Агропилот — главные новости АПК

Пятница на 5 У «Пятёрочки» теперь есть ИИ, который знает точный срок годности твоего йогурта и заботливо напомнит съесть его до субботы. А если бы такой же ИИ мониторил твой рабочий настрой в пятницу днём - уведомление пришло бы ещё в 12:00: «рабочее состояние истекло, употребить нельзя, восстановлению не подлежит». Продукты в «Пятёрочке» под присмотром нейросети живут дольше, чем чья-либо мотивация к 16:00 в пятницу. Может, стоит попросить их прикрутить такой же сервис к сотрудникам? «Уважаемый, ваш фокус на задачах истёк ещё вчера, было бы неплохо оформить возврат энергии». В общем, пока в «Пятёрочке» роботы спасают йогурты - мы попробуем спасти ваше настроение на остаток рабочего дня с помощью видео от их сммщиков 😁 Кстати про видео. Формат видео зашёл настолько, что цифры уже давно не смешные, а серьёзные: за пять месяцев ролики «Пятёрочки» в TikTok набрали 20 миллионов просмотров, а в Reels* - 12 миллионов за тот же период. Плюс работает своя программа для авторов UGC-контента - платформа «Звёзды Пятёрочки» для монетизации роликов о бренде, а за особо залетевшие видео дают награды вплоть до «золотой шайбы» и сертификата на 20 000 рублей за 5 миллионов просмотров. *компания Meta, деятельность которой признана экстремистской и запрещена на территории РФ 📲 Наш канал в MAX

Он опрыскивает сад и ненавидит людей: знакомьтесь - робот Кузьмич 🤖 На ферме сыровара Олега Сироты в Истре - пополнение в штате. Зовут Кузьмич, специальность - робот-садовник. Кузьмич обрабатывает плодовые деревья от вредителей: самостоятельно ходит между рядами с опрыскивателем и работает даже ночью - когда людям обрабатывать сад химией уже небезопасно из-за усталости. При этом никаких больничных, отгулов и переработок. Из минусов - характер. Кузьмич оснащён голосовым модулем и то и дело выдаёт монологи о несовершенстве человеческой биомеханики, а иногда переходит на крики «Слава роботам!». С работой это не мешает справляться - опрыскивает исправно, а вот корпоративной этике ему ещё предстоит поучиться. Заняться перевоспитанием робота доверят студентам-аграриям. Пока Кузьмич трудится в тестовом режиме. Если его получится «приручить», в хозяйстве обещают расширять парк роботизированной техники. Как вам такой сотрудник? 📲 Наш канал в MAX

Пятница: когда автопилот — твой лучший напарник. Знаете, в чем главный плюс системы Cognitive Agro Pilot в конце недели? Она не устает. В отличие от нас, она не мечтает о пятничном вечере, а продолжает ровно держать рядок даже после долгой смены. Пока ваш трактор на «автопилоте» берет на себя самую рутинную часть работы, вы можете планировать планы на выходные. ✅ Ровные линии — есть. ✅ Экономия топлива — есть. ✅ Отличное настроение перед выходными — обязательно! Пусть ваша техника будет послушной, а выходные — спокойными. С пятницей! 🚀 📲 Наш канал в MAX

🥔 Конфликт производителей и ритейла: сети диктуют цены, фермеры несут убытки Системный конфликт в картофельном секторе перешёл в острую фазу. Сети закупают до 70% продукции по спотовым ценам или краткосрочным договорам (1–3 месяца), перекладывая расходы на хранение и логистику на фермеров. Цифры не в пользу агросектора: ➖Себестоимость производства — 22–25 руб./кг ➖ Оптовая цена для фермеров — 16–18 руб./кг (ниже себестоимости) ➖ Розничные цены за первое полугодие упали на 36,9%, но ~60–70% этого снижения «оседает» в каналах дистрибуции Кто зарабатывает на падении цен? ✅ Маржинальность ритейла выросла на 12% ✅ Маржа сетей и дистрибуции — 10–12 руб./кг (35–40% в конечной цене) ✅ Импортный демпинг (квота 2025 года, поставки из Египта и Китая) сдвинул ценовой ориентир вниз на 4–6 руб./кг — сети получили рычаг давления на местных производителей Чем это грозит? ⚠️ Риск утилизации 1,3 млн тонн запасов — прямые убытки 31–35 млрд руб. для организованного сектора ⚠️ Фермеры либо уйдут в убыточное хранение, либо сократят посевные площади ⚠️ Мелкие и средние хозяйства будут вытеснены с рынка — место займут вертикально-интегрированные холдинги, способные пережить кассовые разрывы Без введения механизмов обязательного долгосрочного контрактования или принципа «российской полки» отрасль ждёт консолидация и массовый уход производителей. 📲 Наш канал в MAX

