стоишь на краю земли а дальше только Северный ледовый океан и Северный полюс 🐻 #териберка1,59%
- 30 нояб. 2024 г.Вариант подъемной крыши автодома Уаз Буханка.1,53%
- 9 авг. 2024 г.Увеличиваем высоту салона в УАЗ Буханке с помощью высокой пластиковой крыши. Читать статью #буханка #уаз1,45%
- 27 нояб.Брошюры Ford начала 70-х — это отдельная эстетика, время, когда автомобильная культура выросла в целое движение. В 1973 году Ford выпустил объёмную 12-страничную брошюру, посвящённую кемпингу и семейным путешествиям. В ней представили весь спектр автомобилей, которые могли стать домом для приключений: от мощных F-350 Super Camper Special до более компактных Pinto и Maverick с буксировочными пакетами. Это была эпоха, когда американцы массово отправлялись в путешествия, а автопроизводители подстраивались под эту волну. В той брошюре можно увидеть, как Ford старался охватить весь рынок: тяжёлые пикапы для больших кемперов, внедорожные Bronco, семейные универсалы LTD, прицепные решения для маленьких автомобилей. Это была попытка показать, что отдых и путешествия доступны каждому — независимо от того, какой автомобиль стоит в гараже. В фирменных иллюстрациях того времени легко почувствовать атмосферу 70-х: яркая графика, оптимизм, семейные сцены и образы свободы, которые так часто использовались в американской рекламе. Что было в этой брошюре: - подробное описание моделей F-250 Camper Special и F-350 Super Camper Special; - иллюстрации кемперных надстроек и фирменных Ford Explorer комплектаций; - страницы, посвящённые Bronco как машине для активного отдыха; - семейные универсалы LTD с путешественным оборудованием; - варианты буксировки для Pinto и Maverick; - заводские аксессуары, опции и технические данные; - фотографии и рисунки, отражающие дух американских road trips. Брошюра выполнена в формате 8 1/4" x 11" и включает 12 страниц с фото, схемами и описаниями. Её ценность не только в визуальной части, но и в том, что она аккуратно сохранилась за полвека. Многие подобные материалы давно потеряны, поэтому экземпляры в хорошем состоянии становятся редкостью. Они интересны коллекционерам Ford, любителям винтажных RV, людям, увлекающимся историей автомобильного дизайна и рекламой тех лет. Такие материалы — это как маленькие капсулы времени. Они передают настроение эпохи, когда путешествия и кемпинг были частью американской мечты, а машины создавались для того, чтобы везти людей туда, где начинается свобода. Сохранённые брошюры помогают взглянуть на эту культуру изнутри и увидеть, как Ford формировал представление об отдыхе на природе.1,39%
- 27 окт. 2024 г.Про отопление автодома! У всех в автодомах этот параметр сильно отличается, кто-то круглые сутки гоняет автономку с открытыми окнами, грея пол, а кто-то вообще не включает, поэтому наш опыт очень относителен, как и всё остальное в автодоме) У нас достаточно просторный дом, по меркам фургонов: Длина жилой части 3.5 м Высота потолков 2.1 м Ширина 1.85 м Площадь ~6.5 м² Отопитель дизельный на 5 кВт Зимуем в средних температурах от +15 днём и до +2 ночью. Предположим, что описываю день, в который мы ВЕСЬ день проводим в фургоне. Перед сном мы отапливаем дом до 28-29 градусов, ставим таймер отключения (через 1-2 часа в зависимости от погоды), ночью мы не отапливаем, тк на первой скорости очень душно, климат контроль не может сделать ниже 1 скорости печки, поэтому толку от него нет, ведь выше 1 скорости мы не используем (только для экстренного нагнетания тепла можем включить 2-3 скорость на пару минут). С автономкой нам спать не нравится, утром болит голова, сухо, мало воздуха. Открывать окна нам не нравится, тк начинает поддувать. Мы нашли идеальное для себя решение - греем перед сном и к утру дома свежо (однажды проснулись, а дома 8 градусов😀), но под одеялом очень тепло и нет никакого дискомфорта. Утром сразу тыкаем печку с пульта, который у головы, пока ковыряемся в телефоне или досыпаем 10-15 минут, дома уже комфортная температура и можно врываться в этот день. Когда садимся за работу, обычно уже выходит солнце, открываем шторки и с лобового стекла идет жар (зимой встаем лобовым к солнцу, а летом встаем задней дверью к солнцу), поэтому печку выключаем. В течение дня включаем печку 2-5 раз на полчаса-час, но все зависит от погоды, иногда дует ветер и печка может часами работать. Тут всё относительно, солнце светит - печка не нужна, идет дождь - печка нужна, поэтому точных данных тут не может быть. При включении отопитель потребляет ~7А, а потом ~1А, поэтому туда-сюда включать и выключать отопитель не очень хочется. Включаем только если становится прохладно. Когда заходят в гости 2 человека, то печка уже не нужна, дом быстро нагревается, а когда нас бОльше, то даже окна открываем. Задавайте вопросы в комментариях, будем рассказывать о быте в автодоме🤎 #техничка - по хэштегу найдешь больше полезной информации1,20%
- 23 сент. 2024 г.#believecampcometrue #vanlife #горныйалтай #путешествие #автодом0,88%
- 30 нояб.https://vk.com/video-186698035_4562397270,63%
- 29 нояб.https://www.youtube.com/watch?v=p-o-GI_Iem40,51%