CTR RUS
СтатистикаОфициальный канал представительства марки CTR в России. Будем на связи!
- Последний пост
- 17 янв.
- Последнее чтение
- 13 авг.
- Постов за неделю
- 0
- Всего постов
- 20
- Тип
- открытый
- Язык
- русский
- В каталоге с
- 13 авг.
- 1/24сутки в ленте
- —
- 1/48двое суток
- —
- 1/72трое суток
- —
Оценка по просмотрам недавних постов: пост набирает почти всё за первые сутки.
Посты
Амбассадор бренда CTR 2026! Установил CTR – пришли фото, прими участие в Акции! Мы уже анонсировали, что будем развивать в 2026 году нашу акцию «Амбассадор бренда CTR» Это не только наше признание и благодарность участникам, но и полезные подарки от CTR для обслуживания вашего автомобиля! Так мы хотим отметить и поблагодарить наших подписчиков, выбирающих запчасти CTR в работе или для своего автомобиля. Для участия не требуется специальных усилий. Сделайте фото во время установки деталей CTR и отправляйте нам! Из всех, кто отправит нам фото в течение года, будут выбраны Амбассадоры года, которые получат подарки от CTR! Подробнее об Акции, номинациях, подарках для участников мы будем рассказывать в наших аккаунтах в социальных сетях: https://vk.com/ctr_rus https://www.drive2.ru/o/ctr-russia/
Продолжаем серию технических вебинаров CTR! Не пропустите! Новая тема: Отличие деталей CTR от подделки. Технический директор CTR RUS Павел Никитин расскажет о том, чем отличаются детали CTR от подделок. Рассмотрим структурный анализ, материалы и способы обработки. Ведущий: технический директор CTR RUS Павел Никитин. Вебинар доступен после регистрации. Ссылка для регистрации: https://stream.kontur.ru/landings/e5c07d47-43da-4e41-be10-7b95b5a1f485 Эфир: 25 декабря 2025. Начало в 08:00 (МСК)
Новый вебинар CTR в прямом эфире! Во время вебинара мы поговорим о том, что провоцирует вырывание шара из шарнира и как этого избежать. Практика показала, что этот вопрос – не экзотика, а суровая реальность в условиях доработок и лифтинга подвески, подбора деталей вопреки фирменному каталогу производителя, а также в условиях отсутствия регулярного осмотра и обслуживания деталей! Прямой эфир 18.12 в 08:00 (время московское) Регистрация для участия в вебинаре по ссылке: https://stream.kontur.ru/landings/92295534-b321-4585-b480-9524eeb7d2dc
Продолжаем серию технических вебинаров CTR! Не пропустите! Третий вебинар CTR в прямом эфире. Тема выпуска: "Почему быстро застучали линки? Разбор ошибок установки стоек стабилизатора". Ведущий: технический директор CTR RUS Павел Никитин. Говорим о правильной установке стоек стабилизатора и о распространенных ошибках, в том числе, подбора артикула детали. Вебинар с доступом для всех желающих. Ссылка для регистрации: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdwQEU9iTCn3hHPq26iJeuphb8M_bptc6e2-Tc1CBDth-l_bg/viewform?usp=sharing&ouid=104600828186136808029 Ссылка на прямой эфир: ctrrus.ktalk.ru/app/stream... Эфир: 27 ноября. Начало в 09:00 (МСК)
Подделки не смогут повторить: проверенная прочность конструкции CTR Внешность может обмануть — но настоящие характеристики никогда. Поддельные детали могут выглядеть похоже, но только CTR гарантирует долговечную безопасность и инженерную точность: Точная посадка — идеальные размеры для надёжной установки и безопасного движения Проверенная эффективность — сохраняет прочность даже в экстремальных условиях Структурная надёжность — доказанная стойкость к разрывным нагрузкам и сильным усилиям Долговечность — выдерживает вращение, наклон и вертикальные нагрузки на протяжении всего срока службы и дольше Подделки экономят на качестве. CTR обеспечивает настоящую инженерию, настоящую безопасность и настоящую ценность. Выбирайте CTR. Доверяйте оригиналу. Двигайтесь уверенно.
Материалы наших коллег в социальных сетях: Почему важен шаровой шарнир. Маленькая деталь с большой задачей — обеспечивает прочность ключевых соединений автомобиля. Если она подведёт под нагрузкой, это может привести к серьёзной аварии. Что отличает CTR: Твёрдость: прочные материалы в шейке и резьбовой части, равномерная твёрдость по всей поверхности, что предотвращает образование трещин. Микроструктура: специально разработанная плотная структура, устойчивая к ударам. CTR против подделок Твёрдость: CTR HV280–HV370 против HV200 у подделок. CTR использует точную термообработку — закалку и отпуск — для максимальной прочности. Дело не только в цифрах — дело в качестве. Выбирайте CTR. Выбирайте безопасность.
