Aerospace Lad

The owner of this channel has been inactive for the last 11 months. If they remain inactive for the next 7 days, they may lose their account and admin rights in this channel. The contents of the channel will remain accessible for all users.

The owner of this channel has been inactive for the last 11 months. If they remain inactive for the next 29 days, they may lose their account and admin rights in this channel. The contents of the channel will remain accessible for all users.

С наступившим, друзья! 🎄Пусть Новый 2025 год принесёт только хорошее! Предлагаем Вашему вниманию поздравление от военных 🇺🇿 :) @aerospacelad

Друзья, поздравляем Вас с наступающим Новым 2025 годом! Это был год развития авиации в Узбекистане. И авиационные итоги года прекрасно подведены друзьями из In4avia: 🔹Uzbekistan Airways +2 Airbus А320 Neo; 🔹Silk Avia +1 Let L-410 и 2 ATR 72-600; 🔹Qanot…

Небольшие итоги 2024 года у канала Aerospace Lad "глазами" статистического бота. Итак, у нас с вами +251 новый подписчик и итого почти 1,300 на канале, 20 цитирований, 71 упоминание и 315 репостов. 431 публикация за год получилась или в среднем +-8 публикаций…

Небольшие итоги 2024 года у канала Aerospace Lad "глазами" статистического бота. Итак, у нас с вами +251 новый подписчик и итого почти 1,300 на канале, 20 цитирований, 71 упоминание и 315 репостов. 431 публикация за год получилась или в среднем +-8 публикаций в неделю или же в среднем это практически ежедневные посты :) И ещё мы с вами тут набрали без малого почти миллион просмотров! 🎉🎊 Спасибо за доверие, спасибо, что читаете канал и следите за миром авиации вместе с нами! А самый популярный пост - про столетие UAT. Заслуженно :) Заходите в наш чат :) Хотите больше авиации? Подписывайтесь на канал >>> Aerospace Lad и с наступающим Новым Годом! 🎊🎉

А сегодня трагическая новость из Южной Кореи - потерпел катастрофу самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air, на борту был 181 человек. Катастрофа произошла в международном аэропорту Муан (MWX/RKJB) в Южной Корее, борт с рег. HL8088 возвращался рейсом 7C2216 из Бангкока (BKK/VRBS). Официальные лица подсчитали, что большинство находившихся на борту, вероятно погибли, когда самолёт выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в ограждение на территории аэропорта. СМИ сообщают, что предварительно двое выживших были спасены из-под горящих обломков самолета. Согласно источникам, тот же самый самолет Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air (б/н HL8088) выполняя рейс 8135 подал сигнал об аварийной ситуации на борту – 7700 и совершил аварийную посадку в Сеуле (ICN/RKSI), позавчера (27 декабря). @aerospacelad

Красивый жест, почтили память. Это был самолёт Airbus А320 с рег. UK32019 авиакомпании «Uzbekistan Airways». Молодцы. @aerospacelad

Вышел документальный фильм издания «Газета.уз» о терниях узбекского авиаспоттинга: «Крылатая мечта». В нём вы узнаете, кто такие авиаспоттеры, о зарождении этого увлечения, какие есть сложности и многое другое. Предлагаем посмотреть его всем желающим. Для просмотра переходите по ссылке в YouTube. Хотите больше авиации? >>> Подписывайтесь на канал: Aerospace Lad

🛬 Опять же, не имеем права утверждать, лишь предполагаем. Сравним фотографии: 1. Иракский Панцирь-С1 в августе 2024 сбил турецкий БПЛА «Аксунгур». 2. Входные отверстия в фюзеляже разбившегося в Актау азербайджанского самолета. AАF | Чат24/7 |Сотрудничество

Американский инженер по аэронавтике: Перед крушением пилоты самолета AZAL продемонстрировали фугоидное движение, которое можно объяснить потерей гидравлики управления. Это когда пилоты пытаются управлять самолетом только с помощью двигателей. Пикирующий подъем - это и есть маневр фугоид и может произойти с замороженным рулем высоты. Похоже, что Embraer 190 потерял давления во всех трех гидравлических контурах. Они все находятся в хвостовой части самолета. Видно, что экипаж сделал все возможное, чтобы сохранить полет и совершить практически невозможную посадку. Черт, они почти добрались до взлетно-посадочной полосы, но потеряли управление на последнем этапе захода на посадку. Безумие, что люди вообще смогли выжить. Финальный этап полета Embraer 190 напоминает мне рейс 232 United Airlines, известную как катастрофа DC-10 в Су-Сити. В 1989 году тот самолет (видео-3) также потерял управление после того, как разлетелся задний двигатель и вышли из строя пару гидравлических линий.

Трагическая новость из Казахстана. В Актау потерпел крушение самолёт Embraer E190 авиакомпании "Azerbaijan Airlines", следовавший из Баку в Грозный. О причинах пока неизвестно. Предварительно, в рухнувший Embraer попала стая птиц и отказало рулевое управление.…

Трагическая новость из Казахстана. В Актау потерпел крушение самолёт Embraer E190 авиакомпании "Azerbaijan Airlines", следовавший из Баку в Грозный. О причинах пока неизвестно. Предварительно, в рухнувший Embraer попала стая птиц и отказало рулевое управление. Об этом сообщают местные СМИ со ссылкой на пресс-службу авиакомпании Azerbaijan Airlines. Так же есть сообщения о тумане в Грозном, о закрытии Грозного из-за режима "ковёр" (атака БПЛА), смене запасного аэродрома с Махачкалы на Актау. Предварительно сообщается, что есть выжившие. Выражаем соболезнования всем семьям пострадавших и погибших пассажиров. Aerospace Lad