Aviation Channel
Статистикаتکنولوژی و اطلاعات روز هوایی دنیا برای خانواده بزرگ هوانوردی ایران Aviation Community 🤙 ارتباط با گروه تحریریه: @Ertebaatbama 📱 اینستاگرام: https://instagram.com/aviation.channel?igshid=ZDdkNTZiNTM=
- Последний пост
- 9 авг.
- Последнее чтение
- 15 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 21
- Тип
- открытый
- Язык
- персидский
- Категория
- Новости и СМИ (по похожим)
- В каталоге с
- 12 авг.
- 1/24сутки в ленте
- 1 203
- 1/48двое суток
- 1 378
- 1/72трое суток
- 1 486
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
یه دونه ح داره ....
و بخش دوم (رویههای عملیاتی و تعمیرات): اینجا جای کار عملیه! شامل تمام دستورالعملهای باز کردن (Removal)، نصب (Installation)، تست و تنظیمات و Insp. و تعمیرات و ...... میشه.
بریم سراغ پارت اول (SDS - تئوری و شناسایی): این بخش که جایگزین بخش D&O (توصیف و عملکرد) در بوئینگهای قدیمیتر شده، کاملاً جنبهی آموزشی و تئوری داره. با کمک گرافیکها و متنهای همراه، نحوه عملکرد سیستم، ارتباط زیرسیستمها و قطعات رو توضیح میده. هدفش اینه که تکنسین قبل از تعمیر، با منطق سیستم آشنا بشه. SDS: System Description Section D&O مشخصه ولی بازم چون دانشجو در جمع هست Description & Operation این PDF یه نسخه نمونه از B777 AMM هستش پست قبلی https://t.me/ALIZ_ENGDOC/251 تشکر از آقای میم.الف😁 که برام دیتا ارسال کردن.
تو این مسیر رفتیم شرکت بعدی ....
چقدر مدیر عاملای جدید عملا هیچ کاره هستن 🤔 از طرفی این جایگاه انقدر برای کیس های پیش پا افتاده اما با رابطه و شاید هم ناشایست، راحت شده که تصوراتی که از کاراکتر مدیر عامل ایرلاین داشتیم، بهم خورد! یا شاید هم povی ما تغییر کرده. در هر صورت اصل ثابت اینه که یه سری جایگاه ها آنچنان تلرانسی رو نباید برای صحیح خطا داشته باشه که این موقعیت هم یکی از اونهاست و بد نبود بر اساس فرضیه ی حالا این باشه ببینیم چی میشه پیش نمیرفتیم.
Aviation Channel pinned «سلام پیام موقت فردا کلاس پارت 21 به صورت حضوری برگزار میشه و میتونم تعداد محدودی ( کمتر از ۵ نفر) از دانشجویان رو در این کلاس ثبت نام کنم. دوره ی بعدی CS-25 هستش. اگر مایل بودین به اکانت ادمین پیام بدین شرایط رو ارسال میکنن 👇 https://t.me/Ertebaatbama»
سلام پیام موقت فردا کلاس پارت 21 به صورت حضوری برگزار میشه و میتونم تعداد محدودی ( کمتر از ۵ نفر) از دانشجویان رو در این کلاس ثبت نام کنم. دوره ی بعدی CS-25 هستش. اگر مایل بودین به اکانت ادمین پیام بدین شرایط رو ارسال میکنن 👇 https://t.me/Ertebaatbama
مهر: یک ساختمان اداری در فرودگاه امام خمینی آتش گرفت دقایقی قبل یک ساختمان اداری در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دچار حریق شده است. این حریق در یک ساختمان اداری گمرک شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به وقوع پیوسته است. تاکنون از علت دقیق حادثه و میزان خسارت…
مهر: یک ساختمان اداری در فرودگاه امام خمینی آتش گرفت دقایقی قبل یک ساختمان اداری در شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) دچار حریق شده است. این حریق در یک ساختمان اداری گمرک شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) به وقوع پیوسته است. تاکنون از علت دقیق حادثه و میزان خسارت و تلفات احتمالی اطلاعاتی در دست نیست. نیروهای امدادی و آتش نشانی در محل حاضر هستند @Aviation_Channel
