Редуктор Сервис. Воронеж.
описание
Ремонт и диагностика автомобильных редукторов, замена главных пар, установка блокировок дифференциала. ☎️ +79147550654 💬 @fross_maksim 🌁Воронеж, ул. Митрофановская 2А. Моя группа Сузуки Эскудо/Витара до 2005 года. https://t.me/escudosakhalin
488
подписчиков
Охват к подписчикам
33,2%
ERR
Реакции к просмотрам
0,88%
39 на 29 постов
Пересылки к просмотрам
0,11%
5
Постов в день
1,7
всего 29
Где отзываются чаще
доля реакций к просмотрам- 10 авг.Наш гость - кот по имени *алупа. Глухой, слепой, но прикольный и наглый. Ходит там, где хочет, спит тоже, где хочет. Пьёт из ванны для проверки радиаторов. Тусит в основном у сварщика в боксе, но иногда и к нам заходит перекусить 😁8,63%
- 15 авг.Ну и в завершение субботы показываю, как картон деформирует корпус редуктора. Просто гофрированный картон. Сразу говорю, нутрометр мне лень доставать и настраивать ради такой глупости. Индикатор прекрасно показывает степень деформации. А то здесь адепты эзотерики и просто упорные не верят 😁4,13%
- 13 авг.Неоднократно говорил, не буксуйте до синевы 😁 На видео очередной труп.4,11%
- 10 авг.Иногда в редукторе остаётся диагностировать только смерть. Причина в комментарии.2,14%
- 11 авг.Богатство на столе 😁2,13%
- 11 авг.Дилемма. Старое в отличном состоянии или новое? Сорри за кучу информации. Не могу не поделиться 😁1,49%
- 14 авг.Продолжение истории с раздаткой Лексуса. Я думал, что осевой люфт входного вала вызван износом упорной плоскости переднего подшипника и стопорного кольца заднего подшипника + заводской люфт этого самого заднего подшипника. Подложил шайбу под передний подшипник 0.40 мм (замер показал примерно такой износ упорной плоскости) накидываю крышку и понимаю, что все мои мысли и умозаключения были зря 😁 Оказывается (смотрим схему), передний подшипник изначально никуда не упирается, а осевой люфт целиком зависит от заднего. Соответственно у меня вопрос, зачем так? Какую цель преследовал завод с такой компоновкой? Почему промежуточный и выходной вал на конических подшипниках с преднатягом, а этот болтается? В прямом смысле. На схеме красной стрелкой отмечен задний подшипник, синей - передний. Зелёная стрелка - пустое пространство. Ну и соответственно второй вопрос: каким образом надавило постель, если подшипник до нее не достаёт на добрых 1.7 мм? @taifund как думаешь? П.с. Изучаю вопрос установки конических подшипников на входной вал. Беглый поиск показал, что варианты есть. На схеме раздатка с тлк 80, есть отличия, но валы, да и вообще всё, практически - аналогичны.1,46%
- 15 авг.Как происходит процесс регулировки раздатки? Подробности в видео, ну и в мануале, конечно. Если бы я собрал раздатку как есть, то получил бы два болтающихся вала, как минимум. А потом бы думал, что победить пинки Тойоты невозможно. Мы же все новое поставили, чо ей ещё надо?0,87%
- 15 авг.Разница между б.у. и собранной мной раздаткой. Разница в разбеге по линейке 3 и 6 мм, плюс потери на выбор движения входного вала вдоль оси у б.у. На контракте он тоже сильно болтается - около 1 мм.0,83%
- 10 авг.Задний хвост с Лексуса в разборе. По виду раздатка не тронута, а как влез - стойкое ощущение, что ты у нее не первый 😁0,65%
- 11 авг.Подготовил раздатку Лексуса к сборке. У меня к ней больше вопросов, чем ответов. Откуда это? Почему? Неужели завод так может? Ну а впереди регулировка нового дифференциала и сборка всего железа в кучу.0,53%
- 15:18По немногочисленным, но настойчивым просьбам, повреждённый корпус редуктора Витары отправится на обмер с помощью серьезного оборудования. Ждите 😁0,00%