X1_Performance
Статистика- Последний пост
- 24 июн.
- Последнее чтение
- 16 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 21
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
Результат большой и кропотливой работы с двигателем S58. Вот что может получиться на разных уровнях форсировки BMW G01 X3M с двигателем на 510 л.с. Tuning stage1 ( замеры 0-100 км\ч) ✅Сток 4.31c ✅Tuning X1_ 3.47c ‼Сокращение разгона до 100 на 0.84с Это еще не конец, в машине был удален катализатор и бензиновый сажевый фильтр (аббревиатура OPF или GPF ) и после уже более агрессивная настройка . Tuning Stage 2 ✅0-100км\ч теперь за 3.30с ( и это уже с отсутствием зацепа) ✅100-200 км\ч за 7.87c ✅1\4 мили за 11.10 с Приросты мощности и крутящего момента пока будут тайной🙂
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
На дворе лето, пора прокачать своего железного коня. Расскажу про YAMAHA MT-09 TRACER 2016 который был настроен для нашего партнера из г. Владивостока. У данного мотоцикла есть особенность: в диапазоне 2.000-3000 об/мин у мотоцикла есть подергивания при плавном разгоне. Виной всему плохая проработка УОЗ и смесеобразования в режимах малой и средней нагрузки. Сложилось впечатление что эти режимы никому не интересны и их добавили просто путем интерполяции. В итоге что сделано: ✅Tuning_stage1 с глубокой настройкой всех режимов работы. ✅Легкий попкор при сбросе газа ✅Отключение лимитера скорости ✅Изменение работы вентилятора охлаждения .
без подписи
без подписи
Вспоминаем старую школу. 15 лет назад тюнинг выглядел вот так. А руки то помнят 😊
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи
без подписи