اولین پهپاد DRLO جهان پرواز کرد! ۱۹ می ۲۰۲۶، در کالیفرنیای جنوبی، پهپاد MQ-9B Reaper مجهز به رادار سوئدی LoyalEye (نسخهای از Erieye ER) برای اولین بار به پرواز درآمد.این پروژه مشترک شرکتهای Saab سوئد و General Atomics آمریکا، اولین سیستم ب completely unmanned هشدار زودرس هوایی (DRLO/AEW&C) در جهان است. این پهپاد میتواند ساعتها در آسمان بماند (تا ۴۰ ساعت)، اهداف هوایی از جمله جنگندهها و موشکهای کروز را از فاصله دور شناسایی کند و اطلاعات را به صورت امن از طریق لینک مستقیم یا ماهواره به زمین بفرستد.تجربه Saab از سیستم GlobalEye حالا روی پلتفرم بدون سرنشین پیاده شده. نتیجه: سیستمی ارزانتر، با endurance بسیار بالا و بدون ریسک جانی برای کرو. @Aviation_Channel
ماجراجویی باورنکردنی F-35B ایتالیاییها در جادههای فنلاند! برای اولین بار در تاریخ، جنگندههای F-35B نیروی هوایی ایتالیا (نسخه عمودیعمود با قابلیت STOVL) روی یک اتوبان معمولی فنلاند فرود آمدند و بلند شدند.این اتفاق در تمرین Imminent Field 26 روی بخش بستهشده جاده شماره ۲ نزدیک یوکیواینن رخ داد. ایتالیاییها با استفاده از قابلیت فرود عمودی و برخاست کوتاه، نشان دادند که حتی اگر پایگاههای ثابت نابود شوند، میتوانند از جادههای عادی عملیات انجام دهند.این تمرین بخشی از مفهوم Agile Combat Employment ناتو است و فنلاند سالهاست روی استفاده از جادهها بهعنوان پایگاه جایگزین سرمایهگذاری کرده. F-35Bها از پایگاه هوایی پیرکالا عملیات میکردند و پشتیبانی لجستیکی هم کاملاً میدانی بود. ایتالیا چند ماه پیش اعلام کرده بود که امکان استفاده از F-35 روی جادهها را بررسی میکند؛ حالا این ایده با موفقیت عملی شد.یک گام بزرگ برای انعطافپذیری ناتو در جنگهای آینده! @Aviation_Channel
اسپیتفایر افسانهای دوباره متولد میشود! ۹۰ سال بعد از اولین پرواز، یکی از زیباترین جنگندههای تاریخ — Supermarine Spitfire — قرار است دوباره به تولید برسد.شرکت بریتانیایی Great British Supermarine مدل مدرن Aerolite Spitfire Type 433 را رونمایی کرده. این هواپیما ظاهر کلاسیک و بالهای بیضوی iconic را حفظ کرده، اما با مواد کامپوزیتی پیشرفته ساخته شده و دو سرنشینه است. قیمت؟ حدود ۷۵۰ هزار پوند (تقریباً یکچهارم قیمت خرید و مرمت یک اسپیتفایر واقعی که بیش از ۳ میلیون پوند آب میخورد!). ایدهٔ استفاده از کامپوزیت، ریشه در تحقیقات جنگ جهانی دوم دارد؛ زمانی که بریتانیا به خاطر کمبود آلومینیوم، دنبال جایگزین بود. حالا با فناوری مدرن، این رویا محقق شده. هدف: ساخت برای آموزش، نمایشهای هوایی و پروازهای تفریحی. اگر سرمایه جذب شود، پروتوتایپ پروازی حدود ۲.۵ سال دیگر آماده میشود. بازگشت یک افسانه در لباس مدرن! @Aviation_Channel
بزرگترین نمایش هوایی نظامی جهان، RIAT 2026، به دلیل فعالیتهای نظامی ایالات متحده در خاورمیانه لغو شد. سازماندهندگان این رویداد اعلام کردند که عدم قطعیت در استفاده از پایگاه هوایی فیرفورد، که بهطور فعال توسط نیروی هوایی آمریکا برای بمبافکنهای استراتژیک استفاده میشود، دلیل اصلی این تصمیم است. این نمایش قرار بود از 17 تا 19 تیر 1405 برگزار شود و بهعنوان بزرگترین جشنواره هوایی نظامی شناخته میشود. شرکتکنندگان از کشورهای مختلفی از جمله قطر، ایتالیا و ترکیه در این رویداد حضور داشتند. بلیتداران میتوانند بلیتهای خود را به سال 2027 منتقل کنند یا هزینه را پس بگیرند. این نمایش در سال 2027 دوباره برگزار خواهد شد. @Aviation_Channel
ضمن تشکر از زحمات جناب آقای عادل نورعلی؛ مدیرعامل سابق کاسپین، جناب اقای صمد سلیمانی به مدیریت این شرکت منصوب شد. @Aviation_Channel
تغییرات بعدی در راه است همچنین تغییرات شرکت های دیگر.....