🌾 Минсельхоз: как будем вывозить урожай в новых условиях Министр сельского хозяйства Оксана Лут провела совещание с экспортёрами, регионами и представителями портов. Главная задача — обеспечить своевременную реализацию зерновой и масложировой продукции, несмотря на логистические ограничения. Ключевые решения: 🚢 Новые маршруты — грузопотоки переориентируют на порты Балтийского и Каспийского морей, Дальнего Востока, а также на сухопутные направления. 📦 Допмеры поддержки — Минсельхоз предложил комплекс мер для наращивания поставок. 📊 Планирование — крупные экспортёры должны определить объёмы закупки зерна (с учётом уборочной) и конкретные маршруты. Первыми проработают Ростовскую область — там уборка ранних зерновых уже завершена. 🏛 Штаб по координации — его сформируют с участием регионов, экспортёров и транспортников. Задачи: сбор планов по закупке, контроль цен, согласование ж/д заявок и мониторинг отгрузок в портах. Для каждого региона подберут наиболее эффективные направления с учётом географии и экономики перевозок. 📲 Наш канал в MAX

⚙️ Технологии — это не сложно. Проверено на Cognitive Agro Pilot. Многие боятся внедрять автопилоты, опасаясь долгого обучения и сложных настроек. Мы развеем этот миф: на освоение нашего интерфейса у оператора уходит не более 10 минут. Настройка системы - это всего пара шагов: ➖ Указываем параметры орудия (ширина, длина, скорость, смещение). Система поддерживает даже оборотные орудия! ➖ Корректируем перекрытия и линии. ➖ Настраиваем систему под конкретные задачи: можно гибко включать/отключать машинное зрение или работу без RTK. Всё управление - максимально прозрачное и доступное. Хотите внедрить автопилот в хозяйство без головной боли? Подробности на нашем сайте cognitivepilot.com 📲 Наш канал в MAX

🌾 Зерно под ударом: после атаки на Новороссийск остановились два ключевых терминала Утром 12 августа украинские беспилотники атаковали Новороссийск. Повреждены Новороссийский зерновой терминал (НЗТ, «Деметра-Холдинг») и Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП, входит в ОЗК). Оба предприятия приостановили работу. У них общий пирс, мощность НЗТ — 8,5 млн тонн зерна в год. Пострадавших нет, но масштаб ущерба ещё оценивают. 📉 Что это значит для экспорта Черноморские отгрузки и так были под давлением после атак в июле — тогда терминалы перестали принимать зерно с автотранспорта, но работали с железной дорогой. Теперь встали и они. Фактически из крупных черноморских мощностей остаются только КСК (группа «Дело») и порт Туапсе. Оценки экспертов резко ухудшились: ➖ Владимир Петриченко («Прозерно»): августовский экспорт будет «точно менее 2 млн тонн» — ещё накануне ждали 2,5 млн. Средний август за 2021–2025 гг. — 5,7 млн тонн. ➖ Андрей Сизов («Совэкон»): до атаки прогноз был 3–3,4 млн тонн пшеницы, теперь он «будет ниже». Если терминалы простоят весь август, можно вычитать 0,5–0,7 млн тонн. ➖ Александр Корбут, независимый эксперт: остановка крупных мощностей ударит по темпам отгрузок, которые и так невысоки. 💸 Цены: на мировом рынке рост, у нас — падение Парадокс: после атаки чикагская биржа подскочила на 4% (за год пшеница выросла почти на 30%). Но внутри России цены продолжают падать — трейдеры остановили закупки. ➖ На Юге закупки «практически приостановились», о цене там можно говорить только теоретически — нет покупателей (Петриченко). ➖ За последние недели внутренние цены упали на несколько тысяч рублей за тонну. По оценке Сизова, снижение — примерно 30% к уровню полуторамесячной давности, и оно продолжится, если Новороссийск не заработает в ближайшие дни. ➖ Пшеница FOB Чёрное море к 10 августа стоила $224 за тонну (−$3 за неделю), в черноморских портах — около 13 тыс. руб./т без НДС. Фермеры в регионах тоже в зоне риска. Как пояснил глава КФХ из Воронежской области Никита Токмаков, Юг производит зерна в 2–3 раза больше, чем потребляет, и основная часть шла на экспорт через Новороссийск. «Всё может привести к снижению цен ниже себестоимости», — предупреждает он. 🚢 Альтернативы нет Переориентировать потоки на другие направления крайне сложно: ➖ После закрытия Азовского направления уже выпадало 1–2 млн тонн в месяц. Если встанет Новороссийск, потери могут составить 2–3,5 млн тонн ежемесячно (Сизов). ➖ Железная дорога и субсидии проблему не решат: через порты юга отгружалось 12 млн тонн, а другие направления способны принять лишь 1–1,5 млн тонн в месяц. ➖ Глубоководный Высоцк в Ленобласти уже загружен (до 4 млн тонн в год). Планируемые госсубсидии на 10 млрд руб. могут оказаться малоэффективными. ⚠️ Итог Остановка двух ключевых новороссийских терминалов — серьёзный удар по экспортной логистике в разгар уборочной. Даже если восстановление займёт немного времени, рынок уже отреагировал: внутренние цены продолжат падать, а прогнозы по экспорту августа ухудшаются с каждым днём. Вопрос теперь — когда Новороссийск заработает и насколько серьёзны повреждения. 📲 Наш канал в MAX

❗️ Росстат подвел итоги посевной-2026: площади сократились, но структура меняется Общая площадь в сельхозорганизациях уменьшилась на 3,2% (до 50,19 млн га), а у фермеров и ИП падение еще серьезнее - минус 9,2% по зерновому клину. Ключевые цифры: 🌾 Пшеница проседает везде: у фермеров –7,4%, в крупных хозяйствах –4,5%. 🌻 Масличные — главный бенефициар: рост и у фермеров (+4,6%), и в организациях (+4,8%). Такой разворот в пользу масличных - не сиюминутное решение, а системный тренд последних лет. Высокая маржинальность подсолнечника и сои на фоне нестабильных экспортных пошлин на зерно делает их экономически более привлекательными. Однако здесь есть и скрытые риски: бесконечное расширение масличного клина без соблюдения севооборотов грозит накоплением патогенов в почве и снижением урожайности уже через 2–3 сезона. Вопрос баланса становится всё острее. Фермеры голосуют рублем: уходят из зерна в более маржинальные культуры. Вопрос к вам, подписчики: С чем связано такое резкое сокращение именно в КФХ - с погодой, дорогим кредитом или падением цен на зерно? Что было главным стоп-фактором в этом сезоне для вас? 👇 Ждем ваши версии в комментариях. 📲 Наш канал в MAX

⚡️ ИИ против «подрулек»: во сколько обходится экономия на автопилоте? Сегодня на рынке агронавигации жарко. С одной стороны - бюджетные китайские электромоторы-«подрульки» за 300-600 тысяч рублей. С другой - полноценный отечественный ИИ-автопилот Cognitive Agro Pilot ценой около 1–1.15 млн рублей. Казалось бы, выбор в пользу экономии очевиден? Но давайте посчитаем реальную окупаемость. Фактор РЭБ: слепая зона Китая Китайские «подрульки»: Полностью зависят от спутников GNSS/RTK. Пошел сбой связи или заработал РЭБ - трактор встает. Час простоя посевного комплекса в сезон обходится от 50 000 рублей. Cognitive Agro Pilot: Умная видеокамера видит кромку, рядок или валок. Даже если спутники полностью «легли», ИИ продолжает вести технику с точностью до 10 см. Работа идет без остановок. Экономия на расходниках и подписках Китайские «подрульки»: Требуют ежегодную платную подписку на RTK-поправки для сантиметровой точности. Из-за механических люфтов руля перекрытия всё равно остаются. Cognitive Agro Pilot: Работает без обязательных подписок за счет технического зрения. Точная гидравлическая интеграция сокращает перекрытия, экономя до 7% топлива, до 20% удобрений и до 25% семян. Контроль и управление в кармане Китайские «подрульки»: Громоздкое колесо на руле мешает обзору приборов и часто выходит из строя, а данные о работе остаются внутри терминала. Cognitive Agro Pilot: Руль полностью свободен, а все цифровые отчеты о проделанной работе и расходе топлива трактор автоматически отправляет руководителю прямо в мессенджер, и в приложении Когнитив Агро Менеджер. 📊 Итог и окупаемость: Китайская система привлекает ценой на старте, но генерирует скрытые убытки при малейших помехах со связью. Российский комплекс Cognitive Agro Pilot (недавно вошедший в топ-5 мировых рейтингов агротехнологий) полностью окупает себя всего за 1 сезон на площади от 500-800 га, принося хозяйству в среднем 1.5 млн рублей чистой выгоды на одну единицу техники. Зачем покупать «слепой» руль, если можно инвестировать в умную гидравлику, которая гарантированно спасет посевную и уборочную? Хотите узнать подробности, переходите на наш сайт cognitivepilot.com 📲 Наш канал в MAX

Бумага уходит в прошлое? Что ждет трактористов с 2027 года Друзья, готовимся к цифре! С 1 марта 2027 года в России запускают электронные права для водителей тракторов и самоходных машин. Теперь ваши права будут не просто в виде «корочки», а еще и в смартфоне. QR-код со всеми данными появится в приложении «Госуслуги Авто». Показал инспектору код - и вопросов нет 👍 В чем суть изменений? Государство модернизирует систему учета спецтехники (ФГИС УСМТ). В базу данных внесут не только информацию о вашем «железном коне» (модель, VIN, год выпуска), но и вашу личную фотографию. Кстати, система и так уже знает о вашей технике всё: историю ремонтов, техосмотры и смены владельцев. Теперь этот цифровой профиль станет еще полнее. Как думаете, удобно будет пользоваться QR-кодом или по старинке надежнее? Пишите в комментариях! 👇 @agro_pilot 📲 Наш канал в MAX

🇷🇺 Российский растворимый кофе покоряет мировые рынки: экспорт бьёт рекорды Друзья, у нас свежие цифры от экспертов «Агроэкспорта» - и они впечатляют. За первое полугодие 2026 года Россия отправила за рубеж около 23 тыс. тонн кофейных экстрактов и эссенций (это основа растворимого кофе). В денежном выражении объём поставок превысил 155 млн долларов. 📈 Динамика - более чем уверенная: по сравнению с январем-июнем прошлого года прирост составил 13% по весу и целых 23% по стоимости. Это значит, что растёт не только количество, но и цена за тонну - наши производители всё увереннее чувствуют себя в премиальном сегменте. Кто же главные покупатели российского растворимого кофе? Традиционно лидируют соседи по СНГ и ближнему зарубежью: ✅ Казахстан - более 41 млн $ ✅ Беларусь - также свыше 41 млн $ (интересно, что эти две страны идут практически ноздря в ноздрю) ✅ Узбекистан - более 17,6 млн $ ✅ Грузия - более 14,6 млн $ ✅ Израиль - около 6,8 млн $ Примечательно, что Израиль стабильно входит в топ‑5, хотя географически он дальше других - видимо, наш кофе ценят и на Ближнем Востоке. 🏆 Это абсолютный рекорд для первых шести месяцев календарного года. Предыдущие максимумы: по тоннажу - 2024 год (около 21 тыс. т), по выручке - 2025‑й (126 млн $). То есть мы перекрыли оба показателя сразу, причём с хорошим запасом. Что стоит за этим ростом? По мнению отраслевых аналитиков, свою роль играют несколько факторов: – адаптация переработчиков к новым логистическим цепочкам; – выгодная ценовая конкурентоспособность российского сырья и готовых экстрактов; – активное продвижение на рынки Азии и Закавказья; – а также, возможно, переориентация некоторых импортёров с европейских брендов на российские. В любом случае, тренд явно положительный, и если он сохранится, то по итогам всего года мы можем увидеть новые исторические максимумы. ❓ А теперь вопрос к вам, наши подписчики: Вы замечаете в магазинах, что российского растворимого кофе стало больше? И какой отечественный бренд, на ваш вкус, самый достойный - может, даже не уступает импортным? Делитесь наблюдениями и рекомендациями в комментариях! 👇☕️ 📲 Наш канал в MAX

☝️ Почему автопилот - это инвестиция в эффективность На видео пример ситуации, когда механизатору нужно полностью сосредоточиться на настройках техники, доверив управление автоматике. Идёт уборка ячменя. По техническим нормам высота среза должна составлять 5 см, но имеющаяся жатка не позволяет выставить такой режим штатно. Решение найдено: выставили отрицательный угол атаки, при котором жатка работает практически у самой земли. В этот момент важна предельная концентрация оператора на процессе среза, а управление комбайном берет на себя Cognitive Agro Pilot. Система ведет машину по кромке с точностью до 5 см, ориентируясь по изображению со стереокамеры - без необходимости в спутниковом сигнале или платных RTK-поправках. Как это повышает эффективность: ➖ Минимизация перекрытий и пропусков: Высокая точность движения исключает лишние проходы, что сокращает расход топлива и увеличивает выработку на 15–20% за смену. ➖ Снижение утомляемости: Исключая монотонное руление, система позволяет механизатору следить за состоянием агрегатов и качеством обмолота, предотвращая потери урожая. ➖ Продление рабочего дня: Автопилот сохраняет высокую точность управления даже при плохой видимости, в сумерках или при запыленности, позволяя работать дольше без потери продуктивности. Узнать больше о возможностях системы можно на нашем сайте cognitivepilot.com. 📲 Наш канал в MAX

🚜 Сельхозтехника дорожает рекордными темпами: во сколько это обходится хозяйствам Пока все обсуждают подорожавшие кроссоверы, аграриям приходится куда тяжелее. По данным Минсельхоза, за последние несколько лет тракторы подорожали на 70–80%, комбайны на 40%, другая самоходная техника на 20–50%. А Минпромторг оценивает рост цен на сельхозтехнику с 2022 года ещё жёстче: 40–90%. Цифры по конкретным моделям впечатляют: 🔹 Трактор «Кировец» К-7М: 17,5–19 млн руб. 🔹 Комбайн ACROS 595 Plus: 15–16,5 млн руб. С импортной техникой ситуация ещё острее. Как рассказал исполнительный директор «Щелканинвест» Андрей Рябченко, трактор John Deere, который раньше стоил до 20 млн руб., сейчас может доходить до 70 млн. Импортный комбайн подорожал с 30 млн до 60–100 млн руб., посевной комплекс с 10–20 млн до 35–50 млн руб. Причины: санкции, рост утильсбора и повышение НДС с 20 до 22% с начала 2026 года. При этом отечественная техника пока не всегда готова заменить импортную: качество нередко хромает, а господдержки для массового перехода не хватает. Плюс подорожавшее на 200% топливо и сложности со сбытом продукции по выгодным ценам. Вопрос, который встаёт перед хозяйствами: обновлять парк по любым ценам или тянуть с изношенной техникой до последнего? 🤔 По материалам АиФ 📲 Наш канал в MAX

Главные новости нашего канала прошедшей недели 📍 Международное признание: Cognitive Pilot - среди лидеров российской ИИ-экосистемы по версии Gateway House 📍 Хватит терять миллионы на сливах топлива и левых рейсах 📍 СИ-ПИ: первый в мире беспилотный минитрактор, который заменяет трёх механизаторов 📍 Трактор без кабины, без руля и без трансмиссии, и это не баг, а концепция 📍 Cognitive Level Radar: как техника чувствует поле на каждом сантиметре 📍 Утро механизатора: один день из жизни 📍 Страховщики ожидают значительное снижение потерь урожая от погоды в 2026 году 📍 Сибирский арбуз: уже реальность 📍 Кубань на финишной прямой: собрано уже более 10,2 млн тонн зерна! 📍 Россия ограничивает транзит птицы из ЕС с 5 августа 📍 Основатели «Ситилинка» стали совладельцами поставщика картофеля для Lay’s 📍 В Европе взрывают русла рек, поскольку сильная засуха наносит сокрушительный удар по экономике 📍 Химия вывозится стабильно: экспорт удобрений в 2026 году может остаться на прошлогоднем уровне 📍 Уборочная под угрозой: как Свердловская область спасает урожай от топливного кризиса 📲 Наш канал в MAX

🌾 Уборочная в разгаре: 5 вещей, которые решают, сколько денег останется в поле Каждый август одна и та же математика: урожай в бункере это ещё не деньги на счету. Между ними недели, где решает не только погода, но и то, насколько чётко выстроен процесс. Собрали пять моментов, на которые стоит смотреть в эти недели. ➖Влажность зерна, враг, который не кричит Партия «подгорает» тихо: сегодня всё в норме, а сутки простоя это уже потеря класса зерна. Проверяйте влажность не раз в смену, а по каждому заезду с поля, особенно если культуры и участки разные. ➖Колея и перекрытия, там, где утекает топливо На больших полях механизатор физически не видит стык прохода с точностью до сантиметров, особенно к вечеру, когда глаза устали, а солнце светит в лобовое. Отсюда двойная обработка одних и тех же метров и перерасход топлива, которого никто не считает, пока не сведёт баланс за месяц. ➖Класс зерна узнаёте на элеваторе, а поздно Классическая история: партия ушла с поля, а о том, что влажность или сорность не дотягивают до нужного класса, узнают только на весах элеватора. К этому моменту зерно уже смешано, и разбираться, откуда взялась проблема, бессмысленно. ➖Смена механизатора не повод терять темп Опытный водитель и новичок на одном комбайне дают разную выработку за смену. В уборочную, когда решает каждый час погодного окна, это разница в тоннах, а не в процентах на бумаге. ➖Ручной учёт урожая, источник тихих ошибок Бумажный путевой лист и «на глаз» оценённый бункер, привычная практика, но именно она чаще всего расходится с итоговой цифрой на элеваторе. 📌 Как с этим работает Cognitive Agro Pilot Автопилот ведёт технику по кромке, рядку или валку с точностью, которая не зависит от усталости или освещения: исключает перекрытия и держит темп смены стабильным независимо от того, кто за штурвалом. По опыту хозяйств это до 10% экономии топлива и рост выработки за смену на 20% и более. А Cognitive Crop Control прямо в комбайне в реальном времени показывает влажность, битость, примеси и объём урожая, так проблема с партией видна сразу, а не постфактум на элеваторе. 📲 Наш канал в MAX

🤖 Международное признание: Cognitive Pilot - среди лидеров российской ИИ-экосистемы по версии Gateway House Друзья, у нас отличная новость! Индийский аналитический центр Gateway House включил Cognitive Pilot в число ключевых игроков, формирующих технологически независимую ИИ-экосистему России. Это признание нашего вклада в развитие искусственного интеллекта на международном уровне. Вместе с такими гигантами, как Сбер, «Касперский», Т-Банк и Avito, мы вошли в карту компаний, которые, по мнению исследователей, создают собственный путь развития генеративного ИИ - вне западного и китайского мейнстрима. Для нас это не просто строчка в рейтинге. Это подтверждение того, что наш подход - сочетание глубоких алгоритмических исследований и реальных внедрений в промышленность - работает. Мы не просто пишем код, а создаём интеллектуальные системы автономного управления для сельского хозяйства, городского транспорта и логистики. И да, мы активно используем генеративные модели для синтеза обучающих данных - это делает наши алгоритмы точнее, а технику безопаснее. Спасибо команде Cognitive Pilot за ежедневную работу, партнёрам - за доверие, а международным экспертам - за высокую оценку. Идём дальше - внедряем ИИ в реальный сектор экономики и доказываем: Россия способна создавать конкурентоспособные технологии мирового уровня. 📲 Наш канал в MAX

Как выглядит настоящий люкс в наше время. 🔥😄 Тишина, воздух, трава под ногами и никаких пробок. Кого тоже к земле потянуло? 👇🌾 📲 Наш канал в MAX

⛽ Уборочная под угрозой: как Свердловская область спасает урожай от топливного кризиса В разгар уборочной страды свердловские аграрии столкнулись с серьёзной проблемой - острым дефицитом дизельного топлива. Фермеры начали уборочную кампанию в конце июля, но нехватка горючего могла поставить под угрозу сбор урожая: по данным Союза зернопроизводителей России, дефицит дизеля уже привёл к значительному отставанию темпов уборки по стране. Однако ситуацию удалось взять под контроль. Министерство сельского хозяйства и Министерство энергетики РФ по обращению губернатора Дениса Паслера подтвердили для свердловских аграриев бронь в 6,7 тысячи тонн дизельного топлива. Это позволит собирать урожай с полей без остановок. Большая часть объёма уже распределена между сельхозпроизводителями. Власти поставили перед компаниями ключевую задачу - обеспечить ритмичные поставки топлива в отдалённые территории и адресно контролировать его наличие на местных АЗС. Представители вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) отмечают: поставки проводятся, формируется запас топлива, а ситуативное отсутствие отдельных видов на заправках связано с текущей логистикой. Цены на АЗС в регионе продолжает контролировать Федеральная антимонопольная служба. При необходимости принимаются соответствующие меры реагирования. Таким образом, несмотря на жёсткий дефицит дизеля, свердловские фермеры должны собрать урожай вовремя. Главное - чтобы топливо доехало до каждого поля. 👇 Вопрос к подписчикам: А в вашем регионе есть проблемы с топливом для аграриев? Как у вас проходит уборочная в этом году - вовремя или с задержками? Делитесь в комментариях! 👇 📲 Наш канал в MAX