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
видео или голосовое, без подписи
Знания — наш главный инструмент! 🔧 Повышаем уровень сервиса для вас! Наши руководители сервиса прошли технический семинар от CTR — лидера в производстве деталей подвески и рулевого управления. Растем профессионально, чтобы ваше авто получало лучший уход. Благодарим CTR за семинар 🤝🏻
Руководители сети автосервисов АБС-АВТО прошли технический семинар от CTR RUS. Благодарим коллег за внимательное отношение и искренний интерес! Если ваша компания тоже хочет провести подобный тренинг, свяжитесь с нами! Мы можем обсудить возможность его проведения для ваших сотрудников. Корректная установка деталей - важное условие для их долгой службы!
Материалы наших коллег в социальных сетях: Интересная информация о диапазоне шаровых шарниров CTR и сравнении с подделкой. Когда в лабораториях CTR испытывают детали с шарниром: стойки стабилизатора, шаровые опоры, рулевые тяги и наконечники - то осуществляют работу шарового пальца с углом более 29,7°. Это стандартный рабочий диапазон деталей CTR. Но когда решили проверить - а что покажут контрафактные детали, то оказалось, что их диапазон ограничен углом 22,1° —здесь уже возникает опасный зазор, далее деталь разрушается. Еще один аргумент подтвержденный испытанием: что плохого в том, чтобы установить подделку или дешевый аналог - опасность, что при интенсивной работе подвески или рулении произойдёт вырыв шарового пальца из корпуса шарнира.
Наши коллеги из центрального офиса в Корее недавно отпраздновали достижение числа 100 тысяч подписчиков на своем видеоканале! Мы такими цифрами пока похвалиться не можем, однако! Мы уже начали развивать наш канал ВК Видео! https://vkvideo.ru/@ctr_rus Мы - в самом начале пути, поэтому готовы рассмотреть любые ваши идеи. А также предложения опубликовать ваши видеоролики на тему обслуживания автомобилей!
Уважаемые коллеги и партнеры! CTR активно борется с контрафактом под брендом CTR. Важно отметить, что подобная продукция может представлять реальную опасность для потребителей при использовании. Это наносит ущерб как потребителям, так и добросовестным участникам рынка. В связи с этим нашим уполномоченным представителем АО «КМ» была проведена массовая рассылка писем с целью выявления каналов получения продукции. Если вы получили данное уведомление — пожалуйста, не беспокойтесь, рассылка носит массовый характер. В случае если вы в дальнейшем получите запрос от АО «КМ», просим предоставить все запрашиваемые документы по адресу ctr@email.kipmonitor.com. Это поможет подтвердить легальность ваших каналов поставок и обезопасит ваш бизнес от рисков, связанных с невольным распространением контрафактной продукции.
Материалы наших коллег в социальных сетях: Наши коллеги из Южной Кореи публикуют чек-лист для подготовки автомобиля к дождливой погоде. А дело в том, что в Корее начался сезон затяжных дождей! Летом там не только жарко, но и очень мокро! Чек-лист безопасности в дождливую погоду. Шины: проверяем глубину протектора, чтобы избежать аквапланирования. Щетки стеклоочистителя: в Корее это самое время сменить их на новые. А мы также рекомендуем это сделать, если вы еще не сменили щетки после зимы! Тормоза: мокрая дорога значит более длинный тормозной путь. Неисправности тормозов точно нельзя допускать. Фары: проверяем работу - в дождь необходимо быть заметным!
Материалы наших коллег в социальных сетях: Признаки износа стойки стабилизатора: Стуки и дребезжание. Металлические звуки при проезде неровностей, ям или лежачих полицейских — частый признак износа шарниров стойки. Крен кузова и ухудшение управляемости. Автомобиль сильно наклоняется в поворотах, теряет устойчивость или начинает раскачиваться. Неустойчивое рулевое управление. Если руль стал «плавать», а машина хуже держит траекторию — возможен люфт в элементах подвески, включая стойку стабилизатора. Большой пробег. После 50 000–100 000 км пробега стойку стабилизатора стоит проверить, даже если нет ярко выраженных симптомов. И конечно рекомендуем решение: новые стойки стабилизатора CTR - надёжные, долговечные и рассчитаны на сложные дорожные условия.
«Всегда CTR» - летняя Акция от бренда CTR: путешествие, гарантированные подарки для участников и возможность выиграть 200 тысяч рублей! Как участвовать? 1. Подписаться на страницу CTR RUS https://vk.com/ctr_rus, если вы этого еще не сделали 2. Перейти на сайт Акции ctr.co.ru/alwaysctr/ и заказать наклейку акции «Всегда CTR» на ваш автомобиль. 3. Третий шаг: немного творчества! Пришлите видео и/или фото любимого места вашего города, поселка или региона! Того, куда вы советуете заехать автопутешественникам. ФОТО и ВИДЕО размещайте ЗДЕСЬ (https://vk.com/topic-132331743_53472932) в отдельной теме для ваших творческих работ!
Новый интерфейс фирменного каталога CTR! Друзья, а вы уже заметили, что наши коллеги обновили глобальный сайт CTR с каталогом? Ускорили загрузку каталога, добавили быстрый поиск в один клик. В строке поиска можно искать деталь по ОЕМ, артикулу CTR, а также модели автомобиля! https://aftermarket.ctr.co.kr/ru Напишите, как вам обновления?
видео или голосовое, без подписи
Список правок в каталог в формате pdf https://disk.yandex.ru/i/3v9eXnIbwkpCRA