بچه ها یه نظریه مطرح شده در مورد ادعای استفاده از سنسور کوانتومی برای تشخیص ضربان قلب خلبان آمریکایی از راه دور در عملیات ایران. لینکش رو میزارم ببینید خودتون. داخل یوتیوب و ... هم سرچ کنید، ویدیوهایی که در این مورد نظراتشون رو دادن هستش: https://thequantuminsider.com/2026/04/08/did-a-quantum-sensor-help-rescuers-find-a-downed-american-pilot/ خلاصش اینه: مقاله درباره گزارشهایی از یک عملیات نجات آمریکایی در ایران (اوایل آوریل ۲۰۲۶) حرف میزنه. طبق ادعای نیویورکپست و منابع ناشناس، CIA از یک ابزار مخفی به نام «Ghost Murmur» استفاده کرده که supposedly با سنسور کوانتومی (quantum magnetometry) ضربان قلب خلبان سقوطکرده F-15 رو از فاصله دور تشخیص داده و کمک کرده پیدایش کنن. جزئیات فنی ای که تا حدی توضیح داده در موردش؛ فناوری بر پایه سنسورهای الماس مصنوعی (NV centers) هست که میدان مغناطیسی بسیار ضعیف قلب رو تشخیص میده + هوش مصنوعی برای جداسازی سیگنال از نویز محیط. منطقه هم بیابانی، کمجمعیت، شب بوده و شرایط ایده الی برای استفاده از این فناوری حساس مطرح کرده همینطور گفته شده که این کار توسط Skunk Works (لاکهید مارتین) توسعه پیدا کرده. بخش واقعبینانه مقاله شبهه برانگیزه و تحقیقات علمی اخیر نشون میده این سنسورها ضربان قلب رو بدون تماس تشخیص میدن، اما فقط در فاصله خیلی نزدیک (سانتیمتر) و در محیطهای کنترلشده آزمایشگاهی. استفاده در فضای باز و فاصله زیاد، هنوز خیلی فراتر از قابلیتهای اثباتشده فعلی به نظر میرسه و این احتمال هستش که گزارشها اغراقآمیز باشن. ولی اگر واقعی باشه، پیشرفت بزرگی در فناوری کوانتومیه، اما کارشناسان میگن هنوز به این سطح از maturity نرسیده و ممکنه جزئیات عملیات اغراق شده باشه.
برخورد دو جت نیروی دریایی آمریکا در آسمان در جریان نمایش هوایی «Gunfighter Skies» در پایگاه نیروی هوایی ماونتین هوم، دو فروند جت از تیم نمایشی نیروی دریایی آمریکا با یکدیگر برخورد کرده و منفجر شدند. ۴ خلبان و کمک خلبان جت ها با چتر نجات خارج شدند. @Aviation_Channel حجم فیلترشکنم طوری نیست عکس و فیلم بزارم 😃
عکاسی نجومی بینظیر: یک هواپیمای بوئینگ 737 در حال عبور از مقابل خورشید! آندرو مککارتی، عکاس نجومی، با ۱.۵ میلیون تصویر و هفتهها تلاش، موفق به ثبت این لحظه نادر شده است. در عکس، دو پروتوبورانس بزرگ نیز دیده میشود. @Aviation_Channel
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи